W dniu 2013-07-07 00:30, Marek Dyjor pisze:

Ponieważ moja stara dobra navi z velki ma TMC więc postanowiłem sie
zainteresować czemu w RP nic sie nie pojawia...

Mi się wydaje że każdy system bez informacji zwrotnej od użytkownika będzie do dupy, bo sytuacja na drodze zmienia się zbyt dynamicznie.
Taki dopracowany yanosik mógłby zdać egzamin, ale ja widziałbym takie rozwiązanie jako zintegrowane z nawigacją, która posiadałaby wbudowany moduł GSM z wbudowaną kartą SIM do przekazywania informacji po GPRS.
Wystarczyłoby podpisać tylko umowę z operatorami, wrzucić to w koszt urządzenia i interes by się kręcił. Kto by nie zapłacił 50 zł więcej za navi by mieć taki ficzer? A ilość danych potrzebna do transmisji jest tak niewielka, że sieci GSM w ogóle by tego nie odczuły, a kasę by zarobiły.
Niby teraz wystarczy telefon z androidem i byle jaki pakiet internetowy, ale no właśnie niby, ja tam uważam że telefon jest do dzwonienia a navi do nawigowania :)
--
spider

Dnia Sun, 07 Jul 2013 10:41:00 +0200, spider napisał(a):

Mi się wydaje że każdy system bez informacji zwrotnej od użytkownika będzie do dupy, bo sytuacja na drodze zmienia się zbyt dynamicznie.
Taki dopracowany yanosik mógłby zdać egzamin, ale ja widziałbym takie rozwiązanie jako zintegrowane z nawigacją, która posiadałaby wbudowany moduł GSM z wbudowaną kartą SIM do przekazywania informacji po GPRS.
Wystarczyłoby podpisać tylko umowę z operatorami, wrzucić to w koszt urządzenia i interes by się kręcił. Kto by nie zapłacił 50 zł więcej za navi by mieć taki ficzer?

50 raz, 50 co roku, czy 50 co miesiac ?

Bo przeciez takie rozwiazania sa, Automapa Traffic, naviexpert,

A ilość danych potrzebna do transmisji jest tak niewielka, że sieci GSM w ogóle by tego nie odczuły, a kasę by zarobiły.

Malo danych, malo pieniedzy, kiepski klient :-)
Kiedys Yanosik sie chyba tak dogadal, ale cos mu przeszlo ... albo
operatorom przeszlo.

Niby teraz wystarczy telefon z androidem i byle jaki pakiet internetowy, ale no właśnie niby, ja tam uważam że telefon jest do dzwonienia a navi do nawigowania :)

dostep do internetu coraz tanszy, jest aero2, mozna tez sobie sprzac
nawi z telefonem przez BT tylko do transmisji danych. Albo przez wifi.
bo pakiet danych w telefonie coraz wiecej ludzi i tak ma.

J.

On Sun, 7 Jul 2013 12:58:08 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Dnia Sun, 07 Jul 2013 10:41:00 +0200, spider napisał(a):

Mi się wydaje że każdy system bez informacji zwrotnej od użytkownika będzie do dupy, bo sytuacja na drodze zmienia się zbyt dynamicznie.
Taki dopracowany yanosik mógłby zdać egzamin, ale ja widziałbym takie rozwiązanie jako zintegrowane z nawigacją, która posiadałaby wbudowany moduł GSM z wbudowaną kartą SIM do przekazywania informacji po GPRS.
Wystarczyłoby podpisać tylko umowę z operatorami, wrzucić to w koszt urządzenia i interes by się kręcił. Kto by nie zapłacił 50 zł więcej za navi by mieć taki ficzer?

50 raz, 50 co roku, czy 50 co miesiac ?

Bo przeciez takie rozwiazania sa, Automapa Traffic, naviexpert,

Nie wiem jak Garmin to robi, ale moj mowi "Traffic ahead 10 miles" i
zmienai kolor drogi na zolty. Bez radia i internetu. I bez subskrypcji

A.L.

Dnia Sun, 07 Jul 2013 11:54:39 -0500, A.L. napisał(a):

Nie wiem jak Garmin to robi, ale moj mowi "Traffic ahead 10 miles" i
zmienai kolor drogi na zolty. Bez radia i internetu. I bez subskrypcji

I nie zainteresowalo cie jak, w instrukcji nie pisza ? Cudow nie ma, jakas komunikacja musi byc.
W zasadzie mogliby rozsylac w sygnale GPS albo WAAS, ale nie slyszalem
aby to robili.

http://support.garmin.com/support/searchSupport/case.faces?caseId=%7Ba4755850-cd01-11e0-cf56-000000000000%7D

J.

On Sun, 7 Jul 2013 19:13:49 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Dnia Sun, 07 Jul 2013 11:54:39 -0500, A.L. napisał(a):

Nie wiem jak Garmin to robi, ale moj mowi "Traffic ahead 10 miles" i
zmienai kolor drogi na zolty. Bez radia i internetu. I bez subskrypcji

I nie zainteresowalo cie jak, w instrukcji nie pisza ?

Nie pisza.  Pisza tylko "Lifetime Traffic Updates"

Cudow nie ma, jakas komunikacja musi byc.

Podejzrewam ze garmin ma wlasna siec nadajnikow w wiekszych miastac.
Nie wiem czy to dziala poza miastem

W zasadzie mogliby rozsylac w sygnale GPS albo WAAS, ale nie slyszalem
aby to robili.

http://support.garmin.com/support/searchSupport/case.faces?caseId=%7Ba4755850-cd01-11e0-cf56-000000000000%7D

J.

No wlasnie, tak to dziala jak wyzej

A.L.

On 07/07/2013 11:58, J.F. wrote:

Dnia Sun, 07 Jul 2013 10:41:00 +0200, spider napisał(a):

Mi się wydaje że każdy system bez informacji zwrotnej od użytkownika
będzie do dupy, bo sytuacja na drodze zmienia się zbyt dynamicznie.
Taki dopracowany yanosik mógłby zdać egzamin, ale ja widziałbym takie
rozwiązanie jako zintegrowane z nawigacją, która posiadałaby wbudowany
moduł GSM z wbudowaną kartą SIM do przekazywania informacji po GPRS.
Wystarczyłoby podpisać tylko umowę z operatorami, wrzucić to w koszt
urządzenia i interes by się kręcił. Kto by nie zapłacił 50 zł więcej za
navi by mieć taki ficzer?

50 raz, 50 co roku, czy 50 co miesiac ?

Bo przeciez takie rozwiazania sa, Automapa Traffic, naviexpert,

Tak, sa takie rozwiazania. Jest tez Tomtom Live (ponoc juz dostepny w PL), ktorego uzywalem dopoki nie wygasla subskrypcja. Wada tych systemow (na pewno tomtoma, reszty pewnie tez) jest brak wymiany informacji z systemami innych firm, a odpowiednio duzo urzadzen do zebrania danych panujacych na drodze spotyka sie tylko na autostradzie albo drodze dojazdowej do autostrady. O wykopkach, wypadkach i procesjach na mniejszych drogach nie bylem informowany w zaden sposob, a wiec fail. Chyba jeszcze troche czasu musi uplynac zanim kazdy samochod bedzie mial wbudowana nawigacje, ktora wysylalaby informacje o korkach, nie tylko ten z wykupiona subskrypcja za ok 300 zl.

--
Pozdr
G

W dniu 2013-07-07 12:58, J.F. pisze:

50 raz, 50 co roku, czy 50 co miesiac ?

Bo przeciez takie rozwiazania sa, Automapa Traffic, naviexpert,

Niech będzie 50 zł jednorazowo w cenie sprzętu za dostęp urządzenia do GSM.
Ano właśnie takie rozwiązania są, ale jeżeli używamy nawigacji a nie telefonu, to taką navi musimy spiąć z telefonem (internetem), co robi się już upierdliwe i wymaga jakiejś tam wiedzy. Większość użytkowników chce włączyć, wyznaczyć cel i jechać. Jeżeli producenci nawigacji nie wejdą w jakiś układ z takim np yanosikiem to nie wróżę im przyszłości. Sam się zastanawiam czy nie zamienić nawigacji na telefon z androidem, na którym włączę yanosika, gogle maps i jazda.
Zresztą taki trend już chyba ma miejsce:
http://pieniadze.gazeta.pl/Gospodarka/1,125292,14229013,Mniejsza_sprzedaz_nawigacji__Smartfony_wypra_tradycyjne.html?biznes=warszawa#BoxBizTxt
Coraz więcej ludzi jest świadomych że mogą mieć coś więcej niż tylko wyznaczoną trasę.

UĹźytkownik "spider"  napisał w wiadomości grup
W dniu 2013-07-07 12:58, J.F. pisze:

50 raz, 50 co roku, czy 50 co miesiac ?
Bo przeciez takie rozwiazania sa, Automapa Traffic, naviexpert,

Niech będzie 50 zł jednorazowo w cenie sprzętu za dostęp urządzenia do GSM.

Mozliwe ze za malo, i za tyle sie serwisu utrzymac nie da.

Bo w ogole to tak mozna - kupujesz odpowiednie urzadzenie, ono ma dostep to TMCpro, kosztuje odpowiednio drozej.

Ano właśnie takie rozwiązania są, ale jeżeli używamy nawigacji a nie telefonu, to taką navi musimy spiąć z telefonem (internetem), co robi się już upierdliwe i wymaga jakiejś tam wiedzy. Większość użytkowników chce włączyć, wyznaczyć cel i jechać. Jeżeli producenci nawigacji nie wejdą w jakiś układ z takim np yanosikiem to nie wróżę im przyszłości.

Dlaczego z Yanosikiem ? Raczej z operatorem aby lacznosc zapewnic.
Informacje o korkach maja swoje.

Chyba ze nie beda mieli informacji o FR, to ludzie zaczna uzywac Y.

Sam się zastanawiam czy nie zamienić nawigacji na telefon z androidem, na którym włączę yanosika, gogle maps i jazda.

W Yanosiku juz jest mapa i nawigacja z UMP, google niepotrzebne.

Zresztą taki trend już chyba ma miejsce:
http://pieniadze.gazeta.pl/Gospodarka/1,125292,14229013,Mniejsza_sprzedaz_nawigacji__Smartfony_wypra_tradycyjne.html?biznes=warszawa#BoxBizTxt
Coraz więcej ludzi jest świadomych że mogą mieć coś więcej niż tylko wyznaczoną trasę.

Raczej coraz wiecej ludzi ma smartfony i sie zastanawia po co mu jeszcze nawigacja.
Ja to mialem ~2 lata temu ... i sie przeprosilem ze stara nawigacja.
Ale przez te 2 lata sporo sie zmienilo.

A oczywiscie - nawigacja on-line swoje zalety tez ma. I to bedzie w te strone szlo - czy to wspomagania, czy zupelnie on-line.

J.