Witam
Macie jakiś sprawdzony i bezpieczny sposób na wybijanie łożyska zewnętrznego z suportu w systemie Hollowtech2?

Ja mam akurat SM-BB51* i łożysko jest na równi z kołnierzem (łożysko ma 24,7mm fi wewn. a kołnierz miski 24,1mm). Na necie jest dużo wzmianek żeby się posiłkować młotkiem i dłutem(śrubokrętem).

Ale może jest jakaś mniej inwazyjna metoda?
Widzę że jest mała przerwa pomiędzy łożyskiem z miską, w którą można by coś wcisnąć. Pytanie tylko co?

*) Trochę mnie rozwaliła żywotność i szczelność łożyska, zero sensownej szczelności.

--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

Użytkownik "piecia aka dracorp" <imie.nazwisko@wp.eu> napisał w wiadomości news:kehaf6$hcn$3dont-email.me...

Witam
Macie jakiś sprawdzony i bezpieczny sposób na wybijanie łożyska
zewnętrznego z suportu w systemie Hollowtech2?

Ja mam akurat SM-BB51* i łożysko jest na równi z kołnierzem (łożysko ma
24,7mm fi wewn. a kołnierz miski 24,1mm). Na necie jest dużo wzmianek
żeby się posiłkować młotkiem i dłutem(śrubokrętem).

Ale może jest jakaś mniej inwazyjna metoda?
Widzę że jest mała przerwa pomiędzy łożyskiem z miską, w którą można by
coś wcisnąć. Pytanie tylko co?

*) Trochę mnie rozwaliła żywotność i szczelność łożyska, zero sensownej
szczelności.

Alfer wymianiał łożyska u siebie "na ciepło" czyli podgrzewając miskę i to działa :) Z GxP wybijałem na zimo i wyszły bez problemu, ale to jest lekko brutalna metora :D Reanimując firex wybrał suport Accneta BB-EX PRO gdzie są normalne łożyska i redukcje do Truvativa oraz Shimano.


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
20/01/2013 Beskidy wrzesniowe

Dnia Sat, 02 Feb 2013 07:01:04 +0100, kamil/Endurorider.pl napisał(a):

Alfer wymianiał łożyska u siebie "na ciepło" czyli podgrzewając miskę i
to działa :)

No to spróbuję na ciepło. Co najwyżej będzie śmierdziało. A jak mocno grzać? Czy po prostu łożyska w pewnym momencie będą bez problemu wysuwalne?





--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

Użytkownik "piecia aka dracorp" <imie.nazwisko@wp.eu> napisał w wiadomości news:keifms$g3t$1dont-email.me...

No to spróbuję na ciepło. Co najwyżej będzie śmierdziało. A jak mocno
grzać? Czy po prostu łożyska w pewnym momencie będą bez problemu
wysuwalne?

Wedle słów Alfera będzie to dokładnie tak wyglądać :)


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
02/02/2013 stery Dartmoor Flash

W dniu sobota, 2 lutego 2013 09:50:36 UTC+1 użytkownik kamil/Endurorider.pl napisał:

Wedle słów Alfera będzie to dokładnie tak wyglądać :)

No u mnie nie poszło tak łatwo. Możliwe że za słabo rozgrzewałem. Ostatecznie proponuję rozgrzewanie + młotek i "przecinak".
Dodatkowo przydała by się jakaś tulejka aby miska nie "wisiała" w imadle. U mnie niestety nie miałem na czym ją oprzeć i boki mi się mocno pościerały. Na szczęście da się bez problemu ich używać.
Po za tym czas chyba pomyśleć nad jakimś narzędziem do wybijania tych łożysk. Jest coś aktualnie na rynku?

Piecia aka dracorp wrote:

W dniu sobota, 2 lutego 2013 09:50:36 UTC+1 użytkownik kamil/Endurorider.pl
napisał:

Wedle słów Alfera będzie to dokładnie tak wyglądać :)

No u mnie nie poszło tak łatwo. Możliwe że za słabo rozgrzewałem. Ostatecznie
proponuję rozgrzewanie + młotek i "przecinak".

Możliwe, że tak właśnie było, ale następnym razem będzie lepiej :)

Dodatkowo przydała by się jakaś tulejka aby miska nie "wisiała" w imadle. U
mnie niestety nie miałem na czym ją oprzeć i boki mi się mocno pościerały.
Na szczęście da się bez problemu ich używać.
Po za tym czas chyba pomyśleć nad jakimś narzędziem do wybijania tych łożysk.
Jest coś aktualnie na rynku?

Ja ustawiłem imadło tak aby krawędzie misek opierały o szczęki imadła - lekko upierdliwe, ale do zrobienia :)

Dedykowane narzędzia robi Enduroseals, ale wątpie aby koszt był akceptowalny.


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
02/02/2013 stery Dartmoor Flash

On 02/03/2013 09:30 AM, kamil/Endurorider.pl wrote:

Piecia aka dracorp wrote:

W dniu sobota, 2 lutego 2013 09:50:36 UTC+1 użytkownik
kamil/Endurorider.pl
napisał:

Wedle słów Alfera będzie to dokładnie tak wyglądać :)

No u mnie nie poszło tak łatwo. Możliwe że za słabo rozgrzewałem.
Ostatecznie
proponuję rozgrzewanie + młotek i "przecinak".

Możliwe, że tak właśnie było, ale następnym razem będzie lepiej :)

Dodatkowo przydała by się jakaś tulejka aby miska nie "wisiała" w
imadle. U
mnie niestety nie miałem na czym ją oprzeć i boki mi się mocno
pościerały.
Na szczęście da się bez problemu ich używać.
Po za tym czas chyba pomyśleć nad jakimś narzędziem do wybijania tych
łożysk.
Jest coś aktualnie na rynku?

Ja ustawiłem imadło tak aby krawędzie misek opierały o szczęki imadła -
lekko upierdliwe, ale do zrobienia :)

Dedykowane narzędzia robi Enduroseals, ale wątpie aby koszt był
akceptowalny.

Te łożyska są wklejane - trzeba przygrzać trochę żeby klej puścił. Jeśli chodzi o przyrząd do wyjmowania to ja zrobiłem swój wyjątkowo prosto - kawałek deseczki drewnianej i otwornica do drewna. Najpierw montujesz wiertło pilotujące i ostrze o średnicy mniej więcej odpowiadającą zewnętrznej średnicy miski i lekko się tylko wgryzasz na jakieś parę mm. Potem zakładasz ciut mniejszy rozmiar otwornicy (ale taki by był większy niż średnica łożyska) i wiercisz współosiowo korzystając z otworu pilota już na wylot. Potem wystarczy nawet nożem technicznym wyciąć to co zostało pomiędzy nacięciem większym a mniejszym i masz takie gniazdo w który można pięknie osadzić miskę i wybić łożysko. Jako wybijaka można użyć śruby z łbem stożkowym - krawędź łba opierasz o krawędź łożyska i uderzasz w koniec gwintowanego pręta. Wybite łożysko można odrobinę zeszlifować z zewnątrz i używać do wciskania nowego na imadle.

Pozdro
tms

W dniu niedziela, 3 lutego 2013 13:41:49 UTC+1 użytkownik tms napisał:

Te łożyska są wklejane - trzeba przygrzać trochę żeby klej puścił.

Dobrze wiedzieć na przyszłość.

Jeśli chodzi o przyrząd do wyjmowania to ja zrobiłem swój wyjątkowo prosto - kawałek deseczki drewnianej i otwornica do drewna. Najpierw montujesz wiertło pilotujące i ostrze o średnicy mniej więcej odpowiadającą zewnętrznej średnicy miski i lekko się tylko wgryzasz na jakieś parę mm. Potem zakładasz ciut mniejszy rozmiar otwornicy (ale taki by był większy niż średnica łożyska) i wiercisz współosiowo korzystając z otworu pilota już na wylot. Potem wystarczy nawet nożem technicznym wyciąć to co zostało pomiędzy nacięciem większym a mniejszym i masz takie gniazdo w który można pięknie osadzić miskę i wybić łożysko. Jako wybijaka można

Trzeba będzie coś podobnego zrobić z jakiegoś twardego drewna lub aluminium.

użyć śruby z łbem stożkowym - krawędź łba opierasz o krawędź łożyska i uderzasz w koniec gwintowanego pręta.

Problem jest taki że miska ma 24,6mm średnicy wewnętrznej a łożysko ma 25mm. I trzeba od strony wewnętrznej miski włożyć. Co dyskwalifikuje taką śrubę. No chyba że masz inne miski.

Wybite łożysko można odrobinę zeszlifować z zewnątrz i używać do wciskania nowego na imadle.

No, tylko trzeba jeszcze mieć albo większe imadło albo zaufanie do młotka. Ja na razie młotkiem nie działa a imadło mam za małe żeby końcówkę łożyska wcisnąć. Coś ciężko wchodzi. Może to ten klej o którym wcześniej była mowa. Ale wydawało mi się że wyczyściłem w miarę dobrze.
Imadło już raz mi pękło kiedyś więc muszę trochę ostrożnie to robić.

On 02/03/2013 02:09 PM, Piecia aka dracorp wrote:

W dniu niedziela, 3 lutego 2013 13:41:49 UTC+1 użytkownik tms napisał:

Te łożyska są wklejane - trzeba przygrzać trochę żeby klej puścił.

Dobrze wiedzieć na przyszłość.

Nie wiem czy nadal się tego trzymają ale ca. 2 lata temu jak wymieniałem po raz pierwszy w swoich miskach to tak było. Po wyjęciu łożyska widać wyfrezowany rowek w którym był klej.

Jeśli
chodzi o przyrząd do wyjmowania to ja zrobiłem swój wyjątkowo prosto -
kawałek deseczki drewnianej i otwornica do drewna. Najpierw montujesz
wiertło pilotujące i ostrze o średnicy mniej więcej odpowiadającą
zewnętrznej średnicy miski i lekko się tylko wgryzasz na jakieś parę mm.
Potem zakładasz ciut mniejszy rozmiar otwornicy (ale taki by był większy
niż średnica łożyska) i wiercisz współosiowo korzystając z otworu pilota
już na wylot. Potem wystarczy nawet nożem technicznym wyciąć to co
zostało pomiędzy nacięciem większym a mniejszym i masz takie gniazdo w
który można pięknie osadzić miskę i wybić łożysko. Jako wybijaka można

Trzeba będzie coś podobnego zrobić z jakiegoś twardego drewna lub aluminium.

użyć śruby z łbem stożkowym - krawędź łba opierasz o krawędź łożyska i

uderzasz w koniec gwintowanego pręta.

Problem jest taki że miska ma 24,6mm średnicy wewnętrznej a łożysko ma 25mm.
I trzeba od strony wewnętrznej miski włożyć.
Co dyskwalifikuje taką śrubę. No chyba że masz inne miski.

Ech nie wyraziłem się jasno. Ja używam takiej małej śrubki 4mm tylko dość długiej. I pobijam delikatnie punktowo po okręgu. Przy takich rozmiarach pobijaka dużo lepiej sprawdza mi się taki mały młotek - chyba ok 100g.
Gdzieś na sieci było takie sprytne urządzonko zrobione do wyciągania tych łożysk - jakby przecięty pierścień na 2 półokręgi i przyfazowane tak że klinowały się pod kątem i opierały się o brzeg łożyska. Z drugiej strony było coś w rodzaju takiego gniazda jak opisałem wyżej i ściągane wszystko zwykłą śrubą. Muszę kiedyś spróbować zrobić coś takiego :-)

Wybite łożysko można odrobinę
zeszlifować z zewnątrz i używać do wciskania nowego na imadle.

No, tylko trzeba jeszcze mieć albo większe imadło albo zaufanie do młotka.
Ja na razie młotkiem nie działa a imadło mam za małe żeby końcówkę łożyska wcisnąć.
Coś ciężko wchodzi. Może to ten klej o którym wcześniej była mowa. Ale wydawało mi się że wyczyściłem w miarę dobrze.
Imadło już raz mi pękło kiedyś więc muszę trochę ostrożnie to robić.

No ja akurat mam wystarczająco duże ale do wciskania można też na spokojnie użyć sporej śruby bądź pręta gwintowanego (np. fi 10) i 2 dużych podkładek + nakrętka/i. Wtedy jedna podkładka opiera się o łożysko, druga o miskę, pręt/śrubę przez środek, dokręcić nakrętkę i skręcać razem. Może nawet równiej wtedy iść niż w imadle. Zewnętrzny pierścień łożyska warto posmarować.

Pozdro
tms

Dnia Sat, 2 Feb 2013 07:01:04 +0100, kamil/Endurorider.pl napisał(a):

Alfer wymianiał łożyska u siebie "na ciepło" czyli podgrzewając miskę i to działa :) Z GxP wybijałem na zimo i wyszły bez problemu, ale to jest lekko brutalna metora :D Reanimując firex wybrał suport Accneta BB-EX PRO gdzie są normalne łożyska i redukcje do Truvativa oraz Shimano.

na dodatek łożyska nie są wklejane i można je wyciągnąć palcami. Podobnie
jak te plastikowe kołnierze/osłonki. IMO warto zainwestować w taki support by później wymieniać łożyska bez
najmniejszych komplikacji.

"qrt" <nie.m@m.mej.la> wrote in message news:abm7ia2pg647.1vc99cldop6bb.dlg40tude.net...

Reanimując firex wybrał suport Accneta BB-EX PRO gdzie są

normalne łożyska i redukcje do Truvativa oraz Shimano.

na dodatek łożyska nie są wklejane i można je wyciągnąć palcami. Podobnie
jak te plastikowe kołnierze/osłonki.
IMO warto zainwestować w taki support by później wymieniać łożyska bez
najmniejszych komplikacji.

łożyska się wymienia łatwo, ale niestety okupione jest to szybko pojawiającymi się luzami (chyba że to casus tylko moich misek). Gdy okazało się, że łożyska muszę wymieniać częściej, wróciłem do misek shimanowskich i dłubania scyzorykiem w plastikowych dystansach.

pozdr

W dniu 2013-02-02 11:04, Wojtek Paszkowski pisze:

łożyska się wymienia łatwo, ale niestety okupione jest to szybko
pojawiającymi się luzami (chyba że to casus tylko moich misek).

Żadne gniazdo łożyskowe, aluminiowe tym bardziej nie lubi wybijania starych i wbijania nowych łożysk, szczególnie że nowe, np. od innego producenta niekoniecznie mają tę samą średnicę.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu sobota, 2 lutego 2013 12:37:37 UTC+1 użytkownik PeJot napisał:

Żadne gniazdo łożyskowe, aluminiowe tym bardziej nie lubi wybijania starych i wbijania nowych łożysk, szczególnie że nowe, np. od innego producenta niekoniecznie mają tę samą średnicę.

W tej kwestii co mi szkodzi? Nowy suport to koszt >50zł, od ręki w sklepie mają suporty >100zł. Łożyska kupiłem po ~4zł.
Więc nawet jakbym uszkodził to zawsze lepiej spróbować. Ostatecznie mocno zraziłem się do shimano za łożysko 6805-RD. Nie rozumiem dlaczego od strony miski jest szczelne a od drugiej strony jest nałożona zwykła gumka.
Teraz będę się zastanawiał czy nie zacząć szukać czegoś innego na przyszłość, tzn. czy nie iść w inną firmę.

W dniu 2013-02-02 23:11, Piecia aka dracorp pisze:

Teraz będę się zastanawiał czy nie zacząć szukać czegoś innego na przyszłość, tzn. czy nie iść w inną firmę.

Niewiele Ci to da, system jest nieodporny na błędy wykonania mufy. Chyba że trafisz na jakiś suport z powiększonymi luzami, który się przyjmie na dłużej.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy_adres@mm.pl> napisał w wiadomości news:kenho6$pvg$1news.mm.pl...

W dniu 2013-02-02 23:11, Piecia aka dracorp pisze:

Teraz będę się zastanawiał czy nie zacząć szukać czegoś innego na przyszłość, tzn. czy nie iść w inną firmę.

Niewiele Ci to da, system jest nieodporny na błędy wykonania mufy. Chyba że trafisz na jakiś suport z powiększonymi luzami, który się przyjmie na dłużej.

Albo splanujesz mufę w razie potrzeby.


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
02/02/2013 stery Dartmoor Flash

W dniu 2013-02-04 18:38, kamil/Endurorider.pl pisze:

Albo splanujesz mufę w razie potrzeby.

A kto to sensownie robi ?

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy-adres@mm.pl> napisał w wiadomości news:keorpc$dea$1news.mm.pl...

W dniu 2013-02-04 18:38, kamil/Endurorider.pl pisze:

Albo splanujesz mufę w razie potrzeby.

A kto to sensownie robi ?

Serwis z dobrymi narzędziami. Proszę nie mów mi, że nie ma takiego serwisu w Twojej okolicy :)


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
02/02/2013 stery Dartmoor Flash

W dniu 2013-02-04 18:58, kamil/Endurorider.pl pisze:

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy-adres@mm.pl> napisał w wiadomości
news:keorpc$dea$1news.mm.pl...

W dniu 2013-02-04 18:38, kamil/Endurorider.pl pisze:

Albo splanujesz mufę w razie potrzeby.

A kto to sensownie robi ?

Serwis z dobrymi narzędziami. Proszę nie mów mi, że nie ma takiego
serwisu w Twojej okolicy :)

No właśnie nie ma i chciałbym się dowiedzieć jak to powinno być zrobione.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy_adres@mm.pl> napisał w wiadomości news:keqa99$ucl$1news.mm.pl...

Serwis z dobrymi narzędziami. Proszę nie mów mi, że nie ma takiego
serwisu w Twojej okolicy :)

No właśnie nie ma i chciałbym się dowiedzieć jak to powinno być zrobione.

Wydaje mi się, że na stronie ParkToola powinien być film z tej operacji :)


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
02/02/2013 stery Dartmoor Flash

Dnia Tue, 05 Feb 2013 17:49:21 +0100, kamil/Endurorider.pl napisał(a):

Wydaje mi się, że na stronie ParkToola powinien być film z tej operacji
:)

Na stronie ParkToola znalazłem takie narzędzie:
http://www.parktool.com/product/pressfit-bottom-bracket-bearing-tool-set-
bbt-90-3 lub http://goo.gl/vtQLD może by się nadało do łatwiejszego wybijania łożysk. Swoją drogą przypomina to kotwę. Jutro jakąś na próbę kupie bo i tak muszę znowu wybić bo ostatnie 1-2mm nie chce wejść.

Przy okazji natrafiłem na wzmiankę w sieci a propos "mojego" suportu (SM-
BB51), że chyba producent specjalnie tak go skonstruował aby użytkownicy nie mieli łatwo przy wymianie łożysk. Inne ponoć tego feleru nie mają.

ps. nie o tym narzędziu pisałeś: http://www.pinkbike.com/news/Tech-Tuesday-Overhaul-a-BB30-Bottom-
bracket-2012.html lub http://goo.gl/7rybb


--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

Użytkownik "piecia aka dracorp" <imie.nazwisko@wp.eu> napisał w wiadomości news:kes079$99g$1dont-email.me...

Dnia Tue, 05 Feb 2013 17:49:21 +0100, kamil/Endurorider.pl napisał(a):

Wydaje mi się, że na stronie ParkToola powinien być film z tej operacji
:)

Na stronie ParkToola znalazłem takie narzędzie:
http://www.parktool.com/product/pressfit-bottom-bracket-bearing-tool-set-
bbt-90-3 lub http://goo.gl/vtQLD może by się nadało do łatwiejszego
wybijania łożysk. Swoją drogą przypomina to kotwę. Jutro jakąś na próbę
kupie bo i tak muszę znowu wybić bo ostatnie 1-2mm nie chce wejść.

Trzeba by spróbować, ale sama idea jak najbardziej słuszna i sprawdzona przy sterach :)

Przy okazji natrafiłem na wzmiankę w sieci a propos "mojego" suportu (SM-
BB51), że chyba producent specjalnie tak go skonstruował aby użytkownicy
nie mieli łatwo przy wymianie łożysk. Inne ponoć tego feleru nie mają.

ps. nie o tym narzędziu pisałeś:
http://www.pinkbike.com/news/Tech-Tuesday-Overhaul-a-BB30-Bottom-
bracket-2012.html lub http://goo.gl/7rybb

Do osadzania łożysk jak najbardziej natomiast narzędzie do frezowania mufy jest inne.


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
02/02/2013 stery Dartmoor Flash

Dnia Wed, 06 Feb 2013 06:17:15 +0100, kamil/Endurorider.pl napisał(a):

Do osadzania łożysk jak najbardziej natomiast narzędzie do frezowania
mufy jest inne.

No tak, jak najbardziej. Gdzieś mi to uciekło :)




--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

W dniu 2013-02-06 09:03, piecia aka dracorp pisze:

Dnia Wed, 06 Feb 2013 06:17:15 +0100, kamil/Endurorider.pl napisał(a):

Do osadzania łożysk jak najbardziej natomiast narzędzie do frezowania
mufy jest inne.

No tak, jak najbardziej. Gdzieś mi to uciekło :)

Chyba widzialem dzis rano, jak przebiegalo ulica... ;-)

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"As a rule," said Holmes, "the more bizarre a thing is
the less mysterious it proves to be"
Sir Artur Conan Doyle, The Red-Headed League
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

W dniu 2013-02-05 17:49, kamil/Endurorider.pl pisze:

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy_adres@mm.pl> napisał w wiadomości
news:keqa99$ucl$1news.mm.pl...

Serwis z dobrymi narzędziami. Proszę nie mów mi, że nie ma takiego
serwisu w Twojej okolicy :)

No właśnie nie ma i chciałbym się dowiedzieć jak to powinno być zrobione.

Wydaje mi się, że na stronie ParkToola powinien być film z tej operacji :)

A mnie się wydaje że informacja o *konieczności* planowania mufy powinna być w pdf-ach Shimano.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy_adres@mm.pl> napisał w wiadomości news:kesqcs$rj7$1news.mm.pl...

W dniu 2013-02-05 17:49, kamil/Endurorider.pl pisze:

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy_adres@mm.pl> napisał w wiadomości
news:keqa99$ucl$1news.mm.pl...

Serwis z dobrymi narzędziami. Proszę nie mów mi, że nie ma takiego
serwisu w Twojej okolicy :)

No właśnie nie ma i chciałbym się dowiedzieć jak to powinno być zrobione.

Wydaje mi się, że na stronie ParkToola powinien być film z tej operacji :)

A mnie się wydaje że informacja o *konieczności* planowania mufy powinna być w pdf-ach Shimano.

Jaki to ma związek z narzędziem do frezowania mufy?


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
02/02/2013 stery Dartmoor Flash

W dniu 2013-02-06 17:10, kamil/Endurorider.pl pisze:

A mnie się wydaje że informacja o *konieczności* planowania mufy
powinna być w pdf-ach Shimano.

Jaki to ma związek z narzędziem do frezowania mufy?

Jaktojaki ? Frez służy do tego o czym pdf-y milczą :|

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy_adres@mm.pl> napisał w wiadomości news:keveqv$o99$1news.mm.pl...

W dniu 2013-02-06 17:10, kamil/Endurorider.pl pisze:

A mnie się wydaje że informacja o *konieczności* planowania mufy
powinna być w pdf-ach Shimano.

Jaki to ma związek z narzędziem do frezowania mufy?

Jaktojaki ? Frez służy do tego o czym pdf-y milczą :|

Albo rozmawiamy o procesenie frezowania mufy i narzędziach, które do tego służą albo o tym co powinno być w PDF'ach. OIDP to sram w swoich filmach instruktarzowych zaczyna od planowania mufy.


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
02/02/2013 stery Dartmoor Flash

W dniu 2013-02-07 17:42, kamil/Endurorider.pl pisze:
rezowania mufy?

Jaktojaki ? Frez służy do tego o czym pdf-y milczą :|

Albo rozmawiamy o procesenie frezowania mufy i narzędziach, które do
tego służą albo o tym co powinno być w PDF'ach.

O jednym i o drugim, i o konieczności i o samej technologii.

OIDP to sram w swoich
filmach instruktarzowych zaczyna od planowania mufy.

No właśnie, a Shimano olewa temat.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy_adres@mm.pl> napisał w wiadomości news:kf23ll$ub1$1news.mm.pl...

W dniu 2013-02-07 17:42, kamil/Endurorider.pl pisze:
rezowania mufy?

Jaktojaki ? Frez służy do tego o czym pdf-y milczą :|

Albo rozmawiamy o procesenie frezowania mufy i narzędziach, które do
tego służą albo o tym co powinno być w PDF'ach.

O jednym i o drugim, i o konieczności i o samej technologii.

OIDP to sram w swoich
filmach instruktarzowych zaczyna od planowania mufy.

No właśnie, a Shimano olewa temat.

Napisz do nich mejla :)

BTW: film poglądowy https://www.youtube.com/watch?v=fvgWC3QAGbA


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
02/02/2013 stery Dartmoor Flash

W dniu 2013-02-09 22:34, kamil/Endurorider.pl pisze:

No właśnie, a Shimano olewa temat.

Napisz do nich mejla :)

Przecież to nie oni mają problem tylko producenci ram.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy-adres@mm.pl> napisał w wiadomości news:kf7lft$sji$1node1.news.atman.pl...

W dniu 2013-02-09 22:34, kamil/Endurorider.pl pisze:

No właśnie, a Shimano olewa temat.

Napisz do nich mejla :)

Przecież to nie oni mają problem tylko producenci ram.

Weź przestań marudzić :P Jest problem, który został rozpoznany i wiemy jak ograniczyć ryzyko jego wystąpienia więc co byś jeszcze chciał co? :)


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
02/02/2013 stery Dartmoor Flash

W dniu czwartek, 7 lutego 2013 06:43:54 UTC+1 użytkownik PeJot napisał:

W dniu 2013-02-06 17:10, kamil/Endurorider.pl pisze:
>> A mnie się wydaje że informacja o *konieczności* planowania mufy
>> powinna być w pdf-ach Shimano.
> Jaki to ma związek z narzędziem do frezowania mufy?
Jaktojaki ? Frez służy do tego o czym pdf-y milczą :|

Może Shimano zakłada, że rama jako taka jest w porządku? :)

U siebie widzę różnicę - po średnio-mocnym zakręceniu korbą ramiona robią kilkanaście obrotów. Tyle samo co przy dobrym suporcie ISIS/kwadrat.

W dniu 2013-02-09 22:55, rzymo pisze:

Może Shimano zakłada, że rama jako taka jest w porządku? :)

Robiłem dla syna rower, na ramie Accent Tormenta.  Różnice pomiaru szerokości mufy w kilku miejscach wynosiły dobre 3 dychy. Przy takich błędach wykonania nie ma szans by HT2 pożyło dłużej jak sezon. Ja wiem, to zwykła masówka, ale Deore z HT2 to także masówka.

BTW: nie użyłem HT2.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot_slepy-adres@mm.pl> napisał w wiadomości news:kf7lmu$o2e$1node2.news.atman.pl...

W dniu 2013-02-09 22:55, rzymo pisze:

Może Shimano zakłada, że rama jako taka jest w porządku? :)

Robiłem dla syna rower, na ramie Accent Tormenta.  Różnice pomiaru szerokości mufy w kilku miejscach wynosiły dobre 3 dychy. Przy takich błędach wykonania nie ma szans by HT2 pożyło dłużej jak sezon. Ja wiem, to zwykła masówka, ale Deore z HT2 to także masówka.

BTW: nie użyłem HT2.

Odnoszę wrażenie, że lubisz sobie robić problemy. Mufy nie splanowałeś, HT2 nie użyłeś więc czemu teraz jęczysz?


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
02/02/2013 stery Dartmoor Flash

On 2 Lut, 07:01, "kamil/Endurorider.pl" <flyS...@gaOzeFta.lp> wrote:

Alfer wymianiał łożyska u siebie "na ciepło" czyli podgrzewając miskę i to
działa :) Z GxP wybijałem na zimo i wyszły bez problemu, ale to jest lekko
brutalna metora :D Reanimując firex wybrał suport Accneta BB-EX PRO gdzie są
normalne łożyska i redukcje do Truvativa oraz Shimano.

Tak z ciekawości - co ile czasu trzeba wymieniać łożyska w takich
suportach?

Pozdr-
-Rowerex

W dniu 2013-02-03 19:04, Rowerex pisze:

Tak z ciekawości - co ile czasu trzeba wymieniać łożyska w takich
suportach?

oryginalne shimanowskie z suportu xt wymieniłem ca po 8-10 tys. km. założyłem nowe, zwykłe, dwustronnie uszczelniane. i po 20 czy więcej tys. km nadal nie ma potrzeby ich wymieniać. a w międzyczasie wymieniłem dwie połamane ramy ;P

--
artek

Użytkownik "Rowerex" <rowerex@op.pl> napisał w wiadomości news:25ec8ae3-4c70-494d-88cc-748763f45f30k4g2000yqn.googlegroups.com...
On 2 Lut, 07:01, "kamil/Endurorider.pl" <flyS...@gaOzeFta.lp> wrote:

Alfer wymianiał łożyska u siebie "na ciepło" czyli podgrzewając miskę i to
działa :) Z GxP wybijałem na zimo i wyszły bez problemu, ale to jest lekko
brutalna metora :D Reanimując firex wybrał suport Accneta BB-EX PRO gdzie są
normalne łożyska i redukcje do Truvativa oraz Shimano.

Tak z ciekawości - co ile czasu trzeba wymieniać łożyska w takich
suportach?

Póki co nie wiem. Mam nadzieję, że nieco rzadziej niż w GxP o czym z resztą pisałem na preclu nie raz i nie dwa :)

Suporty zewnętrzne to nie jest mistrzostwo świata, ale w chwili kiedy można kupić standrdowe łożyska na wymianę od 4 PLN/sztuka to potencjalne problemy z trwałością przestają być aż tak drażliwym tematem :)


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
02/02/2013 stery Dartmoor Flash