Czy do (sztywnego, jeśli to ma znaczenie) widelca 28" z V-brake'ami uda się włożyć koło 26"? Czyli czy da się na tyle obniżyć klocki w V-brake'u by trafiły w obręcz mniejszego koła "górskiego"?

Oczywiście mogę to potrenować empirycznie ale chcę zaoszczędzić sobie wycieczki do mrocznej krainy w piwnicy i babrania się w syfie, jeśli manewr takiej przekładki jest zwyczajnie niemożliwy.

Pzdr
A.

Nie da się, koło 26 ma średnicę 559mm, 28 - 622m, różnica to więc aż
6cm, czyli za dużo by manipulacje klockami coś dały. Sens ma jedynie
taki układ, w którym do widelca da się zamontować hamulce tarczowe,
ale widelce sztywne z mocowaniem tarcz są dość rzadkie
--
http://www.wyprawyrowerowe.neostrada.pl

Michał Wolff napisał:

Nie da się, koło 26 ma średnicę 559mm, 28 - 622m, różnica to więc aż

6cm, czyli za dużo by manipulacje klockami coś dały. Sens ma jedynie
taki układ, w którym do widelca da się zamontować hamulce tarczowe,
ale widelce sztywne z mocowaniem tarcz są dość rzadkie

Przy tarczówce by nie było oczywiście problemu, ale tu akurat są V-ki. Dzięki za wyjaśnienie.

A.

Michał Wolff pisze:

Nie da się, koło 26 ma średnicę 559mm, 28 - 622m, różnica to więc aż
6cm, czyli za dużo by manipulacje klockami coś dały.

w interesującym miejscu - 3cm. Ale to też pewnie za dużo!

Pozdrawiam
Michał

Alfer_z_pracy napisał:

Czy do (sztywnego, jeśli to ma znaczenie) widelca 28" z V-brake'ami uda się włożyć koło 26"? Czyli czy da się na tyle obniżyć klocki w V-brake'u by trafiły w obręcz mniejszego koła "górskiego"?

Oczywiście mogę to potrenować empirycznie ale chcę zaoszczędzić sobie wycieczki do mrocznej krainy w piwnicy i babrania się w syfie, jeśli manewr takiej przekładki jest zwyczajnie niemożliwy.

Nie jest mozliwe.

Jan Cytawa

On Mon, 12 Oct 2009 11:14:23 +0200
Jan Cytawa <cytawa@hektor.umcs.lublin.pl> wrote:

Alfer_z_pracy napisał:

> Czy do (sztywnego, jeśli to ma znaczenie) widelca 28" z V-brake'ami uda się > włożyć koło 26"? Czyli czy da się na tyle obniżyć klocki w V-brake'u by > trafiły w obręcz mniejszego koła "górskiego"?
> > Oczywiście mogę to potrenować empirycznie ale chcę zaoszczędzić sobie > wycieczki do mrocznej krainy w piwnicy i babrania się w syfie, jeśli manewr > takiej przekładki jest zwyczajnie niemożliwy.

Nie jest mozliwe.

Ale gdyby zastąpić v-brake'i szczękowymi, to już do zrobienia.
Eksperymentalnie założyłem kiedyś koła 28" do ramy MTB i to jeździło.
Półtoracalowe opony się mieściły, choć z tylnej trzeba było spuszczać
powietrze przy zakładaniu (ukośne haki).

--
Tomasz Minkiewicz <tommink@gmail.com>

On 12 Paź, 11:24, Tomasz Minkiewicz <tomm...@gmail.com> wrote:

Ale gdyby zastąpić v-brake'i szczękowymi, to już do zrobienia.
Eksperymentalnie założyłem kiedyś koła 28" do ramy MTB i to jeździło.
Półtoracalowe opony się mieściły, choć z tylnej trzeba było spuszczać
powietrze przy zakładaniu (ukośne haki).

Tylko mówisz o rozwiązaniu odwrotnym niż Alfer. Dużo łatwiej dopasować
hamulce do koła za dużego, niż za małego
--
http://www.wyprawyrowerowe.neostrada.pl

On Mon, 12 Oct 2009 02:30:51 -0700 (PDT)
Michał Wolff <m-wolff@wp.pl> wrote:

On 12 PaĹş, 11:24, Tomasz Minkiewicz <tomm...@gmail.com> wrote:

> Ale gdyby zastąpić v-brake'i szczękowymi, to już do zrobienia.
> Eksperymentalnie założyłem kiedyś koła 28" do ramy MTB i to jeździło.
> Półtoracalowe opony się mieściły, choć z tylnej trzeba było spuszczać
> powietrze przy zakładaniu (ukośne haki).

Tylko mówisz o rozwiązaniu odwrotnym niż Alfer. Dużo łatwiej dopasować
hamulce do koła za dużego, niż za małego

O kurczę, rzeczywiście. Chyba to przez to, że odwrotny układ miałem już
przetestowany. Jak się ma młotek, wszystko wygląda jak gwóźdź. :)

Ale w takim razie – a gdyby u-brake? Pewnie okażą się za długie, ale
może…

--
http://www.wyprawyrowerowe.neostrada.pl

Twojemu delimiteru brakuje spacji.

--
Tomasz Minkiewicz <tommink@gmail.com>

Użytkownik "Tomasz Minkiewicz"  napisał w wiadomości

Ale w takim razie - a gdyby u-brake? Pewnie okażą się za długie, ale
może.

Ja widzę tylko jedno sensowne rozwiązanie ;)
http://buraczek.fotosik.pl/albumy/409799.html

--
Rzaq

Rzaq pisze:

UÂżytkownik "Tomasz Minkiewicz"  napisaÂł w wiadomoÂści

Ale w takim razie - a gdyby u-brake? Pewnie oka¿¹ siê za d³ugie, ale
moÂże.

Ja widzĂŞ tylko jedno sensowne rozwiÂązanie ;)
http://buraczek.fotosik.pl/albumy/409799.html

krowia kombinatorka ;)
--
c l i c k 'n' r i d e   | kto nie pije, ten nie jedzie
"Who wants to pedal bike uphill?
The fun is going DOWNHILL" [John Breeze]

Alfer_z_pracy pisze:

Czy do (sztywnego, jeśli to ma znaczenie) widelca 28" z V-brake'ami uda się włożyć koło 26"? Czyli czy da się na tyle obniżyć klocki w V-brake'u by trafiły w obręcz mniejszego koła "górskiego"?

Są adaptery podobne do boostera aby do ramy 26" wpakować koło 28".
Może i są takie w drugą stronę?

Seco

--
Szukam pracy i to pilnie! http://www.goldenline.pl/bartosz-suchecki
Konferencje, eventy, integracja, turystyka przyjazdowa i wyjazdowa, ochrona środowiska.

Użytkownik "Bartosz 'Seco' Suchecki" napisał:

Są adaptery podobne do boostera aby do ramy 26" wpakować koło 28".
Może i są takie w drugą stronę?

O tym piszesz?

http://www.mavic.com/mtb/products/brake-caliper-adjuster.323944.3.aspx

Możnaby się w zasadzie pokusić wkręcenie śrub montazowych w górne, a nie w dolne otwory.

Tomasso

Użytkownik "Tomasso" napisał:

O tym piszesz?

Chyba jednak o tym...

http://www.trialshop.pl/index.php?_a=viewProd&productId=137

T

Użytkownik "Tomasso" <t_dabrowski@USUN_TOpoczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:hb1kvt$l76$1news.onet.pl...

Chyba jednak o tym...

http://www.trialshop.pl/index.php?_a=viewProd&productId=137

A jednak chodziło o pierwszy link :) Drugi link to booster do "trialowego" mocowania Magury

Pozdrawiam
kosik