| Data: 2010-03-24 08:38:56 | |
| Autor: Arek M | |
| [V-Tech] Udane czipowanie Outlandera | |
Najpierw speawdzaliśmy moc fabryczną i po dwóch przebiegach wyszło, że ojciec trafił na bardzo dobrą jednostkę, gdyż dysponuje mocą aż 153 koników oraz 364 nM. Tuner powiedział, że "robił" 134 takie silniki do tej pory i jest to jeden z najmocniejszych, jakie miał okazję testować. A teraz porównaj wynik fabryczny forda do vw/mitsu :) 190 zamiast 220 (dobrze pamietam?) vs 153 zamiast 140 ... Nie lubie ani vw ani forda, ale jednak cos w tej 'solidnosci' vw a 'tandeciarstwie' forda jest ... -- PozdrawiAM! WRX/240KM |
|
| Data: 2010-03-24 08:59:30 | |
| Autor: Jurand | |
| [V-Tech] Udane czipowanie Outlandera | |
|
Użytkownik "Arek M" <arkadiusz_dot_matuszak@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hocfij$dun$1inews.gazeta.pl...
Zwłaszcza, że ten Ford ma silnik Volvo. Jurand. |
|
| Data: 2010-03-24 09:03:34 | |
| Autor: Katanka | |
| [V-Tech] Udane czipowanie Outlandera | |
|
Arek M wrote:
Najpierw speawdzaliśmy moc fabryczną i po dwóch przebiegach wyszło, To nie tak :) Jak weźmiesz fordowski silnik dizla to niemal każdy ma na hamowni większa moc niz katalogowo podają. To ten cholerny volvowski silnik 2.5T tylko tak ma :) No i nie 190, tylko 203 :) -- Kacper Potocki vel Katanka PSN: Katanka_PL | PS3 Fanboy! www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl |
|
| Data: 2010-03-24 09:11:09 | |
| Autor: Katanka | |
| [V-Tech] Udane czipowanie Outlandera | |
|
Katanka wrote:
A teraz porównaj wynik fabryczny forda do vw/mitsu :) Z informacji jaka posiadam, to ford rezygnuje ze współpracy z volvo i nowe fordy będa miały rodzime, nowe jednostki benzynowe 4-cylindrowe 2.0T o mocy 205 koni. Juz się nie mogę doczekać, aby potestować nowego Focusa, ma wiosną 2011 być w sprzedaży. -- Kacper Potocki vel Katanka PSN: Katanka_PL | PS3 Fanboy! www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl |
|