| Data: 2013-11-01 11:18:27 | |
| Autor: Bruno | |
| Umowa mi臋dzynarodowa (pi臋tno) | |
|
Dnia Fri, 01 Nov 2013 02:17:11 +0100, Smok Eustachy napisa艂(a):
Rz膮d Polski powo艂uj膮c tzw Komisj臋 Millera stan膮艂 na stanowisku, 偶e lot do Smole艅ska to by艂 lot pa艅stwowy. Taki sam pogl膮d na spraw臋 ma Organizacja Mi臋dzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ang. ICAO). Rosja natomiast utrzymuje, 偶e by艂 to lot cywilny. Donald Tusk zawieraj膮c p贸艂formalne porozumienia nie zadba艂 nawet o porozumienie z Rosja w tej kwestii. Te same przepisy inna interpretacja: http://faktysmolensk.gov.pl/komisja "Komisj臋 Badania Wypadk贸w Lotniczych Lotnictwa Pa艅stwowego do zbadania przyczyn i okoliczno艣ci wypadku samolotu Tu-154M pod Smole艅skiem powo艂ano na podstawie art. 140 ustawy Prawo lotnicze [1], Decyzj膮 nr 130/MON Ministra Obrony Narodowej z dnia 15 kwietnia 2010 r. Komisja sk艂ada艂a si臋 z 19 cz艂onk贸w i dw贸ch ekspert贸w. Na jej przewodnicz膮cego wyznaczono Edmunda Klicha. Wypadek mia艂 nadany numer ewidencyjny 192/2010/11. Pomimo, i偶 Decyzja o wyznaczeniu sk艂adu Komisji zosta艂a formalnie podj臋ta 15 kwietnia 2010 r., to jednak jej cz艂onkowie prowadzili czynno艣ci badawcze ju偶 od 10 kwietnia 2010 roku, zar贸wno na terenie Federacji Rosyjskiej, jak i w kraju. W uzasadnieniu Decyzji nr 130/MON przywo艂ano przepis zawarty w par. 6 ust. 2 rozporz膮dzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 26 maja 2004 r. w sprawie organizacji oraz zasad funkcjonowania Komisji Badania Wypadk贸w Lotniczych Lotnictwa Pa艅stwowego [2] wskazuj膮c, 偶e 鈥(鈥) Komisja mo偶e prowadzi膰 badania wypadk贸w i powa偶nych incydent贸w lotniczych zaistnia艂ych poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (鈥) je偶eli przewiduj膮 to umowy lub przepisy mi臋dzynarodowe (鈥)鈥, przywo艂uj膮c jednocze艣nie art. 11 porozumienia mi臋dzy Ministerstwem Obrony Narodowej Rzeczypospolitej Polskiej a Ministerstwem Obrony Federacji Rosyjskiej w sprawie zasad wzajemnego ruchu lotniczego wojskowych statk贸w powietrznych Rzeczypospolitej Polskiej i Federacji Rosyjskiej w przestrzeni lotniczej obu pa艅stw z 1993 roku. Tym samym wskazano, 偶e badanie wypadku b臋dzie prowadzone wsp贸lnie przez w艂a艣ciwe organy polskie i rosyjskie oraz nakre艣lono formalne ramy dla dzia艂a艅 polskich specjalist贸w na terenie Federacji Rosyjskiej i w kraju. Decyzj膮 Ministra Obrony Narodowej nr 148/MON z 28 kwietnia 2010 roku, przewodnicz膮cym Komisji zosta艂 Jerzy Miller. Zmiana zosta艂a dokonana w zwi膮zku z rezygnacj膮 Edmunda Klicha z funkcji Przewodnicz膮cego KBWL LP, uzasadnion膮 przez niego brakiem mo偶liwo艣ci jednoczesnego pe艂nienia funkcji Akredytowanego Przedstawiciela RP przy badaniu prowadzonym przez MAK i Przewodnicz膮cego KBWL LP. 5 maja 2010 roku, decyzj膮 Ministra Obrony Narodowej nr 160/MON, sk艂ad Komisji zosta艂 rozszerzony do 34 os贸b. [1] *Dz. U. z 2006 r., Nr 100, poz. 696 z p贸藕niejszymi zmianami. [2] Dz. U z 2004 r., Nr 138, poz. 1464 z p贸藕niejszymi zmianami. " PS. Znowu z brzoz膮 ci nie wysz艂o... -- Pozdrawiam! Bruno |
|
| Data: 2013-11-01 12:54:48 | |
| Autor: Smok Eustachy | |
| Umowa mi臋dzynarodowa (pi臋tno) | |
|
W dniu 01.11.2013 11:18, Bruno pisze:
/..../ Te same przepisy inna interpretacja:/.../ W uzasadnieniu Decyzji nr 130/MON przywo艂ano przepis zawarty w par. 6 ust. Porozumienie to nie by艂o podstaw膮 badania Katastrofy Smole艅skiej, czyli nie mo偶e mie膰 tu zastosowania. |
|
| Data: 2013-11-01 13:43:56 | |
| Autor: /dev/SU45 | |
| Umowa mi臋dzynarodowa (pi臋tno) | |
Porozumienie to nie by艂o podstaw膮 badania Katastrofy Smole艅skiej, czyli O jak膮 Katastrof臋 Smole艅sk膮 chodzi? 3 pa藕dziernika 1654? To si臋 chyba przedawni艂o? |
|
| Data: 2013-11-01 13:46:32 | |
| Autor: Bruno | |
| Umowa mi臋dzynarodowa (pi臋tno) | |
|
Dnia Fri, 01 Nov 2013 12:54:48 +0100, Smok Eustachy napisa艂(a):
W dniu 01.11.2013 11:18, Bruno pisze: A co ja mog臋 poradzi膰 na to ,偶e rzeczywisto艣膰 nie dor贸wnuje Smoczka wyobra偶eniom. Dwuletnim dzieciom pomaga w takim przypadku tupanie i g艂o艣nie krzyczenie "NIEEEE!!!!!". PS. I tak oto rozpocz臋li艣my kolejny cykl smole艅ski. Pozdrawiam! Bruno |
|
| Data: 2013-11-02 18:28:17 | |
| Autor: J.F. | |
| Umowa mi臋dzynarodowa (pi臋tno) | |
|
Dnia Fri, 1 Nov 2013 11:18:27 +0100, Bruno napisa艂(a):
Te same przepisy inna interpretacja: A wlasciwie to na jakiej podstawie i w jakim charakterze ? W uzasadnieniu Decyzji nr 130/MON przywo艂ano przepis zawarty w par. 6 ust. Czy minister wydajac decyzje musi calkowicie przestrzegac rozporzadzenia samego siebie ? Ale juz czlonkowie komisji powinni calkowicie :-) organizacji oraz zasad funkcjonowania Komisji Badania Wypadk贸w Lotniczych Umowa chyba w koncu byla. Ustna Tuska z Putinem, ale widac wystarczyla :-) 5 maja 2010 roku, decyzj膮 Ministra Obrony Narodowej nr 160/MON, sk艂ad Tez niezgodnie z wlasnym rozporzadzeniem J. |
|
| Data: 2013-11-03 18:22:30 | |
| Autor: Bruno | |
| Umowa mi臋dzynarodowa (pi臋tno) | |
|
Dnia Sat, 2 Nov 2013 18:28:17 +0100, J.F. napisa艂(a):
Dnia Fri, 1 Nov 2013 11:18:27 +0100, Bruno napisa艂(a):Polecenie s艂u偶bowe zgodne ze specjalizacj膮 eksperta? Na pocz膮tku z naszej strony by艂o sporo improwizacji. Nie byli艣my przygotowani na takie wydarzenie od strony formalne. Na szcz臋艣cie Rosjanie, przynajmniej w pierwszych dniach po katastrofie, nie byli zbytnimi formalistami i pozwolili naszym specjalistom dzia艂a膰. Dodatkowo 13 kwietnia premier Putin zawnioskowa艂 do Przewodnicz膮cego MAK o 艣cis艂膮 wsp贸艂prac臋 ze stron膮 polsk膮, a jak wiadomo jego 偶yczenia mia艂y i maj膮 spor膮 moc przebicia. jwW uzasadnieniu Decyzji nr 130/MON przywo艂ano przepis zawarty w par. 6 ust. Dodatkowo 27 kwietnia poprawiono rozporz膮dzenie i dodano nast臋puj膮cyorganizacji oraz zasad funkcjonowania Komisji Badania Wypadk贸w Lotniczych paragraf: "Przepisy rozporz膮dzenia stosuje si臋 do badania przyczyn zdarzenia lotniczego zaistnia艂ego w dniu 10 kwietnia 2010r. na samolocie Tu-154M nr 101 w 36 splt w Warszawie" http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20100690442+2012%2408%2431&min=1 Zgodnie. 5 maja 2010 zmieniono rozporz膮dzenie: "Liczba cz艂onk贸w komisji5 maja 2010 roku, decyzj膮 Ministra Obrony Narodowej nr 160/MON, sk艂ad wynosi od 5 do 40..." http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20100740470+2012%2408%2431&min=1 -- Pozdrawiam! Bruno |
|