| Data: 2012-12-27 03:54:13 | |
| Autor: chester | |
| Sztyca 27,2 dla ciężkiego | |
|
Witam!
Ważę niestety niemało (trochę mniej niż 100) i poszukuję sztycy o średnicy 27,2mm. Co jeszcze powinna mieć: - przesunięcie jarzma w tył o 20-25mm względem osi rury (mam lekko nieproporcjonalne nogi i przy dobrym rozmiarze ramy muszę ciut pokombinować z pozycją). - czarny kolor (najlepiej czarny błyszczący) - dobre mocowanie siodła tak, abym nie musiał go regulować co 200km - długość 300-350mm (niby można skrócić 400mm do 350, ale wolałbym nie kombinować. W ramie 350 się zmieści bez problemu) - "rozsądną" wagę, nie chcę półkilowego klocka, ale nie chcę też wycieniowanego papieru który mi pęknie na dziurze w jezdni. - prostą budowę - te wygięte wynalazki jak Thomson Elite odpadają, bo sztyca będzie wysunięta na nieznaną mi długość, ale raczej niewielką, a ciężko znaleźć wiarygodne informacje o tym, na ile będzie wysunięta. Cena? Taka, jaka być musi - rozważę wszystkie opcje, które będą rozsądne, cokolwiek by to miało nie znaczyć, ale na pewno >400zł nie dam (wolałbym dać <200, ale decyzję podejmę rozważając konkrety). Pogooglałem tu i tam, przejrzałem i np. - Easton EA70 - fajna, ale dla 350mm chyba ma przesunięcie tylko 10mm - Ritchey WCS - mocowanie na dwie śruby podobno obsysa, a jednośrubowe działa? To by był kandydat, ale czy na pewno? I ile w jej cenie jest opłaty za logo? - Truvativ Hussefelt - nawet ciekawa, ale czy dobra? Ciężko o opinie :/ Cena na pewno korzystna (okolice 100) Większość innych albo nie miała odpowiedniego przesunięcia w tył, albo była karbonowa co przy niemałej wadze może się pewnie skończyć źle. Cena gra rolę, nie chcę płacić 150zł extra tylko za fajne logo więc prosiłbym Was o jakieś opinie i inne typy. Z góry dziękuję, chester |
|
| Data: 2012-12-27 03:30:06 | |
| Autor: rmikke | |
| Sztyca 27,2 dla ciężkiego | |
|
Ale czemu mocowanie na dwie ¶ruby złe?
Dla mnie to bombowe rozwi±zanie, dużo łatwiej ustawić siodełko, niż tym wynalazkiem na jedn± ¶rubę i stalow± bułę. |
|
| Data: 2012-12-27 12:34:30 | |
| Autor: mbut | |
| Sztyca 27,2 dla ciężkiego | |
|
W dniu 12-12-27 12:30, rmikke pisze:
Ale czemu mocowanie na dwie ¶ruby złe?Oczywi¶cie, że na dwie ¶ruby to najlepsze rozwi±zanie, można dokładnie ustawić siodełko. |
|
| Data: 2012-12-27 07:43:09 | |
| Autor: rmikke | |
| Sztyca 27,2 dla ciężkiego | |
|
W dniu czwartek, 27 grudnia 2012 12:34:30 UTC+1 użytkownik mbut napisał:
W dniu 12-12-27 12:30, rmikke pisze: Precyzja to jedna sprawa (fakt, na dwie ¶ruby mamy regulację bezstopniow±, a buła ma skok), ale skok na bule jest na tyle drobny, że w praktyce nie stanowi to problemu, jest duzo lepiej, niż w starych mocowaniach z jarzmem. Większym problemem dla mnie zawsze był fakt, że ciężko było przekręcić siodełko o jeden z±bek na tej bule. Albo się odkręci tylko troszkę i trzeba siodełko szarpn±ć, a wtedy przeskoczy o parę z±bków, albo się poluzuje troszkę bardziej i od razu siodełko samo leci. Nie wiem, może jak się ma wprawę, to nie ma problemu, ale jak się siodełko ustawia rzadziej, niż co rok i do tego ma się Dwie Lewe Ręce(TM), to zjawisko jest troszkę uci±żliwe. |
|
| Data: 2012-12-27 21:39:08 | |
| Autor: chester | |
| Sztyca 27,2 dla ciężkiego | |
|
W dniu 27.12.2012 12:30, rmikke pisze:
Ale czemu mocowanie na dwie ¶ruby złe? Ale ja nie napisałem, że ogólnie mocowanie na dwie ¶ruby jest złe tylko że w tej konkretnej sztycy (podobno) jest Ľle zrobione i wersja jedno¶rubowa jest lepiej wykonana. Nie należy tego uogólniać, chodziło tylko o WCS-a chester |
|
| Data: 2012-12-27 08:58:01 | |
| Autor: Rowerex | |
| Sztyca 27,2 dla ciężkiego | |
|
On 27 Gru, 03:54, chester <chester...@gazeta.pl> wrote:
Witam! Może masz dłuższe ko¶ci udowe? Ja tak mam i dla mnie sztyca np. w szosówce przy k±cie rury 73,5 musi mieć przesunięcie jarzemka minimum 30mm, inaczej nie da się jeĽdzić (udało mi się kupić tanio i w ¶wietnym stanie carbonowe FSA z setbackem 32mm). W góralu problem mam mniejszy ze standardowym przesunięciem rzędu 20mm, bo zamówiłem ramę z k±tem 72 stopnie, w sumie jest nawet koło 71 bo mam dłuższy widelec niż zakładałem projektuj±c ramę. Ale drug± sztyc± z przesunięciem 32mm bym nie pogardził - czarny kolor (najlepiej czarny błyszcz±cy) Tyle że mocowanie Thomsona jest jednym z lepszych, o ile nie najlepsze. Ale maj± też wadę - cofnięcie jarzemka w Thomsonach jest niewielkie! Cena? Taka, jaka być musi - rozważę wszystkie opcje, które będ± Stare Eastony na jedn± ¶rubę maj± spore przesunięcie, realnie powyżej 25mm. Czasami na aukcjach można je jeszcze znaleĽć. Mocowane jedn± ¶rub± to trochę wada, ale niweluje j± nieco do¶ć gęsta grzechotka (skokowa regulacja k±ta) - no ale jak się grzechotka zedrze, to będ± cyrki... Na grzechotki w jarzemkach trzeba uważać, bo w niektórych skok co jeden z±bek daje zdecydowanie nadmiern± zmianę k±ta i można sobie tak± sztycę wsadzić... - Ritchey WCS - mocowanie na dwie ¶ruby podobno obsysa, Przy Twojej wadze zapomnij o Ritcheyu na dwie ¶ruby. Ważę niemal 30kg mniej od Ciebie, a na Ritcheye (miałem dwie sztyce) kl±łem od samego pocz±tku użytkowania. Jarzemko się slizga i samo zmienia k±t, nie ma znaczenia że się wszystko wcze¶niej odtłu¶ci. Przy pierwszej przejażdżce ¶ruby trzeba doci±gać, czasem pierwsze doci±gnięcie nie pomaga i trzeba zrobić kolejne, a jak siodełko samo zmieni k±t, to proces dokręcania i doci±gania ¶rub trzeba ponawiać i ponawiać i ponawiać, aż w końcu szlag trafi gniazda pod klucz... A po wymianie ¶rub okaże się, że pękło jarzemko... Wrzuciłbym fotkę pękniętego jarzemka dwu¶rubowego Ritcheya, ale poszło w ¶mietnik parę miesięcy temu. Do tego starsze modele Ritcheya maj± nico inne jarzemka niż nowsze... a jedno¶rubowe Masz na my¶li te dokręcane z boku poziom± ¶rub±? To może jest dobre, ale dla mnie jest to dyskwalifikacja z nietypowego powodu, otóż po niemal 10 latach intensywnej jazdy rozbudowały mi się mię¶nie od strony wewnętrznej ud i ocieram nimi o jarzemko, nawet je¶li jest klasyczne czyli łapi±ce z góry i z dołu. W konsekwencji niszcz± się spodenki... Sztyce mocowane z boku maj± bardzo szerokie jarzemka więc ewentualne ocieranie udami będzie spotęgowane... - Truvativ Hussefelt - nawet ciekawa, ale czy dobra? Ciężko o opinie :/ Moim zdaniem - szukaj sztycy z dwoma ¶rubami umieszczonymi wzdłuż osi roweru, np: http://lato.bikershop.pl/produkt/3628/wspornik_siodla_boplight_race_27.2___350mm.aspx Ale... w tego typu sztycach z "kołysk±" można się z biegiem czasu nadziać na do¶ć nietypowy problem - otóż je¶li kołyska jest do¶ć słaba, to się powygina. Mi się tak powyginały kołyski w sztycach ITM (budowa analogiczna jak Boplighta z linka), przez co siodełka leżały krzywo (przekoszone na bok) co czuć było pod tyłkiem, no i musiałem kombinować. Pozdr- -Rowerex |
|
| Data: 2012-12-27 22:37:36 | |
| Autor: chester | |
| Sztyca 27,2 dla ciężkiego | |
|
W dniu 27.12.2012 17:58, Rowerex pisze:
On 27 Gru, 03:54, chester <chester...@gazeta.pl> wrote: No ale ona jest wygięta do tyłu a mi chodzi o przesunięcie siodła do tyłu względem osi rury podsiodłowej, czyli takie niby-wydłużenie rury górnej ramy. To się z tak± wygięt± sztyc± może udać, ale... nie wiem, czy się uda bo nie maj±c jej w łapie nie wiem, na ile będzie wsunięta w ramę. Jakby się okazało, że muszę mieć siodło wyżej bo sztyca w ramę nie wchodzi, to... sztyca w kosz :( Pogooglałem tu i tam, przejrzałem i np. No tak, ale teraz nie ma, a ja sztycę chcę kupić już :-) a jedno¶rubowe Powód wcale nie jest nietypowy, mam to samo, zarówno z powodu mię¶ni, jak i tkanki tłuszczowej. Dzięki za zwrócenie na to uwagi. http://lato.bikershop.pl/produkt/3628/wspornik_siodla_boplight_race_27.2___350mm.aspx Bardzo fajna na oko! Nie znalazłem jej, bo prawie wszędzie gdzie jest sztyca Boplight, to jest to model "team". Ale... w tego typu sztycach z "kołysk±" można się z biegiem czasu To tylko sztyca więc w sumie je¶li to przynajmniej parę lat wytrzyma, to będzie OK. Nastawię się na tego Boplighta póki co, bo to najlepsza cenowo propozycja, wydaje się wszystkie kryteria spełniać :-) No i mostek, a i być może kierę też Boplight miałem na oku - nawet będzie pasować :-) chester |
|
| Data: 2012-12-27 10:06:08 | |
| Autor: Alfer_z_pracy | |
| Sztyca 27,2 dla ciężkiego | |
|
chester napisał:
Ważę niestety niemało (trochę mniej niż 100) i poszukuję sztycy o średnicy 27,2mm(...) - "rozsądną" wagę, nie chcę półkilowego klocka, ale nie chcę też wycieniowanego papieru który mi pęknie na dziurze w jezdni Co do przesunięcia jarzma nie wypowiem się bo nie zwracam na to uwagi (reguluję pozycją siodła). Natomiast co do Twojego "niemałego ciężaru" i "wycieniowanego papieru" to pocieszę Cię, że przy podobnym ciężarze stosowałem sztyce raczej długie niż krótkie (na pewno 300+, obecnie bodaj 400+) i _nigdy_ nie zdarzyło mi się żeby sztyca pękła czy złamała się. Fakt że były raczej markowe. Fakt, że dupsko staram się przy krawężnikach i kamieniach podnosić. Niemniej w obu rowerach, także MTB na góry, używałem leciutkich Smic OIDP ciężarowo zbliżonych do lajtowych WCSów i nic się nie działo, podobnie zresztą mostek. A kultowego już Rooxa pękłem wzdłużnie poprzez zbyt mocne skręcenie śrub mocujących siodło :-) Ale nadal mu to nie przeszkadzało, dzielnie się sprawuje w MTB. Są także mistrzowie, którzy pękają grubachne sztyce jak zapałki, ale to już trzeba umieć :) Pzdr! A. |
|
| Data: 2012-12-27 16:47:22 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Sztyca 27,2 dla ciężkiego | |
|
Użytkownik "chester" <chesteroni@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:kbgd91$7h5$1portraits.wsisiz.edu.pl...
Większość innych albo nie miała odpowiedniego przesunięcia w tył, albo była karbonowa co przy niemałej wadze może się pewnie skończyć źle. http://endurorider.pl/2010/03/sztyca-amoeba-s-sp101/ -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 15/12/2012 Ankieta - tylne piasty -> wyniki |
|
| Data: 2012-12-27 17:10:29 | |
| Autor: Mike | |
| Sztyca 27,2 dla ciężkiego | |
http://endurorider.pl/2010/03/sztyca-amoeba-s-sp101/ Tylko, że chester chce z setbackiem. Godne uwagi są jeszcze sztyce Truvativ Stylo Team / Race. Przy 27,2/350 powinna ważyć z 280g, tylko że ciężko już dostępne i jak już to w 400mm a nie 350mm, ale może jak się poszpera na sieci to się znajdzie. Do "rurek" truvativa nie mam żadnego "ale" dobra robota, na mostku przejeździłem ten sezon, był często odkręcany z rury sterowej z racji na transport i zero problemów. No albo wspomniana WCS, z wagą (Twoją) nie będzie problemów, jak będzie jakaś awaryjna sytuacja typu dobicie to prędzej pójdzie siodełko/ pręty niż sztyca. -- pozdrawiam Mike [WRO][MTB Votum Team Wrocław] [GG:1303401] mikemtb małpa o2 pl http://mikemtb.org |
|
| Data: 2012-12-27 17:22:11 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Sztyca 27,2 dla ciężkiego | |
|
Użytkownik "Mike" <mikemtb@mail.patrz.w.sigu> napisał w wiadomości news:kbhsb9$3u2$1mx1.internetia.pl...
http://endurorider.pl/2010/03/sztyca-amoeba-s-sp101/ Nie wiem co amoeba ma teraz w ofercie. ZSczęśliwie zawsze udawało mi sie coś dobrać bo tanie sztyce są ok ;] -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 15/12/2012 Ankieta - tylne piasty -> wyniki |
|
| Data: 2012-12-27 22:41:47 | |
| Autor: chester | |
| Sztyca 27,2 dla ciężkiego | |
|
W dniu 27.12.2012 17:10, Mike pisze:
http://endurorider.pl/2010/03/sztyca-amoeba-s-sp101/ O właśnie. Musi być trochę z tyłu mocowanie, co by siodełko cofnięte na max było jeszcze ciut dalej niż nad rurką :-) Godne uwagi są jeszcze sztyce Truvativ Stylo Team / Race. No właśnie ja szperałem i nie znalazłem - stąd ten wątek. Do "rurek" truvativa nie mam żadnego "ale" dobra robota, na Niby producent ten sam, ale mimo wszystko sztyca to sztyca, a mostek to mostek - sztyce mogą mieć swoje wady projektowe, które w mostkach się nie objawiają. Wolałbym brać pod uwagę opinie użytkowników konkretnych modeli sztyc, a nie wróżyć na podstawie mostków ;-) chester |
|
| Data: 2012-12-27 23:03:51 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Sztyca 27,2 dla ciężkiego | |
|
Użytkownik "chester" <chesteroni@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:kbifb8$v71$1portraits.wsisiz.edu.pl...
Niby producent ten sam, ale mimo wszystko sztyca to sztyca, a mostek to mostek - sztyce mogą mieć swoje wady projektowe, które w mostkach się nie objawiają. Wolałbym brać pod uwagę opinie użytkowników konkretnych modeli sztyc, a nie wróżyć na podstawie mostków ;-) Mój znajomy od lat jeździ a raczej lata na sztycy Truvativa i nic się z nią nie stało. -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 27/12/2012 Novatec D042SB |
|
| Data: 2012-12-27 23:11:07 | |
| Autor: chester | |
| Sztyca 27,2 dla ciężkiego | |
|
W dniu 27.12.2012 23:03, kamil/Endurorider.pl pisze:
Użytkownik "chester" <chesteroni@gazeta.pl> napisał w wiadomości Czyli w konkursie na sensowną sztycę spełniającą moje widzimisię w sensownej cenie mamy teraz: 1. Boplight Race 2. Truvativ Hussefelt chester |
|
| Data: 2012-12-27 21:44:04 | |
| Autor: chester | |
| Sztyca 27,2 dla ciężkiego | |
|
W dniu 27.12.2012 03:54, chester pisze:
Pogooglałem tu i tam, przejrzałem i np. Jeszcze wypatrzyłem taką sztycę: - PRO PLT Offset 27.2/350mm sztyca czarna Ona ma też jedną śrubę w poprzek więc wychodzi na to, że może obcierać. chester |
|