W dniu 2013-01-14 22:36, szufla pisze:

Niezly ubaw :)

To akurat nie jest śmieszne tylko tragiczne że minister transportu nie jest w stanie odpowiedzieć rzeczowo i konkretnie na żadne pytanie dotyczące transportu. Lis po prostu zmiażdżył go merytorycznie choć i tak dla sporej części społeczeństwa pozostanie to niestety bez znaczenia.

Osobnik posiadający mail niema@nie.bedzie.pl napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Niezly ubaw :)

To akurat nie jest śmieszne tylko tragiczne że minister transportu nie jest w stanie odpowiedzieć rzeczowo i konkretnie na żadne pytanie dotyczące transportu. Lis po prostu zmiażdżył go merytorycznie choć i tak dla sporej części społeczeństwa pozostanie to niestety bez znaczenia.

Dlaczego uważasz, że brak odpowiedzi na niewygodne pytania oraz kluczenie w odpowiedziach jest przejawem tego, że minister "nie byłw stanie".
On po prostu nie chciał, bo musiałby powiedzieć prawdę, którą wszyscy znają a nikt na głos nie chce jej wymówić. --
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Oziębłość stosunków między ludźmi powstaje wskutek tarć
między nimi. I cóż ty na to fizyko???

Wed, 16 Jan 2013 02:52:07 +0100, Excite

 Lis po prostu zmiaĹźdĹźył go merytorycznie

Tak, zwłaszcza jak zapodał filmowe przykłady źle ustawionych FR (Puławska i
Spacerowa, LOL), wprost strzelając sobie tym w stopę. Choć wielu pewnie
tego nie dostrzegło, bo mają w tym swój interes aby Lis miał rację.

Ja zacząłem _ostatnio_ (tak, to wyraźnie podkreślam) jeździć zgodnie z
ograniczeniami i dopiero widzę, że 60-70% pojazdów jeździ poprawnie -- i to
wcale nie tylko tam gdzie są FR. Kolejne 10% jeździ w granicach rozsądku, a
reszta jeździ wyjątkowo szybko i to oni są głównie narażeni na mandaty, i
to oni głównie psioczą. Masz zatem po części rację. Sporej części
społeczeństwa FR w ogóle nie przeszkadzają, tak samo jak nie przeszkadza im
rozbudowa tej sieci. Jeździć zgodnie z przepisami i nie płacić, da się bez
problemu.

--
Pozdor Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:1uvfx852zb4r$.dlgmyjk.org...

Wed, 16 Jan 2013 02:52:07 +0100, Excite

 Lis po prostu zmiaĹźdĹźył go merytorycznie

Tak, zwłaszcza jak zapodał filmowe przykłady źle ustawionych FR (Puławska i
Spacerowa, LOL), wprost strzelając sobie tym w stopę. Choć wielu pewnie
tego nie dostrzegło, bo mają w tym swój interes aby Lis miał rację.

Tak , zwlaszcza ostatni film, gdzie fotoradar jest ustawiony 200m (wedlug Nowaka 500 :) przed skrzyzowaniem. Wiesz do ilu przyspieszy takie 100konne auto na 200metrach z powiedzmy 50km/h ?

sz.

Wed, 16 Jan 2013 13:07:38 +0100, szufla

Tak , zwlaszcza ostatni film,

Zwłaszcza. Podobna sytuacja jest na Czecha. Nie ma potrzeby jechać
szybciej, bo i tak się w końcu stanie na światłach, czy to w jedną czy w
drugą stronę. Prędkość w niczym nie pomoże, wręcz przeszkadza w płynności
jazdy. Jak do prędkości dojdzie głupota, to potem skutki są np. takie:

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,wypadek-w-wawrze-jechali-na-mature,43683.html
http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,wypadek-na-czecha-kierowca-toyoty-zmarl-w-szpitalu,44389.html
http://tvnwarszawa.tvn24.pl/ulice,news,smiertelne-potracenie-na-wjezdzie-do-warszawy,32854.html

Zwłaszcza ten ostatni przypadek jest "ciekawy". Pieszemu urwało nogę, w
czasie jak wpadał do auta przez przednią szybę i łamał kierujacemu rękę.
Auto po zderzeniu zatrzymało się niecałe 200m dalej, jeszcze trochę i
dojechałoby do następnych pasów. Po tym wypadku mieszkańcy wnioskowali o
światła, na szczęście nie ulegli. Postawili za to FR i... korki na
następnych światłach się zmniejszyły. :P

gdzie fotoradar jest ustawiony 200m (wedlug Nowaka 500 :) przed skrzyzowaniem. Wiesz do ilu przyspieszy takie 100konne auto na 200metrach z powiedzmy 50km/h ?

Niech przyśpiesza. Jak na czas nie zmądrzeje, to w końcu dorobi się
wszędzie pomiaru odcinkowego. Wtedy co, worek na łeb zarzuci, tablice
rejestracyjne deskami osinowymi obije? MoĹźe niech zacznie juĹź teraz.

Ja tam specjalnie dużej poprawy bezpieczeństwa nie upatruję stawianiu FR i
wolniejszej jeździe (choć z pewnością łatwiej wyhamować czy wyprowadzić
auto z 50 niż ze 100). Wolałbym, aby promowano w tej akcji płynność jazdy,
bo szybko jeździć nie mamy gdzie i jeszcze długo się to nie zmieni (drogi
powinny powstać dawno temu, teraz jest z tym poważny problem). O ile
bezpieczeństwo do części zapierdalaczy jakoś trafia, tak "bajka" o
płynności pewnie w ogóle by nie odniosła skutku.

W każdym razie da się jeździć zgodnie z ograniczeniami, nie przynosi to
dużych strat czasu w porównaniu np. z ruchem innymi środkami transportu
zbiorowego (a nawet sporo się zyskuje), i szlus.

--
Pozdor Myjk

UĹźytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl>

 Lis po prostu zmiaĹźdĹźył go merytorycznie

Tak, zwłaszcza jak zapodał filmowe przykłady źle ustawionych FR (Puławska i
Spacerowa, LOL), wprost strzelając sobie tym w stopę. Choć wielu pewnie
tego nie dostrzegło, bo mają w tym swój interes aby Lis miał rację.

Ja zacząłem _ostatnio_ (tak, to wyraźnie podkreślam) jeździć zgodnie z
ograniczeniami i dopiero widzę, że 60-70% pojazdów jeździ poprawnie -- i to
wcale nie tylko tam gdzie są FR. Kolejne 10% jeździ w granicach rozsądku, a
reszta jeździ wyjątkowo szybko i to oni są głównie narażeni na mandaty, i
to oni głównie psioczą. Masz zatem po części rację. Sporej części
społeczeństwa FR w ogóle nie przeszkadzają, tak samo jak nie przeszkadza im
rozbudowa tej sieci. Jeździć zgodnie z przepisami i nie płacić, da się bez
problemu.

Też sobie coś napiszę :-)

40% jeĹşdzi jak ofermy
40% typowo
15% sprawnie
5% niebezpiecznie

W dniu 2013-01-16 11:34, Myjk pisze:

Ja zacząłem _ostatnio_ (tak, to wyraźnie podkreślam) jeździć zgodnie z
ograniczeniami i dopiero widzę, że 60-70% pojazdów jeździ poprawnie -- i to
wcale nie tylko tam gdzie są FR.

Ja jestem w tej grupie, która jeździ bardzo poprawnie. I co? I mnie też dopadli. Człowiek jedzie teraz w strasznym stresie, gdy czuje, że przypadkowe zagapienie się, lekkie dociśnięcie gazu - i już mandat. Zacząłem stosować TEMPOMAT w miejscowościach!!

To o to ma chodzić? Jazda nawet zgodnie z przepisami budzi stres, bo NIE DA SIĘ przez na przykład 300km jechać cały czas idealnie.

A czemu mnie złapali? -Bo zastawili pułapkę na zamyślonego kierowcę. Chcę to zgłosić w TVN24 jako miejsce do analizy.


--
MN

Ja jestem w tej grupie, ktĂłra jeĹşdzi bardzo poprawnie. I co? I mnie teĹź dopadli.

Mozesz to opisac ?

sz.

W dniu 2013-01-17 08:27, szufla pisze:

Ja jestem w tej grupie, ktĂłra jeĹşdzi bardzo poprawnie. I co? I mnie
teĹź dopadli.

Mozesz to opisac ?

Jasne, ale nie teraz - muszę się wykaraskać z wezwania SM.


--
MN

Thu, 17 Jan 2013 08:25:35 +0100, Marcin N

Bo zastawili pułapkę na zamyślonego kierowcę.

hehhehehh, dobre. --
Pozdor Myjk