| Data: 2019-05-26 22:22:14 | |
| Autor: JDX | |
| Wymiana popychaczy w oplowskim silniku Z12XE | |
|
Aby dostać się do popychaczy, muszę wyj±ć wałki rozrz±du. W tym celu
muszę od nich odkręcić zębatki. W instrukcji wyczytałem, że przy ponownym montażu zębatek do wałków należy użyć nowych ¶rub. Dlaczego? Dokręca się je momentem 50 Nm + 60 stopni. Swoj± drog± wyczytałem też, że jak±¶ ¶rubkę trzymaj±c± jaki¶ czujnik od ABS-u przy kole, któr± dokręca się momentem 3 Nm, też trzeba użyć now± przy ponownym montażu czujnika. |
|
| Data: 2019-05-27 20:35:12 | |
| Autor: PiteR | |
| Wymiana popychaczy w oplowskim silniku Z12XE | |
|
na ** p.m.s ** JDX pisze tak:
Aby dostać się do popychaczy, muszę wyj±ć wałki rozrz±du. W tym Może dupochron jak ¶ruba pęknie i silnik się uszkodzi. Swoj± drog± wyczytałem też, że jak±¶ ¶rubkę trzymaj±c± jaki¶ lobby producentów ¶rubek ;) -- Piter Sweet little girl I prefer You behind the wheel Me the passenger |
|