| Data: 2010-09-26 15:10:09 | |
| Autor: 666 | |
| Wymiana mechanizmu korbowego. | |
|
-- |
|
| Data: 2010-09-26 15:56:20 | |
| Autor: 666 | |
| Wymiana mechanizmu korbowego. | |
|
Jakich narzędzi będę potrzebował do wymiany starego mechanizmu Shimano M341 na nowszy M543, o taki:
www.nokaut.pl/korby-suporty/korby-shimano-deore-fc-m543-2009-48-36-26-kolor- czarny.html THX -- |
|
| Data: 2010-09-26 18:10:12 | |
| Autor: MadMan | |
| Wymiana mechanizmu korbowego. | |
|
Dnia Sun, 26 Sep 2010 15:56:20 +0000 (UTC), 666 napisał(a):
Jakich narzędzi będę potrzebował do wymiany starego mechanizmu Shimano M341 na nowszy M543, o taki: - klucz nasadowy lub imbus do odkręcenia śrub trzymających ramiona (rozmiar imbusa chyba 6), - ściągacz do korby na kwadrat, - wykręcacz wielowypustowy do suportu na kwadrat, - klucz do suportu Hollowtech II, - jakieś imbusy do zakręcenia ramienia korby na osi (rozmiar imbusa chyba 4 albo 5). -- Pozdrawiam, Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl Tlen: madman1985, GG: 2283138 |
|
| Data: 2010-09-26 12:27:51 | |
| Autor: Kuba Rozpruwacz | |
| Wymiana mechanizmu korbowego. | |
|
On 26 Wrz, 18:10, MadMan <madma...@nie-spamo-wac.wp.pl> wrote:
- klucz nasadowy lub imbus do odkręcenia śrub trzymających ramiona To jest chyba raczej imbus 8, ale czesto sciagacze zawieraja w sobie taka koncowke. pzdr Kuba |
|
| Data: 2010-09-26 19:13:50 | |
| Autor: 666 | |
| Wymiana mechanizmu korbowego. | |
|
Widzę, że to jakaś inwestycja w narzędzia, a praktycznie jednorazowa.
Czy przy skręcaniu całości Hollowtecha potrzebne jest jeszcze do tego szczególne "czucie"? Może warto odżałować na serwis? -- -- - - ściągacz do korby na kwadrat, - wykręcacz wielowypustowy do suportu na kwadrat, - klucz do suportu Hollowtech II -- |
|
| Data: 2010-09-26 21:54:59 | |
| Autor: MadMan | |
| Wymiana mechanizmu korbowego. | |
|
Dnia Sun, 26 Sep 2010 19:13:50 +0000 (UTC), 666 napisał(a):
Widzę, że to jakaś inwestycja w narzędzia, a praktycznie jednorazowa. Do HT2 bym kupił klucz, ułatwia bardzo serwisowanie jeśli ci łożyska padną. Wymiana łożysk we własnym zakresie jest prosta. Klucz jakieś 25 zł chyba kosztuje. Czucie - standardowe. Nie dokręcać na chama bo zerwiesz gwint i tyle. Trudność obsługi serwisowej suportu na HT2 jest w mojej ocenie dużo niższa niż standardowego pakietowego. -- Pozdrawiam, Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl Tlen: madman1985, GG: 2283138 |
|
| Data: 2010-09-27 22:35:07 | |
| Autor: 666 | |
| Wymiana mechanizmu korbowego. | |
|
Ale spokojnie włożę M543 w miejsce w ramie po M341 ?
-- -- - Trudność obsługi serwisowej suportu na HT2 jest w mojej ocenie dużo niższaniż standardowego pakietowego. -- |
|
| Data: 2010-09-28 06:47:12 | |
| Autor: MadMan | |
| Wymiana mechanizmu korbowego. | |
|
Dnia Mon, 27 Sep 2010 22:35:07 +0000 (UTC), 666 napisał(a):
Ale spokojnie włożę M543 w miejsce w ramie po M341 ? 1. Odpisuj pod cytowanym tekstem. 2. Tak, gwinty są identyczne. Sam robiłem podobną operację swego czasu, z tym że nieco inny model pakietu a suport Truvativa. -- Pozdrawiam, Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl Tlen: madman1985, GG: 2283138 |
|
| Data: 2010-09-26 23:40:59 | |
| Autor: Marek 'marcus075' Karweta | |
| Wymiana mechanizmu korbowego. | |
|
MadMan bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje/kwiczy (niepotrzebne skreślić):
Dnia Sun, 26 Sep 2010 15:56:20 +0000 (UTC), 666 napisał(a): Chyba 8... [...] - jakieś imbusy do zakręcenia ramienia korby na osi (rozmiar imbusa 5. -- Pozdrowienia, | Próżnoś repliki się spodziewał Marek 'marcus075' Karweta | Nie dam ci prztyczka ani klapsa. GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl | Nie powiem nawet pies cię j***ł, Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością | Bo to mezalians byłby dla psa. |
|