| Data: 2011-03-13 09:13:51 | |
| Autor: bans | |
| Tylna piasta. | |
|
W dniu 2011-03-12 22:32, ziw pisze:
czy cos tu jest nie tak.?: Jest bardzo nie tak - naucz siê robiæ zdjêcia, na których _cokolwiek_ jest ostre. -- bans |
|
| Data: 2011-03-13 11:48:49 | |
| Autor: ziw | |
| Tylna piasta. | |
Jest bardzo nie tak - naucz siê robiæ zdjêcia, na których _cokolwiek_ jest ostre. Jest nie tak w sensie biezni czy zdjecia ? Moze jeszcze raz: http://img715.imageshack.us/img715/2777/dsc09292s.jpg |
|
| Data: 2011-03-13 13:24:41 | |
| Autor: TomaszB | |
| Tylna piasta. | |
|
W dniu 13.03.2011 11:48, ziw pisze:
Jest nie tak w sensie biezni czy zdjecia ? Moze jeszcze raz: Jeżeli bieżnia w miejscu gdzie pracują kulki nie ma wżerów i jest równa, to składaj to z powrotem i po sprawie. Jak koniecznie chcesz się rozczulać nad ukruszoną częścią, która i tak nie ma wpływu na pracę piasty, to szukaj bębenka lub samej bieżni. Dawno temu zajeździłem bieżnie tak, że po wyjęciu stanowiła dwa oddzielne elementy odcięte w miejscu pracy kulek. Mimo takich zniszczeń było daleko od "zabicia" się. Poza luzami w tylnym kole nie stwierdziłem żadnych innych efektów wpływających na bezpieczeństwo. Mogę Ci też powiedzieć, że pęknięcie tylnej osi w czasie jazdy też nie kończy się upadkiem (dotyczy kół z hamulcami V) |
|
| Data: 2011-03-13 13:59:47 | |
| Autor: ziw | |
| Tylna piasta. | |
Dawno temu zaje¼dzi³em bie¿nie tak, ¿e po wyjêciu stanowi³a dwa oddzielne elementy odciête w miejscu pracy kulek. No wlasnie o tym myslalem, nie wiem jak glebokie jest to rozwarstwienie i nawet po odkreceniu biezni sie nie dowiem. Dobra dzieki, zastanowie sie co z tym zrobic. |
|