Witam,

przejrzałem archiwum grupy ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
Dręczy mnie wątpliwość czy jeśli nabyłem od obywatela RP pojazd
zarejestrowany w RP, który znajdował się w serwisie na terenie Niemiec i
umowę spisaliśmy w tym serwisie czyli poza terytorium RP to podlegam
jakiemuś obowiązkowi podaktowemu ?
Wyczytałem i pytałem w urzędzie skarbowym czy mam składać PCC-3 to mi
powiedziano, że nie. Natomiast zasugerowano, że może to podlegać pod
VAT, ale pani z VAT nie potrafiła odpowiedzieć. Macie jakieś
doświadczenia w tej kwestii ? Muszę składać VAT-24, tudzież czekają mnie
jakieś inne niespodzianki ?

Z góry dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam
--
Piotr AKA DrFugazi

DrFugazi wrote:

Witam,

przejrzałem archiwum grupy ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
Dręczy mnie wątpliwość czy jeśli nabyłem od obywatela RP pojazd
zarejestrowany w RP, który znajdował się w serwisie na terenie Niemiec i
umowę spisaliśmy w tym serwisie czyli poza terytorium RP to podlegam
jakiemuś obowiązkowi podaktowemu ?
Wyczytałem i pytałem w urzędzie skarbowym czy mam składać PCC-3 to mi
powiedziano, że nie. Natomiast zasugerowano, że może to podlegać pod
VAT, ale pani z VAT nie potrafiła odpowiedzieć. Macie jakieś
doświadczenia w tej kwestii ? Muszę składać VAT-24, tudzież czekają mnie
jakieś inne niespodzianki ?

z tego co wiem umowa zawarta i wykonana po za Polską nie podlega pod PCC, wiec tego na pewno nie zapłacisz.  O ile nie wprowadzono zmian i nie rozszerzono na "poza UE".
Do tej pory pożyczki najlepiej się podpisywało na piwie w czechach. Byle tylko nie przegiąć kowty wymagającej zgłoszenia na granicy.

Co do vat się nie wypowiadam, to nie moja działka.

On Wed, 25 Feb 2009, witek wrote:

z tego co wiem umowa zawarta i wykonana po za Polską nie podlega pod PCC, wiec tego na pewno nie zapłacisz.  O ile nie wprowadzono zmian i nie rozszerzono na "poza UE".

  Od 1.V.2004 obowiązuje zakaz rozszerzania opodatkowania PCC, więc
nawet jakby zmiany w tę stronę wprowadzono to byłyby nieskuteczne
(jako bezprawne w świetle zobowiązań .pl)
  Ów zakaz wynika z dyrektyw dotyczących VAT

pzdr, Gotfryd

Gotfryd Smolik news pisze:

 Od 1.V.2004 obowiązuje zakaz rozszerzania opodatkowania PCC, więc
nawet jakby zmiany w tę stronę wprowadzono to byłyby nieskuteczne
(jako bezprawne w świetle zobowiązań .pl)
 Ów zakaz wynika z dyrektyw dotyczących VAT

No a co z VAT ? Pani w US powiedziała, że mam złożyć VAT-24, ale zgodnie
z przytoczonym przeze mnie artykułem wydaje mi się, że nie ma takiej
potrzeby. Zresztą ja już mam VAT-25 na ten pojazd, bo poprzedni
właściciel składał VAT-24 i uzyskał takie zaświadczenie.

Ma ktoś doświadczenie, czy muszę się przekonać osobiście ? ;)

Dzięki i pozdrawiam
--
DrFugazi

Dnia 27-02-2009 o 10:07:52 DrFugazi <drfugazi@nospam.drfugazi.eu.org> napisał(a):

Gotfryd Smolik news pisze:

 Od 1.V.2004 obowiązuje zakaz rozszerzania opodatkowania PCC, więc
nawet jakby zmiany w tę stronę wprowadzono to byłyby nieskuteczne
(jako bezprawne w świetle zobowiązań .pl)
 Ă“w zakaz wynika z dyrektyw dotyczących VAT

No a co z VAT ? Pani w US powiedziała, że mam złożyć VAT-24, ale zgodnie
z przytoczonym przeze mnie artykułem wydaje mi się, że nie ma takiej
potrzeby. Zresztą ja już mam VAT-25 na ten pojazd, bo poprzedni
właściciel składał VAT-24 i uzyskał takie zaświadczenie.

Ma ktoś doświadczenie, czy muszę się przekonać osobiście ? ;)

Pewnie musisz sam się przekonać, ale za to potem będziesz ekspertem grupy
od teych spraw :-)


--
Pozdrawiam,
Tomek

Tomek pisze:

Pewnie musisz sam się przekonać, ale za to potem będziesz ekspertem grupy
od teych spraw :-)

Ta, tylko nie chciał bym się przekonać boleśnie ;)
Cholera wie czy mi nie każą znów tłumaczyć dokumentów i robić 1-szego
przeglądu. Polska to dziwny kraj.

Pozdrawiam
--
DrFugazi

Tomek pisze:

Pewnie musisz sam się przekonać, ale za to potem będziesz ekspertem grupy
od teych spraw :-)

No to jak na razie mogę powiedzieć, że byłem w WK i zarejestrowałem
pojazd, nie wołali ode mnie VAT-25. Zobaczymy co US wymyśli.

Pozdrawiam
--
DrFugazi

Dnia 25-02-2009 o 16:09:57 DrFugazi <drfugazi@nospam.drfugazi.eu.org> napisał(a):

Witam,

przejrzałem archiwum grupy ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
Dręczy mnie wątpliwość czy jeśli nabyłem od obywatela RP pojazd
zarejestrowany w RP, który znajdował się w serwisie na terenie Niemiec i
umowę spisaliśmy w tym serwisie czyli poza terytorium RP to podlegam
jakiemuś obowiązkowi podaktowemu ?
Wyczytałem i pytałem w urzędzie skarbowym czy mam składać PCC-3 to mi
powiedziano, Ĺźe nie.

ZTCP to albo pojazd albo umowa musi być w Polsce, żeby była mowa o PCC
(przerabiałem to ponad rok temu ale teraz piszę z głowy)

Natomiast zasugerowano, że może to podlegać pod
VAT, ale pani z VAT nie potrafiła odpowiedzieć. Macie jakieś
doświadczenia w tej kwestii ? Muszę składać VAT-24, tudzież czekają mnie
jakieś inne niespodzianki ?

Nie znam się na tym prawie wogóle, ale jak sprowadzałem
auto dla siebie prywatnie, i miało ponad 6k przebiegu, to trzeba było złożyć VAT-24 żeby dostać potwierdzenie zwolnienia
z VAT (płatny idiotyzm, ale cóż), a gdyby miało poniżej 6k to by było
opodatkowanym nabyciem nowego środka transportu.
Oprócz przebiegu są też zdaje się inne kryteria, możliwe że ostatnia nowelizacja
też coś pozmieniała, także z mojeje strony to tylko takie bardzo luxne wskazówki.

--
Pozdrawiam,
Tomek

Witam,

dziękuję za dotychczasowe odpowiedzi.

Tomek pisze:

ZTCP to albo pojazd albo umowa musi być w Polsce, żeby była mowa o PCC
(przerabiałem to ponad rok temu ale teraz piszę z głowy)

W przypadku PCC to nawet pani z US się nie upierała, zastanawiałem się
tylko skąd będą wiedzieć, że pojazd był za granicą, ale powiedziała, że
przyjmują, że jest tam gdzie umowa.

Natomiast zasugerowano, że może to podlegać pod
VAT, ale pani z VAT nie potrafiła odpowiedzieć. Macie jakieś
doświadczenia w tej kwestii ? Muszę składać VAT-24, tudzież czekają mnie
jakieś inne niespodzianki ?

Nie znam się na tym prawie wogóle, ale jak sprowadzałem
auto dla siebie prywatnie, i miało ponad 6k przebiegu, to trzeba było złożyć VAT-24 żeby dostać potwierdzenie zwolnienia
z VAT (płatny idiotyzm, ale cóż), a gdyby miało poniżej 6k to by było
opodatkowanym nabyciem nowego środka transportu.
Oprócz przebiegu są też zdaje się inne kryteria, możliwe że ostatnia nowelizacja
też coś pozmieniała, także z mojeje strony to tylko takie bardzo luxne wskazówki.

No ale tutaj chodzi o to, Ĺźe pojazd jest juĹź zarejestrowany w naszym
kraju, tylko transakcja odbyła się za granicą. Nie jest to import z
kraju UE, tylko umowa k-s pomiędzy dwoma obywatelami RP.

Art. 105. ustawy o VAT (Dz. U. Nr 54, poz. 535) brzmi tak:
<http://www.portalmed.pl/xml/prawo/administracja/administracja/r2004/040535>

1. Naczelnicy urzędów skarbowych dla celów związanych z rejestracją
środków transportu są obowiązani do wydawania zaświadczeń potwierdzających:

1) uiszczenie przez podatnika podatku - w przypadkach, o ktĂłrych mowa w
art. 103 ust. 3 i 4, lub

2) brak obowiązku uiszczenia podatku z tytułu przywozu nabywanych z
terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju pojazdów,
które mają być dopuszczone do ruchu na terytorium kraju.


A tutaj pojazd jest nabyty z terytorium państwa, gdzie jest już
dopuszczony do ruchu, czyli RP. Dobrze rozumuję ?

Pozdrawiam
--
DrFugazi

Dnia 26-02-2009 o 08:29:30 DrFugazi <drfugazi@nospam.drfugazi.eu.org> napisał(a):

A tutaj pojazd jest nabyty z terytorium państwa, gdzie jest już
dopuszczony do ruchu, czyli RP. Dobrze rozumuję ?

IMHO tak, ale w ogólnym przypadku nie wyklucza to wewnątrzwspólnotowego
nabycia towarów - bo w nim chodzi tylko i wyłącznie o przemieszczenie
towaru z jednego kraju UE do innego kraju UE. Natomiast przy autach są same wyjątki, więc jeśli masz wątpliwości to odżałuj 200zł na pisemną poradę u doradcy podatkowego (od ręki),
i/lub 40zł za wiążącą interpretację (czekasz bite 3 miesiące - mimo
zapisów w ordynacji że ma być "bez zbędnej zwłoki")


--
Pozdrawiam,
Tomek