Jaki tani terenowy można by kupić? może być używany. Dopiero się rozglądam, jestem zielony w tym temacie.Dacia Duster są tylko nowe w cenach najmniej 40 tys a na cztery koła 50 tys.
Czy są jakieś terenówki na błotnistą drogę w niższych cenach, mogą być używane np. z lat 2005-2008.

Dnia pięknego Fri, 08 Apr 2011 16:58:52 +0200 osobnik zwany Ignacy
wystukał:

Jaki tani terenowy można by kupić? może być używany. Dopiero się
rozglądam, jestem zielony w tym temacie.Dacia Duster są tylko nowe w
cenach najmniej 40 tys a na cztery koła 50 tys. Czy są jakieś terenówki
na błotnistą drogę w niższych cenach, mogą być używane np. z lat
2005-2008.

Łada Niva
UAZ :)



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2011-04-08 17:50, masti pisze:

Łada Niva

Trochę toporny wygląd.

A Suzuki Jimny ? Nowy niewiele droĹźszy od Dustera ale tylko dwudrzwiowy...

UĹźytkownik "Ignacy"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:innd0r$e1o$1@news.onet.pl...

W dniu 2011-04-08 17:50, masti pisze:

Łada Niva

Trochę toporny wygląd.

A Suzuki Jimny ? Nowy niewiele droĹźszy od Dustera ale tylko dwudrzwiowy...


Oprocz tego, ze maly to naprawde porzadnie terenowy. na bloto idealny
--
Pozdrawiam JoAsienka z Jimnika :)
gg 1489928

W dniu 2011-04-08 18:41, JoAsienka pisze:

A Suzuki Jimny ? Nowy niewiele droĹźszy od Dustera ale tylko dwudrzwiowy...

Oprocz tego, ze maly to naprawde porzadnie terenowy. na bloto idealny

Może rzeczywiście, za mało kasy aby szarpać się na 4/5 drzwiowy

Dnia Fri, 08 Apr 2011 18:48:14 +0200, Ignacy napisał(a):

W dniu 2011-04-08 18:41, JoAsienka pisze:

A Suzuki Jimny ? Nowy niewiele droĹźszy od Dustera ale tylko dwudrzwiowy...

Oprocz tego, ze maly to naprawde porzadnie terenowy. na bloto idealny

Może rzeczywiście, za mało kasy aby szarpać się na 4/5 drzwiowy

A, właśnie, jeszcze Suzuki Jimny.
To były całkiem dobre terenówki - w dużej mierze przez mały rozmiar -
ale strasznie hardcorowe auta w sensie słabego komfortu i wyposażenia
oraz ciasne jak diabli.
Na pewno ta droga jest aż tak zła (jak np.
http://www.youtube.com/watch?v=BQUN84lkRzE)?
Zapewne wystarczy ci każdy 4x4 mający jakąś formę blokady centralnego
mechanizmu różnicowego, lub po prostu dołączany na sztywno przód/tył.

Jeszcze możesz popatrzeć na Ople Frontery, tylko to trochę starsze będą.

--
Pzdr.
Mega

W dniu 2011-04-08 19:59, Mega pisze:

To były całkiem dobre terenówki - w dużej mierze przez mały rozmiar -
ale strasznie hardcorowe auta w sensie słabego komfortu i wyposażenia
oraz ciasne jak diabli.

Jest dwudrzwiowy. Jest tam miejsce na dalsze dwie osoby jak i na bagażnik czy trzeba kłaść siedzenia aby coś włożyć?

Na pewno ta droga jest aż tak zła (jak np.
http://www.youtube.com/watch?v=BQUN84lkRzE)?

Nie ma tak głębokich kałuż ale często bywa błoto, głęboka papka.

Zapewne wystarczy ci każdy 4x4 mający jakąś formę blokady centralnego
mechanizmu różnicowego, lub po prostu dołączany na sztywno przód/tył.

Jeszcze możesz popatrzeć na Ople Frontery, tylko to trochę starsze będą.

Widzę ze z 2004 roku są i http://otomoto.pl/opel-frontera-C18236510.html i http://otomoto.pl/opel-frontera-C10460859.html, duża rozbieżność w cenach a z wyglądu tylko ten najdroższy przypomina terenowy.
Tak, chodzi głównie o to by był 4x4, przydałoby się wysokie zawieszenie.

Ludzie latami się wykłócają do czego jaka terenówka jest dobra, i co
jeszcze SUV a co bulwar.
Ja nie zaryzykuje podejmowania decyzji za ciebie :)

Jak masz czas i chęci debatować i rozważać to polecam fora:
http://www.forum4x4.pl/ <- ogólno offroadowe, działy dla każdej marki
http://www.jeep.org.pl/forum/index.php <- miłosnicy Jeepów
http://tlc.org.pl/forum/ <- miłośnicy Toyot


--
Pzdr.
Mega

Widzę ze z 2004 roku są i http://otomoto.pl/opel-frontera-C18236510.html
i http://otomoto.pl/opel-frontera-C10460859.html, duża rozbieżność w
cenach a z wyglądu tylko ten najdroższy przypomina terenowy.
Tak, chodzi głównie o to by był 4x4, przydałoby się wysokie zawieszenie.

Troche guglalem i podobno mocno te Frontery sa awaryjne.
Szkoda, ale potwierdza to sporo uzytkownikow.

--
Adam 'Adak' Kępiński    adak61@tlen.pl    GG: 1004327
"Nie ma dobrych wyborów, może być tylko mniejsze zło"

Adam 'Adak' Kępiński wrote:

Widzę ze z 2004 roku są i http://otomoto.pl/opel-frontera-C18236510.html
i http://otomoto.pl/opel-frontera-C10460859.html, duża rozbieżność w
cenach a z wyglądu tylko ten najdroższy przypomina terenowy.
Tak, chodzi głównie o to by był 4x4, przydałoby się wysokie zawieszenie.

Troche guglalem i podobno mocno te Frontery sa awaryjne.
Szkoda, ale potwierdza to sporo uzytkownikow.

Samochód mocno używany w terenie jest awaryjny z zasady. Zasada jest prosta: "jest wojna - są straty". :) Zresztą nie tylko to terenu dotyczy -- ponadnormatywne używanie załatwi każdy sprzęt.

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

W dniu 2011-04-08 19:59, Mega pisze:

Zapewne wystarczy ci każdy 4x4 mający jakąś formę blokady centralnego
mechanizmu różnicowego, lub po prostu dołączany na sztywno przód/tył.

Jasną welurową tapicerkę mĂłgłbym pobrudzić  ;-)


P.

UĹźytkownik "Ignacy"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:innd0r$e1o$1@news.onet.pl...

W dniu 2011-04-08 17:50, masti pisze:

Łada Niva

Trochę toporny wygląd.

Bo to samochody terenowe.

..A Suzuki Jimny ? Nowy niewiele droĹźszy od Dustera ale tylko dwudrzwiowy...

Jednak dobrze myślałem. Szukasz bulwarówki co by poszpanować. Pamiętaj aby łokieć mocno wystawał poza obrys ;)

.A Suzuki Jimny ? Nowy niewiele droĹźszy od Dustera ale tylko dwudrzwiowy...

Jednak dobrze myślałem. Szukasz bulwarówki co by poszpanować. Pamiętaj
aby łokieć mocno wystawał poza obrys ;)

Poszukaj Hyundaia Tucsona / Kia Sportage.
Napęd 4wd jak w osobówce - do jazdy po szosie, ale prześwit większy. Niektóre egzemplarze nie mają napędu tylnej osi - zwróć uwagę na to.

P.

Poszukaj Hyundaia Tucsona / Kia Sportage.
Napęd 4wd jak w osobówce - do jazdy po szosie, ale prześwit większy.
Niektóre egzemplarze nie mają napędu tylnej osi - zwróć uwagę na to.

Nie jest tak zle, blokada srodkowego dyfra toto czego Ovtavia/CR-V/itd. nie maja.
A ze terenowkami nie sa - to insza inszosc.

--
Adam 'Adak' Kępiński    adak61@tlen.pl    GG: 1004327
"Nie ma dobrych wyborów, może być tylko mniejsze zło"

W dniu 2011-04-08 21:42, Adam 'Adak' Kępiński pisze:

blokada srodkowego dyfra toto czego Ovtavia/CR-V/itd. nie maja

Tucson nie ma "środkowego dyfra".
To sprzęgło wiskotyczne jest blokowane. Ale faktycznie, działa toto całkiem nieźle.
P.

On 08/04/2011 15:58, Ignacy wrote:

Jaki tani terenowy można by kupić? może być używany. Dopiero się
rozglądam, jestem zielony w tym temacie.Dacia Duster są tylko nowe w
cenach najmniej 40 tys a na cztery koła 50 tys.
Czy są jakieś terenówki na błotnistą drogę w niższych cenach, mogą być
uĹźywane np. z lat 2005-2008.

Vitara?



--
Pozdrawiam
Kamil

Jaki tani terenowy można by kupić? może być używany. Dopiero się rozglądam, jestem zielony w tym temacie.Dacia Duster są tylko nowe w cenach najmniej 40 tys a na cztery koła 50 tys.
Czy są jakieś terenówki na błotnistą drogę w niższych cenach, mogą być używane np. z lat 2005-2008.

"Terenówki" pokroju Dacii Duster to chyba średnio się nadają na błotnistą drogę. W górach widuję takie różne Octavie 4x4 zakopane w śniegu tudzież błocie, bo właściciel uwierzył, że pojedzie toto tak jak prawdziwa terenówka.

--
Marcos
marek [AT] microstock . pl

http://galeria.wyprawa.info <- zdjęcia z podróży

W dniu 2011-04-08 17:45, =Marcos= pisze:

"Terenówki" pokroju Dacii Duster to chyba średnio się nadają na
błotnistą drogę. W górach widuję takie różne Octavie 4x4 zakopane w

Patrzyłem na samochody Vitara. Nowe są dwa razy droższe niż Duster ale są dostępne starsze w cenach jak nowe Duster. Co się bardziej opłaca, czy nie będą za bardzo wyeksploatowane?

UĹźytkownik "Ignacy"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:innatp$5en$1@news.onet.pl...

W dniu 2011-04-08 17:45, =Marcos= pisze:

"Terenówki" pokroju Dacii Duster to chyba średnio się nadają na
błotnistą drogę. W górach widuję takie różne Octavie 4x4 zakopane w

Patrzyłem na samochody Vitara. Nowe są dwa razy droższe niż Duster ale
są dostępne starsze w cenach jak nowe Duster. Co się bardziej opłaca,
czy nie będą za bardzo wyeksploatowane?



Vitara to nie terenĂłwka. To bulwarĂłwka-imitacja auta terenowego.

Nostradamus wrote:

UĹźytkownik "Ignacy"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:innatp$5en$1@news.onet.pl...

W dniu 2011-04-08 17:45, =Marcos= pisze:

"Terenówki" pokroju Dacii Duster to chyba średnio się nadają na
błotnistą drogę. W górach widuję takie różne Octavie 4x4 zakopane w

Patrzyłem na samochody Vitara. Nowe są dwa razy droższe niż Duster ale
są dostępne starsze w cenach jak nowe Duster. Co się bardziej opłaca,
czy nie będą za bardzo wyeksploatowane?



Vitara to nie terenĂłwka. To bulwarĂłwka-imitacja auta terenowego.

Co ty powiesz? Chyba ci się pomyliła Vitara i Grand Vitara.

To:

http://www.4x4offroads.com/image-files/4x4-snow-and-ice-suzuki-vitara.jpg

nie jest terenĂłwka?
ROTFL!


pzdr
\SK

--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

W dniu 08.04.2011 17:45, =Marcos= napisał(a)/has written:

Czy są jakieś terenówki na błotnistą drogę [...]

"Terenówki" pokroju Dacii Duster to chyba średnio się nadają na
błotnistą drogę. W górach widuję takie różne Octavie 4x4 zakopane w
śniegu tudzież błocie, bo właściciel uwierzył, że pojedzie toto tak jak
prawdziwa terenĂłwka.

Co do błota, ew. trawy, to najczęściej "winne" nie jest auto, ale
drogowe opony i brak umiejętności kierowcy IMHO. Oni pewnie i najlepszą
terenówkę by zakopali.
Oczywiście Duster czy Octavia to nie "prawdziwe" auta terenowe, ale do
okazjonalnego zjazdu z drogi, jeśli są zaopatrzone w odpowiednie opony
(a nie typu "szerokie laczki SuperSport") i prowadzone przez
zdroworozsądkowego kierowcę z odrobiną doświadczenia, w zupełności
powinny wystarczyć.

Sam nie jeździłem za dużo autami terenowymi, ale np. w zimie nie raz
widziałem jak odpowiednio prowadzony FWD z dobrymi oponami "pokonywał"
"mieszkańców na północ od gór" w SUper Vypasionych "terenówkach"...
Często ich pojęcie o jeździe w górach/zimą/w terenie sprowadza się do
tego, że "przecież ma drogie markowe opony" (i choć prawie zawsze
baaardzo szerokie, to czasem nawet rzeczywiście były "zimowe" ;) ) i jak
auto staje/buksuje "to mu gaz 'z buta' zapodaje, Ĺźeby dalej
jechało/ruszyło z miejsca" ;D

/Ramok

W dniu 2011-04-08 17:45, =Marcos= pisze:

"Terenówki" pokroju Dacii Duster to chyba średnio się nadają na
błotnistą drogę. W górach widuję takie różne Octavie 4x4 zakopane w
śniegu tudzież błocie, bo właściciel uwierzył, że pojedzie toto tak jak
prawdziwa terenĂłwka.

Po części masz rację. Dołączany napęd na tył nie nadaje się do jazdy w naprawdę trudnym terenie. Pomaga na śniegu czy pośniegowym błocie.
Inna sprawa to prześwit. Nawet na asfaltowych górskich drogach może uchronić przed rozbiciem miski olejowej.

P.

Dnia Fri, 08 Apr 2011 16:58:52 +0200, Ignacy napisał(a):

Jaki tani terenowy można by kupić? może być używany. Dopiero się rozglądam, jestem zielony w tym temacie.

Jeepy, Patrole, Landcruisery, Landrovery, Pajero, starsze Vitary,
ogólnie pickupy... trochę dużo tego, używane za drogie nie są.

Dacia Duster

To w końcu chcesz terenówkę czy duży osobowy z taka fajną stylizacją?
Takie SUViki to bardzo fajne samochody i całkiem licznie reprezentowane,
miłe w używaniu, ale do terenówek się nie zaliczają.

uĹźywane np. z lat 2005-2008.

No z tych roczników to terenówki tak tanie jeszcze nie są.

Od 2005 do 50 koła to może jakiś Jeep w tańszej wersji (z tym mniejszym,
za małym silnikiem - 3.7 l).

Ogólnie za podstawową tanią terenówkę uznaje się wcześniejsze modele
Vitary, ale ty chyba szukasz samochodu rodzinnego, czyli nie o to
chodzi.

--
Pzdr.
Mega

W dniu 2011-04-08 18:18, Mega pisze:

To w końcu chcesz terenówkę czy duży osobowy z taka fajną stylizacją?
Takie SUViki to bardzo fajne samochody i całkiem licznie reprezentowane,
miłe w używaniu, ale do terenówek się nie zaliczają.

Ogólnie za podstawową tanią terenówkę uznaje się wcześniejsze modele
Vitary, ale ty chyba szukasz samochodu rodzinnego, czyli nie o to
chodzi.

Niekoniecznie musi być to typowa terenówka, z wyglądu zdaje mi się że Vitara jest taka, ale nie chodzi tylko o fajną stylizację a o to, ze najczęściej pokonywany odcinek drogi jest nierówny i błotnisty, który ma przejechać.

Dnia Fri, 08 Apr 2011 16:58:52 +0200, Ignacy napisał(a):

Jaki tani terenowy można by kupić? może być używany. Dopiero się rozglądam, jestem zielony w tym temacie.Dacia Duster są tylko nowe w cenach najmniej 40 tys a na cztery koła 50 tys.
Czy są jakieś terenówki na błotnistą drogę w niższych cenach, mogą być używane np. z lat 2005-2008.

Kia Sorento. Solidna konstrukcja na ramie.

W dniu 2011-04-08 16:58, Ignacy pisze:

Jaki tani terenowy można by kupić? może być używany. Dopiero się
rozglądam, jestem zielony w tym temacie.Dacia Duster są tylko nowe w
cenach najmniej 40 tys a na cztery koła 50 tys.
Czy są jakieś terenówki na błotnistą drogę w niższych cenach, mogą być
uĹźywane np. z lat 2005-2008.

Subaru Forester- solidnie wykonany SUV

--
Barek
barek[]plusnet pl

W dniu 2011-04-08 20:55, BAREK pisze:

Subaru Forester- solidnie wykonany SUV

Faktycznie chyba jakiś stary a nie nowy.
P.

W dniu 2011-04-08 21:08, Pan Piskorz pisze:

W dniu 2011-04-08 20:55, BAREK pisze:

Subaru Forester- solidnie wykonany SUV

Faktycznie chyba jakiś stary a nie nowy.
P.

Ja jeĹźdżę takim(2litry z automatyczną skrzynią) z 2007 i nie narzekam, co do nowego modelu nie mam pojęcia, mam dwie  sztuki nowego modelu w zasięgu wzroku, ale o wraĹźenia z uĹźytkowania zapytam po minimum 2 latach. :-)

--
Barek
barek[]plusnet pl

W dniu 2011-04-08 16:58, Ignacy pisze:

Jaki tani terenowy można by kupić? może być używany. Dopiero się
rozglądam, jestem zielony w tym temacie.Dacia Duster są tylko nowe w
cenach najmniej 40 tys a na cztery koła 50 tys.
Czy są jakieś terenówki na błotnistą drogę w niższych cenach, mogą być
uĹźywane np. z lat 2005-2008.

A może lepiej opłaci się kupno nowego (z tego powodu musi być jak najtańszy np. Duster czy Suzuki Jimny) za to dłużej będzie można eksploatować?

W dniu 2011-04-08 16:58, Ignacy pisze:

jestem zielony w tym temacie.

Ale czytający potrafią rozróżnić prawdziwe pytania od naganiania marketoida Renault/Dacia :D

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3  sedan  '97
Hyundai Atos 0.9  nanovan  '00

W dniu 2011-04-08 23:15, LEPEK pisze:

W dniu 2011-04-08 16:58, Ignacy pisze:

jestem zielony w tym temacie.

Ale czytający potrafią rozróżnić prawdziwe pytania od naganiania
marketoida Renault/Dacia :D

Pozdr,

To akurat prawdziwe pytania. Doszedłem już do tego że należy odróżniać samochody SUV od typowych terenówek. Ja chciałbym coś pośredniego. Na przykład nie podoba mi się wygląd Łada Niva czy UAZ (ale UAZ patriot to całkiem całkiem ze zdjęcia)
Czy Jeep Grand Cherokee to typowa terenówka, jest ładny, nawet w przystępnej cenie
http://moto.allegro.pl/jeep-gr-cherokee-4-7-v8-quadra-drive-od-swisscar-i1552306136.html

ALE !

ALE ta cena dotyczy samochodu z 1999 roku, starszego niż mój stary samochód który chcę sprzedać. A np. z 2007 to koszt średnio 70 tys, ale jest duża rozbieżność.

W dniu 2011-04-08 16:58, Ignacy pisze:

Jaki tani terenowy można by kupić? może być używany. Dopiero się
rozglądam, jestem zielony w tym temacie.Dacia Duster są tylko nowe w
cenach najmniej 40 tys a na cztery koła 50 tys.
Czy są jakieś terenówki na błotnistą drogę w niższych cenach, mogą być
uĹźywane np. z lat 2005-2008.

A Tata Safari?

W dniu 2011-04-10 23:40, Ignacy pisze:

A Tata Safari?

Hyundai Terracan?

W dniu 2011-04-10 23:44, Ignacy pisze:

W dniu 2011-04-10 23:40, Ignacy pisze:

A Tata Safari?

Hyundai Terracan?

Pajero Pinin ? bo Pajero Sport za drogi.