Katanka wrote:

Skoro maksymalne wartosci nie mówia wiele o samych charakterystykach, to może warto przytoczyć średnie wartości z przebiegów przed tunningiem i po. Pod wykresami dostałem wiele ciekawych informacji. Np. średnie wartości mocy i momentu przy całym przebiegu.

fabrycznie śerednie wartości:

144 konie
274 Nm

po czipie średnie wartości:

164 konie
309 Nm


--
Kacper Potocki | PS3/PSP/Wii/DSi/X360
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Katanka wrote:

Skoro maksymalne wartosci nie mĂłwia wiele o samych charakterystykach, to
może warto przytoczyć średnie wartości z przebiegów przed tunningiem i
po. Pod wykresami dostałem wiele ciekawych informacji. Np. średnie
wartości mocy i momentu przy całym przebiegu.

Mnie ciekawi jak się zmieniły czasy do 100 km/h...

--
cokolwiek

to wrote:

Katanka wrote:

Skoro maksymalne wartosci nie mĂłwia wiele o samych
charakterystykach, to może warto przytoczyć średnie wartości z
przebiegów przed tunningiem i po. Pod wykresami dostałem wiele
ciekawych informacji. Np. średnie wartości mocy i momentu przy całym
przebiegu.

Mnie ciekawi jak się zmieniły czasy do 100 km/h...

Tez o tym myślę, ale nie ma mpojęcia jak to sprawdzić. Trzeba by było gdzieś na tor się przejechać. Jedno jest pewne, o wiele lepiej ciągnie na 6 biegu i wczoraj 200km/h osiągnąłem w oka mgnieniu. skoro auto ma maks prędkośc 245km/h, to może teraz i ponad 250 pojedzie.

--
Kacper Potocki | PS3/PSP/Wii/DSi/X360
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Mnie ciekawi jak się zmieniły czasy do 100 km/h...

Tez o tym myślę, ale nie ma mpojęcia jak to sprawdzić. Trzeba by było gdzieś na tor się przejechać. Jedno jest pewne, o wiele lepiej ciągnie na 6 biegu i wczoraj 200km/h osiągnąłem w oka mgnieniu. skoro auto ma maks prędkośc 245km/h, to może teraz i ponad 250 pojedzie.

Niekoniecznie.
Skrzynia się nie "konczy" jak jedzies max?

--
PozdrawiAM!
WRX/240KM

Arek M wrote:

Mnie ciekawi jak się zmieniły czasy do 100 km/h...

Tez o tym myślę, ale nie ma mpojęcia jak to sprawdzić. Trzeba by było
gdzieś na tor się przejechać. Jedno jest pewne, o wiele lepiej
ciągnie na 6 biegu i wczoraj 200km/h osiągnąłem w oka mgnieniu.
skoro auto ma maks prędkośc 245km/h, to może teraz i ponad 250
pojedzie.

Niekoniecznie.
Skrzynia się nie "konczy" jak jedzies max?

Może być, że odcina przy iluś tam, albo się skrzynia kończy. Jak tylko dotrwam do wiosny, to sprawdzę.

--
Kacper Potocki | PS3/PSP/Wii/DSi/X360
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

Katanka wrote:

Może być, że odcina przy iluś tam, albo się skrzynia kończy. Jak tylko
dotrwam do wiosny, to sprawdzę.

Fordy mają zwykle limiter prędkości przy ok. 230-240. --
cokolwiek

Katanka wrote:

to wrote:

Katanka wrote:

Skoro maksymalne wartosci nie mĂłwia wiele o samych
charakterystykach, to może warto przytoczyć średnie wartości z
przebiegów przed tunningiem i po. Pod wykresami dostałem wiele
ciekawych informacji. Np. średnie wartości mocy i momentu przy całym
przebiegu.

Mnie ciekawi jak się zmieniły czasy do 100 km/h...

Tez o tym myślę, ale nie ma mpojęcia jak to sprawdzić. Trzeba by było
gdzieś na tor się przejechać. Jedno jest pewne, o wiele lepiej
ciągnie na 6 biegu i wczoraj 200km/h osiągnąłem w oka mgnieniu. skoro
auto ma maks prędkośc 245km/h, to może teraz i ponad 250 pojedzie.

nie no - szacun - wczoraj i 200 ;)
no chyba, Ĺźe masz podgrzewany tor autostrady ;P

--
limken polimken

limken wrote:

Tez o tym myślę, ale nie ma mpojęcia jak to sprawdzić. Trzeba by było
gdzieś na tor się przejechać. Jedno jest pewne, o wiele lepiej
ciągnie na 6 biegu i wczoraj 200km/h osiągnąłem w oka mgnieniu. skoro
auto ma maks prędkośc 245km/h, to może teraz i ponad 250 pojedzie.

nie no - szacun - wczoraj i 200 ;)
no chyba, Ĺźe masz podgrzewany tor autostrady ;P

Nie, ale mam dobre opony ;) Zresztą to był moment z bananem na gębie, potem zaraz jechałem zgodnie te 140.

--
Kacper Potocki | PS3/PSP/Wii/DSi/X360
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl