huri_khan wrote:

I teraz pytanie druga lampa jest cała, natomiast z racji wieku jest już
cała matowa, szkło już nie jest takie przeźroczyste, czy w takim
przypadku jest obowiązek wymiany także drugiej lampy i jeżeli jest taki
obowiązek to czy także to należy zrobić z OC sprawcy ? Ewentualnie nie
ma znaczenia że jedna lampa będzie świecić lepiej a druga gorzej.

Jak Ci się nie podoba, że jedna będzie nowa, a druga stara, to nie kupuj nowej tylko używaną. Z jakiej racji miałbyś mieć z OC wymienianą sprawną lampę? Lampa to nie opona, żeby był obowiązek wymiany parami.

--
ignorance is bliss

Dnia 29 Jul 2010 10:57:29 GMT, to napisał(a):

Jak Ci się nie podoba, że jedna będzie nowa, a druga stara, to nie kupuj nowej tylko używaną. Z jakiej racji miałbyś mieć z OC wymienianą sprawną lampę? Lampa to nie opona, żeby był obowiązek wymiany parami.

Samochód oddaję do ASO bo teraz nie mam czasu na zabawy w mechanika. Bardziej zastanawiam się czy na przeglądzie nie będzie problemu.


--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[Astra G '1,6 16V] [SY]

huri_khan wrote:

Samochód oddaję do ASO bo teraz nie mam czasu na zabawy w mechanika.
Bardziej zastanawiam się czy na przeglądzie nie będzie problemu.

O ile stara lampa jest sprawna, to nie powinno być, bo z jakiej racji?

--
ignorance is bliss

huri_khan wrote:

Z jakiej racji miałbyś mieć z OC
wymienianą sprawną lampę? Lampa to nie opona, żeby był obowiązek
wymiany parami.

Samochód oddaję do ASO bo teraz nie mam czasu na zabawy w mechanika.
Bardziej zastanawiam się czy na przeglądzie nie będzie problemu.

Pojedź na przegląd od razu (nawet jeśli warunki likwidacji szkody tego nie wymagają)
i jeśli zakwestionują różne lampy, to ubezpieczyciel zostanie zmuszony do wymiany.

begin cef

Pojedź na przegląd od razu (nawet jeśli warunki likwidacji szkody tego
nie wymagają)
i jeśli zakwestionują różne lampy, to ubezpieczyciel zostanie zmuszony
do wymiany.

Mogą zakwestionować jeśli stara lampa będzie niesprawna. Skoro jednak jej niesprawność nie ma nic wspólnego ze szkodą, to i ubezpieczyciel nie ma nic do tego.

--
ignorance is bliss

to wrote:

Pojedź na przegląd od razu (nawet jeśli warunki likwidacji szkody
tego nie wymagają)
i jeśli zakwestionują różne lampy, to ubezpieczyciel zostanie
zmuszony do wymiany.

Mogą zakwestionować jeśli stara lampa będzie niesprawna. Skoro jednak
jej niesprawność nie ma nic wspólnego ze szkodą, to i ubezpieczyciel
nie ma nic do tego.

Przed szkodą były dwie  -jednakowe - sprawne- matowe-  lampy.
Jeśli stacja diagnostyczna będzie kwestionować takie różnice
powstałe po wymianie to ubezpieczyciel pokryje koszt wymiany
(jeśli diagnosta coś tam zakwestionuje) W końcu mają przywrócić stan sprzed szkody,
a wcześniej auto bez problemu przegląd przechodziło.

Miałem ponad 10 lat temu podobny przypadek, tyle, że
nie chodziło o samo zmatowienie lampy, ale mozliwe i dostępne do wymiany
lampy były juz nieco innego typu niz te montowane w moim aucie
i tu juz na poziomie warsztatu i ubezpieczyciela uznali, że wymienią obie,
choc ta druga nie była uszkodzona i była sprawna.

begin cef

Przed szkodą były dwie  -jednakowe - sprawne- matowe-  lampy. Jeśli
stacja diagnostyczna będzie kwestionować takie różnice powstałe po
wymianie to ubezpieczyciel pokryje koszt wymiany (jeśli diagnosta coś
tam zakwestionuje) W końcu mają przywrócić stan sprzed szkody,
a wcześniej auto bez problemu przegląd przechodziło.

Bzdura, żeby stacja kwestionowała to musi mieć podstawę prawną. Samo kwestionowanie czegoś przez jakiegoś diagnostę nie jest podstawą do niczego, chyba, że do śmiechu. Jeśli lampa była sprawna przed szkodą i jej stan się nie zmienił w związku ze szkodą to nie ma żadnego powodu by ubezpieczyciel za nią płacił. A zakwestionować pewnie może, w końcu od poprzedniego badania trochę czasu upłynęło i być może zużycie tej lampy przekroczyło w tym czasie wartość krytyczną, być może poprzedni diagnosta olał sprawę a ten akurat sprawdzi dokładnie. Czy jest jakiś przepis wymuszający wymianę lamp parami?

--
ignorance is bliss

to wrote:

Bzdura, żeby stacja kwestionowała to musi mieć podstawę prawną.
Czy jest jakiś przepis wymuszający wymianę lamp parami?

Nie wiem. Może jest, skoro intuicyjnie niektórzy mają obawy,
Ĺźe  lampa nowa i stara mogą stwarzać problem przy przeglądzie.
Ale przepisu nie szukałem.

cef pisze:

to wrote:

Bzdura, żeby stacja kwestionowała to musi mieć podstawę prawną.
Czy jest jakiś przepis wymuszający wymianę lamp parami?

Nie wiem. Może jest, skoro intuicyjnie niektórzy mają obawy,
Ĺźe  lampa nowa i stara mogą stwarzać problem przy przeglądzie.
Ale przepisu nie szukałem.

Nie ma takiego przepisu, lampa ma być sprawna i mieć homologację do danego pojazdu.