| Data: 2011-05-10 19:33:47 | |
| Autor: Yogi\(n\) | |
| Toyota Corolla - ocena | |
|
Użytkownik "Dysiek" <brak@brak.pl> napisał w wiadomości news:iqbm7i$k6o$1inews.gazeta.pl...
Witam Napisałem parę uwag w odpowiedzi na post MZ. Co do gazowania, to kiedy VVTi pojawił się (czyli w 2000 r.), cena instalacji zniechęcała gruntownie (6 tys w ASO, 4,8 u niezależnego gazownika). Ale znam gościa, który jeździ chyba od szcześciu lat na LPG i nie narzeka. Nie znam się na generacjach instalacji i nie wiem ile tak dziś kosztuje, weź jednak pod uwagę, że spalanie tego auta nie jest na tyle duże, by przy małych przebiegach to musiało się opłacać. VVTi w wersji 1,4 po mieście palił mi w granicach 7,7, - 8 litrów, na trasie nawet 5,3 (ale przy obciążeniu pasażerami i bagażem bliżej 6, choć nigdy tej granicy nie przekroczył. Aygo pali w mieście Wrocław) około 5 litrów (w zimie ciut więcej), w trasie (w tym połowa trasy autostradą) 4,2 - przy jednolitrowym VVTi. Myślę, że przy 1,6 możesz się spodziewać wyników rzędu 8-8,5 w mieście i 6-6,5 w trasie. -- Yogi(n) http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasiukiewicz412010.jpg http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.jpg http://legionisci.com/zdjecia/11lech2_kibice_d.jpg http://img809.imageshack.us/img809/3142/16282818109207190268210.jpg |
|
| Data: 2011-05-10 19:56:25 | |
| Autor: MZ | |
| Toyota Corolla - ocena | |
|
W dniu 2011-05-10 19:33, Yogi(n) pisze:
Użytkownik "Dysiek" <brak@brak.pl> napisał w wiadomościZgodnie z tym co piszą na forum Corolla Club to te silniki się nie gazują, albo gazują z mega problemami. Co do spalania, to po DC, w korkach niemal non stop wychodzi około 8.7-9 l/100km. Zupełnie przyzwoicie. -- MZ |
|
| Data: 2011-05-10 21:06:29 | |
| Autor: Inead | |
| Toyota Corolla - ocena | |
|
"MZ" <"mcold0[wyt]"@poczta.onet.pl> wrote in message news:iqbu89$tqi$1news.onet.pl... W dniu 2011-05-10 19:33, Yogi(n) pisze: Dorzuce swoje 3 gr. Sprawdź katalizator - lubią padać przed 150kkm Rozrząd nie jest tak do końca bezobslugowy, jeśli hałasuje to odpuść zakup - komplet oryginał w ASO jakieś 900 PLN + robocizna czyli robieranie całej prawej strony silnika. zawieszenie twarde okrutnie w stosunku do E11, ale dość wytrzymałe, O gazie zapomnij chyba, że lubisz problemy, moja 1,6 w mieście przy cięzkich butach 8,5 Litra na trasie potarfi zejść do 6. A tak wogóle autko bardzo fajne, polecam. obadaj corollaclub.org skarbnica wiedzy Korolkarzy Chcesz porządną Corolle kupić zobacz tu toyota.pewneauto.pl |
|