W dniu 2010-12-06 20:01, TheStachoo pisze:

Witam,

Będę miał możliwość kupienia Vectry kombi 06r, diesel 150KM, prawdziwe
200kkm, z fajnym wypasem (prawie pełnym).
Generalnie samochód nie rzuca mnie na kolana, ale jest z pewnego źródła
i za atrakcyjne pieniądze (auto firmowe dyrektora - wymiana floty).

Jechałem tym parę razy i co tu dużo mówić, po tej klasie można by się
spodziewać czegoś więcej, ale gotów jestem przełknąć ten minus.

Interesuje mnie opinia użytkowników (autocentrum już przeleciałem),
wady, zalety, odczucia z dłuższej eksploatacji, awaryjność itp.

Aktualnie mam Focusa 9letniego i powili zbliża się czas jego wymiany na
coś nowszego, więc mocno rozważam, ale nie jestem do końca pewny czy warto.

Z góry dzięki

--
TheStachoo

Jednym z aut służbowych u nas jest jedna z ostatnich VC z grudnia 2008.
1.9 CDTI 150 KM,pakiet OPC itp. Ma duĹźo. :D

Za 3 dni kończy się gwarancja. Ma przejechane 45kkm i póki co
to całkowicie zero problemów. Zaczipowana na 192KM. Leci 240 :D,
chociaż z tą zawiechą to ryzykowne.

Jeśli chcesz jeździć z CB-radio to kup w miarę dobre/drogie ponieważ VC
jak ma uruchomiony silnik, to koszmarnie sieje zakłóceniami.

W VC to nawet jak podłączysz CB do innego aku bez połączenia
z zasilaniem samochodu sieje koszmarnie. IMO VC jest OK.

UĹźytkownik "megrims"

Jeśli chcesz jeździć z CB-radio to kup w miarę dobre/drogie ponieważ VC
jak ma uruchomiony silnik, to koszmarnie sieje zakłóceniami.

Pewnie z kabli wysokiego napięcia, które w dieslu bardzo lubią szumieć ;-)

ps. nie potwierdzam w zadnym stopniu Twoich spostrzeżeń, miałem jakiegoś badziewia z tesco bodajże Cobra się to nazywało i nie siało, teraz mam Johnny 2 i również nie sieje

W dniu 2010-12-06 21:12, Przemysław Czaja pisze:

UĹźytkownik "megrims"

Jeśli chcesz jeździć z CB-radio to kup w miarę dobre/drogie ponieważ VC
jak ma uruchomiony silnik, to koszmarnie sieje zakłóceniami.

Pewnie z kabli wysokiego napięcia, które w dieslu bardzo lubią szumieć ;-)

ps. nie potwierdzam w zadnym stopniu Twoich spostrzeżeń, miałem jakiegoś
badziewia z tesco bodajże Cobra się to nazywało i nie siało, teraz mam
Johnny 2 i rĂłwnieĹź nie sieje

Mam jakieś radio takie proste.. Stabo chociaż wygląda jak
President Harry. Po zapaleniu silnika ta vectra sieje jak diabli.
Nie robię sobie jaj.

Gęstość gazu nie ma tu absolutnie żadnego
znaczenia.

jak rozumiem mowimy o otwartych kurkach do palnikow a odcieciu gdzies przed kuchenka zaworem, jakby metan byl lzejszy to by mogl wyleciec z tego kawalka rury. Inna sprawa to dyfuzja gazow. Dlaczego ma nie miec znacznia w tym przypadku?

Użytkownik "Przemysław Czaja" <przempo@poczta.fm> napisał w wiadomości news:idjgd5$ioh$1mx1.internetia.pl...

UĹźytkownik "megrims"

Jeśli chcesz jeździć z CB-radio to kup w miarę dobre/drogie ponieważ VC
jak ma uruchomiony silnik, to koszmarnie sieje zakłóceniami.

Pewnie z kabli wysokiego napięcia, które w dieslu bardzo lubią szumieć ;-)

Jeśli diesel "sieje" a bywa, ze tak .. to są to bardzo trudne do wyeliminowania zakłócenia.
W benzynie bywa łatwiej.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

Dnia Mon, 06 Dec 2010 21:49:59 +0100, Kuba \(aka cita\) napisał(a):

Jeśli diesel "sieje" a bywa, ze tak .. to są to bardzo trudne do
wyeliminowania zakłócenia.

Jedyne co mi przychodzi do glowy to zasilanie wtryskow.

--
Jaroslaw "jaros" Berezowski

"megrims" <megrimsNOSPAM@interia.pl> wrote in message
news:idjf0u$ttr$1usenet.news.interia.pl...

Jesli chcesz jezdzic z CB-radio to kup w miare dobre/drogie poniewaz VC
jak ma uruchomiony silnik, to koszmarnie sieje zaklóceniami.
W VC to nawet jak podlaczysz CB do innego aku bez polaczenia
z zasilaniem samochodu sieje koszmarnie. IMO VC jest OK.

Zaprzeczam, jakoby to mialo dotyczyc ogolnie Vectry C. Sprawdzone w kilku Vectrach, rozne CB: stary Dragon, Cobra, Harry III (mam wlozone teraz na stale), Johnny II, TTi 881 i nic nie sialo.

--
Axel