W dniu 2014-08-20 21:35, Lisciasty pisze:

Przypuszczam, że pomysł ten już ktoś kiedyś
stosował lub rozważał, chętnie więc wysłucham
argumentów za i przeciw ;)

Jak ma to być nauką, to jedno co się przyda, to cała akcja powinna być zarejestrowana, ze środka samochodu w taki sposób żeby było widać i to co się dzieje przed samochodem i co w środku robi kierowca.

Tak żeby można to było potem, na chłodno, przeanalizować, zmierzyć sobie czas reakcji, zobaczyć samą reakcję itp. itd.

Do tego to nie będzie takie proste - znaleźć bezpieczne miejsce w którym da się coś takiego zrobić, synchronizowanie, organizowanie.

Lepiej chyba jakieś dobre szkolenie zafundować.

W dniu czwartek, 21 sierpnia 2014 01:04:26 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:
 

Do tego to nie będzie takie proste - znaleźć bezpieczne miejsce
w którym da się coś takiego zrobić, synchronizowanie, organizowanie.

To akurat jest bardzo proste. Mała wioska, droga wylotowa
z tejże wioski, kawałek chodnika, krzaki.
Młody jedzie, ojciec jako pasażer i instruktor
wyznacza trasę jazdy i z wyprzedzeniem puszcza cichacza
komórką do wspólnika w procederze. Ten ocenia czy nikt
postronny się nie kręci i ewentualnie odpala crash-test.
 

Lepiej chyba jakieś dobre szkolenie zafundować.

To prawda, ale to techniki jazdy uczą. Nikt go nie nauczy,
że jak jedzie 50 km/h a chodnikiem przy jezdni idzie
kobita z trójką dzieci to powinien zwolnić...

L.

W dniu 2014-08-21 07:55, Lisciasty pisze:

W dniu czwartek, 21 sierpnia 2014 01:04:26 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:

Do tego to nie będzie takie proste - znaleźć bezpieczne miejsce
w którym da się coś takiego zrobić, synchronizowanie, organizowanie.

To akurat jest bardzo proste. Mała wioska, droga wylotowa
z tejże wioski, kawałek chodnika, krzaki.
Młody jedzie, ojciec jako pasażer i instruktor
wyznacza trasę jazdy i z wyprzedzeniem puszcza cichacza
komórką do wspólnika w procederze. Ten ocenia czy nikt
postronny się nie kręci i ewentualnie odpala crash-test.

Lepiej chyba jakieś dobre szkolenie zafundować.

To prawda, ale to techniki jazdy uczą. Nikt go nie nauczy,
że jak jedzie 50 km/h a chodnikiem przy jezdni idzie
kobita z trójką dzieci to powinien zwolnić...

Wcześniej jeszcze się trzeba zastanowić dlaczego tak jedzie.

Bo jak on sądzi, że w razie jak mu dzieci wbiegną, to jest taki mistrz że coś na pewno zrobi - albo ominie, albo zatrzyma się na 4 metach czy coś, to może pomoże Twój eksperyment, ale szkolenie również powinno.
A jeśli głęboko jest przekonany że dziecko po prostu nie wbiegnie, albo że jak wbiegnie to jedynym problemem będzie uszkodzony zderzak, to eksperymentem nic na to nie poradzisz.

A u niego prędkość tylko przez wioski, czy w miastach też?
Może jakieś problemy z przyzwyczajeniem do prędkości?
Jak się dłuższy czas szybko jedzie, to potem poczucie prędkości zaczyna źle działać i jak się jedzie 50, to się wydaje że szybciej by było piechotą :)

W dniu czwartek, 21 sierpnia 2014 09:55:36 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:

Wcześniej jeszcze się trzeba zastanowić dlaczego tak jedzie.

Bo w zabudowanym jest 50 km/h.
Ponoć zdaje sobie sprawę że ktoś mu może wtargnąć,
ale zdaje się że nie robi to na nim wrażenia.
Nie znam za bardzo sczegółów.

A u niego prędkość tylko przez wioski, czy w miastach też?

Po mieście też jeździ przepisowo, ale w mieście raczej nie ma
aż tylu zagrożeń ze strony pieszych, no i widoczność jednak
całkiem inna. Przynajmniej w tym mieście, w którym jeździ
(Wrocław).
 

Może jakieś problemy z przyzwyczajeniem do prędkości?

Nie nie, to nie to. Po prostu nie ogarnia, że jak wchodzi
pięćdziesiątką w totalnie ślepy zakręt i jak za tym
zakrętem będzie wlókł się ciągnik to się w niego
wpakuje. Albo w podwrocławskiej wiosce jest zakręt
około 120 stopni, budynki przy drodze, a tuż za zakrętem
kościół (widać wieżę). Nie ogarnia, że jak z kościoła ludzie wyjdą (a na wsiach droga jest traktowana jak chodnik)
to może kogoś skasować. Itp. itd.

L.

Użytkownik "Lisciasty" <lisciasty@post.pl>

Może jakieś problemy z przyzwyczajeniem do prędkości?

Nie nie, to nie to. Po prostu nie ogarnia, że jak wchodzi
pięćdziesiątką w totalnie ślepy zakręt i jak za tym
zakrętem będzie wlókł się ciągnik to się w niego
wpakuje. Albo w podwrocławskiej wiosce jest zakręt
około 120 stopni, budynki przy drodze, a tuż za zakrętem
kościół (widać wieżę). Nie ogarnia, że jak z kościoła
ludzie wyjdą (a na wsiach droga jest traktowana jak chodnik)
to może kogoś skasować. Itp. itd.
--
Myślę, że powinien spróbować jechać szybciej przez tą wieś, powiedzmy ze 140 jak zrobił w testach jakiś pojeb ze straży :-)

A serio to ... może jest jakiś symulator zorientowany na takie próby.

Użytkownik "Lisciasty" <lisciasty@post.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:f36b8eff-2acc-4181-8166-e602da21de74@googlegroups.com...

W dniu czwartek, 21 sierpnia 2014 09:55:36 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:

Wcześniej jeszcze się trzeba zastanowić dlaczego tak jedzie.

Bo w zabudowanym jest 50 km/h.

Normalnie kapelusz.
Ale jeśli dobrze zrozumiałem - Ty uważasz, że to za szybko?
No to nie z chłopakiem coś zrób, tylko ze sobą.
Ile ma jechać na prostej drodze, 20?
Bo a nuż widelec, ktoś, coś, się może wydarzyć, ufo z nieba może spaść?

KAPELUSZ PLONK WARNING !!!

W dniu 21.08.2014 o 16:54 Cavallino <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> pisze:

Ile ma jechać na prostej drodze, 20?

Tyle, na ile warunki pozwalają. Tzw. prędkość bezpieczna, która nie ma  wiele wspólnego z prędkością dozwoloną.
BTW: Gdzie była mowa o prostej drodze? "typu niewidoczne ostre zakręty"?

--
SW3
-- --
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.  /Bastiat

Użytkownik "SW3" <sw3.spam.stop@poczta.fm.invalid> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:op.xkx7mmygctg864@hopeit...

W dniu 21.08.2014 o 16:54 Cavallino <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> pisze:

Ile ma jechać na prostej drodze, 20?

Tyle, na ile warunki pozwalają.

No właśnie.
Obstawiam, że gdyby ktoś poważny się z nim przejechał, stwierdziłby że dokładnie tak chłopak jedzie.
Jak nie ma przeszkód, to się nie jedzie 50.

Tzw. prędkość bezpieczna, która nie ma  wiele wspólnego z prędkością dozwoloną.

Oczywiście.
Bo z reguły jest dużo wyższa, czasem niższa, zwłaszcza gdy pogoda kiepska.

Użytkownik "Lisciasty" <lisciasty@post.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Nikt go nie nauczy,
że jak jedzie 50 km/h a chodnikiem przy jezdni idzie
kobita z trójką dzieci to powinien zwolnić...

Zwolnić jeszcze od 50 czy do 50?
Bo nie wiem czy kpisz czy żartujesz.

Do ilu, 0 będzie dla kapelusza ok?