W dniu 16.06.2012 14:57, Marek pisze:

Witam,
ostatnio przyglądałem się ladowaniu LPR na lądowisku opodal szpitala i w
związku z tym mam pytanie - dlaczego ladowiska nie zorganizowano na
dachu szpitala (Ĺźeby skrĂłcić czas transportu  pacjenta) ale jest 500 m
poza szpitalem. Pacjent jest "przepakowywany" do karetki, a ta dopiero
podjeżdża do szpitala. Wygląda to dość hmm prymitywnie, niczym
legendarne wypady lotnicze Moskwian w latach 80 do Nowosybirska po
klosze do lamp naftowych nr 3 (historia podobno prawdziwa).
Jakieś przepisy zabraniają budowac lądowiska na dachu?
Szpital który mam ma myśli wybudowano w latach 80 ub.w., lądowisko
powstało razem ze szpitalem, więc celowo z jakis powodów je umieszczono
tak daleko poza jego terenem...

Lądowiska na dachu jeszcze długo w Polsce nie zobaczymy. Nie jest
prawnie uregulowane "lądowisko wyniesione" i dlatego nikt ich nie robi
(oficjalnie). Co do zauważonego przez kogoś wiatru to jako pilot
śmigłowca chciałem zauważyć, że im bardziej wieje tym się lepiej ląduje
i startuje (jeżeli wiatr jest stały, a nie porywy), natomiast lądowanie
przy budynkach zawsze powoduje odbicie powietrza (zaleĹźy teĹź od kierunku
i siły wiatru) i czasem trochę rzuci.

Dnia Mon, 18 Jun 2012 08:59:20 +0200, Alakdae napisał(a):

Lądowiska na dachu jeszcze długo w Polsce nie zobaczymy.

Mylisz się. :)
http://www.tinyurl.pl/?4bW9VdgN

W dniu 18.06.2012 09:24, JotBe pisze:

Dnia Mon, 18 Jun 2012 08:59:20 +0200, Alakdae napisał(a):

Lądowiska na dachu jeszcze długo w Polsce nie zobaczymy.

Mylisz się. :)
http://www.tinyurl.pl/?4bW9VdgN

A to ciekawe. Może w końcu coś prawnie zrobili w tym kierunku.

Alakdae <alakdae@nospampjwstk.edu.pl> writes:

W dniu 18.06.2012 09:24, JotBe pisze:

Dnia Mon, 18 Jun 2012 08:59:20 +0200, Alakdae napisał(a):

Lądowiska na dachu jeszcze długo w Polsce nie zobaczymy.

Mylisz się. :)
http://www.tinyurl.pl/?4bW9VdgN

A to ciekawe. Może w końcu coś prawnie zrobili w tym kierunku.

http://goo.gl/maps/KQOL

  MJ

A to ciekawe. Może w końcu coś prawnie zrobili w tym kierunku.

oceniam ze zdjenc ze to raczej lądowisko dla awionetki

BV

Witam,

Użytkownik "Alakdae" <alakdae@nospampjwstk.edu.pl> napisał w wiadomości news:4fded1c9$0$1310$65785112news.neostrada.pl...

Lądowiska na dachu jeszcze długo w Polsce nie zobaczymy. Nie jest
prawnie uregulowane "lądowisko wyniesione" i dlatego nikt ich nie robi
(oficjalnie).

Od 1975 roku, kiedy to wybudowano Grand Hotel, przy ul. Kruczej w Warszawie, na jego dachu było lotnisko.
Czy prawdą jest, że tylko raz wykonano próbę lądowania, która mogła zakończyć się katastrofą, nie wiem.
Nie słyszałem o takim przypadku.
Podobno źle policzone zostały sprawy konstrukcyjne i dach był niestabilny.
Ale o tym nie słyszałem, a znam paru wieloletnich pracowników tego Hotelu.
Tymczasem jak Hotel przejął Accor na spółkę z Orbisem i nazywa się Mercure Grand, przeszedł on gruntowny remont i lądowisko nie zostało utrzymane.
Jak się dowiedziałem w dyrekcji, powód był prozaiczny.
Koszty utrzymania.
Szczególnie zimą, bo podobno powierzchnia takiego dachowego lądowiska wymaga podgrzewania.
Ale to już szczegół legislacyjno-lotniczy i być może jest to takie sobie usprawiedliwianie dla nieznających tego typu przepisów lotniczo-budowlanych.

--
Pozdrawiam
Szuwaks

W dniu 2012-06-18 08:59, Alakdae pisze:

Lądowiska na dachu jeszcze długo w Polsce nie zobaczymy. Nie jest
prawnie uregulowane "lądowisko wyniesione" i dlatego nikt ich nie robi
(oficjalnie).

Headquartersy Kolportera w Kielcach mają lądowisko na dachu, nawet osobiście widziałem jak lądował tam służbowy wiertaliot Kolportera.

Użytkownik "Tomasz Wójtowicz" <too_much@spam.com> napisał w wiadomości news:jrtm4l$age$1srv.cyf-kr.edu.pl...

W dniu 2012-06-18 08:59, Alakdae pisze:

Lądowiska na dachu jeszcze długo w Polsce nie zobaczymy. Nie jest
prawnie uregulowane "lądowisko wyniesione" i dlatego nikt ich nie robi
(oficjalnie).

Headquartersy Kolportera w Kielcach mają lądowisko na dachu, nawet osobiście widziałem jak lądował tam służbowy wiertaliot Kolportera.

Tu tez dach, wprawdzie parkingu ale zawsze ;)

http://www.zoz.msw.gov.pl/portal/dz/257/1971/CSK_MSW__pierwsze_ladowanie_smiglowca.html

--
empe

W dniu środa, 20 czerwca 2012 19:33:58 UTC-4 użytkownik Tomasz Wójtowicz napisał:

Headquartersy Kolportera w Kielcach mają lądowisko na dachu, nawet osobiście widziałem jak lądował tam służbowy wiertaliot Kolportera.

No ale budynek komercyjny to nie to samo co szpital. Biurowe szczurki raczej potrafia chodzic a nawet biegac w razie koniecznosci. Pacjenci szpitalni raczej nie. Do tego na gornych pietrach znajduja sie sale operacyjne, zbiorniki tlenu itp. zabawki, ktore b nie lubia plonacego paliwa lotniczego.

Oczywiscie ni mowie, ze kazde ladowanie musi konczyc sie kraksa i pozarem, ale wole dmuchac na zimne. Z punktu widzenia bezpieczenstwa lepiej by ladowisko bylo obok szpitala. Z punku widzenia logistyki wydaje sie, ze lepiej je umieszczac na dachu....

cheers