On 22 Lip, 16:05, Bfiver <bfi...@gmail.com> wrote:

Prośba o poradę. Od pewnego czasu robię około 80 tyś km rocznie. 95%
moich tras to autostrada. Mam w miarę oszczędne auto benzynowe (silnik

Ja często jeżdżę do okupanta, w jedną stronę 850 km. Tempomat zawsze
na 150 km/h licznikowo, średnia wychodzi około 120 km/h (realnie).
Octavia 1,9 tdi 2006, spalanie 5,8 l/100km.

Pzdr.
L.

W dniu 2011-07-22 19:30, Lisciasty pisze:

Ja często jeżdżę do okupanta, w jedną stronę 850 km. Tempomat zawsze
na 150 km/h licznikowo, średnia wychodzi około 120 km/h (realnie).
Octavia 1,9 tdi 2006, spalanie 5,8 l/100km.

A skąd wyjeżdżasz? Bo jak gdzieś ze środka Polski to ciężko mi uwierzyć w średnią 120. Jaka to wersja mocowa 1.9TDI?

--
Pozdrawiam,
Maciek

On 22 Lip, 19:57, Maciej Browarczyk <maciekNOS...@NOSPAMwiedzmin.org>
wrote:

A skąd wyjeżdżasz? Bo jak gdzieś ze środka Polski to ciężko mi uwierzyć
w średnią 120. Jaka to wersja mocowa 1.9TDI?

Wyjeżdżam zwykle przed 6 rano z Wrocka, dotarcie na A4 zajmuje wtedy
nie więcej jak 30 minut, potem praktycznie do samego końca jest
autostrada, ostatni odcinek to zjazd do wioski przez jakieś 40 km,
toteż sposób jazdy pasuje do profilu twórcy wątku :>
Jadę z kolegą który podobnie jak ja nie lubi zbędnych przestojów,
toteż sikanie i szybka kawa z termosu jest max. dwukrotnie :>
Silnik ma zdaje się 105 KM,

Pzdr.
L.

Dnia 22-07-2011 o 19:30:41 Lisciasty <lisciasty@post.pl> napisał(a):

On 22 Lip, 16:05, Bfiver <bfi...@gmail.com> wrote:

Prośba o poradę. Od pewnego czasu robię około 80 tyś km rocznie. 95%
moich tras to autostrada. Mam w miarę oszczędne auto benzynowe (silnik

Ja często jeżdżę do okupanta, w jedną stronę 850 km. Tempomat zawsze
na 150 km/h licznikowo, średnia wychodzi około 120 km/h (realnie).
Octavia 1,9 tdi 2006, spalanie 5,8 l/100km.

I nie masz u tego "okupanta" co chwila  na trasie ograniczeń do 80 km/h  (spowaodowanych remontami autostrad) ?
Startujesz na poczatku naszej A4 lub A2 ? - coś trudno mi uwierzyć w tą  średnią i te spalanie ...

Pzdr
TG

On 22 Lip, 21:25, "Tomasz Gorbaczuk" <go...@adres.pl> wrote:

I nie masz u tego "okupanta" co chwila  na trasie ograniczeń do 80 km/h  
(spowaodowanych remontami autostrad) ?

Jeżdżę tam od jakiś 5 lat dość często, ostatnio mocno się poprawiło i
zwężeń jest mało a korki od święta.

Startujesz na poczatku naszej A4 lub A2 ? - coś trudno mi uwierzyć w tą  
średnią i te spalanie ...

Dokładnie tak, można powiedzieć że startuję i kończę na autostradzie,
trasa po lokalnych czy po mieście to pewnie nie więcej jak 80 km w
sumie.

Pzdr.
L.

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"

Ja często jeżdżę do okupanta, w jedną stronę 850 km. Tempomat zawsze
na 150 km/h licznikowo, średnia wychodzi około 120 km/h (realnie).
Octavia 1,9 tdi 2006, spalanie 5,8 l/100km.

I nie masz u tego "okupanta" co chwila  na trasie ograniczeń do 80 km/h  (spowaodowanych remontami autostrad) ?
Startujesz na poczatku naszej A4 lub A2 ? - coś trudno mi uwierzyć w tą  średnią i te spalanie ...

Etam, ja ruszam w niedzielę rano na Frankfutr/aM 780 km z czego 680 km autostrady - ostatnio mi wyszło średnio 104km/h i spalanie 5,4  ale mierzyłem od domu czyli 100km od Wrocławia. W niedzielę ustawię start od wjazdu na A4 :)

Dnia 22-07-2011 o 21:35:18 Przemysław Czaja <przempo@poczta.fm> napisał(a):

Etam, ja ruszam w niedzielę rano na Frankfutr/aM 780 km z czego 680 km  autostrady - ostatnio mi wyszło średnio 104km/h i spalanie 5,4  ale  mierzyłem od domu czyli 100km od Wrocławia. W niedzielę ustawię start od  wjazdu na A4 :)

Ta średnia jest OK. (104 km/h) co do spalania nadal mam watpliwości - ale  w śr. 120 km/h i 5,8 nie uwierzę :-)

Pzdr
TG

On 22 Lip, 21:42, "Tomasz Gorbaczuk" <go...@adres.pl> wrote:

Ta średnia jest OK. (104 km/h) co do spalania nadal mam watpliwości - ale  
w śr. 120 km/h i 5,8 nie uwierzę :-)

Niby dlaczego? Od kiedy mamy Schengen i autostradę do granicy, nie
udało mi się zejść poniżej średniej 110 km/h,
ze spalaniem było różnie bo to i korki z remontami, zajechane opony
czy coś innego. Teraz leci się praktycznie bez przeszkód, hamulca
używa się raz na pół godziny, opony energy saver psiknięte na 3 bary,
cały złom regularnie serwisowany. Myślę, że spokojnie można by zejść
niżej, ale czasami żeby nie przysypiać to przepalam maszynerię przez
parę minut :>

Pzdr.
L.

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"

Etam, ja ruszam w niedzielę rano na Frankfutr/aM 780 km z czego 680 km  autostrady - ostatnio mi wyszło średnio 104km/h i spalanie 5,4 ale  mierzyłem od domu czyli 100km od Wrocławia. W niedzielę ustawię start od

wjazdu na A4 :)

Ta średnia jest OK. (104 km/h) co do spalania nadal mam watpliwości

:) po co miałbym kłamać, żeby podnieść swoje ego?
 Autko to Vectra C 1.9 cdti (120KM)

zresztą zobacz co toto potrafi http://www.youtube.com/watch?v=b15Z1gPv-f8
słaba jakość filmu, ale najważniejsze widać :)

tempomat ustawiony na 98km/h prosta droga, bezwietrzna pogoda 5 bieg (a jest jeszcze 6, ale przy tej prędkości pali na 6 więcej)

Dnia 22-07-2011 o 22:23:10 Przemysław Czaja <przempo@poczta.fm> napisał(a):

zresztą zobacz co toto potrafi http://www.youtube.com/watch?v=b15Z1gPv-f8
słaba jakość filmu, ale najważniejsze widać :)

tempomat ustawiony na 98km/h prosta droga, bezwietrzna pogoda 5 bieg (a  jest jeszcze 6, ale przy tej prędkości pali na 6 więcej)

W tym wątku mamy zupełnie inny przypadek - średnia z trasy 850 km - 120  km/h - czyli realna prędkość wynosi raczej ponad 140km/h
Mój super opływowy kredens (citroen C4GP) na pewnym odcinku autostrady  niemieckiej przy ustawionej 150 km/h na tempomacie pokazywał 5,1 l/100  przez ponad 10 min.
Średnią z przejazdu przez niemcy (noc, 900km, ustawiona 150 km/h) miałem  112km/h i spalanie na tym odcinku 7,4 l/100.

Pzdr
TG

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"

zresztą zobacz co toto potrafi http://www.youtube.com/watch?v=b15Z1gPv-f8
słaba jakość filmu, ale najważniejsze widać :)

tempomat ustawiony na 98km/h prosta droga, bezwietrzna pogoda 5 bieg (a  jest jeszcze 6, ale przy tej prędkości pali na 6 więcej)

W tym wątku mamy zupełnie inny przypadek - średnia z trasy 850 km - 120  km/h - czyli realna prędkość wynosi raczej ponad 140km/h
Mój super opływowy kredens (citroen C4GP) na pewnym odcinku > autostrady  niemieckiej przy ustawionej 150 km/h na tempomacie pokazywał 5,1 l/100  przez ponad 10 min.
Średnią z przejazdu przez niemcy (noc, 900km, ustawiona 150 km/h) miałem  112km/h i spalanie na tym odcinku 7,4 l/100.

Zgodnie z obietnicą wyniki z ostatniego wyjazdu - trasa od Wrocławia do Frankfurtu nad Menem - 690km tylko autostrada - średnia prędkość 124km/h średnie zużycie 6.0 l/100km

Druga trasa - Frankfurt - Obersdorf - Frankfurt - Wrocław - ok 1700km - średnia prędkość 98km/h, średnie zużycie paliwa 5.3l/100km

Pozdrówki

Hello Tomasz,

Friday, July 22, 2011, 9:42:38 PM, you wrote:

Etam, ja ruszam w niedzielę rano na Frankfutr/aM 780 km z czego 680 km
autostrady - ostatnio mi wyszło średnio 104km/h i spalanie 5,4  ale  mierzyłem od domu czyli 100km od Wrocławia. W niedzielę ustawię start od  wjazdu na A4 :)

Ta średnia jest OK. (104 km/h) co do spalania nadal mam watpliwości - ale
w śr. 120 km/h i 5,8 nie uwierzę :-)

W nocy i przy dobrej pogodzie może by się udało.

--
Best regards,
 RoMan                            mailto:roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2011-07-22 22:47, RoMan Mandziejewicz pisze:

Ta średnia jest OK. (104 km/h) co do spalania nadal mam watpliwości - ale
w śr. 120 km/h i 5,8 nie uwierzę :-)

Dlaczego ?
U mnie ekonomiczna prędkość to 100-115 km/h , i schodzę wtedy poniżej 5,5 litra (wg komputra). Jeśli średnią taką utrzyma się równą jazdą - spalanie jak najbardziej OK. W beemce trzymałem spalanie 7 liter jadąc "ekonomicznie" 140 km/h. A to 2,5 litra było zazwyczaj z zapiętą klimą (dopóki była) i automatem. Prędkości "około 100" w większości aut są zajebiście ekonomiczne.


--
Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 %
KURWA !!!
P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;)

On 2011-07-22 21:07:22 +0000, "Rafał \"SP\" Gil" <usenet@motopower.pl> said:

W dniu 2011-07-22 22:47, RoMan Mandziejewicz pisze:

Ta średnia jest OK. (104 km/h) co do spalania nadal mam watpliwości - ale
w śr. 120 km/h i 5,8 nie uwierzę :-)

Dlaczego ?

Bo w kraju jest mało dwu- i trzypasmówek, więc się ludziom w głowach nie mieści, że można jeździć normalnie.
:-)

U mnie ekonomiczna prędkość to 100-115 km/h

I nie ma w tym nic dziwnego - w zależności od obciążenia i biegu, mój wehikuł spala najmniej tocząc się między 70 a 140 km/h.

Prędkości "około 100" w większości aut są zajebiście ekonomiczne.

O ile kierowca wrzuci odpowiedni bieg. Pokutuje bowiem przekonanie o prostej zależności: wysoki bieg, niskie zużycie.
No, i nie każdy ma przed oczami wskaźnik chwilowego zużycia  - pokazujący, że w większości wypadków da się jechać tak samo szybko, ale przy mniejszej dawce paliwa.
:-)



--
Bydlę

Hello Rafał,

Friday, July 22, 2011, 11:07:22 PM, you wrote:

W dniu 2011-07-22 22:47, RoMan Mandziejewicz pisze:

Ta średnia jest OK. (104 km/h) co do spalania nadal mam watpliwości - ale
w śr. 120 km/h i 5,8 nie uwierzę :-)

Dlaczego ?

Ja tego nie napisałem - dlaczego mi odpowiadasz zamiast autorowi tego
cytatu?

[...]

--
Best regards,
 RoMan                            mailto:roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2011-07-22 23:33, RoMan Mandziejewicz pisze:

W dniu 2011-07-22 22:47, RoMan Mandziejewicz pisze:

Ta średnia jest OK. (104 km/h) co do spalania nadal mam watpliwości - ale
w śr. 120 km/h i 5,8 nie uwierzę :-)

Dlaczego ?

Ja tego nie napisałem - dlaczego mi odpowiadasz zamiast autorowi tego
cytatu?

Szukam zaczepki. Dawaj na gołe klaty ;)


--
Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 %
KURWA !!!
P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;)

Hello Rafał,

Friday, July 22, 2011, 11:36:40 PM, you wrote:

Ta średnia jest OK. (104 km/h) co do spalania nadal mam watpliwości - ale
w śr. 120 km/h i 5,8 nie uwierzę :-)

Dlaczego ?

Ja tego nie napisałem - dlaczego mi odpowiadasz zamiast autorowi tego
cytatu?

Szukam zaczepki. Dawaj na gołe klaty ;)

Zboczek...

Znów się ululałeś?

--
Best regards,
 RoMan                            mailto:roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2011-07-22 23:43, RoMan Mandziejewicz pisze:

Ta średnia jest OK. (104 km/h) co do spalania nadal mam watpliwości - ale
w śr. 120 km/h i 5,8 nie uwierzę :-)

Dlaczego ?

Ja tego nie napisałem - dlaczego mi odpowiadasz zamiast autorowi tego
cytatu?

Szukam zaczepki. Dawaj na gołe klaty ;)

Zboczek...
Znów się ululałeś?

Jeszcze nie, ale w świetle art 115 par 16 - dąży, więc w sumie racja :)


--
Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 %
KURWA !!!
P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;)

W dniu 2011-07-23 00:13, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:

Ja tego nie napisałem - dlaczego mi odpowiadasz zamiast
autorowi tego
cytatu?

Szukam zaczepki. Dawaj na gołe klaty ;)

Zboczek...
Znów się ululałeś?

Jeszcze nie, ale w świetle art 115 par 16 - dąży, więc w sumie
racja :)

KK rzecz jasna.


--
Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 %
KURWA !!!
P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;)

W dniu 2011-07-23 00:13, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:

Ja tego nie napisałem - dlaczego mi odpowiadasz zamiast
autorowi tego
cytatu?

Szukam zaczepki. Dawaj na gołe klaty ;)

Zboczek...
Znów się ululałeś?

Jeszcze nie, ale w świetle art 115 par 16 - dąży, więc w sumie
racja :)

KK rzecz jasna.

A ! Gdyby ktoś chciał próbować - gin z colą totalnie nie wchodzą. Buehhhh ...


--
Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 %
KURWA !!!
P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;)

"Rafał \"SP\" Gil" wrote:

W dniu 2011-07-23 00:13, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:

> > > > > Ja tego nie napisałem - dlaczego mi odpowiadasz zamiast
> > > > > autorowi tego
> > > > > cytatu?
> > > > Szukam zaczepki. Dawaj na gołe klaty ;)
> > > Zboczek...
> > > Znów się ululałeś?
> > Jeszcze nie, ale w świetle art 115 par 16 - dąży, więc w sumie
> > racja :)
> KK rzecz jasna.

A ! Gdyby ktoś chciał próbować - gin z colą totalnie nie wchodzą.
Buehhhh ...

Bo to mial byc rum...

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

Hello Rafał,

Saturday, July 23, 2011, 12:19:23 AM, you wrote:

[...]

A ! Gdyby ktoś chciał próbować - gin z colą totalnie nie wchodzą. Buehhhh ...

FUUUJ!

--
Best regards,
 RoMan                            mailto:roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Dnia 22-07-2011 o 23:07:22 Rafał "SP" Gil <usenet@motopower.pl> napisał(a):

W dniu 2011-07-22 22:47, RoMan Mandziejewicz pisze:

Ta średnia jest OK. (104 km/h) co do spalania nadal mam watpliwości -  ale
w śr. 120 km/h i 5,8 nie uwierzę :-)

Dlaczego ?
U mnie ekonomiczna prędkość to 100-115 km/h , i schodzę wtedy poniżej  5,5 litra (wg komputra). Jeśli średnią taką utrzyma się równą jazdą -  spalanie jak najbardziej OK. W beemce trzymałem spalanie 7 liter jadąc  "ekonomicznie" 140 km/h. A to 2,5 litra było zazwyczaj z zapiętą klimą  (dopóki była) i automatem. Prędkości "około 100" w większości aut są  zajebiście ekonomiczne.

Ale autor nie mówi o ekonomicznej prędkości 110 -120 km/h i spalaniu 5,8 -  mówi, że przy ŚREDNIEJ z całej trasy (850km) wynoszącej 120 km/h - ma  spalnie 5,8l/100. Trudno mi uwierzyć, żę na zatłoczonych autostradach  niemieckich, ze sporą liczbą remontów i ograniczeń do 80 km/h i 120 km/h  jest w stanie utrzymać taką wysoką średnią mając ustawione na tempomacie  tylko 140 km/h.

Pzdr
TG

On 23 Lip, 09:42, "Tomasz Gorbaczuk" <go...@adres.pl> wrote:

Trudno mi uwierzyć, żę na zatłoczonych autostradach  
niemieckich, ze sporą liczbą remontów i ograniczeń do 80 km/h i 120 km/h  
jest w stanie utrzymać taką wysoką średnią mając ustawione na tempomacie  
tylko 140 km/h.

A kiedy ostatnio jechałeś tymi zatłoczonymi i remontowanymi
niemieckimi autostradami? :>
Ja trasę Wrocław - okolice Mannheim (czyli ciągle czwórką, naszą i
germańską) w ciągu ostatnich 5 lat
przejechałem pi razy oko  ponad 140  razy, samochodem, motórem i
autobusem, więc czuję się
w prawie aby mieć taki a nie inny pogląd o tym akurat kawałku
germanii :>

Pzdr.
L.

Dnia 23-07-2011 o 14:07:29 Lisciasty <lisciasty@post.pl> napisał(a):

A kiedy ostatnio jechałeś tymi zatłoczonymi i remontowanymi
niemieckimi autostradami? :>
Ja trasę Wrocław - okolice Mannheim (czyli ciągle czwórką, naszą i

2 tygodnie temu, 5 tygodni temu, 6 tygodni temu. Ale faktycznie, A4 nie  jechałem.

Pzdr
TG

Dnia 22-07-2011 o 23:07:22 Rafał "SP" Gil <usenet@motopower.pl> napisał(a):

W dniu 2011-07-22 22:47, RoMan Mandziejewicz pisze:

Ta średnia jest OK. (104 km/h) co do spalania nadal mam watpliwości -  ale
w śr. 120 km/h i 5,8 nie uwierzę :-)

Dlaczego ?
U mnie ekonomiczna prędkość to 100-115 km/h , i schodzę wtedy poniżej  5,5 litra (wg komputra). Jeśli średnią taką utrzyma się równą jazdą -  spalanie jak najbardziej OK.

Jaką byś uzyskał średnią prędkość z długiej trasy - np.. 900 km - jadąc z  tą prędkością (na autostradzie niemieckiej)?
- było by to jakieś 108km/h
- czy raczej 80-90 km/h


Pzdr
TG