majer <adresu@nie.ma> napisał(a):

Witam
Czy ktos z Was sie orientuje jak rozwiazane jest polacznie swiatla
przeciwmgielnego z tylu w tym modelu? Wyglada na to ze to swiatlo nie ma
przekaznika - nie znalazlem go w instrukcji ani po poszukiwanaiach w
aucie. Mam problem bo nie swieci i nie wiem gdzie szukac przyczyny
(kontrolka swieci, zarowka w porzadku).

pozdrawiam
M

moze glupie, ale czy sprawdziles bezpiecznik?

jak nie masz instrukcji, wieczorem o ile nie zpaomne zerkne i Ci napisze ktory
to i gdzie

PS. u mnie tylko przod ma przekaznik, tyl wlacza sie bez przekaznikowo (jako
druga pozycja na dzwigni od kierunkow)

pzdr

--

moze glupie, ale czy sprawdziles bezpiecznik?

tak - jest (chyba) tylko jeden bezpiecznik na przednie i tylne
przeciwmgielne.

jak nie masz instrukcji, wieczorem o ile nie zpaomne zerkne i Ci napisze ktory
to i gdzie

PS. u mnie tylko przod ma przekaznik, tyl wlacza sie bez przekaznikowo (jako
druga pozycja na dzwigni od kierunkow)

U mnie jest tak samo

pozdrawiam
M

PS. u mnie tylko przod ma przekaznik, tyl wlacza sie bez przekaznikowo (jako
druga pozycja na dzwigni od kierunkow)

pzdr

Rozebrałem wczoraj przełącznik od świateł. Sprawdziłem po kolei napięcie
na wyjściu przy włączonych przeciwmgielnych i okazuje się że wychodzi mi
12V na czerwonym przewodzie z pomarańczowymi plamkami. Czyli z
przełącznikiem raczej wszystko w porządku. Nie wiem natomiast jak
sprawdzić dalej ten przewód - gdzie on dochodzi i gdzie mogę szukać
usterki.

pozdrawiam
M

Użytkownik "majer" <adresu@nie.ma> napisał w wiadomości news:iidhqc$ga$2inews.gazeta.pl...

Rozebrałem wczoraj przełącznik od świateł. Sprawdziłem po kolei napięcie
na wyjściu przy włączonych przeciwmgielnych i okazuje się że wychodzi mi
12V na czerwonym przewodzie z pomarańczowymi plamkami. Czyli z
przełącznikiem raczej wszystko w porządku. Nie wiem natomiast jak
sprawdzić dalej ten przewód - gdzie on dochodzi i gdzie mogę szukać
usterki.

Na 99% lewym progiem - podgrzej suszarką, zdejmij plastik, znajdź przewód i sprawdzaj idąc w kierunku klapy. Ale ja obstawiam i tak miejsce ruchome, tj. tam, gdzie przewód włazi w klapę - zdejmij gumę i sprawdź kawałek przed klapą - jak jest napięcie, to od razu przepychaj kabel przez klapę. Jeśli nie ma, to szukaj wczesniej, pod progiem.

--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasiukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.jpg

Na 99% lewym progiem - podgrzej suszarką, zdejmij plastik, znajdź
przewód i sprawdzaj idąc w kierunku klapy. Ale ja obstawiam i tak
miejsce ruchome, tj. tam, gdzie przewód włazi w klapę - zdejmij gumę i
sprawdź kawałek przed klapą - jak jest napięcie, to od razu przepychaj
kabel przez klapę. Jeśli nie ma, to szukaj wczesniej, pod progiem.

UDAŁO SIĘ !!!
Zrobiłem tak jak pisałeś. Zdjąłem plastiki z progów - wyszukałem kabel
od przeciwmgielnego przy przednich drzwiach (na szczęście tutaj było
napięcie) i robiłem pomiary w kierunku tyłu. Doszedłem w końcu do komory
bagażnika i okazało się że przy wymianie klapy przerwany kabel od
przeciwmgielnego został wpięty w kostkę, która nie była do niczego
podłączona. Kostka była na dodatek tak ukryta pod tapicerką że wcześniej
jej nie zauważyłem.


pozdrawiam
Piotr

W dniu 2011-02-07 07:10, majer pisze:

UDAŁO SIĘ !!!

<...>okazało się że przy wymianie klapy<...>
NIE WIERZĘ!
I dlaczego się nie przyznałeś do tego wcześniej, że miałeś wymienianą klapę???????????? Ja pierdolę, dlaczego ludzi są tak bezmyślni, przecież logiczne, że nic samo się zepsuć nie może, a jeśli? To wiadomo co mogło pójść - żarówka, bezpiecznik, itd. To są pierwsze czynności jakie się wykonuje... Grupę na 4 nogi postawił, bo ma awarie a nie opisał co było robione w samochodzie zanim przestało działać... Ech!

Użytkownik "Filip KK" <nospam@nospam.pl> napisał w wiadomości
news:iirur5$jsr$6news.net.icm.edu.pl...

klapę???????????? Ja pierdolę, dlaczego ludzi są tak bezmyślni, przecież

O qwa, ale  h*  expierd się odezwał.

NIE WIERZĘ!
I dlaczego się nie przyznałeś do tego wcześniej, że miałeś wymienianą
klapę???????????? Ja pierdolę, dlaczego ludzi są tak bezmyślni, przecież
logiczne, że nic samo się zepsuć nie może, a jeśli? To wiadomo co mogło
pójść - żarówka, bezpiecznik, itd. To są pierwsze czynności jakie się
wykonuje... Grupę na 4 nogi postawił, bo ma awarie a nie opisał co było
robione w samochodzie zanim przestało działać... Ech!

Samochód kupilem już z wymienioną klapą i nie wiedziałem czy wcześniej
przeciwmgielne świeciło czy nie. Pierwsze co zrobiłem to sprawdziłem
miejsce gdzie były połaczenia instalacji z klapą. Wszystko było ok. Dla
Twojej wiadomości dopiero potem napisałem na grupę jeśli to Cie tak
bulwersuje. Jakbym nie sprawdzał przewodów tak jak poradził mi Yogi(n)
to trudno byłoby mi dojść do tego że przewód, który ktoś wpiął do kostki
jest od przeciwmgielnego. A czy ktoś tak podłączył przy wymianie klapy
czy może wcześniej już tak było to tego już nie wiem.

M

W dniu 2011-02-09 07:38, majer pisze:

Samochód kupilem już z wymienioną klapą i nie wiedziałem czy wcześniej
przeciwmgielne świeciło czy nie.

Trzeba było o tym napisać, nikt tutaj nie jest jasnowidzem.

Pierwsze co zrobiłem to sprawdziłem
miejsce gdzie były połaczenia instalacji z klapą. Wszystko było ok. Dla
Twojej wiadomości dopiero potem napisałem na grupę jeśli to Cie tak
bulwersuje. Jakbym nie sprawdzał przewodów tak jak poradził mi Yogi(n)
to trudno byłoby mi dojść do tego że przewód, który ktoś wpiął do kostki
jest od przeciwmgielnego. A czy ktoś tak podłączył przy wymianie klapy
czy może wcześniej już tak było to tego już nie wiem.

No ok, ważne że SAM to naprawiłeś i masz satysfakcję, że wszelkie naprawy elektryczne można samemu wykonywać w pojeździe.