[Cichy] pisze:

Witam,
Od jakiegos czasu zaobserwowałem wolno jezdzace auta.

Jest lato, ładna pogoda, nikomu się nie chce popędzać, łączne zemną. W wakacje dużo ludzi podróżuje z rodzinami, i są na tyle rozsądni aby zbytnio nie szaleć.

Swoją drogą to kiedyś sprawdzałem o ile jestem w stanie szybciej dojechać z pracy do domu pomykając z wysoką (rozsądną) prędkością, a "tempem TIR-ów", i wyniki są wybitnie ciekawe: dzięki zwiększeniu prędkości zyskuje tylko 5min, a auto pali ok. 20% więcej. Trasa: 7km po mieście + 38km na trasie, całość "tempem TIR-ów" robie w ok. 45min.

--
Pozdrawiam
Dumak

On Wed, 05 Aug 2009 21:03:18 +0200,  Dumak wrote:

Swoją drogą to kiedyś sprawdzałem o ile jestem w stanie szybciej dojechać z pracy do domu pomykając z wysoką (rozsądną) prędkością, a "tempem TIR-ów", i wyniki są wybitnie ciekawe: dzięki zwiększeniu prędkości zyskuje tylko 5min, a auto pali ok. 20% więcej. Trasa: 7km po mieście + 38km na trasie, całość "tempem TIR-ów" robie w ok. 45min.

Ja kiedys chcialem  sprawdzic o ile wolniej dojade jak pojade
przepisowo.
Ale juz po kawalku pierwszej wioski stwierdzilem ze 40 to sie jechac
nie da i trzeba szybciej, po kolejnym kawalku podnioslem zalozenia do
predkosci auta przedemna,  a w drugiej wiosce dalem sobie spokoj z
durnymi pomyslami :-)

J.

J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał(a)

On Wed, 05 Aug 2009 21:03:18 +0200,  Dumak wrote:

Swoją drogą to kiedyś sprawdzałem o ile jestem w stanie szybciej dojechać z pracy do domu pomykając z wysoką (rozsądną) prędkością, a "tempem TIR-ów", i wyniki są wybitnie ciekawe: dzięki zwiększeniu prędkości zyskuje tylko 5min, a auto pali ok. 20% więcej. Trasa: 7km po mieście + 38km na trasie, całość "tempem TIR-ów" robie w ok. 45min.

Ja kiedys chcialem  sprawdzic o ile wolniej dojade jak pojade
przepisowo.
Ale juz po kawalku pierwszej wioski stwierdzilem ze 40 to sie jechac
nie da i trzeba szybciej, po kolejnym kawalku podnioslem zalozenia do
predkosci auta przedemna,  a w drugiej wiosce dalem sobie spokoj z
durnymi pomyslami :-)

Bardzo pomaga w tym tempomat. Jak trzymam nogę na gazie, to zaraz mi się
wciska, a Ĺźe ogĂłlnie przyspieszenie, dĹşwięk silnika itp.  sprawiają mi przyjemność, to zanim się zorientuję, mam 100/50. A jak sobie ustawię
tempomat na 55, to nóżki z pedałów, wiatr we włosach, muzyczka i sobię
jadę.

A i jeszcze dobry jest GPS, który pokazuje godzinę dotarcia do celu.
Spieszysz się, wyprzedzasz przez kilkaset/dziesiąt kilometrów, a
czas zmienia się o 5 min.


Jeszcze odnośnie spalania, ktoś tu wątpił w 25% róznice.
Warszawa-Zamość, "dosyć szybko", pĂłxnym wieczorem -  spalanie ok. 9.5 l/100.
Spowrotem, niedzielne popołudnie, prowadziłą żona, jazda spokojna - 7.8
l/100. Różnica czasu - ok. pół godziny.

--
Tomek

"Tomek Kanka" <tom@tomkan.eu.org> wrote in message news:slrnh7jp2q.qis.tomtv2.dom.local...

J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisal(a)

A i jeszcze dobry jest GPS, który pokazuje godzine dotarcia do celu.
Spieszysz sie, wyprzedzasz przez kilkaset/dziesiat kilometrów, a
czas zmienia sie o 5 min.

Jeszcze odnosnie spalania, ktos tu watpil w 25% róznice.
Warszawa-Zamosc, "dosyc szybko", póxnym wieczorem -  spalanie ok. 9.5 l/100.
Spowrotem, niedzielne popoludnie, prowadzila zona, jazda spokojna - 7.8
l/100. Róznica czasu - ok. pól godziny.

To jest swietny tes, w weekend z gor wracalem (trasa w sumie 420km). W jedna strone przepisowo, w druga specjalnie poganialem zeby sprawdzic ile uda mi sie zaoszczedzic. Wyprzedzajac co kawalek zaoszczedzilem 6 minut. W jedna strone spalanie na poziomie 9.6l, w druga 11.2.

A i tak po drodze na kawe sie zatrzymuje poogladac widoczki, jakos nie widze sensu gnania jak idiota..



Pozdrawiam
Kamil

kamil pisze:

"Tomek Kanka" <tom@tomkan.eu.org> wrote in message news:slrnh7jp2q.qis.tomtv2.dom.local...

J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisal(a)

A i jeszcze dobry jest GPS, który pokazuje godzine dotarcia do celu.
Spieszysz sie, wyprzedzasz przez kilkaset/dziesiat kilometrów, a
czas zmienia sie o 5 min.

Jeszcze odnosnie spalania, ktos tu watpil w 25% róznice.
Warszawa-Zamosc, "dosyc szybko", póxnym wieczorem -  spalanie ok. 9.5 l/100.
Spowrotem, niedzielne popoludnie, prowadzila zona, jazda spokojna - 7.8
l/100. Róznica czasu - ok. pól godziny.

To jest swietny tes, w weekend z gor wracalem (trasa w sumie 420km). W jedna strone przepisowo, w druga specjalnie poganialem zeby sprawdzic ile uda mi sie zaoszczedzic. Wyprzedzajac co kawalek zaoszczedzilem 6 minut. W jedna strone spalanie na poziomie 9.6l, w druga 11.2.

Wracałeś *z gór*, więc to nie jest dobre porównanie. Jadąc nawet tym samym tempem miałbyś różnicę. Aczkolwiek w drugą stronę:)

A.

Tomek Kańka wrote:

A i jeszcze dobry jest GPS, który pokazuje godzinę dotarcia do celu.
Spieszysz się, wyprzedzasz przez kilkaset/dziesiąt kilometrów, a
czas zmienia się o 5 min.

Nie zawsze o 5 min, ale wszystko zależy od natężenia ruchu.

Trasa Szczecin - okolice Wyszkowa pod Warszawą bladym świtem w jedną stronę i powrót wieczorem/w nocy w drugą. W pierwszą stronę dość szybko, gdzieś tak 110-120 ale praktycznie żadnego ruchu (do Torunia wyprzedziłem może z 3 samochody). Z powrotem też mały ruch (ale więcej TIRow) i już wolniej bo zmęczony byłem. Różnica w czasie przejazdu około 1.5h.

--
Pozdrawiam
Mroziu

Użytkownik "Tomek Kańka" <tom@tomkan.eu.org> napisał w wiadomości news:slrnh7jp2q.qis.tomtv2.dom.local...

J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał(a)

Ja kiedys chcialem  sprawdzic o ile wolniej dojade jak pojade
przepisowo.
Ale juz po kawalku pierwszej wioski stwierdzilem ze 40 to sie jechac
nie da i trzeba szybciej, po kolejnym kawalku podnioslem zalozenia  [...]

Bardzo pomaga w tym tempomat. Jak trzymam nogę na gazie, to zaraz mi się
wciska, a że ogólnie przyspieszenie, dźwięk silnika itp. sprawiają mi
przyjemność, to zanim się zorientuję, mam 100/50. A jak sobie ustawię
tempomat na 55, to nóżki z pedałów, wiatr we włosach, muzyczka i sobię
jadę.

No tak, ale ja mialem po drodze wielokrotnie 40, to ile ustawic i czemu nie 80 ? :-)

Nawisem mowiac to znajomi Niemcy tempomatem posluguja sie na autostradzie.
Pyk pyk - jest 170. jakies zageszczenie daleko - pyk, pyk - auto zwalnia do 150 ..

A i jeszcze dobry jest GPS, który pokazuje godzinę dotarcia do celu.
Spieszysz się, wyprzedzasz przez kilkaset/dziesiąt kilometrów, a
czas zmienia się o 5 min.

Zalezy ktory, ale one chyba maja jakas zalozona/ustawialna predkosc na drogach.
Wiec owszem - przyspieszasz, a on nie reaguje. Ale pojedziesz kawek 130 i widzisz jak termin przybycia spada. A trafisz na takiego powolnego - termin rosnie, zauwazasz ze bedzie za poozno i wciskasz gaz :-)

Jeszcze odnośnie spalania, ktoś tu wątpił w 25% róznice.
Warszawa-Zamość, "dosyć szybko", pĂłxnym wieczorem -  spalanie ok. 9.5 l/100.
Spowrotem, niedzielne popołudnie, prowadziłą żona, jazda spokojna - 7.8
l/100. Różnica czasu - ok. pół godziny.

Mnie takie nigdy nie wychodzily, ale moze dlatego ze nawet na spokojnie to odruchowo jednak dociskalem gdzie sie dalo.

A nie, przepraszam - w nubirze spalanie mocno roslo. Powyzej 160 :-)

J.

Jest lato, ładna pogoda, nikomu się nie chce popędzać, łączne zemną. W wakacje dużo ludzi podróżuje z rodzinami, i są na tyle rozsądni aby zbytnio nie szaleć.

Ale jazde z predkoscia 90km/h nazywasz szalenstwem ??

Pozdrawiam

[Cichy] pisze:

Jest lato, ładna pogoda, nikomu się nie chce popędzać, łączne zemną. W wakacje dużo ludzi podróżuje z rodzinami, i są na tyle rozsądni aby zbytnio nie szaleć.

Ale jazde z predkoscia 90km/h nazywasz szalenstwem ??

Na ograniczeniu do 50km/h to tak :D
Na ograniczeniu 90km/h, optymalną prędkością (wg. mnie) jest licznikowe 100, chodź ostatnio nieświadomie jechałem dosyć długi kawałek z prędkością 60km/h i jakoś tak się fajnie jechało dopóki nie popatrzyłem na licznik.


--
Pozdrawiam
Dumak

Na ograniczeniu do 50km/h to tak :D

Nie bylo o tym mowy, nie bylo ograniczenia, nie zwiazane z tematem.

Pozdrawiam