Witam.

Widziałem dziś, jak malują puszkę fotoradaru na żółto.
Podobno jakiś wymóg, że mają być widoczne.
Gdyby pomalowali i słup, to były by naprawdę widoczne.
A tak malują samą puszkę i to żółtym niewiele się różniącym od szarego.
W życiu takiego "żółtego" nie widziałem" !.

Coś mi się widzi, że że to miało być inaczej.     :-(

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

On 2011-11-14, WW <wuwu0@vp.pl> wrote:

Widziałem dziś, jak malują puszkę fotoradaru na żółto.
Podobno jakiś wymóg, że mają być widoczne.
Gdyby pomalowali i słup, to były by naprawdę widoczne.
A tak malują samą puszkę i to żółtym niewiele się różniącym od szarego.
W życiu takiego "żółtego" nie widziałem" !.

Coś mi się widzi, Ĺźe Ĺźe to miało być inaczej.     :-(

Przeciez Ty nie lamiesz przepisow, w czym problem?

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2011-11-14 13:55, AZ pisze:

On 2011-11-14, WW<wuwu0@vp.pl>  wrote:

Widziałem dziś, jak malują puszkę fotoradaru na żółto.
Podobno jakiś wymóg, że mają być widoczne.
Gdyby pomalowali i słup, to były by naprawdę widoczne.
A tak malują samą puszkę i to żółtym niewiele się różniącym od szarego.
W życiu takiego "żółtego" nie widziałem" !.

Coś mi się widzi, że że to miało być inaczej.     :-(

Przeciez Ty nie lamiesz przepisow, w czym problem?

Staram się jak mogę, ale na trasie to mi się zdarza te 90 przdekroczyć.
Dlatego jestem tylko "zdeklarowany" a nie prawdziwy kapelusznik  :-P


Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

On 2011-11-14, WW <wuwu0@vp.pl> wrote:

Staram się jak mogę, ale na trasie to mi się zdarza te 90 przdekroczyć.
Dlatego jestem tylko "zdeklarowany" a nie prawdziwy kapelusznik  :-P

Nie widzialem na trasie gdzie jest 90 km/h fotoradarow ;-)

--
Artur
ZZR 1200

On pon, 14 lis 2011 14:02:27 in article news:<j9r3h3$eh4$7@node2.news.atman.pl>
AZ wrote:

On 2011-11-14, WW <wuwu0@vp.pl> wrote:

Staram się jak mogę, ale na trasie to mi się zdarza te 90 przdekroczyć.
Dlatego jestem tylko "zdeklarowany" a nie prawdziwy kapelusznik  :-P

Nie widzialem na trasie gdzie jest 90 km/h fotoradarow ;-)

To mało widziałeś - są też na 100km/h ;)

Użytkownik "Mirek" <pisz_na.mirek@dionizos.zind.ikem.pwr.wroc.pl> napisał w wiadomości news:j9r41v$opb$1z-news.wcss.wroc.pl...

To mało widziałeś - są też na 100km/h ;)

No tylko jeden taki widziałem, ale wiecznie pusty :-)
Wjazd na most nad Odrą w Cigacicach na S3.
Aż się dziwiłem, że żadnej 70-tki nie dali

--
pozdrawiam
Leszek Kowalski

W dniu 2011-11-14 14:11, Mirek pisze:

To mało widziałeś - są też na 100km/h ;)

taaa... wtedy wszystkie dupy drogowe zwalniają do przynajmniej 70.

Nie widzisz tytułu wątku? Co cię obchodzi z jaką prędkością podróżuje autor?

On 2011-11-14 14:02, AZ wrote:

On 2011-11-14, WW<wuwu0@vp.pl>  wrote:

Staram się jak mogę, ale na trasie to mi się zdarza te 90 przdekroczyć.
Dlatego jestem tylko "zdeklarowany" a nie prawdziwy kapelusznik  :-P

Nie widzialem na trasie gdzie jest 90 km/h fotoradarow ;-)

Są - mają tą wadę, że sporo ludzików hamuje do 70, czyli w praktyce do 60:(

Shrek.

W dniu 2011-11-14 18:42, Shrek pisze:

On 2011-11-14 14:02, AZ wrote:

On 2011-11-14, WW<wuwu0@vp.pl> wrote:

Staram się jak mogę, ale na trasie to mi się zdarza te 90 przdekroczyć.
Dlatego jestem tylko "zdeklarowany" a nie prawdziwy kapelusznik :-P

Nie widzialem na trasie gdzie jest 90 km/h fotoradarow ;-)

Są - mają tą wadę, że sporo ludzików hamuje do 70, czyli w praktyce do 60:(

Ponieważ niektóre ludzie głupie są i tyle;)
Zapieprzają bez opamiętania i na widok FR dym z kół itd.

On 2011-11-14 19:09, Artur Maśląg wrote:

Są - mają tą wadę, że sporo ludzików hamuje do 70, czyli w praktyce do
60:(

Ponieważ niektóre ludzie głupie są i tyle;)
Zapieprzają bez opamiętania i na widok FR dym z kół itd.

Na ich usprawiedliwienie dodam, że sam często wiem jakie było ograniczenie, bo nawigacja podpowiada. Niema się czym chwalic, ale taka smutna rzeczywistość. Przydałoby się, żeby na znaku o budce było też ograniczenie powtórzone.

Shrek.

W dniu 2011-11-14 20:00, Shrek pisze:

On 2011-11-14 19:09, Artur Maśląg wrote:

Są - mają tą wadę, że sporo ludzików hamuje do 70, czyli w praktyce do
60:(

Ponieważ niektóre ludzie głupie są i tyle;)
Zapieprzają bez opamiętania i na widok FR dym z kół itd.

Na ich usprawiedliwienie dodam, że sam często wiem jakie było
ograniczenie, bo nawigacja podpowiada.

W czym więc tkwi problem?

Niema się czym chwalic, ale taka smutna rzeczywistość.

Znaczy to, Ĺźe wiesz, czy Ĺźe nawigacja podpowiada?

Przydałoby się, żeby na znaku o budce było też
ograniczenie powtĂłrzone.

FR nie pojawia się znikąd.

Artur Maśląg wrote:

W dniu 2011-11-14 20:00, Shrek pisze:
> On 2011-11-14 19:09, Artur Maśląg wrote:
> > > > Są - mają tą wadę, że sporo ludzików hamuje do 70, czyli
> > > w praktyce do 60:(
> > > > Ponieważ niektóre ludzie głupie są i tyle;)
> > Zapieprzają bez opamiętania i na widok FR dym z kół itd.
> > Na ich usprawiedliwienie dodam, że sam często wiem jakie było
> ograniczenie, bo nawigacja podpowiada.

W czym więc tkwi problem?

> Niema się czym chwalic, ale taka smutna rzeczywistość.

Znaczy to, Ĺźe wiesz, czy Ĺźe nawigacja podpowiada?

Wie TYLKO dlatego że mu nawigacja podpowiedziała. W natłoku znaków
na naszych drogach, naprawdę nietrudno przeoczyć ograniczenie.

Podobnie z terenem zabudowanym - np. na siódemce, między Grójcem a
Wawą jest kilka skrzyżowań ze światłami, bo jakieś wsie są.

Część jest oznaczona jako teren zabudowany - część nie. Ale i tak
na wszystkich sznur samochodĂłw zwalnia do 50 km/h ;-)

--
Pozdro
Massai

W dniu 2011-11-15 18:41, Massai pisze:

Artur Maśląg wrote:

W dniu 2011-11-14 20:00, Shrek pisze:

On 2011-11-14 19:09, Artur Maśląg wrote:

Są - mają tą wadę, że sporo ludzików hamuje do 70, czyli
w praktyce do 60:(

Ponieważ niektóre ludzie głupie są i tyle;)
Zapieprzają bez opamiętania i na widok FR dym z kół itd.

Na ich usprawiedliwienie dodam, że sam często wiem jakie było
ograniczenie, bo nawigacja podpowiada.

W czym więc tkwi problem?

Niema się czym chwalic, ale taka smutna rzeczywistość.

Znaczy to, Ĺźe wiesz, czy Ĺźe nawigacja podpowiada?

Wie TYLKO dlatego że mu nawigacja podpowiedziała.

Jasne, jak jej nie było to nikt nie wiedział jakie są aktualne
ograniczenia, a jak jest, to podaje poprawne ograniczenia
i oznakowanie.

W natłoku znaków
na naszych drogach, naprawdę nietrudno przeoczyć ograniczenie.

Jasne, szczegĂłlnie w trasach. WeĹş nie Ĺźartuj.

Podobnie z terenem zabudowanym - np. na siódemce, między Grójcem a
Wawą jest kilka skrzyżowań ze światłami, bo jakieś wsie są.

No są.

Część jest oznaczona jako teren zabudowany - część nie. Ale i tak
na wszystkich sznur samochodĂłw zwalnia do 50 km/h ;-)

Tak, tak. Pewnie gdybym nie znał tej trasy to bym uwierzył :)

Artur Maśląg wrote:

W dniu 2011-11-15 18:41, Massai pisze:
> Artur Maśląg wrote:
> > > W dniu 2011-11-14 20:00, Shrek pisze:
> > > On 2011-11-14 19:09, Artur Maśląg wrote:
> > > > > > > > Są - mają tą wadę, że sporo ludzików hamuje do 70,
> > > > > czyli w praktyce do 60:(
> > > > > > > > Ponieważ niektóre ludzie głupie są i tyle;)
> > > > Zapieprzają bez opamiętania i na widok FR dym z kół itd.
> > > > > > Na ich usprawiedliwienie dodam, że sam często wiem jakie było
> > > ograniczenie, bo nawigacja podpowiada.
> > > > W czym więc tkwi problem?
> > > > > Niema się czym chwalic, ale taka smutna rzeczywistość.
> > > > Znaczy to, Ĺźe wiesz, czy Ĺźe nawigacja podpowiada?
> > Wie TYLKO dlatego że mu nawigacja podpowiedziała.

Jasne, jak jej nie było to nikt nie wiedział jakie są aktualne
ograniczenia, a jak jest, to podaje poprawne ograniczenia
i oznakowanie.

Tak szczerze - nigdy się przy fotoradarze nie zastanawiałeś "kurde,
jakie tu jest ograniczenie?"

> W natłoku znaków
> na naszych drogach, naprawdę nietrudno przeoczyć ograniczenie.

Jasne, szczegĂłlnie w trasach. WeĹş nie Ĺźartuj.

Szczególnie na polskich "trasach". Postawią sobie we wsi ograniczenie
do 30 km/h, pomiędzy tablicami reklamującymi pobliski zakłąd
pogrzebowy i fabrykę krasnali, i kawałek dalej fotoradar.

> Podobnie z terenem zabudowanym - np. na siódemce, między Grójcem
> a Wawą jest kilka skrzyżowań ze światłami, bo jakieś wsie są.

No są.

> Część jest oznaczona jako teren zabudowany - część nie. Ale i
> tak na wszystkich sznur samochodĂłw zwalnia do 50 km/h ;-)

Tak, tak. Pewnie gdybym nie znał tej trasy to bym uwierzył :)

Odkąd policja lubi się za tymi światłami ustawiać z radarem (tam
gdzie jest ograczenie) - zwalniają.

Bodajże w Złotokłosie jest taka fajna miejscówka, przystanek,
zatoczka, drzewa, kompletnie nieoświetlone.

--
Pozdro
Massai

On 2011-11-15, Massai <tsender@wp.pl> wrote:

Tak szczerze - nigdy się przy fotoradarze nie zastanawiałeś "kurde,
jakie tu jest ograniczenie?"

Oczywiscie, ze nie. Przeciez to Artur, on juz wszystko przezyl, wszystko
widzial, nic go na polskich drogach nie zaskoczy.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2011-11-15 20:12, AZ pisze:

On 2011-11-15, Massai<tsender@wp.pl>  wrote:

Tak szczerze - nigdy się przy fotoradarze nie zastanawiałeś "kurde,
jakie tu jest ograniczenie?"

Oczywiscie, ze nie.Przeciez to Artur, on juz wszystko przezyl, wszystko
widzial, nic go na polskich drogach nie zaskoczy.

Widzisz, sporo widziałem, sporo przeżyłem, nie jeżdżę na krawędzi,
z zasady przestrzegam przepisów i zasad bezpieczeństwa.
Pozwala mi to dość bezpiecznie poruszać się po drogach od wielu lat.
Z racji doświadczenia mało co mnie jest w stanie zaskoczyć, a nawet
jeśli, to w większości jednak mam taki margines bezpieczeństwa
i krytyczne podejście do jazdy swojej i innych, że naprawdę nie
mam specjalnego problemu by uniknąć choćby stłuczki. Wiadomo,
wszystkiego człowiek nie przewidzi, ale w znakomitej większości
wypadków można jednak pomóc swojemu szczęściu wcześniej, niż
później zbierać efekty swojej "fantazji".

Co do Twojego zaczepnego stwierdzenie - jak przy 200 FR na całą
Polskę można się zastanawiać jakie jest aktualnie ograniczenie?
Owszem, nie raz pisałem, że jestem za stawianiem takich małych
reapeterów (to się spotyka zagranicą), które przy długich odcinkach
(mniej typowych czy bardziej nużących, ew. zmianie przepisów) są
używane dla przypomnienia np. dopuszczalnej prędkości, ale to
zupełnie nie podpada pod sytuacje z FR w Polsce. Nie wiem też
jak to jest, ale jednak większość ludzi wie jakie jest ograniczenie
i spokojnie sobie jedzie z prędkością dopuszczalną (bądź spokojnie
trochę zwalnia przed FR), a tylko niewielu jedzie ile uważa,
a później dym z kół, ponieważ FR, a oni i tak nie wiedzieli
jakie jest ograniczenie, poniewaĹź nie zwracali na to w ogĂłle
uwagi.

W dniu 2011-11-15 19:50, Massai pisze:

Artur Maśląg wrote:

W dniu 2011-11-15 18:41, Massai pisze:

Artur Maśląg wrote:

W dniu 2011-11-14 20:00, Shrek pisze:

On 2011-11-14 19:09, Artur Maśląg wrote:

Są - mają tą wadę, że sporo ludzików hamuje do 70,
czyli w praktyce do 60:(

Ponieważ niektóre ludzie głupie są i tyle;)
Zapieprzają bez opamiętania i na widok FR dym z kół itd.

Na ich usprawiedliwienie dodam, że sam często wiem jakie było
ograniczenie, bo nawigacja podpowiada.

W czym więc tkwi problem?

Niema się czym chwalic, ale taka smutna rzeczywistość.

Znaczy to, Ĺźe wiesz, czy Ĺźe nawigacja podpowiada?

Wie TYLKO dlatego że mu nawigacja podpowiedziała.

Jasne, jak jej nie było to nikt nie wiedział jakie są aktualne
ograniczenia, a jak jest, to podaje poprawne ograniczenia
i oznakowanie.

Tak szczerze - nigdy się przy fotoradarze nie zastanawiałeś "kurde,
jakie tu jest ograniczenie?"

Wiesz, że nie? Oczywiście nie jest wykluczone, że kiedyś miałem
jakąś wątpliwość, ale tego nie pamiętam i do tego FR mnie nigdy
nie namierzył - czytaj nic mi do domu nie przyszło, a samochody
mam na siebie rejestrowane, nie jestem bezdomny i nie jeżdżę
w kominiarce.

W natłoku znaków
na naszych drogach, naprawdę nietrudno przeoczyć ograniczenie.

Jasne, szczegĂłlnie w trasach. WeĹş nie Ĺźartuj.

Szczególnie na polskich "trasach". Postawią sobie we wsi ograniczenie
do 30 km/h, pomiędzy tablicami reklamującymi pobliski zakłąd
pogrzebowy i fabrykę krasnali, i kawałek dalej fotoradar.

LOL - weź mnie nie rozśmieszaj z takimi argumentami. Jak już
piszesz o natłoku znaków to może trzymaj się jednak znaków,
a nie fabryk krasnali w kooperacji z zakładami pogrzebowymi.
Zresztą chętnie się dowiem, gdzie są takie 30 z natłokiem
znaków doprowadzających do przeoczenia samego ograniczenia.

Podobnie z terenem zabudowanym - np. na siódemce, między Grójcem
a Wawą jest kilka skrzyżowań ze światłami, bo jakieś wsie są.

No są.

Część jest oznaczona jako teren zabudowany - część nie. Ale i
tak na wszystkich sznur samochodĂłw zwalnia do 50 km/h ;-)

Tak, tak. Pewnie gdybym nie znał tej trasy to bym uwierzył :)

Odkąd policja lubi się za tymi światłami ustawiać z radarem (tam
gdzie jest ograczenie) - zwalniają.

Za jakimi światłami i "odkąd"? Policja od zawsze na tym odcinku
pilnuje ograniczeń i wcale się nie dziwię. A to, ze ludzie
zwalniają na ograniczeniu to chyba oczywiste. Zresztą było
w tej okolicy parę niezbyt miłych wypadków właśnie przez
gnających bez opamiętania, a ruch lokalny tam jak najbardziej
występuje. Spróbuj tam może kiedyś przez przez pasy, albo
przeprawić się w poprzez 7 z przyczepą - emocje gwarantowane.

Bodajże w Złotokłosie jest taka fajna miejscówka, przystanek,
zatoczka, drzewa, kompletnie nieoświetlone.

W Złotokłosie? 7 przez Zlotokłos nie przechodzi.

UĹźytkownik "Shrek" <user@domain.invalid>

Są - mają tą wadę, że sporo ludzików hamuje do 70, czyli w praktyce do
60:(

Ponieważ niektóre ludzie głupie są i tyle;)
Zapieprzają bez opamiętania i na widok FR dym z kół itd.

Na ich usprawiedliwienie dodam, że sam często wiem jakie było ograniczenie, bo nawigacja podpowiada. Niema się czym chwalic, ale taka smutna rzeczywistość. Przydałoby się, żeby na znaku o budce było też ograniczenie powtórzone.

A najlepiej jakby od ograniczenia do fotoradaru ciągnęły się znaki ograniczeń co 3 metry ...

W dniu 2011-11-16 21:03, John Kołalsky pisze:

Na ich usprawiedliwienie dodam, że sam często wiem jakie było ograniczenie, bo nawigacja podpowiada. Niema się czym chwalic, ale taka smutna rzeczywistość. Przydałoby się, żeby na znaku o budce było też ograniczenie powtórzone.

A najlepiej jakby od ograniczenia do fotoradaru ciągnęły się znaki ograniczeń co 3 metry ...

nie przesadzaj, co 100 zupełnie wystarczy.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepowaĹźne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

On 2011-11-17, Jakub Witkowski <jwitkows@domena.z.sygnatury> wrote:

A najlepiej jakby od ograniczenia do fotoradaru ciągnęły się znaki ograniczeń co 3 metry ...

nie przesadzaj, co 100 zupełnie wystarczy.

I bedzie mozna powiedziec "kiedy wjechali na wynioslosc drogi, oczom ich ukazal sie las... znakow". W zadnym kraju nie ma tyle znakow ile w
Polsce a wy jeszcze chcecie dokladac?

--
Artur
ZZR 1200

UĹźytkownik "AZ" <artur.zabronski@gmail.com>

A najlepiej jakby od ograniczenia do fotoradaru ciągnęły się znaki ograniczeń co 3 metry ...

nie przesadzaj, co 100 zupełnie wystarczy.

I bedzie mozna powiedziec "kiedy wjechali na wynioslosc drogi, oczom
ich ukazal sie las... znakow". W zadnym kraju nie ma tyle znakow ile w
Polsce a wy jeszcze chcecie dokladac?

Tak, i po to kupiliśmy samochody by wolniej przemieszczać się...

W dniu 2011-11-17 09:01, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2011-11-16 21:03, John Kołalsky pisze:

Na ich usprawiedliwienie dodam, że sam często wiem jakie było
ograniczenie, bo nawigacja podpowiada. Niema się czym chwalic, ale
taka smutna rzeczywistość. Przydałoby się, żeby na znaku o budce było
teĹź ograniczenie powtĂłrzone.

A najlepiej jakby od ograniczenia do fotoradaru ciągnęły się znaki
ograniczeń co 3 metry ...

nie przesadzaj, co 100 zupełnie wystarczy.

LOL - teraz będą szpalery/lasy znaków? W ogóle poustawiać co 100 metrów
znaki przypominającego o ograniczeniach prędkości. Jeszcze ktoś biedny
zapomni...

Zapomniałem - w zabudowanym gęściej...

W dniu 2011-11-14 13:57, WW pisze:

W dniu 2011-11-14 13:55, AZ pisze:

On 2011-11-14, WW<wuwu0@vp.pl> wrote:

Widziałem dziś, jak malują puszkę fotoradaru na żółto.
Podobno jakiś wymóg, że mają być widoczne.
Gdyby pomalowali i słup, to były by naprawdę widoczne.
A tak malują samą puszkę i to żółtym niewiele się różniącym od szarego.
W życiu takiego "żółtego" nie widziałem" !.

Coś mi się widzi, że że to miało być inaczej. :-(

Przeciez Ty nie lamiesz przepisow, w czym problem?

Staram się jak mogę, ale na trasie to mi się zdarza te 90 przdekroczyć.
Dlatego jestem tylko "zdeklarowany" a nie prawdziwy kapelusznik :-P

Nie wolno!

A.

On 2011-11-14 13:55:51 +0100, AZ <artur.zabronski@gmail.com> said:

On 2011-11-14, WW <wuwu0@vp.pl> wrote:

malują samą puszkę i to żółtym niewiele się różniącym od szarego.

Przeciez Ty nie lamiesz przepisow, w czym problem?

Problem jest w żółtym, niewiele różniącym się od szarego.
:-)


--
Bydlę

Mon, 14 Nov 2011 13:49:16 +0100, WW

A tak malują samą puszkę i to żółtym niewiele się różniącym od szarego.
W życiu takiego "żółtego" nie widziałem" !.

Może za bardzo farbę rozrzedzili i nie kryła. :P Te co widziałem są
oczojebnie żółte. Ostatnio pożółcili radar (w ogóle, to chyba oklejony jest
żółtą folią, ciekawe jak długo) na Trakcie Brzeskim [DC] (w stronę Starej
Miłosnej), następnego dnia już wypełnili (przenieśli z Kajki) i tylko za
mną naklepał już dwie foty. :P Żeby było ciekawiej, SM kolorowała i
wypełniała puszkę. :P

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl

Coś mi się widzi, że że to miało być inaczej.     :-(

ustawa daje 3 lata na dostosowanie, wienc prubuja rozne

jk

Widziałem dziś, jak malują puszkę fotoradaru na żółto.
Podobno jakiś wymóg, że mają być widoczne.

żółte są ITD
pzdr
GL

W dniu 2011-11-14 19:36, glang pisze:

Widziałem dziś, jak malują puszkę fotoradaru na żółto.
Podobno jakiś wymóg, że mają być widoczne.

żółte są ITD

A są inne stałe FR niż ITD?

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał w wiadomości

żółte są ITD

A są inne stałe FR niż ITD?

Strazy wiejskiej.

Aczkolwiek trzeba by sie wczytac w obecne przepisy - cos mialo byc zeby nie staly puste slupy, ale czy to dotyczy ITD czy wszystkich.

P.S. Widzialem Zandarma Wojskowego z lizakiem w reku - i tak sie zastanawiam - cwiczenia, czy polowal na wojskowe, bo uprawnienia chyba maja na wszystkich, ale zeby gdzies polowali z radarem czy FR na szeroka publike ... to chyba nie widzialem.

J.

J.F wrote:

P.S. Widzialem Zandarma Wojskowego z lizakiem w reku - i tak sie
zastanawiam - cwiczenia, czy polowal na wojskowe, bo uprawnienia
chyba maja na wszystkich, ale zeby gdzies polowali z radarem czy FR
na szeroka publike ... to chyba nie widzialem.

Za coś trzeba utrzymać rosomaki w Afganie... :)


--
Deflegmator

On Wed, 16 Nov 2011 13:40:07 +0100, "J.F"
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Strazy wiejskiej.

Straż wiejska nie miała i nie ma raczej żadnych słupów pod fotoradary,
więc mało mozliwe.

Aczkolwiek trzeba by sie wczytac w obecne przepisy - cos mialo byc zeby nie staly puste slupy, ale czy to dotyczy ITD czy wszystkich.

Pusty słup, do którego można włożyć FR, może stać dalej - tak jest
interpretacja przepisów przez ITD. Miały zniknąć atrapy, ale dzisiaj
widziałem na DTŚ przy Castoramie że atrapa ma się dobrze.

P.S. Widzialem Zandarma Wojskowego z lizakiem w reku - i tak sie zastanawiam - cwiczenia, czy polowal na wojskowe, bo uprawnienia chyba maja na wszystkich, ale zeby gdzies polowali z radarem czy FR na szeroka publike ... to chyba nie widzialem.

Kilka razy widziałem zestaw żandarm + misiek z suszarką.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości grup
On Wed, 16 Nov 2011 13:40:07 +0100, "J.F"
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Strazy wiejskiej.

Straż wiejska nie miała i nie ma raczej żadnych słupów pod fotoradary,
więc mało mozliwe.

W Wejherowie ma
http://www.youtube.com/watch?v=G7nOfSVT24Y
I radze uwazac bo od tylu tez lapia :-)

Aczkolwiek trzeba by sie wczytac w obecne przepisy - cos mialo byc
zeby nie staly puste slupy, ale czy to dotyczy ITD czy wszystkich.

Pusty słup, do którego można włożyć FR, może stać dalej - tak jest
interpretacja przepisów przez ITD. Miały zniknąć atrapy, ale dzisiaj
widziałem na DTŚ przy Castoramie że atrapa ma się dobrze.

Nie czytalem ustawy, ale jak nazwac pusty slup jesli nie atrapa ?

P.S. Widzialem Zandarma Wojskowego z lizakiem w reku - i tak sie
zastanawiam - cwiczenia, czy polowal na wojskowe, bo uprawnienia chyba
maja na wszystkich, ale zeby gdzies polowali z radarem czy FR na
szeroka publike ... to chyba nie widzialem.

Kilka razy widziałem zestaw żandarm + misiek z suszarką.

Ale tu miska zabraklo ... chyba.
\

J.

On Wed, 16 Nov 2011 21:55:17 +0100, "J.F"
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

W Wejherowie ma
http://www.youtube.com/watch?v=G7nOfSVT24Y
I radze uwazac bo od tylu tez lapia :-)

Teraz sobie przypomniałem, że w Dąbkach też jest FR stacjonarny
obsługiwany przez Straż Gminną.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Dnia Wed, 16 Nov 2011 22:23:00 +0100, jerzu na pl.misc.samochody
napisał(a):

Teraz sobie przypomniałem, że w Dąbkach też jest FR stacjonarny
obsługiwany przez Straż Gminną.

Eee, a Biały Bór i słupek na foto w dołku na 40tce ? A Rzeczenica i piękny słup w krzaczorach ;-) ?

A co do pustych słupów - miały zniknąć atrapy, czyli słupy gdzie foto nigdy się nie pojawiło, a to chociażby z powodu braku prądu ;-)

--
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
"Deklaracja: Deklaracje są filtrem słów. Sedlak W."

W dniu 2011-11-16 22:36, Marcin Stankiewicz pisze:

Dnia Wed, 16 Nov 2011 22:23:00 +0100, jerzu na pl.misc.samochody
napisał(a):

Teraz sobie przypomniałem, że w Dąbkach też jest FR stacjonarny
obsługiwany przez Straż Gminną.

Eee, a Biały Bór i słupek na foto w dołku na 40tce ? A Rzeczenica
i piękny słup w krzaczorach ;-) ?

:)

A co do pustych słupów - miały zniknąć atrapy, czyli słupy gdzie
foto nigdy się nie pojawiło, a to chociażby z powodu braku prądu ;-)

Czytał ustawę/rozporządzenie? 3 lata.

Dnia Wed, 16 Nov 2011 22:49:28 +0100, Artur Maśląg na pl.misc.samochody
napisał(a):

A co do pustych słupów - miały zniknąć atrapy, czyli słupy gdzie
foto nigdy się nie pojawiło, a to chociażby z powodu braku prądu ;-)

Czytał ustawę/rozporządzenie? 3 lata.

I co z tego, że 3 lata. ZTCP to ktoś z ITD powiedział, że atrapy już
polikwidowali, ale z oznakowaniem nie będą się spieszyć. Puste słupki gdzie foto może działać dalej będą stały. Puste albo nie. --
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
"Jadąc za morze klimat zmieniamy, nie siebie. Horacy (Quintus Horatius
Flaccus, 65 - 8 p.n.e.)"

W dniu 2011-11-16 23:01, Marcin Stankiewicz pisze:

Dnia Wed, 16 Nov 2011 22:49:28 +0100, Artur Maśląg na pl.misc.samochody
napisał(a):

A co do pustych słupów - miały zniknąć atrapy, czyli słupy gdzie
foto nigdy się nie pojawiło, a to chociażby z powodu braku prądu ;-)

Czytał ustawę/rozporządzenie? 3 lata.

I co z tego, że 3 lata.

Normalnie - 3 lata. 3 lata to 3 lata.

ZTCP to ktoś z ITD powiedział, że atrapy już
polikwidowali, ale z oznakowaniem nie będą się spieszyć. Puste słupki
gdzie foto może działać dalej będą stały. Puste albo nie.

No i?

Dnia Thu, 17 Nov 2011 08:22:11 +0100, Artur Maśląg na pl.misc.samochody
napisał(a):

No i?

Masz problem z postrzeganiem rzeczywistości ? Bo w sumie to coś napisałeś,
nic z tego nie wynika, a próbujesz dalej dyskutować. Chociaż w Twoim
przypadku to raczej bardziej nieskoordynowane pierdy niż słowa. EOT z mojej strony.

--
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl

W dniu 2011-11-17 08:51, Marcin Stankiewicz pisze:

Dnia Thu, 17 Nov 2011 08:22:11 +0100, Artur Maśląg na pl.misc.samochody
napisał(a):

No i?

Masz problem z postrzeganiem rzeczywistości ? Bo w sumie to coś napisałeś,
nic z tego nie wynika, a próbujesz dalej dyskutować. Chociaż w Twoim
przypadku to raczej bardziej nieskoordynowane pierdy niż słowa.

Żeś błysnął - coś marudzisz, że miały zniknąć, piszę że mają na to
3 lata, a Ty że coś słyszałeś, że niby ktoś mówił, że niby zniknęły.
Teraz próbujesz personalnie sobie coś tam popisać, by coś pokazać
- w sumie nie wiem co oraz po co.

EOT z mojej strony.

:)

On Wed, 16 Nov 2011 22:36:46 +0100, Marcin Stankiewicz
<e-mail@w.sigu.invalid> wrote:

Eee, a Biały Bór i słupek na foto w dołku na 40tce ? A Rzeczenica i piękny słup w krzaczorach ;-) ?

Nie miałem okazji być w tych metropoliach ;)


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Dnia Wed, 16 Nov 2011 23:02:18 +0100, jerzu na pl.misc.samochody
napisał(a):

Nie miałem okazji być w tych metropoliach ;)

No proszę Cię ... najsłynniejsze obok Kobylnicy miejscowości w Polsce
i Ty tam nie byłeś :D ?

--
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
"Mówca: Największym mówcą świata jest sukces. Napoleon Bonaparte"

Użytkownik "Marcin Stankiewicz"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:1fz6axct0jyw9$.u2usbkhaii0k.dlg@40tude.net...

A co do pustych słupów - miały zniknąć atrapy, czyli słupy gdzie
foto nigdy się nie pojawiło, a to chociażby z powodu braku prądu ;-)

To nie jest problem - moze dzialac na akumulatorze, moze na generatorze, mozna bedzie pociagnac z pobliskiego viatolla, mozna sie zaslonic projektem elektryfikacji  :-)

J.

W dniu 2011-11-17 09:22, J.F pisze:

Użytkownik "Marcin Stankiewicz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1fz6axct0jyw9$.u2usbkhaii0k.dlg@40tude.net...

A co do pustych słupów - miały zniknąć atrapy, czyli słupy gdzie
foto nigdy się nie pojawiło, a to chociażby z powodu braku prądu ;-)

To nie jest problem - moze dzialac na akumulatorze, moze na generatorze,
mozna bedzie pociagnac z pobliskiego viatolla, mozna sie zaslonic
projektem elektryfikacji :-)

Tym bardziej, że docelowo ma być zdaje się ich ~1000, więc wątpliwe, by
teraz likwidowali, a za jakiś czas stawiali powtórnie w tym samym
miejscu. Inna sprawa, że w sumie nie wiem po co je w ogóle likwidować,
skoro przed działającymi mają być znaki :)

Użytkownik "jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:eca8c7peballgbp6iemqr21ro30vc4llj34ax.com...

On Wed, 16 Nov 2011 21:55:17 +0100, "J.F"
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

W Wejherowie ma
http://www.youtube.com/watch?v=G7nOfSVT24Y
I radze uwazac bo od tylu tez lapia :-)

Teraz sobie przypomniałem, że w Dąbkach też jest FR stacjonarny
obsługiwany przez Straż Gminną.

W okolicach Białego Boru jest ich zatrzęsienie.