| Data: 2009-09-02 17:10:18 | |
| Autor: ±ćęłń󶼿 | |
| TDS - wymiana oleju co 7.5 tys. km | |
|
W do¶ć jeszcze popularnych 6-cylindrowych silnikach 2.5TD (prod. Steyr dla BMW i GM) powinno się dokonywać wymiany oleju co 7500 km.
Dodatkowo powinien być to olej 5W lub 0W (10W jest już za gęsty) wg danych fabrycznych. To OK. Ale nigdzie nie mogę znaleĽć ani potwierdzenia ani zaprzeczenia, czy razem z tak częst± wymian± samego oleju należy również wymieniać filtr oleju, czy może wystarczy filtr wymieniać co 15 tys. km. A wymiana samego oleju bez filtra byłaby i prostsza i tańsza. Jak to powinno byc? THX |
|
| Data: 2009-09-02 17:13:11 | |
| Autor: Marek P. | |
| TDS - wymiana oleju co 7.5 tys. km | |
A wymiana samego oleju bez filtra byłaby i prostsza i tańsza. Tańsza o ile ?? 20-30 PLN |
|
| Data: 2009-09-02 18:26:01 | |
| Autor: ±ćęłń󶼿 | |
| TDS - wymiana oleju co 7.5 tys. km | |
|
Sama wymiana oleju chyba może być bez kanału, jesli podjedziesz na stację z "wysysaniem".
Piszę "chyba", bo jeszcze nie sprawdziłem, czy ten silnik dopuszcza tak± wymianę "odsysaczem" (jedne silniki dopuszczaj±, inne nie). Filtr + robocizna / podno¶nik (kanał) + jakie¶ pół godziny (niech postoi, niech ostygnie, niech ¶cieknie, niech nie zapomni o podkładce pod korek i nie urwie gwintu, ...) odpadłyby. Nie jestem przekonany co do konieczno¶ci wymian filtra oleju co 7,5 tys. km - znasz auta z takim zaleceniem? Z olejem może być inaczej, bo olej może tracić jakie¶ tam swoje wła¶ciwo¶ci. Pamiętam sprzed lat ze Skandynawii modę na wymianę przez "wysysanie" oleju na stacjach paliw, i tam raczej nikt nie właził pod auta dla wymian filtrów. JaC -- -- - 30 PLN |
|
| Data: 2009-09-02 18:35:15 | |
| Autor: Karolek | |
| TDS - wymiana oleju co 7.5 tys. km | |
|
Użytkownik "±ćęłń󶼿" <usun_to@wp.eu> napisał w wiadomo¶ci news:h7m6hn$e1f$1news.wp.pl... Pamiętam sprzed lat ze Skandynawii modę na wymianę przez "wysysanie" oleju na stacjach paliw, i tam raczej nikt nie właził pod auta dla wymian filtrów. A gdzie Ty masz w TDSie filtr pod autem??? chyba ze Ci sie oderwal i spadl :P Filtr masz obok kolektora ssacego, a wymiana to bulka z maslem. Karolek |
|
| Data: 2009-09-03 13:06:00 | |
| Autor: Tatanka | |
| TDS - wymiana oleju co 7.5 tys. km | |
|
±ćęłń󶼿 <usun_to@wp.eu> napisał(a):
Nie jestem przekonany co do konieczno=B6ci wymian filtra oleju co 7,5 = Posiadany aktualnie Passat B3, rok 1993 z motorem 1.9 diesel. Kod silnika 1Y, bez turbo, 50kW. W instrukcji jak byk - olej i filtr co 7500 km. I w miare tak robie - co 7500-8500, leje semisyntetic 10w40. Ale ja jezdze tylko po miescie, okolo 15 tys rocznie, wiec nie boli. Skanowac mi sie nie chce, musisz uwierzyc ;-) Michu -- |
|
| Data: 2009-09-02 18:03:06 | |
| Autor: Karolek | |
| TDS - wymiana oleju co 7.5 tys. km | |
|
Użytkownik "±ćęłń󶼿" <usun_to@wp.eu> napisał w wiadomo¶ci news:h7m1rt$bba$1news.wp.pl... W do¶ć jeszcze popularnych 6-cylindrowych silnikach 2.5TD (prod. Steyr dla BMW i GM) powinno się dokonywać wymiany oleju co 7500 km. Bzdura. Wymieniasz co tyle co ile inspekcja olejowa Ci wyskakuje, a w przypadku BMW wyskakuje w zaleznosci od stylu jazdy, raz szybciej, raz pozniej. Dodatkowo powinien być to olej 5W lub 0W (10W jest już za gęsty) wg danych fabrycznych. Kolejna bzdura. Wedlug oryginalenj ksiazki BMW polsyntetyk jak najbardziej mozna lac (taki tez sam leje). To OK. Jak widzisz nie ok. Ale nigdzie nie mogę znaleĽć ani potwierdzenia ani zaprzeczenia, czy razem z tak częst± wymian± samego oleju należy również wymieniać filtr oleju, czy może wystarczy filtr >wymieniać co 15 tys. km. Filtr oleju wymieniasz przy kazdej wymianie oleju. A wymiana samego oleju bez filtra byłaby i prostsza i tańsza. IMHO to wymiana samego filtra jest prostsza i tansza, bo trzeba wykrecic az jedna srube i wymienic wkald oringi i miedziane podkladki (chyba ze plastikowa obudowa, to tylko oring), a dostep do filtra jest wrecz idealny. Jak to powinno byc? Powinno byc tak: czekasz az zaswieci sie kontrolka wymiany oleju, kupujesz olej i filtr, wymieniasz olej i filtr, kasujesz inspekcje olejowa i smigasz tak do nastepnej inspekcji. Przebieg jest nieistotny dla Ciebie. Karolek |
|
| Data: 2009-09-02 22:29:04 | |
| Autor: WIHEDCNF | |
| TDS - wymiana oleju co 7.5 tys. km | |
|
Użytkownik "Karolek" Powinno byc tak: czekasz az zaswieci sie kontrolka wymiany oleju, kupujesz olej i filtr, wymieniasz olej i filtr, kasujesz inspekcje olejowa i smigasz tak do nastepnej inspekcji. Moje autko sygnalizuje wymianę oleju co 50 000 km - trochę mi się dużo wydaje. |
|
| Data: 2009-09-03 09:02:21 | |
| Autor: szymo | |
| TDS - wymiana oleju co 7.5 tys. km | |
Moje autko sygnalizuje wymianę oleju co 50 000 km - trochę mi się dużo wydaje. a w moim się nie wymienia tylko dolewa - tyle go idzie że nie ma sensu wymieniać - w końcu zawsze jest ¶wieży. To FSPANIAŁY cud techniki marki GM e-kotek 1.6 16V tylko nie wiem gdzie to eko :) |
|
| Data: 2009-09-03 10:22:43 | |
| Autor: WIHEDCNF | |
| TDS - wymiana oleju co 7.5 tys. km | |
|
Użytkownik "szymo" a w moim się nie wymienia tylko dolewa - tyle go idzie że nie ma sensu wymieniać - w końcu zawsze jest ¶wieży. To FSPANIAŁY cud techniki marki GM e-kotek 1.6 16V tylko nie wiem gdzie to eko :) Hihi, no to ja w drugim aucie mam to samo, znaczy ten sam silnik i takie same objawy, tyle, że nie dymi, olej nie wycieka, pali ok 6,5 litra benzynki na trasie(Astra I kombi) i nie chce się popsuć już od siedmiu lat - reasumuj±c eh - gdyby nie ten olej. W nowszym aucie z tej samej stajni nie zauważyłem żadnego zużycia oleju, tyle, że to jest tak naprawde Fiatowski 1.9 JTD - przy masie auta prawie 1,5 tony ¶rednie spalanie na odcinku 280km w tym 60km autostrady wyszło mi kiedy¶ 4,8 litra ON/100km - pocałowałem j± w kierownice ;-) |
|