W dniu 2015-03-28 o 08:58, Anteczko pisze:

Żaden steward/stewardessa, siedząc w kokpicie, nie byłby w stanie zapobiec
morderstwu, tak jak zdarzyło to się w A320 Germanwings.
Tylko drugi pilot w kokpicie miałby szansę zapobiec morderstwu.
Wniosek : powinno być trzech pilotów w lecącym samolocie.

A jak się dwóch umówi, to co? Potrzeba czterech. Tylko sztuczna inteligencja albo sterowanie z ziemi :)

W dniu 28.03.2015 o 11:39, twistedme pisze:

W dniu 2015-03-28 o 08:58, Anteczko pisze:

Żaden steward/stewardessa, siedząc w kokpicie, nie byłby w stanie
zapobiec
morderstwu, tak jak zdarzyło to się w A320 Germanwings.
Tylko drugi pilot w kokpicie miałby szansę zapobiec morderstwu.
Wniosek : powinno być trzech pilotów w lecącym samolocie.

A jak się dwóch umówi, to co? Potrzeba czterech. Tylko sztuczna
inteligencja albo sterowanie z ziemi :)

A jak Ziemia się umówi? Potrzebni Marsjanie

W dniu 2015-03-28 o 11:39, twistedme pisze:

W dniu 2015-03-28 o 08:58, Anteczko pisze:

Żaden steward/stewardessa, siedząc w kokpicie, nie byłby w stanie
zapobiec
morderstwu, tak jak zdarzyło to się w A320 Germanwings.
Tylko drugi pilot w kokpicie miałby szansę zapobiec morderstwu.
Wniosek : powinno być trzech pilotów w lecącym samolocie.

A jak się dwóch umówi, to co? Potrzeba czterech. Tylko sztuczna
inteligencja albo sterowanie z ziemi :)

Też fakt, może przeprojektować samoloty tak, żeby kabina pilotów była osobnym modułem nie połączonym z przedziałem pasażerskim... :)

W dniu 2015-03-28 o 11:39, twistedme pisze:

W dniu 2015-03-28 o 08:58, Anteczko pisze:

Żaden steward/stewardessa, siedząc w kokpicie, nie byłby w stanie
zapobiec
morderstwu, tak jak zdarzyło to się w A320 Germanwings.
Tylko drugi pilot w kokpicie miałby szansę zapobiec morderstwu.
Wniosek : powinno być trzech pilotów w lecącym samolocie.

A jak się dwóch umówi, to co? Potrzeba czterech. Tylko sztuczna
inteligencja albo sterowanie z ziemi :)

Tak, samobójcy często się umawiają na "wspólną akcję".

--
MN

W dniu 28-03-15 o 22:35, Marcin N pisze:

W dniu 2015-03-28 o 11:39, twistedme pisze:

W dniu 2015-03-28 o 08:58, Anteczko pisze:

Żaden steward/stewardessa, siedząc w kokpicie, nie byłby w stanie
zapobiec
morderstwu, tak jak zdarzyło to się w A320 Germanwings.
Tylko drugi pilot w kokpicie miałby szansę zapobiec morderstwu.
Wniosek : powinno być trzech pilotów w lecącym samolocie.

A jak się dwóch umówi, to co? Potrzeba czterech. Tylko sztuczna
inteligencja albo sterowanie z ziemi :)

Tak, samobójcy często się umawiają na "wspólną akcję".

O pilotach nie słyszałem, ale na ziemi, to ostatnio było głośno o dwóch dziewczynach, które popełniały zbiorowe samobójstwo. Nie ma systemu,który zapewni 100% bezpieczeństwa, ale prawdopodobieństwo, że dwóch pilotów postanowi popełnić samobójstwo w jednym momencie jest o kilka rzędów wielkości mniejsza od prawdopodobieństwa dla jednego.

Tak, samobójcy często się umawiają na "wspólną akcję".

np. 11.09.2001 kilku się "umówiło" :/

On Monday, March 30, 2015 at 4:33:52 PM UTC-4, Paweł wrote:

> Tak, samobójcy często się umawiają na "wspólną akcję".

np. 11.09.2001 kilku się "umówiło" :/

W sumie racja. Z tym, ze o ile kojaze nie byli etatowymi pracownikami
zadnej linii lotniczej, ktorych samoloty wykorzystano.

No i mamy np.: http://pl.wikipedia.org/wiki/Jim_Jones_%28przyw%C3%B3dca_sekty%29

cheers

W sumie racja. Z tym, ze o ile kojaze nie byli etatowymi pracownikami
zadnej linii lotniczej, ktorych samoloty wykorzystano.

No i mamy np.:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Jim_Jones_%28przyw%C3%B3dca_sekty%29

Stwierdzenie wcześniej dotyczyło kwestii samobójców bez względu na to kim byli.
Wtedy to była grupa "nieetatowa", ale prędzej czy później może być "etatowa".

On Tuesday, March 31, 2015 at 5:21:44 PM UTC-4, Paweł wrote:

> W sumie racja. Z tym, ze o ile kojaze nie byli etatowymi pracownikami
> zadnej linii lotniczej, ktorych samoloty wykorzystano.
>
> No i mamy np.:
> http://pl.wikipedia.org/wiki/Jim_Jones_%28przyw%C3%B3dca_sekty%29

Stwierdzenie wcześniej dotyczyło kwestii samobójców bez względu na to kim byli.
Wtedy to była grupa "nieetatowa", ale prędzej czy później może być "etatowa".

Jak sobie to wyobrazasz? Rozumiem, ze ekipa ciapatych moze przejsc szkolenie
lotnicze. Moga nawet uzyskac licencje ATPL (co nie dotyczylo ekipy z 9/11).
Teraz ciapaci musza przesc caly proces naboru organizowanego przez linie
lotnicza (jedna linie!) i jakims sposobem dostac "przydzial" na konkretne
polaczenie. Zeby taki plan sie powiodl potrzeba by chyba paru lat o ile nie
10 - 15 lat. A i tak prawdopodobienstwo jego powodzenia byloby znikome.

cheers

W dniu 01.04.2015 o 00:31, TJ_Blues pisze:
/.../

Jak sobie to wyobrazasz? Rozumiem, ze ekipa ciapatych moze przejsc szkolenie
lotnicze.

Neofita.

  Moga nawet uzyskac licencje ATPL (co nie dotyczylo ekipy z 9/11).

Teraz ciapaci musza przesc caly proces naboru organizowanego przez linie
lotnicza (jedna linie!) i jakims sposobem dostac "przydzial" na konkretne
polaczenie. Zeby taki plan sie powiodl potrzeba by chyba paru lat o ile nie
10 - 15 lat. A i tak prawdopodobienstwo jego powodzenia byloby znikome.

Biorąc pod uwagę zwalczanie dyskryminacji - łatwe

Jak sobie to wyobrazasz? Rozumiem, ze ekipa ciapatych moze przejsc szkolenie
lotnicze. Moga nawet uzyskac licencje ATPL (co nie dotyczylo ekipy z 9/11).
Teraz ciapaci musza przesc caly proces naboru organizowanego przez linie
lotnicza (jedna linie!) i jakims sposobem dostac "przydzial" na konkretne
polaczenie. Zeby taki plan sie powiodl potrzeba by chyba paru lat o ile nie
10 - 15 lat. A i tak prawdopodobienstwo jego powodzenia byloby znikome.

A czemu się ograniczać tylko do ciapatych? Raz byli oni, drugim razem mogą być już inni.
Zwykli biali ze wszystkimi papierami/szkoleniami/etc. też się mogą umówić bynajmniej nie ze względów religijnych.
A wiadomo to kiedy, co, komu i ilu na raz do głowy głupiego przyjdzie? Nie wiadomo....

W dniu 2015-03-28 o 22:35, Marcin N pisze:

W dniu 2015-03-28 o 11:39, twistedme pisze:

W dniu 2015-03-28 o 08:58, Anteczko pisze:

Żaden steward/stewardessa, siedząc w kokpicie, nie byłby w stanie
zapobiec
morderstwu, tak jak zdarzyło to się w A320 Germanwings.
Tylko drugi pilot w kokpicie miałby szansę zapobiec morderstwu.
Wniosek : powinno być trzech pilotów w lecącym samolocie.

A jak się dwóch umówi, to co? Potrzeba czterech. Tylko sztuczna
inteligencja albo sterowanie z ziemi :)

Tak, samobójcy często się umawiają na "wspólną akcję".

Gdyby nie przypadek Lubizt'a, też nikomu by nie przyszło do głowy, że ktoś może zrobić coś takiego...

twistedme napisało:

Żaden steward/stewardessa, siedząc w kokpicie, nie byłby w stanie
zapobiec morderstwu, tak jak zdarzyło to się w A320 Germanwings.
Tylko drugi pilot w kokpicie miałby szansę zapobiec morderstwu.
Wniosek : powinno być trzech pilotów w lecącym samolocie.

A jak się dwóch umówi, to co? Potrzeba czterech. Tylko sztuczna
inteligencja albo sterowanie z ziemi :)

Tak, samobójcy często się umawiają na "wspólną akcję".

Gdyby nie przypadek Lubizt'a, też nikomu by nie przyszło do głowy,
że ktoś może zrobić coś takiego...

Nieraz przychodziło. Ten, co go wcięło gdzieś między Azją Południową
a Australią i od roku nie można go znaleźć, też według wielu spekulacji
i podejrzeń pilotowany był przez samobójcę. Kilka innych przypadków
zdarzało się wcześniej, ale nikt się tym nie chwali i nie nagłaśnia.
Bardzo słusznie zresztą. Przypadek Lubitza o tyle nowy, że wygląda na
dobrze udokumentowany -- rozbił się na lądzie, są zapisy rejestratorów,
o życiu sprawcy wiadomo dużo.

--
Jarek