jacek pisze:

Które bardziej przyjazne dla portfela?

dodatkowo nie określiłeś jakie TDI bo jeśli PD to będzie droższy w serwisie niż konstrukcje na wspólnej szynie (CR)

--
krzysiek82

dodatkowo nie określiłeś jakie TDI bo jeśli PD to będzie droższy w serwisie niż konstrukcje na wspólnej szynie (CR)

A skad takie info ?

cztery wrote:

dodatkowo nie określiłeś jakie TDI bo jeśli PD to będzie droższy w
serwisie niĹź konstrukcje na wspĂłlnej szynie (CR)

A skad takie info ?

Przyśniło mu się, jak zwykle.

--
cokolwiek

to pisze:

cztery wrote:

dodatkowo nie określiłeś jakie TDI bo jeśli PD to będzie droższy w
serwisie niĹź konstrukcje na wspĂłlnej szynie (CR)

A skad takie info ?

Przyśniło mu się, jak zwykle.

chłoptasiu wyciągałeś kiedyś pompowtryski?

--
krzysiek82

krzysiek82 wrote:

dodatkowo nie określiłeś jakie TDI bo jeśli PD to będzie droższy w
serwisie niĹź konstrukcje na wspĂłlnej szynie (CR)

A skad takie info ?

Przyśniło mu się, jak zwykle.

chłoptasiu wyciągałeś kiedyś pompowtryski?

A Ty wkładałeś?

--
cokolwiek

to pisze:

A Ty wkładałeś?

nie ale byłem przy tym, jak mechanik wyciągał i zakładał, a mam porĂłwnanie jak to wygląda w CR więc mam porĂłwnanie. Ja muszę tylko zdjąć   osłonę, odpiąć i odkręcić i wtryski mam w łapce. Jak myślisz gdzie są montowane pompowtryski?

--
krzysiek82

krzysiek82 wrote:

A Ty wkładałeś?

nie ale byłem przy tym, jak mechanik wyciągał i zakładał

A skakałeś z wiewiórkami po szyszkach?

Jak myślisz gdzie są montowane pompowtryski?

W fabryce?

--
cokolwiek

to pisze:

krzysiek82 wrote:

A Ty wkładałeś?

nie ale byłem przy tym, jak mechanik wyciągał i zakładał

A skakałeś z wiewiórkami po szyszkach?

Jak myślisz gdzie są montowane pompowtryski?

W fabryce?

nie ironizuj pytam poważnie, jeśli chcesz aby Cię traktowali poważnie nie odwalaj szopek po co to?

--
krzysiek82

krzysiek82 wrote:

nie ironizuj pytam poważnie, jeśli chcesz aby Cię traktowali poważnie
nie odwalaj szopek po co to?

Cóż to za bezinterpunkcyjny, bezładny słowotok? Znowu leków nie wziąłeś?

--
cokolwiek

cztery pisze:

dodatkowo nie określiłeś jakie TDI bo jeśli PD to będzie droższy w serwisie niż konstrukcje na wspólnej szynie (CR)

A skad takie info ?

koszy wymiany pompowtrysków wyjdzie drożej niż wtryskiwaczy które migiem można wykręcić.

--
krzysiek82

Użytkownik "krzysiek82" <saab@user.pl> napisał w wiadomości news:hm5sd8$h8c$2atlantis.news.neostrada.pl...

cztery pisze:

dodatkowo nie określiłeś jakie TDI bo jeśli PD to będzie droższy w serwisie niż konstrukcje na wspólnej szynie (CR)

A skad takie info ?

koszy wymiany pompowtrysków wyjdzie drożej niż wtryskiwaczy które migiem można wykręcić.

--

Tylko czy koszty serwisowania to tylko i wyłacznie czas wyciągania wtryskiwaczy? Weź sie zastanów.

Agent pisze:

Tylko czy koszty serwisowania to tylko i wyłacznie czas wyciągania wtryskiwaczy? Weź sie zastanów.

a nie widzisz związku przyczynowo skutkowego? Czas to pieniądz a i z racji swojej budowy pompowtryski są zapewne droższe w naprawie zresztą sam fakt, że VW się z tego wycofuje o czymś świadczy.

--
krzysiek82

Użytkownik "krzysiek82" <saab@user.pl> napisał :

Agent pisze:

Tylko czy koszty serwisowania to tylko i wyłacznie czas wyciągania wtryskiwaczy? Weź sie zastanów.

a nie widzisz związku przyczynowo skutkowego? Czas to pieniądz a i z racji swojej budowy pompowtryski są zapewne droższe w naprawie zresztą sam fakt, że VW się z tego wycofuje o czymś świadczy.

bynajmniej nie o skomplikowaniu/zawodności/kosztowności konstrukcji

obecnie rozwoj pchaja normy proekologiczne narzucane przez decydentów
dowod? chocby to, ze zaczyna sie stosowac duzo bardziej drogie i skomplikowane
konstrukcyjnie silniki turbodoładowane nawet w tych najmniejszych autach.

w przypadku CR chodzi o dokładnie to samo: przewagę w kategorii poziom emisji CO2

adym pisze:
  > bynajmniej nie o skomplikowaniu/zawodności/kosztowności konstrukcji

twierdzisz, że pompowtryski nie są bardziej skomplikowne niż CR? Sam koszt produkcji pompowtrysku to znacznie bardziej zaawansowany proces przecież. Tak twierdzą przynajmniej producenci i fachowcy z branży.

--
krzysiek82

On 2010-02-25 15:07, krzysiek82 wrote:

Sam  koszt produkcji pompowtrysku to znacznie bardziej zaawansowany proces
przecież.

Czytasz czasem te bzdety ktore piszesz? Czy tylko nagrywasz?

Użytkownik "krzysiek82" <saab@user.pl> napisał w wiadomości news:hm5uqq$qm7$2nemesis.news.neostrada.pl...

Agent pisze:

Tylko czy koszty serwisowania to tylko i wyłacznie czas wyciągania wtryskiwaczy? Weź sie zastanów.

a nie widzisz związku przyczynowo skutkowego? Czas to pieniądz a i z racji swojej budowy pompowtryski są zapewne droższe w naprawie zresztą sam fakt, że VW się z tego wycofuje o czymś świadczy.

--

A czy Ty nie zauważasz że samochód składa sie nie tylko z wtryskiwaczy których wymiana zresztą nie należy do regularnych (czytaj raz na kilkaset tys km lub całe życie auta) czynności serwisowych?

W dniu 2010-02-25 17:14, Agent pisze:

a nie widzisz związku przyczynowo skutkowego? Czas to pieniądz a i z
racji swojej budowy pompowtryski są zapewne droższe w naprawie zresztą
sam fakt, że VW się z tego wycofuje o czymś świadczy.

--

A czy Ty nie zauważasz że samochód składa sie nie tylko z wtryskiwaczy
których wymiana zresztą nie należy do regularnych (czytaj raz na
kilkaset tys km lub całe życie auta) czynności serwisowych?

Ciekawi mnie czy kiedykolwiek w życiu wyjął zapieczony PD i zapieczony wtrysk CR ;)

Pozdrawiam !!

Użytkownik "krzysiek82"  napisał w wiadomości:

Agent pisze:

Tylko czy koszty serwisowania to tylko i wyłacznie czas wyciągania
wtryskiwaczy? Weź sie zastanów.

a nie widzisz związku przyczynowo skutkowego? Czas to pieniądz a i z racji
swojej budowy pompowtryski są zapewne droższe w naprawie zresztą

"Zapewne" czy napewno ?
Bo jeśli chodzi o twoją całą wypowiedź to można śmiało stwierdzić że
_napewno_ nie masz pojęcia jak działa i z czego skład się PD'ek.

sam fakt, że VW się z tego wycofuje o czymś świadczy.

Jak już przeczytasz budowe PD to powinieneś się wycofać z tego co
napisałeś...a jeśli nie to rzeczywiście jesteś głupi.

Pozdr.

--
Bugatti