Witam
Aktualnie mam hamulce tarczowe Avid Juicy 3 ale z chęcią bym je wymienił na inne z racji tego że ciągle mam problem z trącymi klockami. Co najciekawsze pytałem się innych ludzi i nie tylko ja tak mam. W tym modelu nie niestety żadnej regulacji.
No i pytanie w co teraz lepiej inwestować. Z jednej strony nie potrzebuję jakiś super wypasionych hamulców, ważne  żeby była możliwość regulacji tłoka i no i pozostaje kwestia że jestem w posiadaniu zestawu do odpowietrzania. Więc może warto było by pozostać przy Avidach. Problem z nimi tylko taki że klocki mogę tylko przez neta kupić.
No chyba że wersja linkowa(nie hydrauliczna) dobrze się sprawdza?

--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

On 13 Sty, 13:23, piecia aka dracorp <imie.nazwi...@wp.eu> wrote:

Witam
Aktualnie mam hamulce tarczowe Avid Juicy 3 ale z ch ci bym je wymieni
na inne z racji tego e ci gle mam problem z tr cymi klockami.
Co najciekawsze pyta em si innych ludzi i nie tylko ja tak mam. W tym
modelu nie niestety adnej regulacji.
No i pytanie w co teraz lepiej inwestowa . Z jednej strony nie potrzebuj
jaki super wypasionych hamulc w, wa ne   eby by a mo liwo regulacji
t oka i no i pozostaje kwestia e jestem w posiadaniu zestawu do
odpowietrzania. Wi c mo e warto by o by pozosta przy Avidach. Problem z
nimi tylko taki e klocki mog tylko przez neta kupi .
No chyba e wersja linkowa(nie hydrauliczna) dobrze si sprawdza?

--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

Jak tylko sobie pomyślę o moich Avid Juicy 3 to mi się nóż w kieszeni
otwiera. Oj często zwymyśliwałęm pana Avida od najgorszych...
Z przodu przez 2 lata - 8000km wrzuciłem 5 kompletów klocków,
dokupywałem ponadto ze 2 sprężynki, bo często się wciągała je tarcza i
zgięte szurały. Tłoki oczywiście asymetrycznie się poruszały.
Serwisowałem, czyściłem, przez 2 tygodnie bywało znośnie a potem znów
świergoty, leniwe odbijanie. W poniedziałek dostałem nowe Formula Oro
K24 na przód i tył. Zostawiłem sobie tarcze Avida, bo nie chciało mi
się zmieniać na te z kompletu Formuli. Przyjemna i prosta regulacja
odległości klamek i modulacji. Jeśli masz na zbyciu ~900zł, to można
je zanabyś w polskim internecie. Póki co polecam, choć jeszcze nie
pojeździłem na nich zbyt długo. Mam nadzieję, że potwierdzi się ich
renoma i jakość, którą wychwalano na mtbr.com

alteriks wrote:

(cut)

Z przodu przez 2 lata - 8000km wrzuciłem 5 kompletów klocków,
dokupywałem ponadto ze 2 sprężynki, bo często się wciągała je tarcza i
zgięte szurały. (...)

To naprawdę na długo Ci starczały te klocki :>


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
4/10/2010 test Samsung Solid B2100

No właśnie problem jest taki że na początku nie spojrzałem po ile chodzą hamulce. Teraz tak sobie myślę czy nie lepiej dołożyć 1kPLN i kupić następny rower. Tym bardziej że bym z chęcią wymienił swoją szosówkę sportową na jakąś turystyczną lub jakiegoś crossa/trekinga. Ale to OT. Błędnie założyłem że uda mi się kupić coś porządnego za 500zł :)


--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

W dniu 2011-01-14 09:02, piecia aka dracorp pisze:

Błędnie założyłem że uda mi się kupić coś porządnego za 500zł :)

Uch, za komplet, czy za jeden hamulec?


--
bans

W dniu 14.01.2011 09:31, bans pisze:

W dniu 2011-01-14 09:02, piecia aka dracorp pisze:

Błędnie założyłem że uda mi się kupić coś porządnego za 500zł :)

Uch, za komplet, czy za jeden hamulec?

Chyba oczywiste, że myślał o komplecie za 500, bo za 1k to już 2
propozycje co najmniej w tym wątku miał.

Fabian.

Zrobię jeszcze n-te podejście do swoich Avidów. Może świadomość że czeka ich wymiana spowoduje że zaczną lepiej działać. Z komputerami zazwyczaj się to sprawdzało.



--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

W dniu 14.01.2011 12:24, piecia aka dracorp pisze:

Zrobię jeszcze n-te podejście do swoich Avidów. Może świadomość że czeka ich wymiana spowoduje że zaczną lepiej działać. Z komputerami zazwyczaj się to sprawdzało.

Gorzej jak one wiedzą, że kasy na lepsze brak. Może jednak nie czytają
pl.rec.rowery ;)

Powodzenia!

Fabian.

Witam ponownie.

Jakimś cudem udało mi się dobrze "wyregulować" te hamulce. W sumie do końca nie wiem co takiego szczególnego zrobiłem że teraz nie trą. Nie wiem może to to że w ostatniej fazie nie wcisnąłem większej ilości płynu do zbiornika wyrównawczego przy klamce a i samą klamkę przekręciłem do pozycji pionowej. Ważne że w końcu mogę normalnie jeździć. Ale i tak będę się rozglądał za jakimiś innymi. Trzeba powoli przelewać na paypala :)




--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

W dniu 2011-01-14 09:02, piecia aka dracorp pisze:

Błędnie założyłem że uda mi się kupić coś porządnego za 500zł :)

Jesli sprawa wciaz aktualna, to zajrzyj na chainreactioncycles.com, jest teraz akcja promocyjna na hamulce. Za ok. 650 zl bedziesz w stanie wyjac komplet polecanych wyzej Elixirow, wysylka do Polski jest darmowa (przy takiej kwocie).

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=29728

Jest tez ogromne przeceny na LXy, ale nie jestem w stanie polecic/odradzic tego modelu.

Pozdro,
Kwik

Dnia Thu, 20 Jan 2011 19:37:12 +0100, Kwik napisał(a):

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=29728

Jest tez ogromne przeceny na LXy, ale nie jestem w stanie
polecic/odradzic tego modelu.

Dzięki za info.


--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

W dniu 2011-01-13 14:23, piecia aka dracorp pisze:

Witam
Aktualnie mam hamulce tarczowe Avid Juicy 3 ale z chęcią bym je wymienił
na inne z racji tego że ciągle mam problem z trącymi klockami.
Co najciekawsze pytałem się innych ludzi i nie tylko ja tak mam. W tym
modelu nie niestety żadnej regulacji.
No i pytanie w co teraz lepiej inwestować. Z jednej strony nie potrzebuję
jakiś super wypasionych hamulców, ważne  żeby była możliwość regulacji
tłoka i no i pozostaje kwestia że jestem w posiadaniu zestawu do
odpowietrzania. Więc może warto było by pozostać przy Avidach. Problem z
nimi tylko taki że klocki mogę tylko przez neta kupić.
No chyba że wersja linkowa(nie hydrauliczna) dobrze się sprawdza?

Np. Avid Elixir R. A co do trących klocków to tarcze masz proste?

--
Wojtek Sobociński
Full szosa 2 sztywniaki
XTZ 750 '91
Podkowa Leśna

Dnia Thu, 13 Jan 2011 15:40:30 +0100, Wojtek Sobociński napisał(a):

Np. Avid Elixir R. A co do trących klocków to tarcze masz proste?

Tak, tarcze są proste, jednak pomimo wielokrotnego odpowietrzania coś jest nie tak. W sumie zawsze obciera, czasem mniej czasem mocniej. Kwestia włożenia koła. Albo może takie ze mnie fachowiec :) ale z drugiej strony byłem z tym problemem w "serwisie rowerowym". --
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

Dnia Thu, 13 Jan 2011 15:40:30 +0100, Wojtek Sobociński napisał(a):

Np. Avid Elixir R.

Cena trochę przegięta, jak dobrze zauważyłem to około 1kPLN za komplet. Juicy 3 gdyby nie problem tarcia o okładziny to bym zostawił. Bo jak dla mnie idealnie hamują.




--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

W dniu 2011-01-13 16:24, piecia aka dracorp pisze:

Dnia Thu, 13 Jan 2011 15:40:30 +0100, Wojtek Sobociński napisał(a):

Np. Avid Elixir R.

Cena trochę przegięta, jak dobrze zauważyłem to około 1kPLN za komplet.
Juicy 3 gdyby nie problem tarcia o okładziny to bym zostawił. Bo jak dla
mnie idealnie hamują.

No bez przesady ;)
Zobacz tu: http://www.tinyurl.pl?PFXxfgRh


--
Wojtek Sobociński
Full szosa 2 sztywniaki
XTZ 750 '91
Podkowa Leśna

Dnia Thu, 13 Jan 2011 17:35:29 +0100, Wojtek Sobociński napisał(a):

No bez przesady ;)
Zobacz tu: http://www.tinyurl.pl?PFXxfgRh

No właśnie jest podział na przód i tył.




--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

W dniu 2011-01-13 18:06, piecia aka dracorp pisze:

Dnia Thu, 13 Jan 2011 17:35:29 +0100, Wojtek Sobociński napisał(a):

No bez przesady ;)
Zobacz tu: http://www.tinyurl.pl?PFXxfgRh

No właśnie jest podział na przód i tył.

Ja o cenie, że 439 za sztukę, i przód i tył.

--
Wojtek Sobociński
Full szosa 2 sztywniaki
XTZ 750 '91
Podkowa Leśna

piecia aka dracorp pisze:

Dnia Thu, 13 Jan 2011 15:40:30 +0100, Wojtek Sobociński napisał(a):

Np. Avid Elixir R.

Cena trochę przegięta, jak dobrze zauważyłem to około 1kPLN za komplet. Juicy 3 gdyby nie problem tarcia o okładziny to bym zostawił. Bo jak dla mnie idealnie hamują.

Powiem uczciwie, że mnie zdziwiłeś. Jeżdżę na Juicy 3 sztuk 2 już ponad 2 lata i trzymają klocki w przyzwoitej odległości od tarczy ponad 2x dalej niż Formula w drugim rowerku.

Możliwości regulacji w nich nie ma, spróbuj czymś szerokim rozciągnąć klocki, może popuścić parę kropel płynu.

pozdr.
w.

Dnia Thu, 20 Jan 2011 22:50:44 +0100, Wojciech Waga aka wojek napisał(a):

Możliwości regulacji w nich nie ma, spróbuj czymś szerokim rozciągnąć
klocki, może popuścić parę kropel płynu.

Tłoczki były smarowane, po prostu nie wracały dostatecznie daleko.
Wczoraj w końcu znalazłem czas żeby ponownie odpowietrzyć. No i przednie po kilkukrotnym naciśnięciu klamki(po odpowietrzaniu) dalej trą ale tylne już nie. --
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

On 20/01/2011 21:50, Wojciech Waga aka wojek wrote:

piecia aka dracorp pisze:

Dnia Thu, 13 Jan 2011 15:40:30 +0100, Wojtek Sobociński napisał(a):

Np. Avid Elixir R.

Cena trochę przegięta, jak dobrze zauważyłem to około 1kPLN za
komplet. Juicy 3 gdyby nie problem tarcia o okładziny to bym zostawił.
Bo jak dla mnie idealnie hamują.

Powiem uczciwie, że mnie zdziwiłeś. Jeżdżę na Juicy 3 sztuk 2 już ponad
2 lata i trzymają klocki w przyzwoitej odległości od tarczy ponad 2x
dalej niż Formula w drugim rowerku.

Możliwości regulacji w nich nie ma, spróbuj czymś szerokim rozciągnąć
klocki, może popuścić parę kropel płynu.

I ,moe Juicy 3 tez tra, minimalnie ale jednak. Poki co smiesznie niski przebieg, zobacze jak to bedzie wygladac po czesciowym zuzyciu klockow.



--
Pozdrawiam
Kamil

Użytkownik "piecia aka dracorp" <imie.nazwisko@wp.eu> napisał w wiadomości news:pan.2011.01.13.13.23.41dracorp.one.pl...

Mam elixiry 5 czyli bieda wersje i są naprawde oki.


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
4/10/2010 test Samsung Solid B2100

W dniu 2011-01-13 14:23, piecia aka dracorp pisze:

No i pytanie w co teraz lepiej inwestować. Z jednej strony nie potrzebuję
jakiś super wypasionych hamulców, ważne  żeby była możliwość regulacji
tłoka i no i pozostaje kwestia że jestem w posiadaniu zestawu do
odpowietrzania. Więc może warto było by pozostać przy Avidach. Problem z
nimi tylko taki że klocki mogę tylko przez neta kupić.
No chyba że wersja linkowa(nie hydrauliczna) dobrze się sprawdza?

Może jednak Hayesy?
Miałem H9, teraz Stroker Trail i jestem bardzo zadowolony.
Zestaw do odpowietrzania to mały problem - buteleczka, rureczka z samochodowego i śrubka M3, którą trzeba przewiercić wzdłuż :).

--
Solar             www.solar.blurp.org              GG 1834424
"Nigdy nie mogę wyjść ze zdumienia, gdy myślę,
ile dla nas, dla Kościoła, zrobiła głupiutka bajeczka o Jezusie."
                                     papież Leon X

On 13 Sty, 14:23, piecia aka dracorp <imie.nazwi...@wp.eu> wrote:

Witam
Aktualnie mam hamulce tarczowe Avid Juicy 3 ale z chęcią bym je wymienił
na inne z racji tego że ciągle mam problem z trącymi klockami.
Co najciekawsze pytałem się innych ludzi i nie tylko ja tak mam. W tym
modelu nie niestety żadnej regulacji.
No i pytanie w co teraz lepiej inwestować. Z jednej strony nie potrzebuję
jakiś super wypasionych hamulców, ważne  żeby była możliwość regulacji
tłoka i no i pozostaje kwestia że jestem w posiadaniu zestawu do
odpowietrzania. Więc może warto było by pozostać przy Avidach. Problem z
nimi tylko taki że klocki mogę tylko przez neta kupić.
No chyba że wersja linkowa(nie hydrauliczna) dobrze się sprawdza?

--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

Ja też mam Juicy 3 i przycieranie klocków po wyjęciu i włożeniu koła
to rzecz normalna w tych hamulcach. Zawsze poluźniam zacisk na
śrubach, zakręcę kołem, zahamuje i przytrzymam klamkę wciśniętą i
przykręcam. Zawsze pomaga.

Pichu pisze:

On 13 Sty, 14:23, piecia aka dracorp <imie.nazwi...@wp.eu> wrote:
Ja też mam Juicy 3 i przycieranie klocków po wyjęciu i włożeniu koła
to rzecz normalna w tych hamulcach. Zawsze poluźniam zacisk na
śrubach, zakręcę kołem, zahamuje i przytrzymam klamkę wciśniętą i
przykręcam. Zawsze pomaga.

Zastanawiam się, dlaczego u mnie to działa bez problemu. Aż mi się odechciało wymiany płynu, żeby nie naruszyć tego stanu ;).

pozdr.
w.

Dnia Thu, 20 Jan 2011 23:02:01 +0100, Wojciech Waga aka wojek napisał(a):

Zastanawiam się, dlaczego u mnie to działa bez problemu. Aż mi się
odechciało wymiany płynu, żeby nie naruszyć tego stanu ;).

W sumie jak działa to po co ruszać.

--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu