| Data: 2011-02-13 12:38:17 | |
| Autor: Endriu | |
| Szpece.... | |
|
Grupowi "szpece od latania", mam do was pytanie.
Dlaczego żaden z was nie wstawił tutaj jeszcze wykresu MAK-owskiego w którym to sugeruje się jakoby czarne skrzynki przestały NAGLE pracować na około 900 metrów przed lotniskiem (po zderzeniu z brzozą) ?. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/295fab106f9160df.html -- Pozdrawiam Endriu http://drendriu.ovh.org/ |
|
| Data: 2011-02-13 12:42:40 | |
| Autor: Endriu | |
| Szpece.... | |
Grupowi "szpece od latania", mam do was pytanie. ....i dlaczego żaden ze wspomnianych "szpeców od latania " nie protestuje nad faktem, że ruscy w raporcie MAK nie przedstawili CAŁEJ ścieżeki wg barowysokościomierza a tylko jej wycinek ?. Katastrofa a psychologia wyparcia http://rexturbo.salon24.pl/277881,katastrofa-a-psychologia-wyparcia "[...] W Raporcie str. 157, ruskie pokazali kawałek ścieżki wg Baro-Wysokościomierza pracującego w systemie TAWS. Skoro maja ten kawałek, to można być pewnym, że mają więcej danych z BW. Jednak nie publikują ich, bo nawet z tego kawałka widać, że zaprzeczyli by swojej oszukańczej tezie o nurkowaniu samolotu na zabicie. [...]". -- Pozdrawiam Endriu http://drendriu.ovh.org/ |
|
| Data: 2011-02-13 12:16:11 | |
| Autor: | |
| Szpece.... | |
|
Endriu <nmp3@interia.pl> napisał(a):
faktem, że ruscy w raporcie MAK nie przedstawili CAŁEJ ścieżeki wg barowysokościomierza a tylko jej wycinek ?.Żałosny cieciu... Na str 70 raportu (wersja angielska) rys. 25 widać, że wszystkie dane skończyły się jednocześnie. Pressure altitude także. -- |
|
| Data: 2011-02-13 13:53:15 | |
| Autor: Endriu | |
| Szpece.... | |
Żałosny cieciu... Jeszcze tylko powiedz cymbale jaki rodzaj informacji można uzyskać wykresów 24 i 25... http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/d44cddfe446831de.html ....że samolot do końca leciał na 188 metrach.... ?. http://rexturbo.salon24.pl/277881,katastrofa-a-psychologia-wyparcia "[...] Największym oszustwem w pokazywaniu ścieżki, jest eksponowanie tej wg RW oraz tej niebieskiej, - przeliczonej z wysokości QNE. Żadna z nich nie pokazuje prawdziwej trajektorii względem poziomu pasa, a tylko taka jest istotna w badaniach i przedstawieniu prawdy. W ogóle, pokazywanie trajektorii przeliczonej z QNE (niebieska) w sytuacji, kiedy w jej oryginalnej (załóżmy) linii - są to niedokładne "schody", to zakrawa na absurd albo na propagandową dezinformację. Dla wyjaśnienia, - niebieskie schody wysokości QNE (Rap. ang. str. 69) są efektem nisko bitowego kodowania sygnału Baro-Wysokościomierza nastawionego na QNE. Kodowanie nie musi być dokładne, bo nastawy QNE służą tylko i wyłącznie do wzajemnej separacji samolotów znajdujących się w tej samej przestrzeni powietrznej, a nie do sterowania operacją lądowania, ale ruskie wykorzystują to do zaciemniania obrazu przebiegu katastrofy. [...]". -- Pozdrawiam Endriu http://drendriu.ovh.org/ |
|
| Data: 2011-02-13 14:12:16 | |
| Autor: Endriu | |
| Szpece.... | |
Jeszcze tylko powiedz cymbale jaki rodzaj informacji można uzyskać wykresów 24 i 25... Opdowiesz mi kurwa "szpecu", gdzie znajdę najistotniejsze dane dające odpowiedzi na kluczowe pytania odnośnie katastrofy, czyli ZAPIS Z BAROWYSKOŚCIOMIERZA OD 2-GIEGO KILOMETRA, DO UPADKU TUTKI NA ZIEMIĘ ?: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/295fab106f9160df.html -- Pozdrawiam Endriu http://drendriu.ovh.org/ |
|
| Data: 2011-02-13 15:52:50 | |
| Autor: --=JJay=-- | |
| Szpece.... | |
|
W dniu 13/02/2011 14:12, Endriu pisze:
Opdowiesz mi kurwa "szpecu", gdzie znajdďż˝ najistotniejsze dane dajďż˝ce ZadzwoĹ pod numer (022)739-14-00 tam uzyskasz odpowiedzi na wszystkie mÄczÄ ce Cie pytania. A przy okazji, jeĹli masz opĹacone ubezpieczenie w ZUS masz spore szanse na darmowe zakwaterowanie w bardzo Ĺadnie poĹoĹźonym miejscu ;) -- -- =JJay=-- Nie dyskutuj z debilem bo najpierw ĹciÄ gnie ciÄ do swojego poziomu a potem pokona doĹwiadczeniem |
|
| Data: 2011-02-15 08:28:14 | |
| Autor: Endriu | |
| Szpece.... | |
Zadzwoń pod numer (022)739-14-00 tam uzyskasz odpowiedzi na wszystkie męczące Cie pytania. Po jakiego grzyba się odzywasz jak nie masz nic ciekawego do powiedzenia ?. -- Pozdrawiam Endriu http://drendriu.ovh.org/ |
|
| Data: 2011-02-15 11:21:58 | |
| Autor: --=JJay=-- | |
| Szpece.... | |
|
W dniu 15/02/2011 08:28, Endriu pisze:
Zadzwoďż˝ pod numer (022)739-14-00 tam uzyskasz odpowiedzi na wszystkie A czy wedĹug Ciebie to co wypisujesz jest ciekawe? -- -- =JJay=-- Nie dyskutuj z debilem bo najpierw ĹciÄ gnie ciÄ do swojego poziomu a potem pokona doĹwiadczeniem |
|
| Data: 2011-02-13 19:07:28 | |
| Autor: stabillo | |
| Szpece.... | |
|
Użytkownik "Endriu" <nmp3@interia.pl> napisał w wiadomości news:ij8lb8$s7q$1usenet.news.interia.pl... Opdowiesz mi kurwa "szpecu", gdzie znajdę najistotniejsze dane dające odpowiedzi na kluczowe pytania odnośnie katastrofy, czyli ZAPIS Z BAROWYSKOŚCIOMIERZA OD 2-GIEGO KILOMETRA, DO UPADKU TUTKI NA ZIEMIĘ ?: skoro wszyscys sa "szpecami" to w takim razie po co tu piszesz? |
|
| Data: 2011-02-14 10:09:02 | |
| Autor: lady mutant | |
| Szpece.... | |
|
stabillo pisze:
skoro wszyscys sa "szpecami" to w takim razie po co tu piszesz?tzw. ironia [trudne słowo], kolega nie słyszał o czymś takim i [przykładowo] opowieści z tego właśnie forum o brzozach sadzonych przez Tuska traktuje poważnie... ? hmm... -- lm |
|
| Data: 2011-02-14 15:12:41 | |
| Autor: Krzysztof Chajęcki | |
| Szpece.... | |
|
Dnia Mon, 14 Feb 2011 10:09:02 +0100, lady mutant napisał(a):
kolega nie słyszał o czymś takim no przecież już ponad pół roku temu ustaliliśmy, że zrobili to Beria ze Stalinem i nawet są w IPN zdjęcia z tej operacji... :-P -- pzdr meping |
|
| Data: 2011-02-14 19:57:15 | |
| Autor: stabillo | |
| Szpece.... | |
|
Użytkownik "lady mutant" <lady.mutant@mutants.org> napisał w wiadomości news:ijarfc$47a$1news.task.gda.pl... tzw. ironia [trudne słowo], dla mnie dosc proste kolega nie słyszał o czymś takim ale pan endriu pisze raczej powaznie on nie ironizuje, dla mnie ironia to ludzie ktorzy mowia ze boli ich w krzyzu przechodzac krakowskim przedmiesciem, albo jaroslaw kaczynski piszacy do kubicy list i konacy go slowami , "sciskam dlon" :) |
|
| Data: 2011-02-14 20:33:24 | |
| Autor: jazdzig | |
| Szpece.... | |
|
Endriu wrote:
Opdowiesz mi kurwa " Zamkniesz wreszcie ryja chamie jeden? -- jazdzig (wysyłając do mnie email, usuń wszystkie o z adresu) |
|
| Data: 2011-02-14 20:39:08 | |
| Autor: Endriu | |
| Szpece.... | |
Zamkniesz wreszcie ryja chamie jeden? Dobrze więc, może jak zmnienie "tonację" to ktoś odpowie.... Opdowiesz mi KURCZĘ "szpecu", gdzie znajdę najistotniejsze dane dające odpowiedzi na kluczowe pytania odnośnie katastrofy, czyli ZAPIS Z BAROWYSKOŚCIOMIERZA OD 2-GIEGO KILOMETRA, DO UPADKU TUTKI NA ZIEMIĘ ?: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/295fab106f9160df.html P.S. Pardon, za przekleństwa ..... -- Pozdrawiam Endriu http://drendriu.ovh.org/ |
|
| Data: 2011-02-14 10:53:31 | |
| Autor: Roman | |
| Szpece.... | |
|
Użytkownik "Endriu" <nmp3@interia.pl> napisał w wiadomości news:ij8k7j$qdt$1usenet.news.interia.pl... Żałosny cieciu... Powyższy wykres 24 jest wybranym fragmentem zapisu MSRP ( lub dublera) który odpowiada prawdziwemu stanowi lotu Należy tylko rozszerzyć czas, by dokładniej zanalizować parametry. Dla pewności trzeba porównać posiadane dane z tymi przysłanymi Polsce w kilka dni po katastrofie. Jeżeli zapisy są identyczne to cała teoria spiskowa odpada. Początek i koniec pracy rejestratora związany jest, (jak dobrze pamiętam a minęło lat kilka) z położeniem przedniego podwozia i walnięcie czymś w przednie kółko. Mogło to być odczytane jako lądowanie smolotu. Rosjanie przysyłając nam czytnik ATM (którego ponoć nie mogą odczytywać - mieli takie w Aeroflocie) wykazali się otwartością swoich poczynań, bo w pierwszym tygodniu, nikt nie byłby w stanie podmienić pamięć, na zaplanowaną teorie spiskową, tak jak chcą tego fachowcy pokroju endriu. Pozdrawiam Roman |
|
| Data: 2011-02-14 20:42:47 | |
| Autor: Endriu | |
| Szpece.... | |
na zaplanowaną teorie spiskową, tak A odpowiesz mi Romanie, dlaczego Polacy lub Ruscy po niemal roku od katastrofy nie obublikowali jeszcze trajektori według Baro ?. Dlaczego jest tak że bloggerzy musza się domyślać czegoś co powinno być DAWNO opublikowane ?. Co to KURCZĘ za jakaś cholerna tajemnica ?. -- Pozdrawiam Endriu http://drendriu.ovh.org/ |
|
| Data: 2011-02-14 20:43:54 | |
| Autor: Endriu | |
| Szpece.... | |
Co to KURCZĘ za jakaś cholerna tajemnica ?. Co to KURCZĘ za DZIWACZNA tajemnica - pardon . -- Pozdrawiam Endriu http://drendriu.ovh.org/ |
|
| Data: 2011-02-14 20:46:25 | |
| Autor: Endriu | |
| Szpece.... | |
Początek i koniec pracy rejestratora związany jest, (jak dobrze pamiętam a minęło lat kilka) z położeniem przedniego podwozia Czekaj ...czekaj .... sugerujesz że rejstratory przstały zapisywać bo COŚ WALNĘŁO W PRZEZDNIE KÓŁKO ?. Dobrze to zrozumiałem ?. -- Pozdrawiam Endriu http://drendriu.ovh.org/ |
|
| Data: 2011-02-14 20:17:37 | |
| Autor: Endriu | |
| Szpece.... | |
Na str 70 raportu (wersja angielska) rys. 25 widać, że wszystkie Moze ktoś w ogóle powiedzieć co to jest to wspomniane "Pressure altitude" rejestrowane o ...... 8:45 ?. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/d5152a2dd27d9620.html -- Pozdrawiam Endriu http://drendriu.ovh.org/ |
|
| Data: 2011-02-14 22:10:01 | |
| Autor: Delfino Delphis | |
| Szpece.... | |
|
Endriu wrote:
Moze ktoś w ogóle powiedzieć co to jest to wspomniane "Pressure altitude"Jak sama nazwa wskazuje to wysokość ciśnieniowa. Pytanie a jakim ciśnieniu? |
|
| Data: 2011-02-14 22:51:12 | |
| Autor: Endriu | |
| Szpece.... | |
Jak sama nazwa wskazuje to wysokość ciśnieniowa. Pytanie a jakim ciśnieniu? Pytam o ten parametr w nawiązaniu do (jakże hamskiego zresztą) posta kolegi anonima: "[...] Żałosny cieciu... Na str 70 raportu (wersja angielska) rys. 25 widać, że wszystkie dane skończyły się jednocześnie. Pressure altitude także. [...]" Parametr ów wydaje się nie miec nic wspłnego z wysokością (baryczną czy też radio) samolotu prezydenckiego, gdyż o 8:45 bo przecież już było 5 min po katastrofie.... -- Pozdrawiam Endriu http://drendriu.ovh.org/ |
|
| Data: 2011-02-14 23:11:31 | |
| Autor: arbuz | |
| Szpece.... | |
|
On 14/02/2011 22:51, Endriu wrote:
> http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/d5152a2dd27d9620.html .. gdyż o 8:45 bo przecież już było 5 min po Rany koguta! Przeciez tam jak byk stoi *6 Kwietnia*. Czy ty w ogole czytasz to co zamieszczasz? |
|
| Data: 2011-02-15 07:50:02 | |
| Autor: Endriu | |
| Szpece.... | |
Rany koguta! Przeciez tam jak byk stoi *6 Kwietnia*. Czy ty w ogole czytasz to co zamieszczasz? Nie zauwazylem. Dzieki za spostrzezenie. -- Pozdrawiam Endriu http://drendriu.ovh.org/ |
|
| Data: 2011-02-15 08:50:40 | |
| Autor: Marcin N | |
| Szpece.... | |
|
Użytkownik "Endriu" <nmp3@interia.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ijd7ml$7q9$1@usenet.news.interia.pl... Rany koguta! Przeciez tam jak byk stoi *6 Kwietnia*. Czy ty w ogole czytasz to co zamieszczasz? Zapomniałeś dodać "kurwa szpecu". |
|
| Data: 2011-02-13 13:06:06 | |
| Autor: qqqqwwwWYTNIJTO | |
| Szpece.... | |
> Grupowi "szpece od latania", mam do was pytanie."(...) Jak zwykle celowo pokazują to na zagęszczonej skali odległości, ale nawet tam widać, jak równomierne było zniżanie i że lecieli wg Baro- Wysokościomierza." Kwestia interpretacji. Czy to oni lecieli wg baro-wysokościomierza czy to wskazania baro-wysokościomierza podążały za zmianami ich wysokości. qw -- |
|
| Data: 2011-02-13 12:54:27 | |
| Autor: stabillo | |
| Szpece.... | |
|
Użytkownik "Endriu" <nmp3@interia.pl> napisał w wiadomości news:ij8fr1$jdk$1usenet.news.interia.pl... Grupowi "szpece od latania", mam do was pytanie. "zawsze endriu rano wstaje i jarkowi dupy daje ssie mu palke, wali gruche bo pisowskim jest on druchem" moze odpowiadajmy koledze wierszem, bo proza faktu jakos do niego nie przemawia :) |
|
| Data: 2011-02-13 12:56:57 | |
| Autor: Endriu | |
| Szpece.... | |
moze odpowiadajmy koledze wierszem, bo proza faktu jakos do niego nie przemawia :) Odpowiedź godna nieuprzedzonego względem Macierewicza "szpeca". Bravo kolego Stabilo - popisałes się - tak trzymaj. -- Pozdrawiam Endriu http://drendriu.ovh.org/ |
|