"Jusuf" <jusuf@qmail.com> schrieb im Newsbeitrag
news:k6ofae$28bp$1adenine.netfront.net...

Czy Macierewicz był na miejscu katastrofy smoleńskiej i był dopuszczony do
wraku? Teraz możemy sobie wyobrazić, co by się działo, gdyby te szczątki
wraku sprowadzono do Polski. Powoli i te fotele byłyby wysadzane w
powietrze i okopcone od wybuchu, nie tylko posmarowane prochem od
niewybuchów.

Proszę, może mnie wezmą na eksperta?

Zbigniew Puciak powiedział, że nie wie, jakie procedury zastosowano podczas
badań na obecność materiałów wybuchowych w przypadku wraku Tu-154M, bo
"każdorazowo procedury dostosowuje się do określone sytuacji, w jakiej dany
przedmiot, obiekt czy teren się znajduje". - Mogę powiedzieć jedno: wszystko
zależy od struktury materiału, z jakiego pobiera się próbki. Detektory -
czyli urządzenia stosowane w badaniach - wykorzystuje się do działań
prewencyjnych - wyjaśnia.

Jak tłumaczy, "przede wszystkim szukamy ewentualnej obecności śladowych
cząstek materiałów wybuchowych lub efektów powybuchowych - osmaliny". -
Powstają one w trakcie wybuchu. A wybuch to gwałtowne spalenie się
substancji chemicznej. Tak powstają gazy powybuchowe, które często nanoszą
na centrum wybuchu lub na przedmioty mu bliskie, określony rodzaj osmalin. I
je można poddać badaniu, które wykonuje się raczej laboratoryjnie - dodaje.

- Jeżeli, jak mówią niektórzy, to był zamach, to rzeczywiście, nie
powinniśmy szukać materiału wybuchowego, ale osmalin. I wtedy mielibyśmy
pewność, że takie zdarzenie miało miejsce- mówi Puciak. Jego zdaniem badania
mechanoskopijne wraku pokazałyby, co działo się wewnątrz kadłuba - na
pokładzie samolotu.

Aby przeprowadzić takie badanie potrzebny jest do tego "cały kompletny
wrak". - Wszystkie części samolotu. Dopiero wtedy jesteśmy w stanie
stwierdzić, że ta konkretna część wyposażenia kadłuba, wyposażenia kabiny,
czy elementów wewnętrznych samolotu brała udział w wybuchu. Jesteśmy w
stanie przyporządkować stężenie materiału do konkretnego miejsca. Np. jeżeli
urządzenia do oznaczeń wykażą, że największe stężenie pochodzi z wolantu
(kierownicy w samolocie - przyp. red.), miejsca wybuchu trzeba by wówczas
szukać w przedniej części samolotu - wyjaśnia ekspert od spraw pirotechniki
Zbigniew Puciak.

http://wiadomosci.wp.pl/kat,1342,title,Zbigniew-Puciak-zamach-w-Smolensku-da-sie-zbadac-Rosja-musi-nam-oddac-wrak,wid,15053794,wiadomosc.html -- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- -

W dniu 2012-10-30 19:54, Jusuf pisze:

Aby przeprowadzić takie badanie potrzebny jest do tego "cały kompletny
wrak".

Pucio, pucio. Jankesi zbadali szczatki tupolewa juz dawno. No i maja
zdjecia satelitarne :-)

"u2" <u_2@o2.pl> schrieb im Newsbeitrag news:50902900$0$1307$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2012-10-30 19:54, Jusuf pisze:

Aby przeprowadzić takie badanie potrzebny jest do tego "cały kompletny
wrak".

Pucio, pucio. Jankesi zbadali szczatki tupolewa juz dawno. No i maja
zdjecia satelitarne :-)

Byle dureń prowadzi was na manowce. -- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- -

W dniu 2012-10-30 20:24, Jusuf pisze:

Pucio, pucio. Jankesi zbadali szczatki tupolewa juz dawno. No i maja
zdjecia satelitarne :-)

Byle dureń prowadzi was na manowce.

Nie bekaj bekon. Znaczy sie nie bonkaj nie bonkaj :-)))