| Data: 2012-10-21 13:27:45 | |
| Autor: Andrzej W. | |
| Tylna piasta - problem. | |
|
Tylna piasta, z tańszych na łożyskach maszynowych, przejechane z 2tyś
km, córka skarżyła się, że przy ruszaniu nie ma "oporu w pedałach".. Obecnie kaseta kręci się radośnie w obie strony bez żadnych oporów. Czy takie piasty jest sens naprawiać (samemu), czy lepiej wymienić całe koło? Jeśli rozkręcać, to może znacie jakiś tutorial w sieci? -- Pozdrawiam, Andrzej |
|
| Data: 2012-10-21 14:49:38 | |
| Autor: PeJot | |
| Tylna piasta - problem. | |
|
W dniu 2012-10-21 13:27, Andrzej W. pisze:
Tylna piasta, z tańszych na łożyskach maszynowych, przejechane z 2ty¶ Jest szansa na naprawę względnie wymianę całego sprzęgła. Je¶li rozkręcać, to może znacie jaki¶ tutorial w sieci? Samo sprzęgło w zasadzie rozkręca się tak samo jak u Shimano, tymi samymi narzędziami, po wyjęciu prawego uszczelnienia i wybiciu prawego łożyska, drewnianym młotkiem delikatnie uderzać w o¶ z lewej strony. Objawy wskazuj± na ułamanie względnie rozprostowanie sprężyny zapadek. Czę¶ć w zasadzie nie do kupienia w SR, ale może w jakim¶ serwisie do wydłubania z jakich¶ zwłok. Może i pomoże sama wymiana smaru, który "zgluciał" np. w wyniku dostania się wody ( kłania się mycie pod ci¶nieniem ). 2ga opcja to wymiana całego sprzęgła - w tanich piastach typu Author, czy Novatec występuj± takie same sprzęgła, co wskazuje na tego samego producenta. Odkręcenie sprzęgła jest proste, wystarczy wybić lewy łożysko ( znów osi± ), potrzebny inbus OIDP 12 albo 13. -- P. Jankisz O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html "Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na ¶wiecie jest tylu idiotów" Stanisław Lem |
|
| Data: 2012-10-21 18:44:37 | |
| Autor: Vince | |
| Tylna piasta - problem. | |
Czy takie piasty jest sens naprawiać (samemu), czy lepiej wymienić całe Je¶li to byle jaki rower "z marketu" (na kole 26'') to całe koło z piast± i obręcz± pod wielotryb nakręcany kosztuje ok 40 zł. Pod kasetę... trudno powiedziec. Moze byctroszeczkedroższę. My¶lę, że w zależno¶ci o tego, jak oceniasz swoj± wiedzę na ten temat i czy dysponujesz odpowiednim warsztatem. Je¶li chodzi o konkretne porady zdam sieraczej na bardziej do¶wiadczonych kolegów (patrz wyżej). Pozdrawiam, M. |
|
| Data: 2012-10-22 11:49:22 | |
| Autor: Andrzej W. | |
| Tylna piasta - problem. | |
|
W dniu 2012-10-21 18:44, Vince pisze:
Je¶li to byle jaki rower "z marketu" (na kole 26'') to ca³e ko³o z piast± i Koło 28" z obręczą stożkową i piastą na łożyskach maszynowych. Ok. 150-200 PLN musiał bym pewnie wydać na nowe. Co do wiedzy i warsztatu, jestem w stanie rozkręcić wszystko, czasem nawet udaje mi się to skręcić, tak by wszystkie rzeczy wsadzić do środka, a czasem nawet takie skręcone działa. -- AWa. |
|
| Data: 2012-10-22 15:03:10 | |
| Autor: Andrzej Ozieblo | |
| Tylna piasta - problem. | |
|
W dniu 2012-10-22 11:49, Andrzej W. pisze:
Co do wiedzy i warsztatu, jestem w stanie rozkręcić wszystko, czasem Poradzisz sobie. Prawdopodobnie, jak pisze pejot, to zaklaszczone zabki w bebenku. Niestety nie pomoge Ci bezposrednio, bo nigdy nie mialem w rekach piasty z lozyskami maszynowymi. Bebenki czy nakrecane wielotryby roznych prowieniencji rozkrecalem wielokrotnie, czasem klnac na uciekajace miliony kulek, ale ostatecznie wszystko udawalo sie do kupy zlozyc i dzialalo jak nalezy. |
|