W dniu 2012-11-12 10:31, sczygiel@gmail.com pisze:

Popularnie, chyba mylnie nazywane antyradarami.

Zastanawiam sie ile z skrzynek FR jest tak naprawde dzialajaca.

Procent jest niewielki. Na oko poniżej 10%.
Ja mam dość stary antyradar i powiem tak:
jeżeli jedzie ktoś przede mną i chłopaki suszą, to odpowiednio wcześniej mam ostrzeżenie i nie dam się złapać. Podobnie jest, jak suszą gdzieś z ukrycia ale z daleka.
Co do fotoradarów na słupach, to tutaj pożytek jest niewielki, bo mają one małą moc i są ustawione pod kątem, więc w zasadzie jest tylko informacja o tym, że pułapka działa, czy tylko straszy. Wyhamować się nie zdąży.
No i na koniec słynna Iskra. To g...o wysyła tylko jeden krótki impuls i tego większość urządzeń nie wykrywa, a nawet, jakby wykrywało, to mamy tylko informację, że pomiar już jest zrobiony. W razie zatrzymania mamy dodatkowy problem, co zrobić z antyradarem, za którego "manie" też jest jakaś kara.
Jacek

W dniu poniedziałek, 12 listopada 2012 11:32:03 UTC+1 użytkownik Jacek napisał:

W dniu 2012-11-12 10:31, sczygiel@gmail.com pisze:

> Popularnie, chyba mylnie nazywane antyradarami.
> Zastanawiam sie ile z skrzynek FR jest tak naprawde dzialajaca.

Procent jest niewielki. Na oko poni�ej 10%.

OK. Dzieki, o to mi chodzilo.
Bo widze duzo skrzynek i pewnie niektore sa obsadzone non stop, niektore wcale a niektore czasem tylko nie wiem na ile to czasem i wcale to jest prawie wcale :)

Ja mam do�� stary antyradar i powiem tak:
je�eli jedzie kto� przede mn� i ch�opaki susz�, to odpowiednio wcze�niej mam ostrze�enie i nie dam si� z�apa�. Podobnie jest, jak susz� gdzie� z ukrycia ale z daleka.
Co do fotoradar�w na s�upach, to tutaj po�ytek jest niewielki, bo maj� one ma�� moc i s� ustawione pod k�tem, wi�c w zasadzie jest tylko informacja o tym, �e pu�apka dzia�a, czy tylko straszy. Wyhamowa� si� nie zd��y.
No i na koniec s�ynna Iskra. To g...o wysy�a tylko jeden kr�tki impuls i tego wi�kszo�� urz�dze� nie wykrywa, a nawet, jakby wykrywa�o, to mamy tylko informacj�, �e pomiar ju� jest zrobiony. W razie zatrzymania mamy dodatkowy problem, co zrobi� z antyradarem, za kt�rego "manie" te� jest jaka� kara.

Co do iskry to jak suszy twojego poprzednika to cos tam w antyradarze powinno ćwirknąć więc info by było ale mi raczej taka informacja nie potrzebna. interesuje mnie wlasnie to na ile czeste sa takie kontrole.

Mnie podczas zrobienia tych 200kkm po polsce zatrzymano do kontroli raz. A i tak sie nie kapli ze nie bylo kartki z OC w papierach (moze kartki nie chcieli bo mieli w systemie jakims).
I do tego trzy razy jakies akcje na skrzyzowaniach kiedy trzeba bylo dmuchac w patyk.

Tak wiec dzieki za info. Antyradara narazie dzieki temu nie potrzebuje, szczegolnie ze dosyc drogi...

> Popularnie, chyba mylnie nazywane antyradarami.
> Zastanawiam sie ile z skrzynek FR jest tak naprawde dzialajaca.
Procent jest niewielki. Na oko poni�ej 10%.

OK. Dzieki, o to mi chodzilo.
Bo widze duzo skrzynek i pewnie niektore sa obsadzone non stop, niektore wcale a niektore czasem tylko nie wiem na ile to czasem i wcale to jest prawie wcale :)

Z tego co gdzieś wyczytałem to ze starymi, szarymi jest różnie, czasami z wkładem są, czasami bez. Przemalowane na żółto miały być zawsze i wszędzie nabite. Te żółte są już w systemie IDT. Z tego co widzę to zaczęli malowanie od tych najbardziej "złotodajnych" lokalizacji :)
mz

W dniu 2012-11-12 13:14, MZ pisze:

Z tego co gdzieś wyczytałem to ze starymi, szarymi jest różnie, czasami z
wkładem są, czasami bez. Przemalowane na żółto miały być zawsze i wszędzie
nabite.

Skąd to przekonanie?
Usunięte miały być wyłącznie atrapy. Pusta skrzynka na radar atrapą nie jest. Chętnie jednak przeczytam, że się mylę.

--
MN

Skąd to przekonanie?
Usunięte miały być wyłącznie atrapy. Pusta skrzynka na radar atrapą nie jest. Chętnie jednak przeczytam, że się mylę.

Z jakiegoś artykułu na  w miarę wiarygodnym portalu, ale nie pamiętam jakim, a nie chce mi się teraz szukać. Jak zauważyłeś użyłem trybu przypuszczającego, jak znam życie i możliwości to mogło od tamtej pory się sporo pozmieniać i w  wersji oficjalnej i w rzeczywistej :)
Jak twoja wersja jest słuszna (pewnie jest) to dalej będzie loteria przy mijaniu, tym razem żółtych, słupków :)

mz

W dniu 2012-11-13 09:14, MZ pisze:

Skąd to przekonanie?
Usunięte miały być wyłącznie atrapy. Pusta skrzynka na radar atrapą nie
jest. Chętnie jednak przeczytam, że się mylę.

Z jakiegoś artykułu na  w miarę wiarygodnym portalu, ale nie pamiętam jakim,
a nie chce mi się teraz szukać. Jak zauważyłeś użyłem trybu
przypuszczającego, jak znam życie i możliwości to mogło od tamtej pory się
sporo pozmieniać i w  wersji oficjalnej i w rzeczywistej :)
Jak twoja wersja jest słuszna (pewnie jest) to dalej będzie loteria przy
mijaniu, tym razem żółtych, słupków :)

Atrapy zniknęły na przykład z trasy Reda-Władysławowo. Stały na niemal każdym skrzyżowaniu.


--
MN

On 2012-11-13, Marcin N <marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> wrote:

Atrapy zniknęły na przykład z trasy Reda-Władysławowo. Stały na niemal każdym skrzyżowaniu.

Atrapa nie zarabia wiec jaki z niej pozytek?

--
Artur
ZZR 1200

On 2012-11-13, AZ <artur.zabronski@gmail.com> wrote:

Atrapy zniknęły na przykład z trasy Reda-Władysławowo. Stały na niemal każdym skrzyżowaniu.

Atrapa nie zarabia wiec jaki z niej pozytek?

To taka historyczna zaszlosc kiedy jeszcze radary/atrapy stawiono dla
bezpieczenstwa :-)

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-11-13 14:17, AZ pisze:

On 2012-11-13, Marcin N <marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> wrote:

Atrapy zniknęły na przykład z trasy Reda-Władysławowo. Stały na niemal
kaĹźdym skrzyĹźowaniu.

Atrapa nie zarabia wiec jaki z niej pozytek?

Z tym cynizmem przesadzasz. We władzach lokalnych także są ludzie, którzy bezinteresownie potrafią dbać o mieszkańców. Te atrapy hamowały zapędy kierowców. Poprawiały bezpieczeństwo. Gdyby Twoje dziecko tamtędy przechodziło codziennie do szkoły - też byś tak cynicznie się wypowiadał?

--
MN

Użytkownik "Marcin N" <marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:k7tibo$njr$1@news.task.gda.pl...

W dniu 2012-11-13 14:17, AZ pisze:

On 2012-11-13, Marcin N <marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> wrote:

Atrapy zniknęły na przykład z trasy Reda-Władysławowo. Stały na niemal
kaĹźdym skrzyĹźowaniu.

Atrapa nie zarabia wiec jaki z niej pozytek?

Z tym cynizmem przesadzasz. We władzach lokalnych także są ludzie, którzy bezinteresownie potrafią dbać o mieszkańców.

Taaa i zamiast zmniejszać ilość przejść dla pieszych W ZAMIAN budując bezpieczniejsze, to je mnożą, powodując że kierowca nie ma fizycznej możliwości reakcji na każde z nich?
To takie dbanie, żeby tylko przypadkiem nic sensownego nie zrobić.

On Tue, 13 Nov 2012, Cavallino wrote:

Użytkownik "Marcin N" <marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> napisał

Z tym cynizmem przesadzasz. We władzach lokalnych także są ludzie, którzy
bezinteresownie potrafią dbać o mieszkańców.

Taaa i zamiast zmniejszać ilość przejść dla pieszych W ZAMIAN budując
bezpieczniejsze,

  Jeszcze napisz, że kładki.

to je mnożą,

  Cóż, może dożyjesz 80++ i będziesz miał potrzebę docierania
na przeciwległą stronę jezdni.

pzdr, Gotfryd

Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <smolik@stanpol.com.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:Pine.WNT.4.64.1211142217430.3092@quad...

On Tue, 13 Nov 2012, Cavallino wrote:

Użytkownik "Marcin N" <marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> napisał

Z tym cynizmem przesadzasz. We władzach lokalnych także są ludzie, którzy
bezinteresownie potrafią dbać o mieszkańców.

Taaa i zamiast zmniejszać ilość przejść dla pieszych W ZAMIAN budując
bezpieczniejsze,

 Jeszcze napisz, że kładki.

Wisi mi to i powiewa, byle nie w jednym poziomie z jezdnią.

to je mnożą,

 Cóż, może dożyjesz 80++ i będziesz miał potrzebę docierania
na przeciwległą stronę jezdni.

Mam nadzieję, że nie dożyję, bo kto mi tak długo emeryturę by wypłacał?

Użytkownik "Jacek" <spaammmm@o2.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:50a0d017$0$1217$65785112@news.neostrada.pl...

W dniu 2012-11-12 10:31, sczygiel@gmail.com pisze:

Popularnie, chyba mylnie nazywane antyradarami.

Zastanawiam sie ile z skrzynek FR jest tak naprawde dzialajaca.

Procent jest niewielki. Na oko poniżej 10%.
Ja mam dość stary antyradar i powiem tak:
jeżeli jedzie ktoś przede mną i chłopaki suszą, to odpowiednio wcześniej mam ostrzeżenie i nie dam się złapać. Podobnie jest, jak suszą gdzieś z ukrycia ale z daleka.
Co do fotoradarów na słupach, to tutaj pożytek jest niewielki, bo mają one małą moc i są ustawione pod kątem, więc w zasadzie jest tylko informacja o tym, że pułapka działa, czy tylko straszy. Wyhamować się nie zdąży.
No i na koniec słynna Iskra. To g...o wysyła tylko jeden krótki impuls i tego większość urządzeń nie wykrywa, a nawet, jakby wykrywało, to mamy tylko informację, że pomiar już jest zrobiony.

Bo AR nie zabezpiecza mierzonego, tylko tych jadących za nim.