| Data: 2017-01-31 10:30:40 | |
| Autor: Andrzej Ozieblo | |
| Uwaga na rowery ERIES Eveo Disc i sprzedawcę Rower i Sport z Poznania | |
|
W dniu 2017-01-31 o 01:07, wO.ôhoo! pisze:
Moje zdjęcia: Powiem Ci co ja bym zrobił. 1. Wziąłbym okrągły, wąski pilnik i piłował otwór tam, gdzie przeciera się linka tak długo aż linka przestanie dotykać przelotki. Troche to piłowanie ją osłabi, ale niewiele. I tak główna siłą idzie na podtrzymanie plastikowej końcówki pancerza. 2. Gorsze rozwiązanie. Jak radzi Piotr, puścić pełny pancerz obok przelotki. Trzeba go czymś zablokować. Kiedyś były takie przykręcane obejmy do rury podsiodłowej, które blokowały pancerz. Poszukać i zamontować. Do producenta mnożesz pisać, bo zrobił błąd. Ale MSZ zdaniem lepiej wykazać trochę inwencji i zaoszczędzić mnóstwo czasu i energii. Po kupnie mojego składaka Cyco też musiałem wykazać sie inwencją. Zjeżdżająca sztyca podsiodłowa, trzeszcząca kierownica. Nigdzie nie pisałem, tylko uruchomiłem zwoje mózgowe i własne ręce. Rower przekręcił juz prawie 5000 km i nie mam z nim żadnych (odpukać) kłopotów. |
|
| Data: 2017-01-31 12:43:47 | |
| Autor: wO.Ă´hoo! | |
| Uwaga na rowery ERIES Eveo Disc i sprzedawcę Rower i Sport z Poznania | |
|
W dniu 31.01.2017 o 10:30, Andrzej Ozieblo pisze:
Powiem Ci co ja bym zrobił. Niepotrzebnie się rozpisałeś, bo ja już postanowiłem co będzie zrobione (wymieniona przerzutka) i tylko kwestią pozostaje, czy w ramach gwarancji, czy za swoje. |
|