| Data: 2014-01-01 17:20:22 | |
| Autor: karbar | |
| Ustawienie sagu w Swinger 3 way air | |
|
Cze艣膰 grupa,
mam do czynienia z fullem Giant Reign sprzed paru lat. Wyposa偶ony jest damper powietrzny Manitou Swinger 3-way. To jest pierwszy full, z kt贸rym mam do czynienia. Chcia艂em ustawi膰 zawieszenie poprawnie - metod膮 pr贸b i b艂臋d贸w doszed艂em do tego, 偶e odkr臋caj膮c pompk臋 z komory spv uchodzi po艂owa ci艣nienia. Ustawi艂em ci艣nienie w komorze spv tak, by zawieszenie by艂o zupe艂nie sztywne na g艂adkim asfalcie i aby uaktywnia艂o si臋 na asfalcie 艂atanym. Mam jednak problem z sagiem - chce ustawi膰 oko艂o 30% ugi臋cia wst臋pnego. W statycznej pozycji bez problemu osi膮gn膮艂em ci艣nienie, kt贸re zapewnia po偶膮dan膮 warto艣膰 sagu. Jednak je偶eli przy mierzeniu sag'u, druga osoba doci艣nie rower, po czym go pu艣ci (rowerzysta nadal siedzi bez ruchu na siode艂ku) to sag zwi臋ksza si臋 do ok. 50%. Dopiero pobujanie zawieszeniem powoduje powr贸t do ok 30% ugi臋cia wst臋pnego. Co wi臋cej, podczas jazdy po asfalcie zaobserwowa艂em, 偶e niepracuj膮ce zawieszenie potrafi by膰 skompresowane w ok. 50% (czyli ten "sag" po doci艣ni臋ciu zawieszenia przez drug膮 osob臋 i puszczeniu roweru). Efekt taki wyst臋puje przy t艂umieniu odbicia ustawionym na najszybsze odbicie. Czy ten stan rzeczy jest poprawny? Je偶eli tak, to ci艣nienie powinienem ustawi膰 pod sag, kt贸ry si臋 pojawia, gdy si臋 usi膮dzie na rower, czy jako sag traktowa膰 punkt, do kt贸rego damper samoczynnie odbija po wcze艣niejszym dodatkowym obci膮偶eniu roweru? pozdrawiam karbar -- [wro][Leniwa MuShellka] rower: GT Avalanche Expert, RS Psylo SL blog: http://szosaimtb.blog.pl gg:2240510 |
|