Czołem.

Zamontowałem hak holowniczy, celem wożenia rowerów na uchwycie. Jednak okazało się że hak jest zbyt odgięty do tyłu, skutkiem czego uchwyt, mniej więcej taki jak ten

http://www.taurus.info.pl/HangOn_3B_Bagaznik_na_hak_3_rowery_nieodchylany_974-2596.html

nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu. Teoretycznie niczemu to nie przeszkadza, ale wydłuża zestaw auto + rowery o dobre pół metra. Najprościej byłoby ugiąć w kontrolowany sposób sam hak po zdemontowaniu ( na zimno ), tylko jak to zrobić ? Prasą hydrauliczną nie dysponuję, co najwyżej podnośnikiem.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot@o2.pl> napisał w wiadomości news:iqamg4$nb8$1inews.gazeta.pl...

Czołem.

Zamontowałem hak holowniczy, celem wożenia rowerów na uchwycie. Jednak okazało się że hak jest zbyt odgięty do tyłu, skutkiem czego uchwyt, mniej więcej taki jak ten

http://www.taurus.info.pl/HangOn_3B_Bagaznik_na_hak_3_rowery_nieodchylany_974-2596.html

nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu. Teoretycznie niczemu to nie przeszkadza, ale wydłuża zestaw auto + rowery o dobre pół metra. Najprościej byłoby ugiąć w kontrolowany sposób sam hak po zdemontowaniu ( na zimno ), tylko jak to zrobić ? Prasą hydrauliczną nie dysponuję, co najwyżej podnośnikiem.

dac sie puknac w tyl na swiatlach;)
tylko kontrole trudno bedzie zachowac;)


--
pozdr


tck(at)top.net.pl

W dniu 2011-05-10 08:54, tck pisze:

dac sie puknac w tyl na swiatlach;)

Przerabiałem w poprzednim aucie. Hak całkiem stracił geometrię :>

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Prawdopodobnie w instrukcji jest opis jakieś przekładania wewnętrznej kształtki w mocowaniu tak, aby uzyskać inny kąt.
Przynajmniej w moim bardzo podobnym uchwycie Thule tak jest.


-- -- -

nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu

W dniu 2011-05-10 11:57, ąćęłńóśźż pisze:

Prawdopodobnie w instrukcji jest opis jakieś przekładania wewnętrznej kształtki w mocowaniu tak, aby uzyskać inny kąt.
Przynajmniej w moim bardzo podobnym uchwycie Thule tak jest.

U mnie też, tyle że "naturalne" możliwości regulacji są już wyczerpane.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Dnia Tue, 10 May 2011 12:43:03 +0200, PeJot napisał(a):

W dniu 2011-05-10 11:57, ąćęłńóśźż pisze:

Prawdopodobnie w instrukcji jest opis jakieś przekładania wewnętrznej kształtki w mocowaniu tak, aby uzyskać inny kąt.
Przynajmniej w moim bardzo podobnym uchwycie Thule tak jest.

U mnie też, tyle że "naturalne" możliwości regulacji są już wyczerpane.

Proszę, nie karm śmiecia.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

BTW wożę na tym 2 rowery, na 3 chyba bym się nie odważył, no może dziecięce ;-)

Może jakoś "dziwnie" zapinasz na haku?
Podczas zapinania spróbuj lekko pchać całość do przodu i wtedy zatrzaśnij klamrę.
No ale faktycznie, może kształt haka w Twoim aucie jakiś dziwny jest.


-- -- -
| U mnie też, tyle że "naturalne" możliwości regulacji są już wyczerpane.

W dniu 2011-05-10 15:00, ąćęłńóśźż pisze:

BTW wożę na tym 2 rowery, na 3 chyba bym się nie odważył, no może dziecięce ;-)

Woziłem na poprzednim aucie i 3 dorosłe. "Tak jak fabryka dała" to trzęsie się toto niemiłosiernie, ale wystarczy taśma do wiązania bagażu, zaczepiona o zawiasy klapy kombi i pociągnięta do końców poziomych rur bagażnika.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2011-05-10 12:43, PeJot pisze:

W dniu 2011-05-10 11:57, ąćęłńóśźż pisze:

Prawdopodobnie w instrukcji jest opis jakieś przekładania wewnętrznej
kształtki w mocowaniu tak, aby uzyskać inny kąt.
Przynajmniej w moim bardzo podobnym uchwycie Thule tak jest.

U mnie też, tyle że "naturalne" możliwości regulacji są już wyczerpane.

Pudło. Instrukcję do mojego starego Thule wcięło, w necie są tylko do nowszych wersji. Po przemyśleniu sprawy w uchwycie wystarczyło obrócić o 180 stopni jedną małą płytkę i bagażnik sterczy pionowo jak trzeba.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Dnia Tue, 10 May 2011 08:54:19 +0200, tck napisał(a):

dac sie puknac w tyl na swiatlach;)
tylko kontrole trudno bedzie zachowac;)

Ale on chce tylko wygiąć hak a nie cały tył :)


--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY]  [Cruze 1,8 LT]

Zamontowałem hak holowniczy, celem wożenia rowerów na uchwycie. Jednak okazało się że hak jest zbyt odgięty do tyłu, skutkiem czego uchwyt, mniej więcej taki jak ten
nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu. Teoretycznie niczemu to nie przeszkadza, ale wydłuża zestaw auto + rowery o dobre pół metra. Najprościej byłoby ugiąć w kontrolowany sposób sam hak po zdemontowaniu ( na zimno ), tylko jak to zrobić ? Prasą hydrauliczną nie dysponuję, co najwyżej podnośnikiem.

najprościej wybić to sobie z głowy :)
pół metra dłuższy pojazd. proszę nie żartuj :))
pzdr
GL

W dniu 2011-05-10 09:00, glang pisze:

pół metra dłuższy pojazd. proszę nie żartuj :))

Nie żartuję. Nie przepadam jak mi z rowerami na haku środek ciężkości ucieka bardzo do tyłu i siada tylne zawieszenie.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2011-05-10 09:30, PeJot pisze:

W dniu 2011-05-10 09:00, glang pisze:

pół metra dłuższy pojazd. proszę nie żartuj :))

Nie żartuję. Nie przepadam jak mi z rowerami na haku środek ciężkości
ucieka bardzo do tyłu i siada tylne zawieszenie.

Zamontuj jeden rower z tyłu, a drugi z przodu - środek ciężkości powinien wrócić na swoje miejsce ;)

--
Krzysiek Niemkiewicz - inicjały[at]post.pl
-- -- - -- -- - -- -- -- -- -- -- -- - -- -- --
MATKA SIEDZI Z TYŁU - TAK POWIEDZIAŁ!

pół metra dłuższy pojazd. proszę nie żartuj :))

Nie żartuję. Nie przepadam jak mi z rowerami na haku środek ciężkości
ucieka bardzo do tyłu i siada tylne zawieszenie.

Zamontuj jeden rower z tyłu, a drugi z przodu - środek ciężkości powinien wrócić na swoje miejsce ;)

ROTFL!!!!!!!!!!
pzdr
GL

Użytkownik "PeJot" <PeJot@o2.pl> napisał w wiadomości news:iqamg4$nb8$1inews.gazeta.pl...

Czołem.

Zamontowałem hak holowniczy, celem wożenia rowerów na uchwycie. Jednak okazało się że hak jest zbyt odgięty do tyłu, skutkiem czego uchwyt, mniej więcej taki jak ten

http://www.taurus.info.pl/HangOn_3B_Bagaznik_na_hak_3_rowery_nieodchylany_974-2596.html

nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu. Teoretycznie niczemu to nie przeszkadza, ale wydłuża zestaw auto + rowery o dobre pół metra. Najprościej byłoby ugiąć w kontrolowany sposób sam hak po zdemontowaniu ( na zimno ), tylko jak to zrobić ? Prasą hydrauliczną nie dysponuję, co najwyżej podnośnikiem.

A może ugiąć bagaznik?

Użytkownik "PeJot" <PeJot@o2.pl> napisał

nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu. Teoretycznie niczemu to nie przeszkadza, ale wydłuża zestaw auto + rowery o dobre pół metra. Najprościej byłoby ugiąć w kontrolowany sposób sam hak po zdemontowaniu ( na zimno ), tylko jak to zrobić ? Prasą hydrauliczną nie dysponuję, co najwyżej podnośnikiem.

Wiesz, to bydle jest tak projektowane ze wytrzymuje obciazenie tonowa przyczepa w ostrym hamowaniu, i nie gnie sie przy tym :-)

Co innego na goraco.

J.

W dniu 2011-05-10 15:49, J.F. pisze:

Wiesz, to bydle jest tak projektowane ze wytrzymuje obciazenie tonowa
przyczepa w ostrym hamowaniu, i nie gnie sie przy tym :-)

tonowa to już musi mieć swoje hamulce ;-p
Ale IMHO prościej będzie bagaznik trochę wygiąć lub lekko go przerobić niż hak giąć..

--
Pozdr.
Michał

W dniu 2011-05-10 18:36, Michał Baszyński pisze:

Ale IMHO prościej będzie bagaznik trochę wygiąć lub lekko go przerobić
niż hak giąć..

Gięcie bagażnika załatwiło by sprawę, tyle że ów bagażnik ( jak podejrzewam ) przeżył poprzedni, przeżyje ten i pewnie następny samochód.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2011-05-10 15:49, J.F. pisze:

Wiesz, to bydle jest tak projektowane ze wytrzymuje obciazenie tonowa
przyczepa w ostrym hamowaniu, i nie gnie sie przy tym :-)

Podobne bydle w poprzednim aucie zgięło się jak banan potraktowane chłodnicą najeźdźcy ( znaczy tego co na mnie najechał ).

Co innego na goraco.

Myślisz że tak fabryka robi ?

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot@o2.pl> napisał w

W dniu 2011-05-10 15:49, J.F. pisze:

Wiesz, to bydle jest tak projektowane ze wytrzymuje obciazenie tonowa
przyczepa w ostrym hamowaniu, i nie gnie sie przy tym :-)

Podobne bydle w poprzednim aucie zgięło się jak banan potraktowane chłodnicą najeźdźcy ( znaczy tego co na mnie najechał ).

Albo to nie byla chlodnica, albo jakis druciaz zastapil ja staropolskim zeliwnym zeberkiem :-)

Co innego na goraco.

Myślisz że tak fabryka robi ?

Fabryka moze miec lepsza prase. Np o 100T nacisku.

J.

W dniu 2011-05-11 09:02, J.F. pisze:

Podobne bydle w poprzednim aucie zgięło się jak banan potraktowane
chłodnicą najeźdźcy ( znaczy tego co na mnie najechał ).

Albo to nie byla chlodnica, albo jakis druciaz zastapil ja staropolskim
zeliwnym zeberkiem :-)

Nie, wyglądała jak chłodnica. Ale samochód był z tych na "F" :)

Co innego na goraco.

Myślisz że tak fabryka robi ?

Fabryka moze miec lepsza prase. Np o 100T nacisku.

Niewykluczone że kilkadziesiąt T ( w pionie ) miałbym w zasięgu. Tylko jak to umocować ?


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 11-05-10 08:37, PeJot pisze:

Czołem.

Zamontowałem hak holowniczy, celem wożenia rowerów na uchwycie. Jednak

Zrob to po polsku. Utnij hak i zespawaj pod dobrym katem. Ewentualnie obwiaz wezem ogrodowym, on ma wielorakie zastosowania - tak pisza na grupie.