rmikke <spamcatch@mailinator.com> napisał(a):

http://u.42.pl/2ISK

Tysi=B1ce Anonimowych Cyklist=F3w ju=BF si=EA czaj=B1 w podwarszawskich piw=
nicach.
Zaatakuj=B1 w sierpniu! Jak to dobrze, =BFe ja wyje=BFd=BFam!

1) Widzę, że muszę częściej zaglądać na Precla. Bo już wszystko opisano co
myslałem, czego nie myślałem itp :-)

2) Felieton zmieniono nieznacznie do publikacji. Większość napisałem ja -
można więc mnie objeżdżać. Można zacząć od pokazania, gdzie się mylę ;-)

3) Celem tego artykułu było napisanie tego, co jest w ostatnich zdaniach
tekstu - nastraszenie władz, że uruchamiają system w tkance miasta kompletnie
do tego niedostosowanej. Mam pewne podstawy sądzić, że takie nastraszenie Gronkiewiczowej i spółki
właśnie w tym momencie może być cokolwiek efektywne. I nie powiem skąd to wiem ;-)

4) Naprawdę uważam, że system wypali. Świadczy o tym sukces BemowoBike, który
- wypalił zaskakująco dobrze, choć zapowiadał się na klapę roku. Veturilo
będzie większy i gęstszy, a do tego obejmie część miasta po której jazda
samochodem jest okrutną formą samobiczowania się za własną kasę. Nie wiem co
miasto musiałoby spieprzyć, by ten system nie wypalił, ale musiałoby to zrobić
wyjątkowo spektakularnie. Moim zdaniem w obecnej chwili system jest skazany na
sukces. Pomimo problemów technicznych, których spodziewam się przy
uruchamianiu systemu.

4) Naprawdę uważam, że z systemu w większości skorzystają nowi cykliści. Osoby
jak my w większości mają własne rowery i jeżeli akurat nie jadą gdzieś bez
nich, to z systemu nie będą korzystać. My owszem będziemy uzytkownikami, ale
okazyjnymi. Nie wiem jak dla Was, ale dla mnie to będzie może raz na tydzień.
A może rzadziej.
Za to osób, które do tej pory nie jeździły rowerami, a któregoś dnia wysiądą z
autobusu w korku i postanowią podjechać dalej rowerem, może być o wiele
więcej. Zwłaszcza, że centrum stoi w korku gigancie i lepiej nie będzie.

5) Naprawdę uważam, że będzie problem z tym, że ludzie będą jeździć tymi
rowerami po chodnikach, po buspasach, niezgodnie z prawem. Skąd to wiem na
pewno? Bo sobie poszedłem na taki Poniatowski, czy Królewską i pomierzyłem ile
procent rowerzystów jedzie tam zgodnie z prawem lewym pasem, a ile tnie
chodnikiem lub po buspasie. Moim zdaniem napisanie o tym, to żaden zarzut wobec cyklistów, lecz wobec
miasta. Jak napisałem w artykule - są miejsca, gdzie niezależnie co zrobi
rowerzysta - będzie w ciężkiej d4. Albo złamie prawo (chodnik, buspas), albo i
tak nie będzie Mu fajnie (jazda lewym pasem). Problem występuje na sporej części głównych ulic w centrum i naiwnością jest
wierzenie, że jakimś cudem to nie wypłynie.

Jak ktoś twierdzi inaczej, jestem gotowy spotkać się w terenie na pomiarach i
próbach udowodnienia mi, że się mylę ;-) --

W dniu 2012-07-29 23:38, Rafał Muszczynko pisze:

[...]

Nie wiem co
miasto musiałoby spieprzyć, by ten system nie wypalił, ale musiałoby to zrobić
wyjątkowo spektakularnie. Moim zdaniem w obecnej chwili system jest skazany na
sukces. Pomimo problemów technicznych, których spodziewam się przy
uruchamianiu systemu.

Wystarczy, że przy każdej stacji postawi strasznika mniejskiego, który będzie rutynowo wystawiał kwit "dodatkowej opłaty" każdemu kto pobierze rower.

[...]

Pozdrawiam
Maciej Różalski

--
... gg:1716136 ... johnkelly(at)wp.pl ... kontakt(at)maciejrozalski.eu ..
...................... blog: www.maciejrozalski.eu ......................
................. blog o go: www.maciejrozalski.cal.pl ..................
.................... fotoblog: foto.maciejrozalski.eu ...................

On Sunday, July 29, 2012 11:38:11 PM UTC+2, Rafał Muszczynko wrote:

rmikke <spamcatch@mailinator.com> napisaďż˝(a): > http://u.42.pl/2ISK

> > Tysi=B1ce Anonimowych Cyklist=F3w ju=BF si=EA czaj=B1 w podwarszawskich piw> > nicach.

> Zaatakuj=B1 w sierpniu! Jak to dobrze, =BFe ja wyje=BFd=BFam!

1) Widz�, �e musz� cz�ciej zagl�da� na Precla.
Bo ju� wszystko opisano co mysla�em, czego nie my�la�em itp :-)

Zaglądaj, zaglądaj!

2) Felieton zmieniono nieznacznie do publikacji. Wi�kszo�� napisa�em
ja - mo�na wi�c mnie obje�d�a�. Mo�na zacz�� od pokazania,
gdzie siďż˝ mylďż˝ ;-)

Ależ ja się z Tobą zgadzam!

Tyle, że pierwsze wrażenie z tego artykułu jest takie: "Ten cały Rower
Miejski to strasznie głupi i groźny pomysł, bo te barany w ogóle nie znają
przepisów". A mało kto z czytelników będzie mieć drugie wrażenie. Serio.

Za to pierwsze wrażenie odpowiada tytuł i śródtytuły, starszące Złymi Cyklistami, a zupełnie pomijające Twoją zasadniczą tezę, którą uważny czytelnik
znajdzie na końcu artykułu.

3) Celem tego artyku�u by�o napisanie tego, co jest w ostatnich zdaniach
tekstu - nastraszenie w�adz, �e uruchamiaj� system w tkance miasta
kompletnie do tego niedostosowanej. Mam pewne podstawy s�dzi�, �e takie nastraszenie Gronkiewiczowej
i sp�ki w�a�nie w tym momencie mo�e by� cokolwiek efektywne.
I nie powiem sk�d to wiem ;-)

Cóż, oby zdaziałało. Zresztą, HGW już coś wypaliła o pasach dla rowerów,
więc jest szansa...

BTW, dziś po raz pierwszy od wprowdzenia systemu byłem w Centrum (urlop)
i zobaczyłem tację Veturilo pod Rotundą. Hmmm. Już widzę oczami duszy
tych wypożyczających i przebijających się potem na drugą stronę Marszałkowskiej
lub Alej. Moze to i dobrze, że na razie nie ma po co się przebijać w stronę
Centralnego (brak stacji Veturilo w tym kierunku).