Czołem. Kierując się zasadą, że zapięcie rowerowe do roweru miejskiego powinno kosztować 1/10 jego wartości, w pewnym niemieckim sklepie na literę L zakupiłem tak ze 2 lata temu na wyprzedaży taki oto zamek:

http://fanlidla.pl/gazetka/2015.03.12.rower/21253,Skladane,zapiecie

Największą zaletą okazała się być kompaktowa budowa i parkowanie w uchwycie, największą wadą długość, która ledwo pozwalała na objęcie ramy, tylnego koła i czegoś stabilnego. Zapięcia używałem dosyć sporadycznie, jako że rower w pracy trzymam w biurze. Dziś spotkała mnie przykra niespodzianka: rower przypięty do drzewa, a zamek odmówił kolaboracji. Po półgodzinie walki kluczem zamek jakimś cudem puścił i oswobodził rower, ale po zamknięciu nie dał się już otworzyć. Synowi udało się podstawowymi narzędziami ślusarskimi rozbebeszyć sam bębenek, ja z ciekawości postanowiłem się poznęcać nad owym zapięciem.

I tak:
- cięcie piłką do metalu ogniw - nieefektywne, brzeszczot szybko tępi się;
- wyłamywanie sworzni: jedno ogniwo w imadle, drugie ukręcane kluczem nastawnym - b. szybka i skuteczna metoda, wydaje się możliwe zrobienie tego dwoma kluczami nastawnymi, z ryzykiem uszkodzenia ramy;
- cięcie sztabek szlifierką kątową: jakieś 3 sekundy. Stali jest tam 4x19 mm.

No cóż. Trzeba szukać nowego zapięcia maksymalnie za 5 dych :>

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

In article <npnb1g$oja$1@node2.news.atman.pl>,
 PeJot <PeJot_slepy_adres@nigdzie.pl> wrote:

Czołem. Kierując się zasadą, że zapięcie rowerowe do roweru miejskiego powinno kosztować 1/10 jego wartości,

Imho to kretynska zasada.
--
TA

W dniu 2016-08-25 o 22:04, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:

In article <npnb1g$oja$1@node2.news.atman.pl>,
 PeJot <PeJot_slepy_adres@nigdzie.pl> wrote:

Czołem. Kierując się zasadą, że zapięcie rowerowe do roweru miejskiego
powinno kosztować 1/10 jego wartości,

Imho to kretynska zasada.

A ile powinno być ?

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 26.08.2016 o 16:44, PeJot pisze:

W dniu 2016-08-25 o 22:04, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:

In article <npnb1g$oja$1@node2.news.atman.pl>,
 PeJot <PeJot_slepy_adres@nigdzie.pl> wrote:

Czołem. Kierując się zasadą, że zapięcie rowerowe do roweru miejskiego
powinno kosztować 1/10 jego wartości,

Imho to kretynska zasada.

A ile powinno być ?

Sensowny u-lock to około 150-200pln, sensowny łańcuch to kwota około 200pln

W dniu 2016-08-26 o 16:53, Piotr "Charvel" Majka pisze:

W dniu 26.08.2016 o 16:44, PeJot pisze:

W dniu 2016-08-25 o 22:04, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:

In article <npnb1g$oja$1@node2.news.atman.pl>,
 PeJot <PeJot_slepy_adres@nigdzie.pl> wrote:

Czołem. Kierując się zasadą, że zapięcie rowerowe do roweru miejskiego
powinno kosztować 1/10 jego wartości,

Imho to kretynska zasada.

A ile powinno być ?

Sensowny u-lock to około 150-200pln, sensowny łańcuch to kwota około 200pln

I tym zabezpiecza się rower za kilka stówek ?

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

On 26/08/2016 07:53, PeJot wrote:

W dniu 2016-08-26 o 16:53, Piotr "Charvel" Majka pisze:

W dniu 26.08.2016 o 16:44, PeJot pisze:

W dniu 2016-08-25 o 22:04, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:

In article <npnb1g$oja$1@node2.news.atman.pl>,
 PeJot <PeJot_slepy_adres@nigdzie.pl> wrote:

Czołem. Kierując się zasadą, że zapięcie rowerowe do roweru miejskiego
powinno kosztować 1/10 jego wartości,

Imho to kretynska zasada.

A ile powinno być ?

Sensowny u-lock to około 150-200pln, sensowny łańcuch to kwota około 200pln

I tym zabezpiecza się rower za kilka stówek ?

Ja kupilem zapiecie o wartosci 25% roweru ale to akurat  z powodu wygody. :)
Poza tym przekonalem sie ze mozna zmienic 3 x rower i wciaz miec do samo zamkniecie wiec nie jest to jakas wielka strata.

Pozdrawiam
--
2late(TM) Outspace Communication Inc.(R) 1999*2016(C)
Stupidity, like virtue, is its own reward

1,5-2 kg


-- -- -

A ile powinno być ?

In article <nppkjd$vq2$1@node2.news.atman.pl>,
 PeJot <PeJot_slepy_adres@nigdzie.pl> wrote:

W dniu 2016-08-25 o 22:04, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:
> In article <npnb1g$oja$1@node2.news.atman.pl>,
>  PeJot <PeJot_slepy_adres@nigdzie.pl> wrote:
>
>> Czołem. Kierując się zasadą, że zapięcie rowerowe do roweru miejskiego
>> powinno kosztować 1/10 jego wartości,
>
> Imho to kretynska zasada.

A ile powinno być ?
>

Tyle, zeby zapiecie bylo w miare odporne.
Np. Abus Granit X-Plus kosztuje 300-400 niezaleznie od wartosci roweru, ktory ma ochraniac.
--
TA

On 31/08/2016 06:05, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world wrote:

In article <nppkjd$vq2$1@node2.news.atman.pl>,
 PeJot <PeJot_slepy_adres@nigdzie.pl> wrote:

W dniu 2016-08-25 o 22:04, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:

In article <npnb1g$oja$1@node2.news.atman.pl>,
 PeJot <PeJot_slepy_adres@nigdzie.pl> wrote:

Czołem. Kierując się zasadą, że zapięcie rowerowe do roweru miejskiego
powinno kosztować 1/10 jego wartości,

Imho to kretynska zasada.

A ile powinno być ?

Tyle, zeby zapiecie bylo w miare odporne.
Np. Abus Granit X-Plus kosztuje 300-400 niezaleznie od wartosci roweru,
ktory ma ochraniac.

Mam to. Rewelacja w codziennym uzytkowaniu.

Pozdrawiam
--
2late(TM) Outspace Communication Inc.(R) 1999*2016(C)
Stupidity, like virtue, is its own reward

W dniu środa, 31 sierpnia 2016 22:15:47 UTC+2 użytkownik 2late napisał:

On 31/08/2016 06:05, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world wrote:

(...)

Mam to. Rewelacja w codziennym uzytkowaniu.

Mnie boli to, że nie mogę mieć 'codziennego' roweru opartego na lepszych komponentach, bo ukradną, jak nie cały, to kawałek - a nawet to boli finansowo.

Swego czasu woziłem rowery na haku, po stracie blisko 1000zł (dwie sztyce + dwie lampki zamocowane na stałe do sztyc + dwa siodła, nie wiem kiedy straciłem), wożę wszystko w środku samochodu, nawet jeśli jest to mocno niewygodne...

W dniu 2016-08-31 o 19:05, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:

Czołem. Kierując się zasadą, że zapięcie rowerowe do roweru miejskiego
powinno kosztować 1/10 jego wartości,

Imho to kretynska zasada.

A ile powinno być ?

Tyle, zeby zapiecie bylo w miare odporne.
Np. Abus Granit X-Plus kosztuje 300-400 niezaleznie od wartosci roweru,
ktory ma ochraniac.

Imho to kretyńska zasada. Po kradzieży roweru za 4 stówki mam 8 stówek strat.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

In article <nq9oh4$arf$1@node2.news.atman.pl>,
 PeJot <PeJot_slepy_adres@nigdzie.pl> wrote:

W dniu 2016-08-31 o 19:05, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:

>>>> Czołem. Kierując się zasadą, że zapięcie rowerowe do roweru miejskiego
>>>> powinno kosztować 1/10 jego wartości,
>>>
>>> Imho to kretynska zasada.
>>
>> A ile powinno być ?
>>>
>
> Tyle, zeby zapiecie bylo w miare odporne.
> Np. Abus Granit X-Plus kosztuje 300-400 niezaleznie od wartosci roweru,
> ktory ma ochraniac.

Imho to kretyńska zasada. Po kradzieży roweru za 4 stówki mam 8 stówek strat.

Ja licze inaczej.
Kupujesz 'solidna linke' za 40zl. Po kradziezy roweru z 4 stowki tracisz 440. Nastepnym razem kupujesz jeszcze solidniejsza linke za 100.
Po kradziezy roweru tracisz 500.
Razem - 940. Itd

Ja po kilku skradzionych rowerach zabezpieczonych tanimi zapieciami kupilem solidnego Abus Granit X-Plus
O
Uzywam do dwoch rowerow. Przez 15 lat jakos nic sie nie dzieje...
Jak zmienie rower to bus i tak zostanie (a ty bedziesz kupowal kolejne zapiecie zgodnie z regula 1/10).
--
TA

I kto tu jest idiotą?


-- -- -

po kilku skradzionych rowerach

ąćęłńóśźż pisze:

I kto tu jest idiotą?

Dlaczego?

In article <57c92bd3$0$652$65785112@news.neostrada.pl>,
 cytawa <cytawa@hektor.umcs.lublin.pl> wrote:

ąćęłńóśźż pisze:

> I kto tu jest idiotą?

Dlaczego?

Ja odpowiem - ąćęłńóśźż jest idiota. Bo nie potrafi przyjac do wiadomosci prostych regul.
I do tego aroganckim upierdliwym trollem.
Uprasza sie nie karmic.
--
TA

W dniu 2016-09-02 o 13:32, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:

Ja odpowiem - ąćęłńóśźż jest idiota. Bo nie potrafi przyjac do
wiadomosci prostych regul.
I do tego aroganckim upierdliwym trollem.
Uprasza sie nie karmic.

Nie zgadzam się z tym stwierdzeniem, on nie jest idiotą. On tylko jest przez idiotów karmiony.
To jest zwykły prostak, inaczej mówiąc cham pospolity. On tutaj już dawno stwierdził, że ma w dupie zarówno reguły, jak i dyskutantów, których uważa za zwykłą hołotę. I trzeba przyznać, że w tym przypadku ma rację, niestety. Każdy, w miarę inteligentny człowiek, takiego śmiecia ignoruje. A tylko wyjątkowe matoły próbują z nim dyskutować, i nic dziwnego, że on nimi gardzi.
--
           Akarm
http://www.bykomstop.avx.pl
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelkiej maści

Użytkownik "Akarm"

Ja odpowiem - ąćęłńóśźż jest idiota. Bo nie potrafi przyjac do
wiadomosci prostych regul.
I do tego aroganckim upierdliwym trollem.
Uprasza sie nie karmic.

Nie zgadzam się z tym stwierdzeniem, on nie jest idiotą. On tylko jest
przez idiotów karmiony.
To jest zwykły prostak, inaczej mówiąc cham pospolity. On tutaj już
dawno stwierdził, że ma w dupie zarówno reguły, jak i dyskutantów,
których uważa za zwykłą hołotę. I trzeba przyznać, że w tym przypadku ma
rację, niestety. Każdy, w miarę inteligentny człowiek, takiego śmiecia
ignoruje. A tylko wyjątkowe matoły próbują z nim dyskutować, i nic
dziwnego, że on nimi gardzi.
-- -
Skąd taka szczegółowa diagnoza ?

W dniu 2016-09-01 o 22:05, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:

Ja po kilku skradzionych rowerach zabezpieczonych tanimi zapieciami
kupilem solidnego Abus Granit X-Plus
O
Uzywam do dwoch rowerow.
Przez 15 lat jakos nic sie nie dzieje...

I mechanizm wytrzyma 15 lat, powiadasz :/

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

On Fri, 02 Sep 2016 15:52:59 +0200, PeJot <PeJot_slepy_adres@nigdzie.pl>  wrote:

[Abus Granit X-Plus]

Przez 15 lat jakos nic sie nie dzieje...

I mechanizm wytrzyma 15 lat, powiadasz :/

Czemu dobrej jakości zamek miałby nie wytrzymać? Smarujesz
okazjonalnie grafitem i spokojnie wytrzyma i ponad 20 lat.

--
Leszek 'Leslie' Karlik
http://leslie.hell.pl/

W dniu 2016-09-03 o 21:29, Leszek Karlik pisze:

On Fri, 02 Sep 2016 15:52:59 +0200, PeJot <PeJot_slepy_adres@nigdzie.pl>
wrote:

[Abus Granit X-Plus]

Przez 15 lat jakos nic sie nie dzieje...

I mechanizm wytrzyma 15 lat, powiadasz :/

Czemu dobrej jakości zamek miałby nie wytrzymać?

Bo to jest zwykły mechanizm i się normalnie zużywa tak jak chociażby mechaniczne zamki w drzwiach z domofonem.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

On Wed, 07 Sep 2016 20:27:13 +0200, PeJot <PeJot_slepy_adres@nigdzie.pl>  wrote:

[...]

Przez 15 lat jakos nic sie nie dzieje...

I mechanizm wytrzyma 15 lat, powiadasz :/

Czemu dobrej jakości zamek miałby nie wytrzymać?

Bo to jest zwykły mechanizm i się normalnie zużywa tak jak chociażby  mechaniczne zamki w drzwiach z domofonem.

I co ile lat wymieniasz zamek w drzwiach mieszkania? :-)

Zamki to dość proste mechanizmy, dobrej jakości zamek i
dobrej jakości klucz spokojnie kilka dekad wytrzymają.

--
Leszek 'Leslie' Karlik
http://leslie.hell.pl/

W dniu 2016-09-07 o 21:10, Leszek Karlik pisze:

On Wed, 07 Sep 2016 20:27:13 +0200, PeJot <PeJot_slepy_adres@nigdzie.pl>
wrote:

[...]

Przez 15 lat jakos nic sie nie dzieje...

I mechanizm wytrzyma 15 lat, powiadasz :/

Czemu dobrej jakości zamek miałby nie wytrzymać?

Bo to jest zwykły mechanizm i się normalnie zużywa tak jak chociażby
mechaniczne zamki w drzwiach z domofonem.

I co ile lat wymieniasz zamek w drzwiach mieszkania? :-)

Zupełnie poważnie: co 10 lat, bo tyle *zaleca* producent wkładki.

Zamki to dość proste mechanizmy, dobrej jakości zamek i
dobrej jakości klucz spokojnie kilka dekad wytrzymają.

Ale jak nawalą, to bida. Więc lepiej wymienić co jakiś czas.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2016-09-01 o 22:05, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:

Ja licze inaczej.
Kupujesz 'solidna linke' za 40zl. Po kradziezy roweru z 4 stowki tracisz
440.
Nastepnym razem kupujesz jeszcze solidniejsza linke za 100.
Po kradziezy roweru tracisz 500.
Razem - 940.
Itd

Ja po kilku skradzionych rowerach zabezpieczonych tanimi zapieciami
kupilem solidnego Abus Granit X-Plus
O
Uzywam do dwoch rowerow.
Przez 15 lat jakos nic sie nie dzieje...
Jak zmienie rower to bus i tak zostanie (a ty bedziesz kupowal kolejne
zapiecie zgodnie z regula 1/10).

Miałem okazję być kilka dni w Berlinie i z ciekawości przyglądnąłem się czym tam ludzie zabezpieczają rowery. Oczywiście najwięcej widuje się tanich rowerów, zabezpieczonych byle jak i i byle czym, nawet cieniutką linką na szyfr. Okazjonalnie rower był zabezpieczany wraz ze zdemontowanym  przednim kołem, a faktycznie sporo złomu rdzewieje okradzione z kół. Droższe rowery zabezpieczane były nie żadnymi Abusami czy Kryptonite tylko *kilkoma* tanimi zabezpieczeniami typu linka, łańcuch albo coś podobnego, użytymi *jednocześnie*. To samo z resztą dotyczyło skuterów.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2016-09-01 o 19:29, PeJot pisze:

W dniu 2016-08-31 o 19:05, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:

Tyle, zeby zapiecie bylo w miare odporne.
Np. Abus Granit X-Plus kosztuje 300-400 niezaleznie od wartosci roweru,
ktory ma ochraniac.

Imho to kretyńska zasada. Po kradzieży roweru za 4 stówki mam 8 stówek
strat.

Tyle że prawdopodobieństwo kradzieży całości bardzo maleje. I myślę, że do roweru za ok. 4 stówki (mój kosztował jednak 6 :)) taki np. Trelock za ok. 140 zł pasuje jak ulał.

W dniu 2016-09-02 o 14:35, Andrzej Ozieblo pisze:

W dniu 2016-09-01 o 19:29, PeJot pisze:

W dniu 2016-08-31 o 19:05, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:

Tyle, zeby zapiecie bylo w miare odporne.
Np. Abus Granit X-Plus kosztuje 300-400 niezaleznie od wartosci roweru,
ktory ma ochraniac.

Imho to kretyńska zasada. Po kradzieży roweru za 4 stówki mam 8 stówek
strat.

Tyle że prawdopodobieństwo kradzieży całości bardzo maleje.

Może i maleje, ale w sytuacji gdy *realnie* mam potrzebę zamknąć rower 1xmiesiąc albo i rzadziej, nadal sensu nie widzę.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

76 mm2
Przeliczyć na przekrój (średnicę) u-locka.


-- -- -

4x19 mm

W dniu czwartek, 25 sierpnia 2016 19:48:34 UTC+2 użytkownik PeJot napisał:

Czołem. Kierując się zasadą, że zapięcie rowerowe do roweru miejskiego powinno kosztować 1/10 jego wartości, w pewnym niemieckim sklepie na literę L zakupiłem tak ze 2 lata temu na wyprzedaży taki oto zamek:

Trochę przypomina Trelock f3, który kupiłem jakiś czas temu i nigdy go nie użyłem. Ale myślę, że ten mój trelock tak łatwo by się nie poddał.

Do zapinania lepszych rowerów stosuję dość porządny Kryptonite (taki z kluczykiem baryłkowym otwieranym wkładem do długopisu :)), a do miejskiego - grubszą linkę. Porządne rowery staram się nie zostawiać na długo, a składak mało atrakcyjny. Póki co działa, tzn. żadnego mi nie ukradli. Jak ukradną składaka, to kupię drugiego i będę zapinał trelockiem. Ok. 140 zł.

W dniu 2016-08-26 o 21:58, andrzej.ozieblo@gmail.com pisze:

W dniu czwartek, 25 sierpnia 2016 19:48:34 UTC+2 użytkownik PeJot napisał:

Czołem. Kierując się zasadą, że zapięcie rowerowe do roweru miejskiego
powinno kosztować 1/10 jego wartości, w pewnym niemieckim sklepie na
literę L zakupiłem tak ze 2 lata temu na wyprzedaży taki oto zamek:

Trochę przypomina Trelock f3, który kupiłem jakiś czas temu i nigdy go nie użyłem. Ale myślę, że ten mój trelock tak łatwo by się nie poddał.

Do zapinania lepszych rowerów stosuję dość porządny Kryptonite (taki z kluczykiem baryłkowym otwieranym wkładem do długopisu :)), a do miejskiego - grubszą linkę. Porządne rowery staram się nie zostawiać na długo, a składak mało atrakcyjny.

Lepszych rowerów z definicji nigdy nie używam jeżeli jest potrzeba zapinania. Rower miejski wygląda antyzłodziejsko i ma wartość znikomą. Do tego zapinam go relatywnie rzadko, stąd zakup drogiego zamka jest bezsensowny.

Póki co działa, tzn. żadnego mi nie ukradli.

Mnie już ukradziono 2 rowery.

Tak na dobrą sprawę, cała ta gadanina o wartości zabezpieczeń wydaje się bezsensowna, w momencie pojawienia się na rynku tanich narzędzi tego rodzaju:

http://produktyzmarketu.pl/akumulatorowa-szlifierka-katowa-lidla-18-07/

Nawet jeżeli nie da się pociąć zabezpieczenia, można pociąć ramę roweru i sprzedać go na części.

BTW: zrobiłem jeszcze jeden test mojego zamka. Wiertarka akumulatorowa z ostrym wiertłem całkiem żwawo radzi sobie ze sworzniami łączącymi ogniwa.

Pytanie o to co kupić nadal otwarte. Chyba kupię albo zrobię coś takiego:

https://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/zamki-i-zapiecia-rowerowe/linki/p,linka-kryptoflex-1004-10mm-120cm-kryptonite,4014.html

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

PeJot pisze:

Pytanie o to co kupić nadal otwarte. Chyba kupię albo zrobię coś takiego:

https://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/zamki-i-zapiecia-rowerowe/linki/p,linka-kryptoflex-1004-10mm-120cm-kryptonite,4014.html

Powiedzcie mi dlaczego nie podają w opisach takich zapięć konkretów dotyczących np. gatunku/twardości stali?

W byle pierdołowatym narzędziu podają rodzaj stali i wiadomo jaka to twardość, tutaj tylko super hiper extra utwardzana stal i sobie możesz wierzyć na słowo producentowi albo szukać testów gdzie ktoś próbował to przeciąć.

On 27/08/2016 09:21, cyklista wrote:

PeJot pisze:

Pytanie o to co kupić nadal otwarte. Chyba kupię albo zrobię coś takiego:

https://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/zamki-i-zapiecia-rowerowe/linki/p,linka-kryptoflex-1004-10mm-120cm-kryptonite,4014.html

Powiedzcie mi dlaczego nie podają w opisach takich zapięć konkretów
dotyczących np. gatunku/twardości stali?

W byle pierdołowatym narzędziu podają rodzaj stali i wiadomo jaka to
twardość, tutaj tylko super hiper extra utwardzana stal i sobie możesz
wierzyć na słowo producentowi albo szukać testów gdzie ktoś próbował to
przeciąć.

Bo taka linka jest nic nie warta. Tu nie ma co pisac.
Sam takiej uzywam jako dodatkowy oplot na kolo, kiedy zostawiam niespecjalnie drogi rower na miescie, w zatloczonym miejscu, gdzie nikt chyba nie jest tak bezczelny zeby ciac linki.

Pozdrawiam
--
2late(TM) Outspace Communication Inc.(R) 1999*2016(C)
Stupidity, like virtue, is its own reward

W dniu 2016-08-27 o 10:21, cyklista pisze:

Powiedzcie mi dlaczego nie podają w opisach takich zapięć konkretów
dotyczących np. gatunku/twardości stali?

Bo nawet zaawansowany rowerowy onanista sprzętowy niekoniecznie rozróżnia gatunki stali, chyba że z racji wykonywanego zawodu.

W byle pierdołowatym narzędziu podają rodzaj stali i wiadomo jaka to
twardość,

Na papierze :)

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2016-08-27 o 10:21, cyklista pisze:

Powiedzcie mi dlaczego nie podają w opisach takich zapięć konkretów
dotyczących np. gatunku/twardości stali?

W zabezpieczeniach antykradzieżowych podają niezbędne detale. Głównie chodzi o klasę zabezpieczenia.

W byle pierdołowatym narzędziu podają rodzaj stali i wiadomo jaka to
twardość, tutaj tylko super hiper extra utwardzana stal i sobie możesz
wierzyć na słowo producentowi albo szukać testów gdzie ktoś próbował to
przeciąć.

Producentowi możesz wierzyć.
W tym konkretnym przypadku producent określa linkę mianem gadżetu, dodatku do zabezpieczenia.

--
           Akarm
http://www.bykomstop.avx.pl
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelkiej maści

Dnia Sat, 27 Aug 2016 14:30:40 +0200, Akarm napisał(a):

Producentowi możesz wierzyć.

Nie do końca. Co z tego że linka lub inny element będzie super skoro zamek będzie beznadziejny.




--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr.r.public at gmail dot com

On 2016-08-27 20:04, Piotr aka dracorp wrote:

Producentowi możesz wierzyć.

Nie do końca. Co z tego że linka lub inny element będzie super skoro
zamek będzie beznadziejny.

bardzo watpie zeby ktokolwiek probowal otwierac zamek kiedy dowolna linka to 3 sekundy z nozycami a zadne zabezpieczenie rowerowe nie przetrwa kilku-kilkunastu sekund ze szlifirka akumulatorowa

bylejaki zamek to kilkadziesiat sekund z wytrychem - w przeciwienstwie do zamka w drzwiach trzeba miec trzecia reke lub calosc umocowac zeby go obskoczyc w mniej - a bawienie sie z zamkiem jest o wiele bardziej podejrzane niz szybkie ciecie nozycami ukrytymi w plecaku czy innej reklamowce

Dnia Sat, 27 Aug 2016 23:43:01 +0200, m4rkiz napisał(a):

bardzo watpie zeby ktokolwiek probowal otwierac zamek kiedy dowolna
linka to 3 sekundy z nozycami a zadne zabezpieczenie rowerowe nie
przetrwa kilku-kilkunastu sekund ze szlifirka akumulatorowa

bylejaki zamek to kilkadziesiat sekund z wytrychem - w przeciwienstwie
do zamka w drzwiach trzeba miec trzecia reke lub calosc umocowac zeby go
obskoczyc w mniej - a bawienie sie z zamkiem jest o wiele bardziej
podejrzane niz szybkie ciecie nozycami ukrytymi w plecaku czy innej
reklamowce

Bardziej mi chodziło o to że zamknięcie może być super pancerne ale zamek lichy. A jak było z ulockiem i długopisem?




--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr.r.public at gmail dot com

On 2016-08-28 11:26, Piotr aka dracorp wrote:

Bardziej mi chodziło o to że zamknięcie może być super pancerne ale zamek
lichy. A jak było z ulockiem i długopisem?

no to juz nie jest kategoria 'lichy' tylko 'odpustowy' ;)

Akarm pisze:

W dniu 2016-08-27 o 10:21, cyklista pisze:

Powiedzcie mi dlaczego nie podają w opisach takich zapięć konkretów
dotyczących np. gatunku/twardości stali?

W zabezpieczeniach antykradzieżowych podają niezbędne detale. Głównie
chodzi o klasę zabezpieczenia.

Jak się ma ta klasa producenta do jakiegokolwiek parametru fizycznego?
(jakoś twardość materiału dla mnie jest najlepszym - specem materiałowym nie jestem i może jest tak że jakiś twardszy materiał jest łatwiej przeciąć?).

Czy te podawane klasy są określane przez jakieś niezależne organizacje?

W niektórych krajach tak, ale wtedy nie porównasz produktu nie występujacego na tamtejszym rynku.
IMHO jest zbyt wiele sposobów usunięcia zabezpieczenia dla wydumania jakiegoś jednego uniwersalnego parametru (a i tak za chwilę ktoś napisze, że mu ukradli rower semtexem).
Kup sobie OnGuard Brute Mini 8112 klasa 97/100 wg OnGuard) i będziesz zadowolony.


-- -- -

Czy te podawane klasy są określane przez jakieś niezależne organizacje?

  ąćęłńóśźż pisze:

Kup sobie OnGuard Brute Mini 8112 klasa 97/100 wg OnGuard) i będziesz zadowolony.

przymuszam wtedy ze zapięcie ukradną a rower zostawią :(

  ąćęłńóśźż pisze:

Kup sobie OnGuard Brute Mini 8112 klasa 97/100 wg OnGuard) i będzieszzadowolony.

przypuszczam wtedy ze zapięcie ukradną a rower zostawią :(

W dniu czwartek, 25 sierpnia 2016 19:48:34 UTC+2 użytkownik PeJot napisał:

- cięcie sztabek szlifierką kątową: jakieś 3 sekundy. Stali jest tam 4x19 mm.

oj, 3 sekundy i tyle w temacie :/

co do ulocków to znalazlem takie testy:
topowy u-lock (400zł)- prawie 5 minut:
http://www.bikeradar.com/gear/category/accessories/locks/product/review-abus-abus-granit-x-plus-54-300-39850/
Podobne czasy (5minut) miały topowe Kryptonite (New York cośtam - też do kupienia za 400zł).

W innym teście te same ulocki miały jakieś 2.5 minuty - pewnie zależy od użytej szlifierki i zacięcia tnącego. Pewnie też (w myśl zasady "dajcie mi punkt podparcia a poruszę ziemię") zależy to od umocowania ulocka - jak tnący nie ma  o co zaprzeć ulocka, to ciecie zajmie dluzej. Tansze ulocki widzę, ze cieli w 30-100sekund. i tak lepiej niz linka.

ale i tak najlepszym zabezpieczeniem jest fakt, że obok stoi ładniejszy rower z gorszym zapieciem niż twoj rower. niestety.
mk

W dniu 2016-08-29 o 17:09, mmateusz pisze:

ale i tak najlepszym zabezpieczeniem jest fakt, że obok stoi ładniejszy rower z gorszym zapieciem niż twoj rower. niestety.

Dlaczego *niestety* ?


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

On 2016-08-29 17:09, mmateusz wrote:

co do ulocków to znalazlem takie testy:
topowy u-lock (400zł)- prawie 5 minut:
http://www.bikeradar.com/gear/category/accessories/locks/product/review-abus-abus-granit-x-plus-54-300-39850/
Podobne czasy (5minut) miały topowe Kryptonite (New York cośtam - też do kupienia za 400zł).

5 minut to delikatnie mowiac bzdury:
https://www.youtube.com/watch?v=4XTYEcQAurs

W innym teście te same ulocki miały jakieś 2.5 minuty - pewnie zależy od użytej szlifierki i zacięcia tnącego. Pewnie też (w myśl zasady "dajcie mi punkt podparcia a poruszę ziemię") zależy to od umocowania ulocka - jak tnący nie ma  o co zaprzeć ulocka, to ciecie zajmie dluzej.

jezeli nawet nie da sie go zakontrowac wygodnie druga reka to wystarczy zapiac sobie go w dogodny sposob na rowerze trytrytka

nie wierze ze da sie kupic za mniej niz 1k pln ulocka ktory oprze sie *fachowcowi* z akumulatorowa katowka dluzej niz 10 sekund (ew. 2x 10 jezeli faktycznie trzeba ciac z obu stron)

owszem pewnie sa ludzie ktorym przeciecie tego zajmie 5 i wiecej minut, ale oni zazwyczaj nie chodza po miescie ze szlifierkami krasc rowery

W dniu 2016-09-04 o 14:27, m4rkiz pisze:

owszem pewnie sa ludzie ktorym przeciecie tego zajmie 5 i wiecej minut,
ale oni zazwyczaj nie chodza po miescie ze szlifierkami krasc rowery

Na co szamotać się z u-lockiem, jak można łatwo pociąć ramę i sprzedać rower na części.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem