Jakiś czas temu pytałem o szybki rower do miasta na cały rok. No i po długim namyśle stałem się posiadaczem roweru Unibike Freeway z roku 2018. Cena katalogowa 4499zł.

http://unibike.pl/freeway.html

W standardzie piasta Alfine 8, pytałem producenta czy zrobi mi wersję z Alfine 11, odpowiedzieli, że za dopłatą 1000zł. Zrezygnowałem, bo dopłata byłaby do ceny wyjściowej, a liczyłem na upust w sklepie, co ostatecznie się udało i za 4100 wyjechałem ze sklepu rowerem "gotowym do jazdy". Nawiasem mówiąc nie wiem czemu Unibike ma taką filozofię, że wymaga przeglądu zerowego i jeszcze miesięcznego, żeby gwarancja była ważna. Rower "gotowy do jazdy" to w moim przypadku rower z niedokręconymi chwytami, z niesymetrycznie przykręconą kierownicą i z niedopompowanymi kołami. Ale może akurat trafiłem na taki sklep...
Pierwsze wrażenia - piękny rower, czarna rama, chromowane koła, sztyca, kierownica. Wygląda jak limuzyna ;-)
A teraz jazda - rower jest ciężki (ok 12,5kg), piasta i pasek dają wyczuwalny opór. Rower jest szybki, ale raczej z górki - twarde przełożenia 55/22. Dla porównania Kross Inzai na łańcuchu ma 45/20. Wyraźnie brakuje przełożeń do podjazdów, a na pewno zawsze jakaś górka się znajdzie w każdym mieście. Zmiana kółka napędowego na mniejsze to koszt 400zł!

https://www.beatbike.pl/sklep/produkty/gates--

Słowem - lipa, a w zimie to już pewnie w ogóle. Na razie zostawiam jak jest.

Z plusów muszę przyznać, że pasek to ciekawe rozwiązanie - zwłaszcza w deszczu. Zabrudzony rower można spryskać myjką i jest jak nowy. Wcześniej znalazłem opinie, że napęd jest wyjątkowo cichy, ale mimo wszystko słychać taki lekki plastikowy dźwięk naprężania paska przy pedałowaniu.
A teraz kilka poważnych rozczarowań. Gdy emocje już opadły przyjrzałem się dokładniej - chromowane koła na dzień dobry były gęsto wypalcowane, szprychy jakieś takie grube i naciągnięte tak, że z miejscach krzyżowań wyraźnie wygięte. W ramie mocowanie bidonu ma luźną tuleję, nie można wykręcić śruby, bo kręci się z tuleją. Suport chyba niedokręcony, nie ma podkładek. Czyżby taka nieudolna regulacja linii paska? To ostatnie to chyba standard, bo znalazłem:

https://portal.bikeworld.pl/galeria/multimedia/galerie_testy/17269/galeria_unibike_freeway/zdjecie#/46421

Dodatkowo pedały są w różnej odległości od rury podsiodłowej (różnica 5-6mm), co ciekawe przy dolnej rurze niesymetria zanika, krzywa rama? I to wszystko w rowerze za taką kasę! Ciekawe, że w różnych recenzjach o tym nie piszą. Sponsorowane??

https://portal.bikeworld.pl/galeria/multimedia/galerie_testy/17269/galeria_unibike_freeway

A tu model zeszłoroczny:

https://www.youtube.com/watch?v=xtv9FUzD1iU

Podsumowując. Nie polecam! Właśnie patrzę na ten sprzęt, z tyłu szeroki pancerny trójkąt, ciężki i niezgrabny. Jak wymienia się koło?? A koła też ciężkie... Szkoda kolan na ten rower, naprawdę to czuć.

--
Gaspar

W dniu 2018-08-09 o 13:38, Gaspar pisze:
Zmiana kółka napędowego na mniejsze to

koszt 400zł!

Taki ubaw z rana. :-)
To pisałem ja użytkownik używanej piasty 7 biegowej

Tak piasty dają opór. Coś za coś.

z

W dniu 09.08.2018 o 15:12, z pisze:

koszt 400zł!

Taki ubaw z rana. :-)
To pisałem ja użytkownik używanej piasty 7 biegowej

Pisałeś, że twoje rowery to do max 500zł. Nie widziałem, ale strzelam, że ani to wyglądu, ani frajdy z jazdy. Nie jesteś królem prędkości na prostej, a na podjazdach puchniesz, a może podprowadzasz? Trochę zazdroszczę, a trochę ubolewam, że tak niewiele może cieszyć...

--
Gaspar

W dniu 09.08.2018 o 16:59, Gaspar pisze:

W dniu 09.08.2018 o 15:12, z pisze:

koszt 400zł!

Taki ubaw z rana. :-)
To pisałem ja użytkownik używanej piasty 7 biegowej

Pisałeś, że twoje rowery to do max 500zł. Nie widziałem, ale strzelam, że ani to wyglądu, ani frajdy z jazdy

I to pisze ktoś kto przed chwilą napisał że wywalił worek kasy na rower
i okazuje się że frajdę ch... strzelił.

p. m.

W dniu 10.08.2018 o 06:13, m pisze:

I to pisze ktoś kto przed chwilą napisał że wywalił worek kasy na rower
i okazuje się że frajdę ch... strzelił.

I dlatego o tym szczerze piszę, mam nadzieję, że komuś to pomoże. Tak czy owak na bezludnej wyspie z worka pieniędzy nie miałbyś żadnej frajdy, a z Unibike'a nawet z wadami - mnóstwo.

--
Gaspar

W dniu 2018-08-09 o 16:59, Gaspar pisze:

Pisałeś, że twoje rowery to do max 500zł. Nie widziałem, ale strzelam, że ani to wyglądu, ani frajdy z jazdy.

Frajda i wygląd. Bardzo jednoznaczne i miarodajne określenia.

Ja na moich obleśnych rowerach odczuwam frajdę. Odczuwam frajdę z ich naprawiania i modernizacji, Odczuwam frajdę nawet na trenażerze przy muzyce.
I najważniejsze. Rower jest dla mnie środkiem transportu a złotówki
wydane na nie go mają być mądrze wydane.

Celebryta się cholera znalazł. Na pogrzebie kory byłeś?

z

W dniu 10.08.2018 o 17:56, z pisze:

Frajda i wygląd. Bardzo jednoznaczne i miarodajne określenia
Ja na moich obleśnych rowerach odczuwam frajdę. Odczuwam frajdę z ich naprawiania i modernizacji, Odczuwam frajdę nawet na trenażerze przy

Ja frajdę odczuwam, gdy jadę i wszystko działa jak należy.

I najważniejsze. Rower jest dla mnie środkiem transportu a złotówki
wydane na nie go mają być mądrze wydane.

Dla mnie to pasja i przyjemność.

Celebryta się cholera znalazł. Na pogrzebie kory byłeś?

Jeśli miałem tam pojechać na rowerze to ten rower powinien sensownie wyglądać.

--
Gaspar

W dniu 2018-08-10 o 18:31, Gaspar pisze:

Napisz coś o sobie. Ile masz lat i czym się zajmujesz. Ciekawy jestem po prostu.

z

W dniu 10.08.2018 o 18:57, z pisze:

W dniu 2018-08-10 o 18:31, Gaspar pisze:

Napisz coś o sobie. Ile masz lat i czym się zajmujesz. Ciekawy jestem po prostu.

Głupio mi tak ekshibicjonować. Nie szukam przyjaciół, lubię tylko pośmigać na rowerze...

--
Gaspar

W dniu 2018-08-10 o 19:00, Gaspar pisze:

Głupio mi tak ekshibicjonować. Nie szukam przyjaciół, lubię tylko pośmigać na rowerze...

Jesteś niekonsekwentny. Pochwaliłeś się na polskiej grupie wydaniem 2-3 pensji na rower z którego nie jesteś zadowolony.
Rozwydrzony dzieciak czy nadziany metrosexualny celebryta? ;-)

Bo świadomy, wykształcony specjalista to raczej nie.

Dobra więcej nie będę :-)

z

W dniu 10.08.2018 o 19:56, z pisze:

Jesteś niekonsekwentny. Pochwaliłeś się na polskiej grupie wydaniem 2-3 pensji na rower z którego nie jesteś zadowolony.

Zarabiasz poniżej minimalnej??? Dymają cię!!!

Rozwydrzony dzieciak czy nadziany metrosexualny celebryta? ;-)

Jakiś kompleks? A może "komplex"?

Bo świadomy, wykształcony specjalista to raczej nie.

Technikum rowerowego nie skończyłem, przyznaję.


--
Gaspar

On 2018-08-10 19:56, z wrote:

W dniu 2018-08-10 o 19:00, Gaspar pisze:

Głupio mi tak ekshibicjonować. Nie szukam przyjaciół, lubię tylko pośmigać na rowerze...

Jesteś niekonsekwentny. Pochwaliłeś się na polskiej grupie wydaniem 2-3 pensji na rower [...]

Co kurwa? Jakich pensji? Twoich? Chyba leśniczego w Mrągowie.
Chociaż mam nadzieję, że jemu więcej płacą.

Ja rozumiem, że tu bieda piszczy jak chuj, bo są tacy co się chcieli na łatki zrzucać, żeby było taniej.

Wydał ile wydał, spierdalać od jego portfela i szukać żeby było co włożyć do własnego. I jeszcze mu zdalną pschyanalize robią, no wysiadam normalnie.

Gaspar, ja ci dobrze radzę, to nie miejsce dla Ciebie. Dla mnie zresztą też nie, ale lubię czase włożyć kij w mrowisko :-D

Prot

W ramie mocowanie bidonu ma luźną tuleję, nie można wykręcić śruby, bo kręci się z tuleją. Suport chyba niedokręcony,

Ciekawostka. Mam ramę unibike z 2005 i cierpi na to samo :)

! Ciekawe, że w różnych recenzjach o tym nie piszą. Sponsorowane??

Ja tam nie wiem czy oni w ogóle się tym rowerom przyglądają. Takie
 recenzje to można pisać patrząc na specyfikację :)


--

W dniu 2018-08-09 o 13:38, Gaspar pisze:

     Jakiś czas temu pytałem o szybki rower do miasta na cały rok. No i po długim namyśle stałem się posiadaczem roweru Unibike Freeway z roku 2018. Cena katalogowa 4499zł.

http://unibike.pl/freeway.html

4 i pół tysiąca za rower *miejski* bez błotników i z hamulcami Acera ?!


--
P. Jankisz
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 09.08.2018 o 19:28, PeJot pisze:

http://unibike.pl/freeway.html

4 i pół tysiąca za rower *miejski* bez błotników i z hamulcami Acera ?!

Szukałem wśród konkurencji (BMC, Cube, Marin, Canyon, Focus, Stevens) i jeden z najtańszych to właśnie Unibike. Urzekły mnie w nim linki prowadzone w ramie i napęd CDX - też jeden z lepszych. Nie chciałem zbędnych klamotów typu błotniki, koszyki czy prądnice w piaście. To miał być rower szybki miejski z naciskiem na szybki. Owszem, był rower z błotnikami, które można było szybko zdemontować i bardzo mi się podobał:

https://bmc-switzerland.pl/produkt/mountainroad-alpenchallenge-ac01-one/

Cena 8899zł ostudziła mój zapał.
Kolego PeJot, pomóż mi, bo nie rozumiem czemu w temacie rower miejski zawsze pojawia się ktoś i wypłakuje nad brakiem błotników. Jeżdżę codziennie, przez cały rok - latem w deszczu i w zimie w śniegu i jakoś nie zauważyłem potrzeby posiadania tych nieszczęsnych błotników! Po prostu zwalniam do 15km/h i nie ma problemu. I tak biorę prysznic, czaisz? A nawet jeśli nie, to Unibike Freeway ma mocowanie na te błotniki - teraz będzie ci łatwiej? A może inaczej - pokaż rower nowy i tańszy, na pasku, miejski i z błotnikami. Chętnie kupię!! Stękać każdy potrafi.

--
Gaspar

A może inaczej - pokaż rower nowy i tańszy, na pasku, miejski i z błotnikami. Chętnie kupię!! Stękać każdy potrafi.

trafił mi się w ręce rower firmy... mercedes benz. na serio. przyjechał z niemiec, (od polskiego niemca) bo ma wartość sentymentalną a tam chcieli za naprawę worek złota.
Z przodu mechanizm korbowy aluminiowy z trój ramienną gwiazda mercedesa. pasek KLINOWY a z tyłu jakiś wymyślny patent z dwoma PLASTIKOWYMI kołami, z zębami pomiędzy nimi. tył rozpieprzony w drobny mak. Nie wiem jak to miało działać, w sensie nie wierzę w trwałość, nie wiem dlaczego pasek klinowy, nie zębaty... W kazdym razie przestało. po długich negocjacjach i małej naprawie rower wyjechał w 100% sprawny na... łańcuchu KMC.
skoro w tą stronę się dało, to tylko patrzeć (lub szukać na necie) zestawów do konwersji w drugą stronę - na pasek.

ToMasz

W dniu 09.08.2018 o 22:31, ToMasz pisze:

skoro w tą stronę się dało, to tylko patrzeć (lub szukać na necie) zestawów do konwersji w drugą stronę - na pasek.

Żeby założyć łańcuch musisz go rozkuć, żeby założyć pasek rozkuwasz ramę:
https://www.youtube.com/watch?v=xtv9FUzD1iU&t=4m30s

--
Gaspar

Pełno, poszukaj np. Giant (nie na pasku bo i po co), niezła marka choć tajwańska, IMHO lepsza od jakiegoś tam unibajka.


-- -- -

pokaż rower nowy i tańszy, miejski i z błotnikami.