| Data: 2011-10-24 10:18:41 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Ustawienie koronki | |
|
Użytkownik "PeJot" <PeJot@o2.pl> napisał w wiadomości
news:j835d1$a95$1inews.gazeta.pl... Czołem. Trafiłem na taki problem. W korbie Alivio są 3 koronki, z czego 2 oryginalne Shimano, a jedna, środkowa, obca. Ta obca koronka nijak ma się układem zębów, nitów wciągających i otworów do swojej zużytej poprzedniczki. Jak w tej sytuacji ustawić tę środkową koronkę - mogę to zrobić na 5 sposobów, jak oceniać jakość przerzucania ? Tak żeby nity współpracowały z tymi na dużej tarczy czyli były przesunięte "o jeden" do przodu i układały się w "strzałkę skierowaną w dół" ;) Pakowanie *aluminiowej* koronki do korb klasy Alivio to już przesada, dlatego chciałem wsadzić tam obcą, *stalową* koronkę. I słusznie. Alu tarcze mają wysoką umieralność :( Druga sprawa: ma ktoś może szklaną kulę i powie, jak długo Shimano będzie utrzymywało kwadratowy suport przy życiu ? Obecnie takie korby są dostępne co najwyżej w Alivio, a i to alternatywnie do innych rozwiązań. O najniższe grupy chyba można być spokojnym, czyżby trzeba było robić zapasy części ? Ostatnio kupowałem RPM/FSA do korby shimano. Za 35 PLN + wysyłka przyszedł pakiet w standardzie JIS, naprawdę nieźle zrobiony i w całokształcie jak najbardziej pozytywny. Tak wygląda na żywca http://tiny.pl/h1135 Tak długo jak będzie sensowny producent, który podaje czy stożek jest JIS czy ISO będzie dobrze. Moim zdaniem suportów na kwadrat będzie OPÓR jeszcze przez WIELE, WIELE, WIELE lat i pod tym względem nie ma się czym przejmować :) -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl Endurorider.pl 23/10/2011 zimne poranki |
|
| Data: 2011-10-24 10:40:54 | |
| Autor: PeJot | |
| Ustawienie koronki | |
|
W dniu 2011-10-24 10:18, kamil/Endurorider.pl pisze:
Tak żeby nity współpracowały z tymi na dużej tarczy czyli były przesunięte Jeszcze raz proszę tylko woooooolniej :) Tak długo jak będzie sensowny producent, który podaje czy stożek jest JIS Wkłady nie problem, problemem robią się korby przyzwoitej jakości. -- P. Jankisz O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html "Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" Stanisław Lem |
|
| Data: 2011-10-24 10:50:29 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Ustawienie koronki | |
|
Użytkownik "PeJot" <PeJot@o2.pl> napisał w wiadomości news:j838an$iht$1inews.gazeta.pl...
W dniu 2011-10-24 10:18, kamil/Endurorider.pl pisze: Zarówno na największej jak i środkowej tarczy są dodatkowe nity, które wspomagają zmianę położenia. U siebie ustawiam je tak żeby one były "w jednej linii" czyli łańcuch zmieniając położenie łapie za nie i lepiej się podciąga :) Jak spojrzysz na spokojnie to od razu będziesz widział co i jak :) Tak długo jak będzie sensowny producent, który podaje czy stożek jest JIS SR Suntoru robi niezłe korby na kwadrat i to pod JIS (przynajmniej ta z którą ostatnio miałem do czynienia) więc zawsze coś tam dobierzesz. Jakkolwiek systemy z zewnętrznymi łożyskami są naprawdę sztywne i fajne to póki co najbardziej jestem zadowolony ze zwykłego suportu, ale z osią na wielowypust i jeżeli ten trend będzie się rozwijał to było naprawdę miło. -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl Endurorider.pl 23/10/2011 zimne poranki |
|
| Data: 2011-10-24 10:54:40 | |
| Autor: PeJot | |
| Ustawienie koronki | |
|
W dniu 2011-10-24 10:50, kamil/Endurorider.pl pisze:
Zarówno na największej jak i środkowej tarczy są dodatkowe nity, które Dobra, łapię o co chodzi, tylko czy da się to ustawić na gołej korbie i łańcuchu w ręce, czy trzeba montować do roweru na gotowo. SR Suntoru robi niezłe korby na kwadrat i to pod JIS (przynajmniej ta z Kulawa dystrybucja w PL. -- P. Jankisz O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html "Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" Stanisław Lem |
|
| Data: 2011-10-24 10:57:23 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Ustawienie koronki | |
|
Użytkownik "PeJot" <PeJot@o2.pl> napisał w wiadomości news:j8394g$kc0$1inews.gazeta.pl...
Dobra, łapię o co chodzi, tylko czy da się to ustawić na gołej korbie i łańcuchu w ręce, czy trzeba montować do roweru na gotowo. Na gołej korbie o ile masz model rozkręcany :) Mając w ręku ramie napędowe i tarcze możesz sobie ustawiać do woli :) SR Suntoru robi niezłe korby na kwadrat i to pod JIS (przynajmniej ta z No wiesz... chcesz mieć kwadrat to niestety musisz się z tym oraz masą podobnych głupot w polskim wydaniu liczyć :( -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl Endurorider.pl 23/10/2011 zimne poranki |
|
| Data: 2011-10-24 17:49:46 | |
| Autor: PeJot | |
| Ustawienie koronki | |
|
W dniu 2011-10-24 10:57, kamil/Endurorider.pl pisze:
Na gołej korbie o ile masz model rozkręcany :) Mając w ręku ramie OK, ustawiłem wg jakiejś starej koronki Shimano 32 zęby. Działa toto _chyba_ dobrze. Shift w dół 42-32 i 32-22 jest w pół, maks. 1 obrót korby. Na razie nic się nie kleszczy. W górę 22-32 i 32-42 jest szybciej. Nie wiem czego można oczekiwać od Alivio. Przerzutka stara, niby klatka nie wypracowana, co najwyżej sprężyna już słaba, stąd zapewne bardziej leniwe zrzucanie w dół. Nie mam pojęcia czy jest sens wymienić przerzutkę na nową. -- P. Jankisz O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html "Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" Stanisław Lem |
|
| Data: 2011-10-24 18:16:55 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Ustawienie koronki | |
|
Użytkownik "PeJot" <PeJot@o2.pl> napisał w wiadomości news:j841f4$qcl$1news.onet.pl... OK, ustawiłem wg jakiejś starej koronki Shimano 32 zęby. Działa toto _chyba_ dobrze. Shift w dół 42-32 i 32-22 jest w pół, maks. 1 obrót korby. Na razie nic się nie kleszczy. W górę 22-32 i 32-42 jest szybciej. Nie wiem czego można oczekiwać od Alivio. Przerzutka stara, niby klatka nie wypracowana, co najwyżej sprężyna już słaba, stąd zapewne bardziej leniwe zrzucanie w dół. Nie mam pojęcia czy jest sens wymienić przerzutkę na nową. Ja poczułem efekt wymiany kiedy kupiłem XT zamiast dotychczasowych altusów, alivio etc. Sprężyna jest z 50% mocniejsza i redukcje pod obciążeniem są bajeczne. Tyle, że jest do fulla, gdzie redukcja środek->bacina jest najważniejsza, bo do roweru codziennego mam altusa i też jest dobrze - tylko, że wolnie i gorzej pod obciążeniem :) -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl Endurorider.pl 23/10/2011 zimne poranki |
|