| Data: 2013-03-11 20:07:21 | |
| Autor: Gotfryd Smolik news | |
| Warszawa 55-letni kierowca miejskiego aut obusu zmarĹ tuĹź po wyjechaniu w trasÄ. | |
|
On Mon, 11 Mar 2013, hisjusz wrote:
praca kierowcy autobusu do 67 r życia, jak nie przejdzie badań Przecież to jest źle zadane pytanie. Wiesz od czego "projekt 67" (mają już parę lat) zaczął rząd niemiecki? pzdr, Gotfryd |
|
| Data: 2013-03-11 21:20:20 | |
| Autor: hisjusz | |
| Warszawa 55-letni kierowca miejskiego autobusu zmarł tuż po wyjechaniu w trasę. | |
|
W dniu 2013-03-11 20:07, Gotfryd Smolik news pisze:
On Mon, 11 Mar 2013, hisjusz wrote:od? |
|
| Data: 2013-03-11 23:24:27 | |
| Autor: Gotfryd Smolik news | |
| Warszawa 55-letni kierowca miejskiego autobusu zmarł tuż po wyjechaniu w trasę. | |
|
On Mon, 11 Mar 2013, hisjusz wrote:
W dniu 2013-03-11 20:07, Gotfryd Smolik news pisze: ....ustalenia listy stanowisk na których nie wolno zatrudniać ludzi bodaj <55 lat (dokładnie nie pamiętam) Poważnie, mają takie ograniczenie. Jasne że nie zapewnia to 100% miejsc pracy dla tych, którzy z różnych przyczyn nie mogą tego robić co przez poprzednie 30 lat, ale przynajmniej *część* problemu zdejmuje. Tak, owszem, w ten sposób pozbawieni zostają mało wymagających stanowisk "młodzi prosto po szkole", ale wygląda to logicznie. A mechanizmy z postaci "świadczeń wyrównawczych" znane były przed wojną. Zakład miał interes w dotowaniu swoich pracowników (a nie u konkurencji) ;) pzdr, Gotfryd |
|