J.F. wrote:

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news/uwaga-duza-akcja-policji,1266725

"główne drogi wjazdowe i wyjazdowe z Warszawy" - a moze by cos kretyni
zrobili z tym, ze taka wlotowa Polczynska czy Modlinska nawet poza
strefa glownych skrzyzowan czy przejsc to obszar zabudowany albo max
(60) i sila rzeczy wszyscy leja na tak durne ograniczenia? Lapac w ten
sposob to zadna filozofia. Lepiej by poustawiali ograniczenia tam
gdzie maja sens, jesli oczekuja ich respektowania.


--

tajemnicze kręgle w zbożu

Dnia Fri, 27 Feb 2009 16:48:01 +0100, elmer radi radisson napisał(a):

"główne drogi wjazdowe i wyjazdowe z Warszawy" - a moze by cos kretyni
zrobili z tym, ze taka wlotowa Polczynska czy Modlinska nawet poza
strefa glownych skrzyzowan czy przejsc to obszar zabudowany albo max
(60) i sila rzeczy wszyscy leja na tak durne ograniczenia? Lapac w ten
sposob to zadna filozofia. Lepiej by poustawiali ograniczenia tam
gdzie maja sens, jesli oczekuja ich respektowania.

dużo lepiej zrobiliby instalując kamery rejestrujące inne wykroczenia niż
przekroczenie prędkości - jazda na wprost z pasa do skrętu, skręt z pasa do
jazdy na wprost, wjazd na skrzyżowanie przy widocznym braku możliwości
opuszczenia go, wymuszanie pierwszeństwa, zajechanie drogi - są już takie
rozwiązania.
W dodatku natychmiast stałoby się bezpieczniej, spokojniej oraz państwo
(miasto) miałoby bardzo wysokie dochody. Przynajmniej przez jakiś czas.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Chcemy, by nasi klienci byli jeszcze bardziej zadowoleni" - Jacek Dziekan,
rzecznik centrali ZUS.

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:9gjom1wkdgzb$.dlglepper.institute.com...

dużo lepiej zrobiliby instalując kamery rejestrujące inne wykroczenia niż
przekroczenie prędkości - jazda na wprost z pasa do skrętu, skręt z pasa do
jazdy na wprost, wjazd na skrzyżowanie przy widocznym braku możliwości
opuszczenia go, wymuszanie pierwszeństwa, zajechanie drogi - są już takie
rozwiązania.
W dodatku natychmiast stałoby się bezpieczniej, spokojniej oraz państwo
(miasto) miałoby bardzo wysokie dochody. Przynajmniej przez jakiś czas.

Dokładnie tak. Zwłaszcza jeżdzenie z prawo/lewoskrętu na wprost, omijając ludzi czekających na zmianę świateł jest przejawem "kultury drogowej"

--
pozdrawiam
kml

Waldek Godel pisze:

dużo lepiej zrobiliby instalując kamery rejestrujące inne wykroczenia niż
przekroczenie prędkości - jazda na wprost z pasa do skrętu, skręt z pasa do
jazdy na wprost, wjazd na skrzyżowanie przy widocznym braku możliwości
opuszczenia go, wymuszanie pierwszeństwa, zajechanie drogi - są już takie
rozwiązania.
W dodatku natychmiast stałoby się bezpieczniej, spokojniej oraz państwo
(miasto) miałoby bardzo wysokie dochody. Przynajmniej przez jakiś czas.

Bardzo dobrze mówisz.
Ja zauważyłem, że frustracja wywoływana przez takich palantów była czynnikiem wywołującym u mnie chęć szybszej i - co by nie mówić - bardziej niebezpiecznej jazdy.
Na szczęście teraz podchodzę do tego z większym dystansem i jeżdżę dużo spokojniej :) A, jeśli to możliwe, po prostu unikam tras, gdzie wiem, że mogę takich buców spotkać.

pozdrawiam,
JG

Waldek Godel wrote:

dużo lepiej zrobiliby instalując kamery rejestrujące inne wykroczenia niż
przekroczenie prędkości - jazda na wprost z pasa do skrętu, skręt z pasa do
jazdy na wprost, wjazd na skrzyżowanie przy widocznym braku możliwości
opuszczenia go, wymuszanie pierwszeństwa, zajechanie drogi - są już takie
rozwiązania.

Do tego nie trzeba nowych kamer bo maja dosc wideowozow, aby urzadzac
odpowiednie akcje do polowania na wymuszajacych pierwszenstwo czy
przejezdzajacych na czerwonym, wideo mogloby nagrywac i podawac klienta
przez radio, a za skrzyzowaniem oznakowany zalatwialby delikwentow.
Do tego nie trzeba nawet mobilnego centrum monitoringu. Wystarczy tylko
pomyslec, czyli chciec.



--

tajemnicze kręgle w zbożu

Dnia Fri, 27 Feb 2009 18:33:39 +0100, elmer radi radisson napisał(a):

Do tego nie trzeba nowych kamer bo maja dosc wideowozow, aby urzadzac
odpowiednie akcje do polowania na wymuszajacych pierwszenstwo czy
przejezdzajacych na czerwonym, wideo mogloby nagrywac i podawac klienta
przez radio, a za skrzyzowaniem oznakowany zalatwialby delikwentow.
Do tego nie trzeba nawet mobilnego centrum monitoringu. Wystarczy tylko
pomyslec, czyli chciec.

Ale kamera do tego jest duzo lepsza - kamera będzie tam zawsze. A nie tylko
w czasie przerwy między jednym kebabem a drugim

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Chcemy, by nasi klienci byli jeszcze bardziej zadowoleni" - Jacek Dziekan,
rzecznik centrali ZUS.

Waldek Godel wrote:

Ale kamera do tego jest duzo lepsza - kamera będzie tam zawsze. A nie tylko
w czasie przerwy między jednym kebabem a drugim

Przeciez takich kamer jest mnostwo - do tego wlasnie moze byc uzywany miejski monitoring. Tyle ze - tu sie powtorze - trzeba tylko chciec.



--

tajemnicze kręgle w zbożu

Użytkownik "elmer radi radisson" <radi@spam-spam-spam-eggs-bacon-and.spam.wireland.org> napisał w wiadomości news:go985j$kb2$1inews.gazeta.pl...

Waldek Godel wrote:

Do tego nie trzeba nowych kamer bo maja dosc wideowozow, aby urzadzac
odpowiednie akcje do polowania na wymuszajacych pierwszenstwo czy
przejezdzajacych na czerwonym, wideo mogloby nagrywac i podawac klienta
przez radio, a za skrzyzowaniem oznakowany zalatwialby delikwentow.
Do tego nie trzeba nawet mobilnego centrum monitoringu. Wystarczy tylko
pomyslec, czyli chciec.

Coś w ten deseń robią w DC na skrzyżowaniu Myśliborskiej i Kowalczyka, kiedyś nawet w TV pokazywali.
Tyle że tam oprócz jazdy z nie tego pasa co trzeba i na czerwonym chodziło głównie o jazdę BUSpasem.


Pozdrawiam!
--
   Mlody
www.jetta.org.pl
'97/98 VW Vento chyba grantowy? WND **977 nieoklejony :(
'87 VW Jetta 1.6D biała WSL ***A '70 VW 1200 mexykan :)
,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"