| Data: 2017-04-11 19:52:03 | |
| Autor: N1 | |
| Usuwanie katalizatora | |
|
Możesz przybliżyć pojęcie "chartakterystyczny smród"?
|
|
| Data: 2017-04-11 20:04:06 | |
| Autor: Poldek | |
| Usuwanie katalizatora | |
|
W dniu 2017-04-11 o 19:52, N1 pisze:
Możesz przybliżyć pojęcie "chartakterystyczny smród"? Taki jak z rury wydechowej Poloneza, albo FSO 125p. |
|
| Data: 2017-04-11 22:11:26 | |
| Autor: Lewis | |
| Usuwanie katalizatora | |
|
W dniu 2017-04-11 o 20:04, Poldek pisze:
W dniu 2017-04-11 o 19:52, N1 pisze: To nie do końca smród braku kata a niesprawnego układu sterowania paliwem. Stare poldki i fiaciory miały w większości gaźniki, które po xxx kkm precyzję dawkowania miały średnią. Wystarczy, że gość ma jakąś nieszczelność w dolocie, słabą przepływkę czy sondę, korekty po 20%, będzie miał AFR w kosmosie i smród spalin jak w polonezie. Pomijam już stan samego silnika gdzie jedziesz za takim delikwentem i przy każdym hamowaniu silnikiem widać za nim niebieskie bąki. Zdrowy silnik z w pełni sprawnym osprzętem, z instalacją LPG, bez kata przeszedł badanie emisji spalin EURO 3 na SKP bez zająknięcia - sam sprawdzałem -- Pozdrawiam Lewis |
|
| Data: 2017-04-15 11:21:12 | |
| Autor: Poldek | |
| Usuwanie katalizatora | |
|
W dniu 2017-04-11 o 22:11, Lewis pisze:
W dniu 2017-04-11 o 20:04, Poldek pisze: Nareszcie coś się rusza w temacie i truciciele dostają po dupie http://moto.wp.pl/krakow-co-drugie-auto-nie-przeszlo-kontroli-spalin-policja-odbiera-dowody-rejestracyjne-6111924563036289a |
|
| Data: 2017-04-20 07:24:25 | |
| Autor: miumiu | |
| Usuwanie katalizatora | |
Nareszcie coś się rusza w temacie i truciciele dostają po dupie Sie nie ciesz bo sie moze okazac ze Twoja rakieta z normą Euro 6 tez nie spelnia tej normy, bo producent "ponaciagal" wyniki badan, albo zoptymalizowal software na potrzeby badania ;) A glin nie bedzie obchodzilo dlaczego wyniki odczytane z ich gadzetu nie mieszcza sie w tabelce. |
|