Rozbudowa portów w Szczecinie i Świnoujściu solą w oku dla Niemców. Opór
tamtejszych władz, mediów i ekologów może być gigantyczny!

Dotychczasowa rozbudowa infrastruktury portowej w Szczecinie i Świnoujściu,
na którą wydano już ok. 320 mln zł, z pewnością nie mogła się podobać
władzom niemieckich portów. Inwestycje te były akceptowane tylko dlatego,
że bezpośrednio nie mogły zagrozić dominującej pozycji Niemców na
południowym Bałtyku. Sytuacja może się jednak niebawem zmienić. Szewską
pasję u naszych zachodnich sąsiadów spowoduje budowa potężnego terminalu
przeładunkowego w Świnoujściu za 2 mld zł, który realnie uderzy w interesy
portów w Rostocku, Wismarze i Lubece.                                    W ciągu ostatnich kilku lat władze portów w Szczecinie i Świnoujściu
pokazały jak należy się rozwijać, by generować coraz większe przychody. Za
kwotę ok. 320 mln zł rozbudowana została infrastruktura
portowo-terminalowa. Zmodernizowano również dojazdową infrastrukturę
drogową i kolejową. Wszystko po to, by porty w Świnoujściu i Szczecinie
mogły przeładowywać więcej towarów i być bardziej atrakcyjne dla firm
importujących/eksportujących swoje towary drogą morską. To jednak nie koniec inwestycji. W Świnoujściu planowana jest budowa nowego
terminalu kontenerowego. Koszt tego przedsięwzięcia jest olbrzymi -
pochłonąłby ok. 2 mld zł. Co jednak istotne - wybudowanie nowego terminalu
miałoby gigantyczne znaczenie gospodarcze dla naszego kraju. Okazałoby się
bowiem, że zlokalizowane na terytorium Polski porty przeładunkowe
(wspomniane Świnoujście/Szczecin oraz Gdynia i Gdańsk) przejęłyby pozycję
dominującą na południowym Bałtyku portom zlokalizowanym na terytorium
Niemiec (Lubeka, Rostock, Kolonia i Wismar).

       Mając na względzie fakt, że nowy port w Świnoujściu mógłby stać się głównym
terminalem przeładunkowym dla Czechów i Słowaków (co wiązałoby się z
gigantycznymi stratami dla niemieckich portów południowego Bałtyku), należy
się spodziewać sporego oporu władz, mediów czy nawet ekologów naszych
zachodnich sąsiadów. Wszak chodzi tutaj o gigantyczne pieniądze liczone w
miliardach euro, a tego Niemcy nie będą chcieli oddać bez walki.