Grupy dyskusyjne

V-brake a zmiana dętki

	Data: 2011-11-08 10:32:16
Autor: Krzysztof Naworyta
V-brake a zmiana dętki
Krzysztof Naworyta napisał(a): Pytanie z rodzaju "a co mi tam, najwyżej mnie zjedzą...". Mam długie v-brejki, które zatrzymują się na rurkach tylnego trójkąta. No i wyjęcie/osadzenie koła z szerszą oponą staje się problematyczne. Na razie mam trzy rozwiązania: - szarpać/pchać aż wyjdzie/wejdzie (czasami wyrywając wymienną okładzinę v-ki) - spuścić powietrze przed wyjęciem / pompować dopiero po założeniu - poluzować śruby v-ki, obrócić, a potem ustawiać wszystko od nowa. Każda ma jakieś wady ;) Ciężko mi wyobrazić sobie jeszcze inny wariant, ale właśnie o to pytam :) Dziękuję wszystkim za odzew. Gwoli uzupełnienia: tak, rowerek nie jest nowy. To peugeot sprzed 15-16 lat. Rozstaw tylnych pivotów (od środka do środka) wynosi 3 cale (76mm), przednich (sztywny widelec) 84mm (3+1/4 cala?) . Nie mam w tej chwili na czym sprawdzić jak to się ma do obecnych standardów. Najbardziej spodobał mi się sposób, jaki podał mi kolega Damian, wysyłając maila (chyba omyłkowo) na priv: Odkręcić po prostu jedno całe ramię, a nie klocek! W zasadzie nie rozumiem dlaczego sam nigdy o tym nie pomyślałem :))) Chyba dlatego, że tu trzeba trochę się nakręcić, a luzowanie klocka to w zasadzie pół obrotu... Tyle, że potem nie trzeba nic od nowa ustawiać. Jeszcze raz dzięki za masowy odzew. -- KN