Witam.
Jak to jest że z Prezydentem leci załoga dowodzona przez 34-latka z nalotem ok
1900 h (wg rmf)?....czyli wg przybliżonych obliczeń to około dwuletni nalot
pilota liniowego cywilnego.
--
W normalnym swiecie z takimi pasażerami latają "troszkę" starsi i bardziej oblatani.
--
W ciągu ostatnich lat był MI-8, CASA i teraz tu.
MOże cos jest nie tak w tym 36 pułku.....pewnie nie tak sa pieniądze, bo skoro
by mieli to latali by doswiaczeni Kapitanowie z LOTU np.
--
I jeszcze jedna rzecz...może dziwna może nie-zauwazyliscie że w relacjach
powtarza sie ze nie było dużego pożaru?....boje sie zaryzykować tezy ze mieli
mało paliwa na dolot na zapasowe.
--
To jest dziki kraj.
--
k



--

krzysiek pisze:

Witam.

 --

To jest dziki kraj.
--

No może...

Ale głośna katastrofa w której zginął minister z rządu Clintona
http://en.wikipedia.org/wiki/1996_Croatia_USAF_CT-43_crash
jakby podobna (zakładając że ww. fakty to prawda).

Pilot niezdolny do wylądowania na takim lotnisku
wiozący b. ważną delegację -- a by się
wydawalo że takich to wożą wyłącznie najlepsi...


-- lm

wydawalo że takich to wożą wyłącznie najlepsi...

w tym przypadku nie miał nawet aktualnych map bo z oszczendności złamali własne prcedury sprawdzanie że są aktualne

jk

krzysiek napisał:

I jeszcze jedna rzecz...moĹźe dziwna moĹźe nie-zauwazyliscie Ĺźe w relacjach
powtarza sie ze nie było dużego pożaru?....boje sie zaryzykować tezy ze mieli
mało paliwa na dolot na zapasowe.

Pilot podobno zrzucił paliwo tuż przed właściwą kraksą.

m.

ps. Piszę podobno bo cały czas są sprzeczne doniesienia na temat rzeczy
    wydawałoby się podstawowych jak to czy były 4 podejścia do
    lądowania.

Pilot podobno zrzucił paliwo tuż przed właściwą kraksą.

jak można zrzucić paliwo miezy udeżeniem w drzew i w ziemię?

jk

zenzen napisał:

Pilot podobno zrzucił paliwo tuż przed właściwą kraksą.

jak można zrzucić paliwo miezy udeżeniem w drzew i w ziemię?

To może była plotka, albo coś więcej/wcześniej się stało.
Trzeba czekać na czarne skrzynki.

m.

To może była plotka, albo coś więcej/wcześniej się stało.
Trzeba czekać na czarne skrzynki.

m.

Znając budowę "czarnych skrzynek" - jak nalezy traktować tą informację ?

"Eksperci ustalili, że taśma z zapisem parametrów lotów przemieściła się wewnątrz "czarnej skrzynki", "najprawdopodobniej z powodu wstrząsu" - poinformował komitet w komunikacie. Nie sprecyzował, czy rejestrator został uszkodzony."

pełny tekst dokumentu: http://www.tokfm.pl/Tokfm/1,102433,7758030,Rosjanie_i_Polacy_badaja__czarne_skrzynki__samolotu.html

Pozdrowienia
Juliusz

Znając budowę "czarnych skrzynek" - jak nalezy traktować tą informację ?

"Eksperci ustalili, że taśma z zapisem parametrów lotów przemieściła się wewnątrz "czarnej skrzynki", "najprawdopodobniej z powodu wstrząsu" - poinformował komitet w komunikacie. Nie sprecyzował, czy rejestrator został uszkodzony."

nie ma tu nic do interpretacji
pewnie jest jak napisali.
na pocieszenie dodam, że dane da się odczytać (przynajmniej częściowo) z taśmy posiekanej na kawałki wielkości paznokcia.

Juliusz Orlikowski napisał:

To może była plotka, albo coś więcej/wcześniej się stało.
Trzeba czekać na czarne skrzynki.

m.

Znając budowę "czarnych skrzynek" - jak nalezy traktować tą informację ?

"Eksperci ustalili, że taśma z zapisem parametrów lotów przemieściła się wewnątrz "czarnej skrzynki", "najprawdopodobniej z powodu wstrząsu" - poinformował komitet w komunikacie. Nie sprecyzował, czy rejestrator został uszkodzony."

Taśma jest w porządku, ale rejestrator został uszkodzony. Muszą uważnie,
by nie uszkodzić samej taśmy, nawinąć je na szpule i odtworzyć.

m.

Znając budowę "czarnych skrzynek" - jak nalezy traktować tą informację ?

"Eksperci ustalili, że taśma z zapisem parametrów lotów przemieściła się

Na pewno w czarnych skrzynkach używa się obecnie taśmy magnetycznej?
Wydawało mi się że w użyciu są tylko pamięci elektroniczne tzn. układy
scalone... :-(

Na pewno w czarnych skrzynkach używa się obecnie taśmy magnetycznej?
Wydawało mi się że w użyciu są tylko pamięci elektroniczne tzn. układy
scalone... :-(

niby tak
ale zastanów się co jest bardziej odporne.
np. na stronie atm jest że montowano ich solidstate recorder do tu-154m - ale czy akurat tego?

krzysiek wrote:

Witam.
Jak to jest że z Prezydentem leci załoga dowodzona przez 34-latka z
nalotem ok 1900 h (wg rmf)?....czyli wg przybliżonych obliczeń to około
dwuletni nalot pilota liniowego cywilnego.
--
W normalnym swiecie z takimi pasażerami latają "troszkę" starsi i bardziej
oblatani. --
W ciągu ostatnich lat był MI-8, CASA i teraz tu.
MOże cos jest nie tak w tym 36 pułku.....pewnie nie tak sa pieniądze, bo
skoro by mieli to latali by doswiaczeni Kapitanowie z LOTU np.
--
I jeszcze jedna rzecz...może dziwna może nie-zauwazyliscie że w relacjach
powtarza sie ze nie było dużego pożaru?....boje sie zaryzykować tezy ze
mieli mało paliwa na dolot na zapasowe.
--
To jest dziki kraj.
--

Ja już dawno ten problem poruszałem na innym forum. IMHO nasi piloci wojskowi są bardzo słabi. Kiedyś znalazłem zupełnie przypadkiem taki incydent:

http://tinyurl.com/ybw9ose

Poczytajcie sobie jak elementarne błędy nasi chłopcy popełniają. Ciekawe, że na ten temat w mediach nie pojawiło się NIC, a było o krok od katastrofy. Podejrzewam, że tego typu raportów można znaleźć o wiele więcej.

Użytkownik Delfino Delphis napisał:

Ja już dawno ten problem poruszałem na innym forum. IMHO nasi piloci
wojskowi są bardzo słabi. Kiedyś znalazłem zupełnie przypadkiem taki
incydent:

http://tinyurl.com/ybw9ose

Poczytajcie sobie jak elementarne błędy nasi chłopcy popełniają. Ciekawe, że
na ten temat w mediach nie pojawiło się NIC, a było o krok od katastrofy.
Podejrzewam, że tego typu raportów można znaleźć o wiele więcej.

Zawodowy pilot cywilny lata w celu zarabiania pieniędzy Dla siebie i co ważniejsze - dla firmy. Samolot eksploatowany zawodowo w lotnictwie cywilnym lata w celu zarabiania pieniędzy. Tym więcej wszyscy zarobią im więcej pilot tym samolotem będzie latał - samolot w hangarze i pilot przed telewizorem nie zarabiają. Skutek - zawodowi piloci cywilni latają dużo.
Pilot wojskowy latając nie zarabia a generuje koszty. Skutek jest prosty - różni oszczędni tną koszty, w efekcie nie ma kasy na dostateczną ilość godzin w powietrzu i piloci wojskowi tacy ciut niewylatani i niedoszkoleni z tego powodu bywają.

--
Darek