| Data: 2009-09-27 10:49:00 | |
| Autor: Michał Gut | |
| Większe koła, warto? | |
|
jezeli masz punto (wnioskuje po tekscie) to ja mam z fabrycznymi 14tkami (punto 1) i oponami 165/65/14
wiec jak bedziesz zmienial to wrzuc takie i czesc |
|
| Data: 2009-09-27 10:46:03 | |
| Autor: marjan | |
| Większe koła, warto? | |
|
Michał Gut pisze:
jezeli masz punto (wnioskuje po tekscie) to ja mam z fabrycznymi 14tkami (punto 1) i oponami 165/65/14 Tak, mam punto :D mk1, ale na innym punciaku widziałem 175/65 R14, więc myślałem że takie są fabryczne. -- Pozdrawiam serdecznie, Mariusz [marjan] Morycz (e-mail bez cyferek) Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++ |
|
| Data: 2009-09-27 11:22:23 | |
| Autor: J_K_K | |
| Większe koła, warto? | |
|
Użytkownik "marjan" <klero8.tk9@gmail.com> napisał w wiadomości news:h9n8o7$b4c$1inews.gazeta.pl...
Tak, mam punto :D mk1, ale na innym punciaku widziałem 175/65 R14, więc myślałem że takie są fabryczne.Ludzie to różne rzeczy wkładają ;-) Najlepiej sprawdź w instrukcji, jakie są dopuszczalne. Ew. w dowodzie, jeśli auto z Niemiec. Pzdr JKK |
|
| Data: 2009-09-27 12:00:15 | |
| Autor: ąćęłńóśźż | |
| Większe koła, warto? | |
|
I to jest najlepsza rada - sprawdzić dopuszczalny rozmiar opon w niemieckim Briefie.
JaC -- -- - Ew. w dowodzie, jeśli auto z Niemiec. |
|
| Data: 2009-09-27 12:23:26 | |
| Autor: Michał Gut | |
| Większe koła, warto? | |
I to jest najlepsza rada - sprawdzić dopuszczalny rozmiar opon w niemieckim Briefie. rozmiar jaki podalem na 100% jest fabryczny dla 75sx |
|