| Data: 2009-03-11 18:58:35 | |
| Autor: karmi | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
mumia.leninaWYTNIJTO@onet.eu pisze:
Czy jest odczuwalna różnica?http://bikeboard.pl/index.php?d=tematy&g=27&art=3029 pozd karmi |
|
| Data: 2009-03-12 08:23:04 | |
| Autor: kml | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
|
|
| Data: 2009-03-12 10:32:44 | |
| Autor: Jan Srzednicki | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
On 2009-03-12, kml <AflySteX@gaOzeFta.lp> wrote:
Bo tak naprawdę, to trudno coś mądrego napisać. Subiektywna wymagana siła hamowania nie zależy tylko od ciężaru roweru i rowerzysty, ale też od siły w łapach i od skuteczności konkretnego zestawu klamka-zacisk-tarcza. Nie ma jednoznacznej odpowiedzi, że w takich a takich warunkach wystarczy tarcza 160mm. Czasem też może i wystarczy, ale po półgodzinnym zjeździe będą palce odpadać od ściskania hamulców (a pomyśleć, że kiedyś za szczyla jeździłem po Gorcach z beznadziejnymi canti - no, ale trzeba było hamować całą łapą, a teraz przywykłem do jednego paluszka:). Niewątpliwym jest, że większa tarcza daje większą siłę hamowania - i ta informacja w artykule jest całkiem fajna - efektywnie skraca drogę hamowania o te ileśtam procent. Raczej się czepiasz. -- Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/ |
|
| Data: 2009-03-12 12:03:02 | |
| Autor: artek | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
Jan Srzednicki wrote:
Niewątpliwym jest, że większa tarcza daje większą siłę hamowania - i szkoda tylko, ze nie podano wartości bezwzględnych, bo te 16% przy 2m drodze hamowania to ledwie 30 cm .. być może nie ma w ogóle o co się bić. -- artek |
|
| Data: 2009-03-12 11:06:57 | |
| Autor: Jan Srzednicki | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
On 2009-03-12, artek <bezspamu_artek@usun.wro.vectranet.pl> wrote:
Jan Srzednicki wrote: Co to są wartości bezwzględne? Siła hamowania? Co robiłeś na fizyce, że czegoś tak podstawowego nie potrafisz sobie wydedukować? -- Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/ |
|
| Data: 2009-03-12 12:51:38 | |
| Autor: artek | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
Jan Srzednicki wrote:
Niewątpliwym jest, że większa tarcza daje większą siłę hamowania - i jak kurwa chcesz rozmawiać w ten sposób to sobie kurwa zadzwoń na zegarynkę! przemądrzały palant! czy w ogóle czytałeś artykuł do którego się odniosimy? śmiem wątpić!! gdybys czytał, bys wiedział o czym mowa - test wykazał, że droga hamowania (...) jest o 16% krótsza (...) itd rozumiesz pojęcie "droga hamowania"? dupek ... -- artek |
|
| Data: 2009-03-12 12:17:47 | |
| Autor: Jan Srzednicki | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
On 2009-03-12, artek <bezspamu_artek@usun.wro.vectranet.pl> wrote:
Jan Srzednicki wrote: Wyjdź na powietrze się przewietrzyć może. czy w ogóle czytałeś artykuł do którego się odniosimy? śmiem wątpić!! gdybys czytał, bys wiedział o czym mowa - test wykazał, że droga hamowania (...) jest o 16% krótsza (...) itd W ogóle zauważyłeś, że odpowiadałeś wcześniej na mojego posta, w którym odnoszę się do tego konkretnie artykułu? "Śmiem wątpić!!!1 ROTFLMAO!!!!111oneoneeleven" Podali, że porównywali drogę hamowania dla 20 i 30 km/h. Konkretne "wartości bezwzględne" wyniki nie miałyby żadnego sensu, bo byłyby ściśle zależne od konkretnego zestawu rowerzysta-sprzęt. O tym też pisałem, czytałeś? "Śmiem wątpić!!!1 ROTFLMAO!!!!111oneoneeleven" ... założyłem więc, że chodzi ci o wartości siły hamowania, które każdy może sobie wyliczyć. -- Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/ |
|
| Data: 2009-03-12 13:22:30 | |
| Autor: artek | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
Jan Srzednicki wrote:
.. założyłem więc, że chodzi ci o wartości siły hamowania, które każdy zakładać to sobie możesz ... ale lepiej czytaj ze zrozumieniem to co się m.in. do ciebie pisze! ja wystarczająco wyraźnie napisałem o drodze hamowania. co za kurwa preclowa maniera, mieszanie rozmówcy z błotem ... dupki! -- artek |
|
| Data: 2009-03-12 13:29:26 | |
| Autor: kml | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
Użytkownik "artek" <bezspamu_artek@usun.wro.vectranet.pl> napisał w wiadomości news:49b8fef3$1news.home.net.pl... Jan Srzednicki wrote: PLONK. -- pozdrawiam kml http://endurorider.pl Beskidy 2007 Last update 01/02/2009 Przerwa w działaniu strony od 05/03 do 15/03. |
|
| Data: 2009-03-12 13:30:58 | |
| Autor: kml | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
Użytkownik "Jan Srzednicki" <w_at_wrzask_dot_pl@nowhere.invalid> napisał w wiadomości news:slrngrhp6c.7d2.w_at_wrzask_dot_ploak.pl... On 2009-03-12, kml <AflySteX@gaOzeFta.lp> wrote: Niewątpliwym jest, że większa tarcza daje większą siłę hamowania - i ta Mi się nie podoba brak konsekwecji oraz "a teraz sprawdzimy czy to prawda" - wiadomo, że to prawda! W moim odczuciu to takie wyciskane na siłę totalnie bez polotu. Nie podobał mi sie ten tekst i tyle. -- pozdrawiam kml http://endurorider.pl Beskidy 2007 Last update 01/02/2009 Przerwa w działaniu strony od 05/03 do 15/03. |
|
| Data: 2009-03-12 13:30:56 | |
| Autor: mumia.lenina | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
http://bikeboard.pl/index.php?d=tematy&g=27&art=3029????? Jakieś dziwne - średnica tarczy wpływa na DROGĘ???? Jeżeli przy krótkim hamowaniu średnica może mieć jakikolwiek wpływ na drogę to raczej odwrotny (większa średnica -> większa masa -> dłuższa droga). A może to takie g.... hamulce? Ja na swoich MX4 blokuję koło bez problemu;)))) Wujek -- |
|
| Data: 2009-03-12 06:16:30 | |
| Autor: player | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
On 12 Mar, 13:30, mumia.len...@onet.eu wrote:
A może to takie g.... hamulce? Ja na swoich MX4 blokuję koło bez problemu;)))) 1. palcem z 50km/ h ? ;) -- jay |
|
| Data: 2009-03-12 16:07:16 | |
| Autor: mumia.lenina | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
Ja na swoich MX4 blokuję koło bez problemu;))))
>No przyznaję, przy 50/h nie próbowałem. W zasadzie tylko raz udało mi się złapać uślizg przedniego koła na suchym asfalcie i to przy 20-25. Czy w teście była mowa o 1 palcu (nie zauważyłem)? Wujek -- |
|
| Data: 2009-03-12 08:42:22 | |
| Autor: player | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
On 12 Mar, 16:07, mumia.len...@onet.eu wrote:
No przyznaję, przy 50/h nie próbowałem. W zasadzie tylko raz udało mi się Może i nie, ale tak jest najwygodniej, zresztą co komu potrzeba. -- jay |
|
| Data: 2009-03-12 12:34:35 | |
| Autor: Jan Srzednicki | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
On 2009-03-12, mumia.lenina@onet.eu <mumia.lenina@onet.eu> wrote:
Khem. Większa tarcza daje większą siłę hamowania. Reszta to magia i promieniowanie kosmiczne. -- Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/ |
|
| Data: 2009-03-12 13:51:26 | |
| Autor: dobrov | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
Jan Srzednicki pisze:
On 2009-03-12, mumia.lenina@onet.eu <mumia.lenina@onet.eu> wrote: Z tym, że nawet z tą najmniejszą bez problemu blokujesz koło. Zachodzę zatem w głowę skąd to skrócenie drogi hamowania dla większej. Kwestia temperatury?, wibracji?, innego rozkładu naprężeń? Ha! a może chodzi tylko o czas? Dla mniejszej tarczy trzeba mocniej docisnąć klamę, czyli czas reakcji całego układu jest nieco dłuższy. |
|
| Data: 2009-03-12 12:58:05 | |
| Autor: Jan Srzednicki | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
On 2009-03-12, dobrov <dobrov0@interia.pl> wrote:
Jan Srzednicki pisze: Raczej ten test był po prostu przeprowadzony dla takiego samego dociśnięcia klamki. Jednym palcem już nie tak łatwo zblokujesz koło przy mniejszej tarczy, chociażby - a ten sposób jest zdecydowanie optymalnym sposobem hamowania. -- Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/ |
|
| Data: 2009-03-12 14:06:44 | |
| Autor: dobrov | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
Jan Srzednicki pisze:
Raczej ten test był po prostu przeprowadzony dla takiego samego Jeżeli test był dla takiego samego dociśnięcia klamki, to jest nic nie wart, bo niby jak to zmierzyli? Sprawa jest silnie subiektywna. A jeżeli nawet test był przeprowadzony poprawnie i takim sposobem jak twierdzisz, to nie wykazał wbrew pozorom, że większa tarcza skraca drogę hamowania tylko, że przy mniejszej trzeba nieco mocniej docisnąć :) Oczywiście nie neguję faktu, że duża tarcza mniej się grzeje co ma zalety w długich zjazdach, ale to całkiem inna historia. |
|
| Data: 2009-03-12 16:54:40 | |
| Autor: kml | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
Użytkownik "dobrov" <dobrov0@interia.pl> napisał w wiadomości news:gpavl6$lt8$1news.interia.pl... Z tym, że nawet z tą najmniejszą bez problemu blokujesz koło. Nie u mnie. -- pozdrawiam kml http://endurorider.pl Beskidy 2007 Last update 01/02/2009 Przerwa w działaniu strony od 05/03 do 15/03. |
|
| Data: 2009-03-12 19:39:52 | |
| Autor: karmi | |
| Tarcze 160 a 180mm? | |
|
|
|