On 06/13/2012 11:09 PM, Yogi(n) wrote:

Mam zaprzyjaźnionego dziadka-emeryta, nawet jakś rodzina żony (nie wiem
dokładne, kuzyn dziadka czy jakoś tak). Facet ma koło siedemdziesiątki i
jest całkiem sprawny i żywotny. Jeździ astrą, która ma ze dwadzieścia
lat, ale przebieg auta to jakieś sześćdziesiąt kilka tysięcy - ot
dziadek dwa razy w tygodniu na działkę, po parę kilometrów, raz w
tygodniu na zakupy i raz na jakiś czas na ryby. Dziadek twierdzi, że
robi ok. 1200 km rocznie (dawniej robił maks. 5 tys., a jeszcze parę lat
temu jeździł więcej służbowym). Auto jest utrzymane bardzo dobrze,
żadnej rdzy, wymienia paski, płyny itp, regularnie odpalane nawet w
największe mrozy, dziadek całkiem nieźle jeździ i nigdy nie miał nawet
stłuczki. Ostatnio dyskutowaliśmy o wymianie oleju - wymienia sumiennie
co rok na mobil1 półsyntetyk, co przy jego przebiegach oznacza wymianę
praktycznie świeżego oleju. Czy m to sens? Sugerowałem, żeby wymieniał
co dwa lata, ale jak stwierdził, nie będzie Asi (tak, jego astra ma imię
;-) żałował świeżej krwi ;-)
Moim zdaniem dziadek jest nieekologiczny i niepotrzebnie napędza
koniunkturę producentom, z drugiej strony patrząc na stan jego auta -
może ma rację?

Olej się starzeje, a połsyntetyk to prawie minerał więc co rok wydaje się sensowne. Ale to jeszcze nic, spotkałem takich co to w motocyklu przed zimą zalewają świeży olej a na wiosnę go zlewają i zalewają nowy i w ten sposób godzą dwie szkoły - zmieniać przed czy po sezonie...

--
Artur
ZZR 1200

Użytkownik "AZ"

Olej się starzeje, a połsyntetyk to prawie minerał więc co rok wydaje się sensowne.

Dwa pytania.

Czy po otwarciu pojemnika olej należy przechowywać w lodówce nie dłużej niż 48 godzin?
Czy olej starzeje się również na półkach sklepowych?

Ale to jeszcze nic, spotkałem takich co to w motocyklu

Robi się ciekawie

przed zimą zalewają świeży olej a na wiosnę go zlewają i zalewają nowy i w ten sposób godzą dwie szkoły - zmieniać przed czy po sezonie...

Miało być ciekawie, a wyszło jak zawsze

On 06/14/2012 08:06 AM, Przemysław Czaja wrote:

Dwa pytania.

Czy po otwarciu pojemnika olej należy przechowywać w lodówce nie dłużej
niż 48 godzin?
Czy olej starzeje się również na półkach sklepowych?

Nie, ale ten w silniku który trochę popracował i zawiera niekoniecznie ciekawe związki już tak. Do tego z tego co się da wyczytać to samochód jeżdżony na krótkich dystansach więc w oleju pewnie sporo wody się znajduje.

Miało być ciekawie, a wyszło jak zawsze

Wstrząsające.

--
Artur
ZZR 1200

Użytkownik "AZ"

Dwa pytania.

Czy po otwarciu pojemnika olej należy przechowywać w lodówce nie dłużej
niż 48 godzin?
Czy olej starzeje się również na półkach sklepowych?

Nie, ale ten w silniku który trochę popracował i zawiera niekoniecznie ciekawe związki już tak. Do tego z tego co się da wyczytać to samochód jeżdżony na krótkich dystansach więc w oleju pewnie sporo wody się znajduje.

1. Nieciekawe? Hmm...a jakie to są nieciekawe? Może "sadza", która ma doskonałe właściwości smarujące?
2. Nie spotkałem się aby ktoś dolewał zamiast oleju wody, ale skoro twierdzisz, że olej jest higroskopijny...
3. Przykumej te kocie ruchy...mój producenet w/g komputera zaleca wymianę co 50kkm , tak też czynię i przy przebiegu 203 000 km wymieniłem olej 4 razy, a pomiędzy wymianami nie widać na bagnecie ubytków...mam się zastrzelić?

Miało być ciekawie, a wyszło jak zawsze

Wstrząsające.

ps. Najważniejsze wymienić olej przed zimą (gdy motór stoi w garażu ) i drugi raz na wiosnę, kto by się ośmielił jeździć na zjełczałym ;-)

On 06/14/2012 12:29 PM, Przemysław Czaja wrote:

1. Nieciekawe? Hmm...a jakie to są nieciekawe? Może "sadza", która ma
doskonałe właściwości smarujące?
2. Nie spotkałem się aby ktoś dolewał zamiast oleju wody, ale skoro
twierdzisz, że olej jest higroskopijny...
3. Przykumej te kocie ruchy...mój producenet w/g komputera zaleca
wymianę co 50kkm , tak też czynię i przy przebiegu 203 000 km wymieniłem
olej 4 razy, a pomiędzy wymianami nie widać na bagnecie ubytków...mam
się zastrzelić?

1. Choćby siarka z paliwa i inne związki z paliwa które lubią do oleju przedostawać się gdy mało się jeździ (ssanie).
2. A spotkałeś się z wilgocią w powietrzu? Silnik nie jest hermetyczny, nagrzewa się i stygnie więc w silniku na krótkich dystansach potrafi być jej sporo bo nie ma kiedy odparować.

http://www.youtube.com/watch?v=PHZVmyjm9v0 + odcinek 2 i 3.

ps. Najważniejsze wymienić olej przed zimą (gdy motór stoi w garażu ) i
drugi raz na wiosnę, kto by się ośmielił jeździć na zjełczałym ;-)

>
Czy ja gdzieś napisałem, że tak powinno się robić? Wręcz przeciwnie uważam to za głupotę, no ale czytać trzeba umieć.

--
Artur
ZZR 1200

On 06/14/2012 01:18 PM, AZ wrote:

1. Choćby siarka z paliwa i inne związki z paliwa które lubią do oleju
przedostawać się gdy mało się jeździ (ssanie).
2. A spotkałeś się z wilgocią w powietrzu? Silnik nie jest hermetyczny,
nagrzewa się i stygnie więc w silniku na krótkich dystansach potrafi być
jej sporo bo nie ma kiedy odparować.

http://www.youtube.com/watch?v=PHZVmyjm9v0 + odcinek 2 i 3.

Wizualizacja ad. 2:
http://www.youtube.com/watch?v=IGB4r7foIlM&t=8m40s

--
Artur
ZZR 1200

Użytkownik "AZ"

1. Choćby siarka z paliwa i inne związki z paliwa które lubią do oleju przedostawać się gdy mało się jeździ (ssanie).

Siara to chyba akurat dobrze smaruje

2. A spotkałeś się z wilgocią w powietrzu? Silnik nie jest hermetyczny,

Dobrze, że mój silnik o tym nie wie

nagrzewa się i stygnie więc w silniku na krótkich dystansach potrafi być jej sporo bo nie ma kiedy odparować.

Dyskusyjne

Czy ja gdzieś napisałem, że tak powinno się robić? Wręcz przeciwnie uważam to za głupotę, no ale czytać trzeba umieć.

Faktycznie, moja nadinterpretacja

On 06/14/2012 06:04 PM, Przemysław Czaja wrote:

1. Choćby siarka z paliwa i inne związki z paliwa które lubią do oleju
przedostawać się gdy mało się jeździ (ssanie).

Siara to chyba akurat dobrze smaruje

To że MoS2 dobrze smaruje nie znaczy, że kwasy też :-)

2. A spotkałeś się z wilgocią w powietrzu? Silnik nie jest hermetyczny,

Dobrze, że mój silnik o tym nie wie

Czyli odme ma korkiem zatkaną?

--
Artur
ZZR 1200

Użytkownik "AZ"

Czyli odme ma korkiem zatkaną?

Tam nie ma nadciśnienia?

W dniu 2012-06-14 23:20, Przemysław Czaja pisze:

Użytkownik "AZ"

Czyli odme ma korkiem zatkaną?

Tam nie ma nadciśnienia?

no niby jest ale jak silnik sie ochladza to troche zasysa tego powietrza z zewnatrz. (nie wiem ile ale wydaje mi sie ze niewiele).

W dniu 2012-06-14 23:20, Przemysław Czaja pisze:

UĹźytkownik "AZ"

Czyli odme ma korkiem zatkaną?

Tam nie ma nadciśnienia?

Podczas normalnej pracy (gdy silnik jest włączony) - tak, lekkie. Ale jak go zgasisz, to już nadciśnienia nie ma. A silnik stygnie, a powietrze (nad olejem) też stygnie i się kurczy - to tworzy się podciśnienie, które jednak jakąś objętość powietrza z zewnątrz (przez filtr powietrza i dolot) wciągnie do środka. Jak teraz przyjdzie sobie chłodek nocny i zmrozi ci blok do temperatur niskich - to na zewnątrz widzisz "osiadanie rosy" - tak samo wewnątrz, z powietrza wessanego, wilgoć się wykropli.
Nie są to wielkie ilości, i pływają na powierzchni oleju, ale tworzy charakterystyczne "masło na korku od oleju"


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

UĹźytkownik "BartekK"

Nie są to wielkie ilości, i pływają na powierzchni oleju, ale tworzy charakterystyczne "masło na korku od oleju"

Woda pływa "na powierzchni" oleju? Ciekawe, ciekawe.

W dniu 2012-06-15 09:21, Przemysław Czaja pisze:

UĹźytkownik "BartekK"

Nie są to wielkie ilości, i pływają na powierzchni oleju, ale tworzy
charakterystyczne "masło na korku od oleju"

Woda pływa "na powierzchni" oleju? Ciekawe, ciekawe.

Tak, wiem że olej pływa po wodzie. ale jak masz zimny olej silnikowy stojący w misce, i parę kropel wilgoci na niego spadnie/ścieknie - to nie idą na dno, jednak zostają na powierzchni. Tak samo jak na zatłuszczonej kostce brukowej stoją 'oka' z wody...

--
| Bartłomiej Kuźniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173