W dniu 2013-11-21 14:05, Poldek pisze:

a. zostawiać auto na pasie awaryjnym a nie na lewym pasie drogi
ekspresowej,

Trzeba było mu pomóc przepchnąć samochód przez całą szerokość expresówki. Ciekawe, czy byś przeżył.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068  sqter'08

Użytkownik "LEPEK" <gdzies@wsi.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:l6lft5$pm5$2@speranza.aioe.org...

W dniu 2013-11-21 14:05, Poldek pisze:

a. zostawiać auto na pasie awaryjnym a nie na lewym pasie drogi
ekspresowej,

Trzeba było mu pomóc przepchnąć samochód przez całą szerokość expresówki.

A on był po eksplozji, że zatrzymał się tak, że przez ostatnie 10 metrów nie był kierowalny?

W dniu 2013-11-21 18:37, Cavallino pisze:

A on był po eksplozji, że zatrzymał się tak, że przez ostatnie 10 metrów
nie był kierowalny?

Ja tam jestem w stanie sobie wyobrazić sytuację, kiedy jadąc lewym pasem samochód zaczyna mi nagle wydawać dziwne dźwięki dymi, choinka na desce i za kilka sekund gaśnie (kiedyś mi tak wypluło uszczelkę pod głowicą). Albo zryw paska rozrządu - w ułamek sekundy zostaję bez napędu, wspomagania kierownicy i hamulców. Jeśli akurat wyprzedzałem w dość intensywnym ruchu, to w tej całej aferze, zanim się zorientuję ciężko zjechać na prawo. Szit hepens.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068  sqter'08

Użytkownik "LEPEK" <gdzies@wsi.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:l6llcc$acv$1@speranza.aioe.org...

W dniu 2013-11-21 18:37, Cavallino pisze:

A on był po eksplozji, że zatrzymał się tak, że przez ostatnie 10 metrów
nie był kierowalny?

Ja tam jestem w stanie sobie wyobrazić sytuację, kiedy jadąc lewym pasem samochód zaczyna mi nagle wydawać dziwne dźwięki dymi, choinka na desce i za kilka sekund gaśnie (kiedyś mi tak wypluło uszczelkę pod głowicą). Albo zryw paska rozrządu - w ułamek sekundy zostaję bez napędu, wspomagania kierownicy i hamulców.

I akurat na lewym pasie uda się zahamować, ale już skręcić na prawo nie?

Jeśli akurat wyprzedzałem w dość intensywnym ruchu, to w tej całej aferze, zanim się zorientuję ciężko zjechać na prawo.

Ja bym przede wszystkim bał się zostać na lewym pasie z niesprawnym autem - toż to proszenie się o ciężki wypadek i karambol.

W dniu 2013-11-21 22:18, Cavallino pisze:

I akurat na lewym pasie uda się zahamować, ale już skręcić na prawo nie?

W sytuacji awaryjnej (dosłownie i mniej dosłownie) decydują sekundy. Zanim się zorientujesz, co się na prawdę stało i co powinieneś teraz zrobić nie ma już takiej możliwości.

Ja bym przede wszystkim bał się zostać na lewym pasie z niesprawnym
autem - toż to proszenie się o ciężki wypadek i karambol.

Ba, też bym się bał i chyba pierwsze, co bym robił to szukał miejsca do zjazdu w prawo. Ale czasem sytuacja tak zaskakuje, że reakcje są irracjonalne.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068  sqter'08

Użytkownik "LEPEK" <gdzies@wsi.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:l6luff$284$1@speranza.aioe.org...

W dniu 2013-11-21 22:18, Cavallino pisze:

I akurat na lewym pasie uda się zahamować, ale już skręcić na prawo nie?

W sytuacji awaryjnej (dosłownie i mniej dosłownie) decydują sekundy. Zanim się zorientujesz, co się na prawdę stało i co powinieneś teraz zrobić nie ma już takiej możliwości.

No nie wiem, ja z zatartym silnikiem bez oleju dałem radę zjechać z lewego pasa autostrady w Niemczech i jeszcze dokulać się do zjazdu....

Choć oczywiście w przypadku jakiejś baby za kółkiem jestem w stanie sobie wyobrazić bezmyślność o której piszesz, ale facet wyjątkowo nierozgarnięty musiał być w tym przypadku, co posadowienie trójkąta dobitnie dokumentuje.

Osobnik posiadający mail gdzies@wsi.pl napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Trzeba było mu pomóc przepchnąć samochód przez całą szerokość expresówki. Ciekawe, czy byś przeżył.

Zapewne taka pomoc polegałaby w pierwszej kolejnosci na zatamowaniu ruchu.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Niech twoje życie będzie wykrzyknikiem, nie znakiem zapytania"
H. Jackson Brown, Jr.