Grupy dyskusyjne

Ukrecony odpowietrznik + pekniety wykretak "firmowy"

	Data: 2009-10-12 21:56:04
Autor: szadok
Ukrecony odpowietrznik + pekniety wykretak "firmowy"
Dnia 12.10.2009 Q <no@spam.pl> napisał/a: Co (i jak) mozna zrobic z ukreconym odpowietrznikiem, w ktorym tkwi pekniety wykretak? Ukrecilem odpowietrznik (7mm) w zacisku hamulcowym Girling'a po czymi spsikalem go na dobe WD-40 i kupilem zestaw "dobrych niemieckich" wykretakow (za ok 50zl). Przeczytalem instrukcje, uzylem wiertla 3mm i wykretaka nr 2, i niestety - - wykretak, ktory mial uratowac mi dupe jeszcze bardziej mnie pograzyl pekajac w srubie, ktora mialem wykrecic. Czy mam jakiekolwiek szanse na naprawe tego szrotowego zacisku, Ja bym próbował palnik (propan-tlen lub acetylen tlen) i grzać ten odpowietrznik wraz z urwanym wykrętakim. Do czerwoności. Potem powoli studzić. Wykrętak się rozhartuje (odpuści) i można go będzie próbować rozwiercić. Jednocześnie rdza przy tej temp. powinna się rozluźnić i może uda się jeszcze raz wykrętakiem delikatnie wyjąć odpowietrznik. BTW: z jakiego materiału jest zacisk? Bo jeśli aluminium, to w ogóle ciężko może być. no i zwrot tych zasranych wykretakow? Tu nie sądzę, ale walcz :) pzdr, szadok -- 'To jest cnota nad cnotami - trzymać język za zębami' śp. babcia ANTYSPAM:usuń cyfry z adresu mail

	Data: 2009-10-13 14:02:15
Autor: Q
Ukrecony odpowietrznik + pekniety wykretak "firmowy"
BTW: z jakiego materiału jest zacisk? Bo jeśli aluminium, to w ogóle ciężko może być. jakies zeliwo pewnie :)