Dziś przed południem, obwodnica Warszawy na odcinku między Górczewską a węzłem Warszawa Zachód w stronę Poznania. Na lewym pasie stoi auto na szerokość 2/3 pasa (lewymi kołami na trawie). Auto chyba zepsute. Kierowca tego auta ustawił trójkąt ostrzegawczy w odległości ok. 1,5 metra od samochodu. Dozwolona prędkość na tym odcinku to 120 km/godz.

MĂłj apel polega na tym, Ĺźeby:
a. zostawiać auto na pasie awaryjnym a nie na lewym pasie drogi ekspresowej,
b. trójkąt ostrzegawczy ustawiać w odpowiedniej odległości.
W tej chwili nie pamiętam, ale wydaje mi się że dla drogi z prędkością dozwoloną 120, to odległość ustawienia trójkąta ostrzegawczego wynosi 300 metrów. Jeżeli się mylę, to proszę mnie poprawić.

P.S. Ponieważ sprawa została zgłoszona na numer alarmowy i tamci powiadomili Policję, to obawiam się, że kierowca tego auta otrzymał spory mandat i oprócz tego jego auto zostało odholowane, co też nieźle kosztuje. Mam nadzieję, że nikt nie zrobił sobie krzywdy.

Dziś przed południem, obwodnica Warszawy na odcinku między Górczewską
a węzłem Warszawa Zachód w stronę Poznania. Na lewym pasie stoi auto
na szerokość 2/3 pasa (lewymi kołami na trawie). Auto chyba zepsute.
Kierowca tego auta ustawił trójkąt ostrzegawczy w odległości ok. 1,5
metra od samochodu. Dozwolona prędkość na tym odcinku to 120 km/godz.

MĂłj apel polega na tym, Ĺźeby:
a. zostawiać auto na pasie awaryjnym a nie na lewym pasie drogi
ekspresowej,
b. trójkąt ostrzegawczy ustawiać w odpowiedniej odległości.
W tej chwili nie pamiętam, ale wydaje mi się że dla drogi z prędkością
dozwoloną 120, to odległość ustawienia trójkąta ostrzegawczego wynosi
300 metrów. Jeżeli się mylę, to proszę mnie poprawić.

Jasne.
Niech zapierdala pod Warszawę ustawić ten trójkąt.

P.S. Ponieważ sprawa została zgłoszona na numer alarmowy i tamci
powiadomili Policję, to obawiam się, że kierowca tego auta otrzymał
spory mandat i oprócz tego jego auto zostało odholowane, co też nieźle
kosztuje. Mam nadzieję, że nikt nie zrobił sobie krzywdy.

I doucz się przepisów ormowcu.