Data: 2015-12-29 19:56:07 | |
Autor: ZIWK | |
Tesla S, autopilot jest caĹkiem niezĹy na tym video | |
W dniu 2015-12-29 o 19:20, Pszemol pisze:
http://bigthink.com/ideafeed/watch-as-teslas-autopilot-saves-a-driver-from-disaster Szkoda, że reszta autka jest zwalona maksymalnie :( Miałem okazję jechać tym :) jako pasażer i na krótkiej trasie :( ... 1 - auto o nowatorskiej konstrukcji i budowie, zostało całkowicie zniszczone tradycyjnym do bólu nadwoziem, które w żaden sposób nie wyróżnia się z tłumu - tak samo by wyglądało ze znaczkiem Audi/Maserati/"cokolwiek innego 4 drzwiowego ze sportowym zacięciem"... 2 - silnikowo - rzeczywiście wgniata w fotel - tą moc i moment rzeczywiście czuć... 3 - zawieszenie - t r a g e d i a - bardziej komfortowe bywały taczki (z żelaznym kółkiem) i wozy drabiniaste. Czuć każdą nierówność i zmarszczkę na bawarskiej (bo tam to było) drodze. 4 - wnętrze - upakowane elektroniką do bólu - zamiast zegarów wyświetlacz - być może z trybem nocnym (kamera?) - być może konfigurowalny... właściciel jeszcze nie doszedł do połowy 1 tomu instrukcji ;) 5 - smaczek jutra ;) - Dla poprawy aerodynamiki zewnętrzne klamki są chowane. Ponieważ dostęp jest "keyless" więc dla kierowcy nie ma problemu. Ale przy chęci zabrania pasażera z chodnika już jest ciekawiej: Aby wysunąć klamki należy z "tablecika" p.o. środkowej konsoli (chyba 22", pełen ikonek symboli obrazków itp. gówna skutecznie rozpraszającego kierowcę) należy wybrać i uruchomić odpowiednią aplikację i już się klamki wysuną i już można drzwi otworzyć i wsiąść do środka ;) W tym nawale nowoczesności wewnętrzne klamki wyglądają staroświecko i wręcz nieprzyzwoicie - pochodzą jak ze Skody - Favorit oczywiście ;) . |
|
Data: 2015-12-29 17:09:28 | |
Autor: Pszemol | |
Tesla S, autopilot jest całkiem niezły na tym video | |
"ZIWK" <wsmag@o2.pl> wrote in message news:n5ukr8$qu6$1dont-email.me...
Miałem okazję jechać tym :) jako pasażer i na krótkiej trasie :( ... Czym jeździłeś sportowym? 2 - silnikowo - rzeczywiście wgniata w fotel - tą moc i moment rzeczywiście czuć... Do czego porównujesz? 4 - wnętrze - upakowane elektroniką do bólu - zamiast zegarów wyświetlacz - być może z trybem nocnym (kamera?) - być może konfigurowalny... właściciel jeszcze nie doszedł do połowy 1 tomu instrukcji ;) Tak, jest 17 calowy wyświetlacz ZAMIAST guzików i pokręteł. Konfigurowalny do bólu. Nie wiedziałem że jest jakaś instrukcja... Dzisiaj takie rzeczy powinny być do obmacania bez instrukcji. 5 - smaczek jutra ;) - Dla poprawy aerodynamiki zewnętrzne klamki są chowane. Ponieważ dostęp jest "keyless" więc dla kierowcy nie ma problemu. Ale przy chęci zabrania pasażera z chodnika już jest ciekawiej: Aby wysunąć klamki należy z "tablecika" p.o. środkowej konsoli (chyba 22", pełen ikonek symboli obrazków itp. gówna skutecznie rozpraszającego kierowcę) należy wybrać i uruchomić odpowiednią aplikację i już się klamki wysuną i już można drzwi otworzyć i wsiąść do środka ;) Ile masz lat? Pytam z czystej ciekawości... I ile ma lat właściciel auta? W tym nawale nowoczesności wewnętrzne klamki wyglądają staroświecko i wręcz nieprzyzwoicie - pochodzą jak ze Skody - Favorit oczywiście ;) . Nie zauważyłem :-) Przyglądnę się przy okazji... :-) |
|
Data: 2015-12-30 08:57:30 | |
Autor: kosmos | |
Tesla S, autopilot jest caĹkiem niezĹy na tym video | |
W dniu 2015-12-30 o 00:09, Pszemol pisze:
"ZIWK" <wsmag@o2.pl> wrote in message news:n5ukr8$qu6$1dont-email.me... No przecież wyraźnie jest napisane - do taczki i wozu drabiniastego. I auto wypada gorzej.3 - zawieszenie - t r a g e d i a - bardziej komfortowe bywały taczki |
|
Data: 2015-12-30 08:19:58 | |
Autor: Pszemol | |
Tesla S, autopilot jest całkiem niezły na tym video | |
"kosmos" <atman@upc.pl> wrote in message news:n602pb$m2d$1node2.news.atman.pl...
W dniu 2015-12-30 o 00:09, Pszemol pisze: A no tak, to przepraszam :-) |
|
Data: 2015-12-31 14:50:40 | |
Autor: ZIWK | |
Tesla S, autopilot jest caĹkiem niezĹy na tym video | |
W dniu 2015-12-30 o 00:09, Pszemol pisze:
"ZIWK" <wsmag@o2.pl> wrote in message news:n5ukr8$qu6$1dont-email.me... Czym jeździłeś sportowym?W zasadzie niczym - mam inne wymagania i oczekiwania co do auta.
Do czego porównujesz?Xantia Activa na naszych powiatówkach i gminnych patchworkach :) 4 - wnętrze - upakowane elektroniką do bólu - zamiast zegarów Ja jestem małolatem przed 50... Właściciel podobnie...5 - smaczek jutra ;) - Dla poprawy aerodynamiki zewnętrzne klamki są W tym nawale nowoczesności wewnętrzne klamki wyglądają staroświecko i |
|
Data: 2015-12-31 16:59:44 | |
Autor: Pszemol | |
Tesla S, autopilot jest całkiem niezły na tym video | |
"ZIWK" <wsmag@o2.pl> wrote in message news:n63bmh$avh$1dont-email.me...
W dniu 2015-12-30 o 00:09, Pszemol pisze: I dlatego jesteś zaskoczony normalnym w takim aucie twardym zawieszeniem. 2 - silnikowo - rzeczywiście wgniata w fotel - tą moc i moment Czyli kołysząca się łajba ;-) Weź poszukaj jakiegoś popularnego wszędzie Audi TT - poczujesz twarde zawieszenie i powiesz nam wtedy jak się jeździło Teslą S... Ile masz lat? Pytam z czystej ciekawości... I ile ma lat właściciel auta?Ja jestem małolatem przed 50... Właściciel podobnie... No to nie masz wymówki - musz te rzeczy umieć obmacać... Co innego jak miałbyś >70 ;-) A GUI było po angielsku? Może z obcą jęźiką nie ten teges? |
|
Data: 2016-01-01 01:43:46 | |
Autor: ZIWK | |
Tesla S, autopilot jest caĹkiem niezĹy na tym video | |
W dniu 2015-12-31 o 23:59, Pszemol pisze:
Twardym - i przenoszącym na kierowcę KAŻDĄ nierówność :( - dla mnie daleko poza tym, czego oczekuję.Czym jeździłeś sportowym?W zasadzie niczym - mam inne wymagania i oczekiwania co do auta. Zapewne mylisz sobie komfortową, zwykłą Xantię z zawieszeniem hydro-pneumatycznym (nawet Hydracive II - z regulowaną sztywnością) z zupełnie innym autem - Xantia Activa. Ta ostatnia z zawieszeniem AKTYWNYM - czyli nie tylko sztywność jest regulowana, ale też pod kontrolą elektroniki są przechyły nadwozia :) Tu nie chodzi o resory teownika 40mm i amortyzatory z bukowych klocków, tylko o realne branie podłoża i trzymanie się drogi, szczególnie w zakrętach. To na prawdę da się zrobić inaczej niż w gokarcie. A "sportowa" TT-ka to może udawać sportowy samochód pod dyskoteką w Koziej Wólce - ale na drodze, szczególnie krętej do Activy nie ma szansy się zbliżyć. Nie bez powodu zawieszenie aktywne zostało zakazane np. w Formule 1 - przyczepność w zakrętach osiągana dzięki temu przekraczała fizyczną wytrzymałość kierowców. Ile masz lat? Pytam z czystej ciekawości... I ile ma lat właścicielJa jestem małolatem przed 50... Właściciel podobnie... No to nie masz wymówki - musz te rzeczy umieć obmacać...Jestem konserwatywny - zamiast klikania w ikonki wolę pod ręką fizyczny przycisk/dźwignię/pokrętło... Po kształcie wiem co mam pod palcami i czuję czy zadziałał, czy nie... Bez spoglądania i odrywania wzroku od drogi w poszukiwaniu ikonki w 7 rzędzie 3 pod-menu... A GUI było po angielsku? Może z obcą jęźiką nie ten teges?GUI Szprechane - jak i właściciel :) |
|
Data: 2015-12-31 23:50:07 | |
Autor: Iguan_007 | |
Tesla S, autopilot jest całkiem niezły na tym video | |
On Friday, January 1, 2016 at 10:43:44 AM UTC+10, ZIWK wrote:
Jestem konserwatywny - zamiast klikania w ikonki wolę pod ręką fizyczny przycisk/dźwignię/pokrętło... Po kształcie wiem co mam pod palcami i czuję czy zadziałał, czy nie... Bez spoglądania i odrywania wzroku od drogi w poszukiwaniu ikonki w 7 rzędzie 3 pod-menu... No i z tego co na szybko wygooglalem to masz i taka opcje - drzwi pasazera mozna otworzyc albo klikajac w panel albo naciskajac dzwignie zmiany "biegow". Pozdrawiam, Iguan -- Tu i tam: https://picasaweb.google.com/iguan007 |
|
Data: 2016-01-01 11:14:44 | |
Autor: Cavallino | |
Tesla S, autopilot jest caĹkiem niezĹy na tym video | |
W dniu 01.01.2016 o 01:43, ZIWK pisze:
W dniu 2015-12-31 o 23:59, Pszemol pisze: Ale jest równie twarda w dowolnej opcji, jak normalne sportowe auto? |
|
Data: 2016-01-01 11:24:48 | |
Autor: AL | |
Tesla S, autopilot jest całkiem niezły na tym video | |
Cavallino <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> Wrote in message:
W dniu 01.01.2016 o 01:43, ZIWK pisze: Nie. A czy sportowe auto musi być twarde? -- AL -- -- Android NewsGroup Reader-- -- http://usenet.sinaapp.com/ |
|
Data: 2016-01-01 02:07:09 | |
Autor: AL | |
Tesla S, autopilot jest całkiem niezły na tym video | |
On 2015-12-31 23:59, Pszemol wrote:
Do czego porównujesz?Xantia Activa na naszych powiatówkach i gminnych patchworkach :) co napisałeś świadczy, że nawet nie słyszałeś o tej wersji Xantii (i nie odróżniłbyś jej na ulicy jak 99% osób :) (Audi TT to jest pierdziółka zamiatająca lusterkami asfalt na zakrętach przy X.Activie ;) Wszystkiego naj w 2016! |
|
Data: 2016-01-01 11:10:10 | |
Autor: Pszemol | |
Tesla S, autopilot jest całkiem niezły na tym video | |
"AL" <adam@skads.tam.pl> wrote in message news:n64jav$4hc$2dont-email.me...
On 2015-12-31 23:59, Pszemol wrote: Zgadza się - poleciałem z pierwszym wyrazem :-) OK, nie znam tej wersji. (Audi TT to jest pierdziółka zamiatająca lusterkami asfalt na zakrętach przy X.Activie ;) Strasznie mnie w takim TT dupa bolała podczas jazdy próbnej :-)) |
|